本发明涉及一种自动变速器油泵气体腐蚀检测装置及其检测方法，属于自动变速器油泵测试。
背景技术：
1、自动变速器油泵作为自动变速器液压系统的核心动力元件，其性能可靠性直接影响自动变速器的整体工作效能及使用寿命。在自动变速器研发与验证过程中，需通过专项试验获取油泵的关键性能参数（如出口流量、出口油压、耐久性等），为系统设计提供数据支撑。其中，气体腐蚀试验是评估油泵耐久性的重要环节，其试验结果对油泵使用寿命预测及结构优化具有关键指导意义。
2、现有技术中，自动变速器油泵试验台通常仅用于进行油泵的性能试验，且试验装置多采用单独安装自动变速器油泵的方式，未与自动变速器阀体集成。然而，在自动变速器实际运行过程中，阀体与油泵通过油路形成闭环液压系统，阀体回流的油液会与油泵吸入的油液混合，导致油泵实际吸入流量大于单独吸油时的理论值。若仅通过单独安装油泵的试验装置进行气体腐蚀试验，油泵转子室的气体腐蚀程度将因吸入流量不足而显著加剧，试验条件较实际工况更为恶劣，导致试验数据与真实运行状态的关联性降低，无法准确反映油泵在实际使用中的耐气体腐蚀性能。
3、为模拟实际工况下的气体腐蚀环境，现有技术需通过外接设备构建阀体与油泵的回流油路，但此类改造方案存在以下技术缺陷：一方面，外接设备需对试验台油路系统进行复杂改造，涉及油路布局调整、接口匹配及密封性验证，导致改造成本高昂；另一方面，外接设备引入后，系统集成度降低，油路压力、流量等参数的控制精度下降，进一步影响试验结果的可靠性。
技术实现思路
1、为解决背景技术中存在的问题，本发明提供一种自动变速器油泵气体腐蚀检测装置及其检测方法。
2、实现上述目的，本发明采取下述技术方案：一种自动变速器油泵气体腐蚀检测装置，包括机油滤、安装板、支架、夹具支撑、底座平台、油池以及驱动机构；所述底座平台的上端固定有夹具支撑以及驱动机构，所述夹具支撑与支架的内端固定连接，所述支架的外端与安装板固定连接，所述安装板的竖直板上安装有自动变速器油泵，安装板的水平板上安装有自动变速器阀体，所述自动变速器油泵的油泵驱动轴通过驱动机构驱动转动，所述自动变速器阀体的吸油油路的吸油口安装有机油滤，所述机油滤设置在油池的出油口；自动变速器油泵与自动变速器阀体之间设有回油油路以及进油油路自动变速器阀体与自动变速器阀体控制单元以及自动变速器阀体参数读取单元均数据传输连接。
3、本发明的一种自动变速器油泵气体腐蚀检测装置的检测方法，所述方法包括如下步骤：
4、s301：试验准备与挡位设定；
5、s302：油温控制与稳定；
6、启动试验台，按照预设转速进行预热至目标油温；
7、s303：极端工况运行与监控
8、设定试验台至设计极限参数，连续运行≥2小时；通过自动变速器阀体参数读取单元实时监控关键参数，并设置三级报警机制；
9、s304：异常处理与故障判定；
10、s305：降温与拆解检测；
11、试验结束后保持600rpm转速缓慢降温，降至室温后继续空载运行30分钟；拆下油泵并拆解检查，若发现腐蚀坑，则判定油泵未通过考核；
12、s306：性能对比验证；
13、在相同试验台或装置上，复现试验前后的测试条件，对比出口流量；若流量衰减率δq=（q前-q后）/q前×100%＞10%，则判定油泵未通过考核。
14、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
15、本发明针对现有技术中单独安装油泵进行气体腐蚀试验导致试验数据与实际工况关联性低，以及外接设备构建回流油路存在改造成本高、系统集成度降低、参数控制精度下降等问题，将自动变速器油泵与自动变速器阀体组合，整合阀体油路，能模拟汽车行驶时自动变速器运行工况，使试验数据更具代表性，且制作难度小、成本低；将阀体冷却器油路出油口试验用油用于油泵主动轮润滑，结构简单，便于安装使用；利用反作用力拆卸油泵驱动轴，解决紧密结合时不易拆卸的问题；采用含吊耳的安装板，便于移动，省力省时；采用钢制螺纹孔的安装板，反复拆装油泵时螺纹孔不变形损坏，延长使用寿命，整体提升了试验数据与结果的代表性，降低了制作加工难度和成本，并提供了判定被测油泵是否通过考核的条件。
1.一种自动变速器油泵气体腐蚀检测装置，其特征在于：包括机油滤（2）、安装板（4）、支架（5）、夹具支撑（9）、底座平台（10）、油池（11）以及驱动机构；所述底座平台（10）的上端固定有夹具支撑（9）以及驱动机构，所述夹具支撑（9）与支架（5）的内端固定连接，所述支架（5）的外端与安装板（4）固定连接，所述安装板（4）的竖直板上安装有自动变速器油泵（1），安装板（4）的水平板上安装有自动变速器阀体（3），所述自动变速器油泵（1）的油泵驱动轴（6）通过驱动机构驱动转动，所述自动变速器阀体（3）的吸油油路（18）的吸油口安装有机油滤（2），所述机油滤（2）设置在油池（11）的出油口；自动变速器油泵（1）与自动变速器阀体（3）之间设有回油油路（16）以及进油油路（17）自动变速器阀体（3）与自动变速器阀体控制单元（12）以及自动变速器阀体参数读取单元（13）均数据传输连接。
2.一种根据权利要求1所述的自动变速器油泵气体腐蚀检测装置的检测方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤：