本申请涉及新能源汽车续航测评，特别是涉及一种用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法及系统。
背景技术：
1、纯电动汽车因其无污染、噪声低、能源效率高、保养和使用成本低等优点受到了消费者的青睐。随着新能源汽车的不断推广普及，纯电动汽车的市场渗透率和保有量不断提升，虽然燃油车的保有量仍然远超纯电动汽车，但是纯电动汽车的新车款型比例和销售比例已经超过燃油车。
2、续航作为纯电动汽车的标志性性能指标之一，一直备受厂家和消费者的关注。目前，大多数企业在宣传过程中会给出车辆的中国轻型汽车行驶工况（china light vehicletest cycle，cltc）常温数值，部分车型还会给到世界轻型汽车测试循环工况（world lightvehicle test cycle，wltc）常温数值，但是消费者的使用场景千差万别，南北方的气温差异也较大，因此在实际使用过程中，大多数消费者经常会质疑纯电动汽车的续航虚标问题，同时也无法凭借客观依据确定其标定续航是否真实可靠。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法及系统，能够对纯电动汽车的标定续航进行可靠性确定，同时也为消费者选择目标车辆提供了客观依据。
2、为实现上述目的，本申请提供了如下方案。
3、第一方面，本申请提供一种用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法，所述用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法如下。
4、确定多个目标车辆，计算各目标车辆的实际全年综合能耗；多个目标车辆包括不同款式和不同城市用户的纯电动汽车。
5、对各目标车辆分别进行多种续驶里程测试，计算各目标车辆在每种续驶里程测试下的实验能耗。
6、基于所有目标车辆的实际全年综合能耗确定第一矩阵，基于所有目标车辆在不同续驶里程测试下的实验能耗确定第二矩阵。
7、计算所述第一矩阵和所述第二矩阵的相关系数，根据所述相关系数选择与所述第一矩阵相关性最高的n种续驶里程测试作为n个测试指标，并确定各测试指标的权重。
8、计算各目标车辆在每个测试指标下的续驶里程反馈；所述续驶里程反馈包括续驶里程下降率和续驶里程准确度系数。
9、对各目标车辆在n个测试指标下的续驶里程反馈进行权重的乘积求和，得到各目标车辆的续驶里程测评值。
10、比较所有目标车辆的续驶里程测评值，提示消费者选择所述续驶里程测评值大于设定阈值的目标车辆；所述续驶里程测评值大于设定阈值的目标车辆的标定续航真实可靠。
11、第二方面，本申请还提供一种计算机系统，包括：存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序以实现第一方面所述的用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法。
12、根据本申请提供的具体实施例，本申请公开了以下技术效果。
13、本申请选取了不同款式和不同城市用户的纯电动汽车作为多个目标车辆，充分考虑了温度、路况、用户用车习惯等影响纯电动汽车续航的关键因素，同时为了进一步增强这些关键因素对纯电动汽车续航的影响，本申请还对各目标车辆分别进行了多种续驶里程测试，这些续驶里程测试能够对上述关键因素进行综合反馈。其次，本申请还基于所有目标车辆的实际全年综合能耗确定了第一矩阵，基于所有目标车辆在不同续驶里程测试下的实验能耗确定了第二矩阵，通过计算和比较两个矩阵的相关系数，从多种续驶里程测试选出了与第一矩阵相关性最高的n种续驶里程测试作为n个测试指标，这些测试指标就是本申请最终确定的对纯电动汽车续航影响最大的因素。此外，针对每个测试指标，本申请还提出了续驶里程下降率和续驶里程准确度系数的计算，并通过不同测试指标之间以及各测试指标下续驶里程下降率和续驶里程准确度系数之间的加权求和，得到了各目标车辆的续驶里程测评值，该续驶里程测评值是基于上述复杂筛选后的测试指标确定的，充分考虑和融合了影响纯电动汽车续航的重要因素。因此，最终消费者只需要选择该续驶里程测评值大于设定阈值的目标车辆即可，该目标车辆的标定续航真实可靠。
1.一种用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法，其特征在于，所述用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法包括：
2.根据权利要求1所述的用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法，其特征在于，计算各目标车辆的实际全年综合能耗，具体包括：
3.根据权利要求2所述的用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法，其特征在于，所述实际全年综合能耗的计算公式为：
4.根据权利要求1所述的用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法，其特征在于，多种续驶里程测试包括：cltc-p常温续驶里程测试、cltc-p低温续驶里程测试、cltc-p高温续驶里程测试、常温等速120km/h续驶里程测试、低温等速120km/h续驶里程测试和高温等速120km/h续驶里程测试。
5.根据权利要求1所述的用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法，其特征在于，所述实验能耗的计算公式为：
6.根据权利要求1所述的用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法，其特征在于，所述第一矩阵为：
7.根据权利要求4所述的用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法，其特征在于，所述第二矩阵为：
8.根据权利要求1所述的用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法，其特征在于，所述续驶里程下降率的计算公式为：
9.根据权利要求1所述的用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法，其特征在于，所述续驶里程准确度系数的计算公式为：
10.一种计算机系统，包括：存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序以实现权利要求1-9中任一项所述的用于确定纯电动汽车续航可靠性的方法。