专利名称：低压测电笔的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新式测电笔，特别是一种用来检测车辆电路系统故障的测电笔，适用于测量6－24V的电压。
目前所有的电工试电笔多用于检测电网电路、一般为220V－－380V之间的高压，其基本结构包括测试触头(多是改锥头)、金属簧、限流电阻、氖泡，手触电极和外壳部分组成，触头接触高压后，利用人体与高压势之间的感应效果使氖泡起辉从而探查是否存在电压的，但对于36V以下的低压，特别是24V以下的直流电压则根本无法应用。然而，汽车、摩托、拖拉机等电路系统的线路故障却极为常见，通常只能采用万用表直流电压档来进行检测，操作不便，车上通常也不配备万用表，特别是行驶中出现故障时，往往因为检测不到故障点而耽误大量时间。
本实用新型的目的是提供一种可以检测直流低电压的简易工具，它能够检测出6－24V之间的电压，可以通过极简单的测试方法，很容易地将车辆电路系统的故障检测出来。
本实用新型的基本构思是将原高压感应式的氖泡用一个低压辉光泡来代替，具体可采用市场上出售的家用节日装饰彩灯串中的低压辉光泡(浙江生产)，其起辉电压为6－24V，且工作时间长，经久耐用；并在于触电极上接出一根导线，导线末端连接一个鳄鱼夹子。应用时将鳄鱼夹接至地线(俗称搭铁)，然后可方便地手持外壳用测试触头，依次检测故障线路的各分支点，即可十分迅速而准确地判断出故障点，任何一个司机均可能在很短几分钟内学会应用。
以下结合附图来进一步说明本实用新型的目的是如何实现的。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为低压辉光泡的安装示意图。
图中所示(1)为塑料外壳，(2)为塑铸在外壳内的测试触头，(3)为低压辉光泡，(4)为固定低压辉泡的印刷线路板，(5)为铜帽电极，(6)为小弹簧，(7)为铜帽电极，(8)为导线，(9)为鳄鱼夹，(10)为限流电阻，L为槽。
按照传统的制作方式，测试触头(2)做成螺丝刀状，塑铸在外壳之中。这样平时也可做为改锥使用。塑料外壳(1)和铜帽电极(7)，以及小弹簧(6)均可完成采用普通电工验电笔中的结构和形状，所不同的氖泡被一个低电压辉光泡(3)所代替，这类低压辉光泡(3)可以正常地在6－24V之间起辉，所不同的只是亮度上的差异。再者是从铜帽电极(7)上引出了一个带导线(8)的鳄鱼夹(9)，在铜帽电极(7)上开孔并焊接固定一根导线(8)。低压辉光泡(3)固定在线路板(4)的开口槽L内，用环氧树脂胶点粘牢。低压辉光泡(3)的两个引线直接焊在线路板上与线路板两端的极帽(5)相连。极帽(5)是两个半圆球形导电金属壳，可以与测试触头(2)和小弹簧(6)构成导电通路。当鳄鱼夹(9)接地后，即可以利用测试触头(2)按发生故障线路逐步探测，如有电压辉光泡即发亮证明此处有正常电压，如不起辉光则说明故障产生在此处与上次探测点之间的线路中，可以迅速检出故障预以排除。
由于测电笔本结构简单，不受车用电源的电压极性影响，使用起来非常方便，特别是黑夜里检修，其不用照明，只要对检测部位熟悉，可迅速排除故障，随车携带也方便，价格低廉易于任何用户所接受，将来可成为车辆必备的随车工具，而大受欢迎，除此以外还可适用于各种各样以24V以下直流电源供电设备的线路故障检修。
权利要求1.一种低压测电笔，由测试触头(2)、外壳(1)、小弹簧(6)、限流电阻(10)、铜帽电极(7)和发光元件组成，其特征在于发光元件是一个低压辉光泡(3)，并从铜帽电极(7)上引出一根导线(8)，导线(8)末端连在一个鳄鱼夹(9)上。
2.根据权利要求1所说的低压测电笔，其特征在于低压辉光泡(3)固定在两端代有极帽(5)的线路板(4)的开口槽L内，辉光泡(3)的两根引线通过线路板(4)两端的极帽(5)与测试触头(2)和小弹簧(6)相连。
专利摘要本实用新型涉及一种新式低压验电笔，特别适用车辆电路故障的检测。具体的结构包括一个改锥式测试触头，塑料外壳，铜帽电极以及装在外壳内的低压辉光泡。靠6-24V之间的电压发光，在铜帽电极上连有一根带有鳄鱼夹的导线，依次用触头检测故障线路即可十分方便地检测出故障所在处，十分方便，是车辆必备的工具。
文档编号G01R19/165GK2057760SQ8922111
公开日1990年5月30日 申请日期1989年12月13日 优先权日1989年12月13日
发明者张永礼 申请人:张永礼