专利名称：活动式液压地上衡的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种衡器类装置，特别是一种活动式液压地上衡。
目前，称量汽车等大型装载物重量的衡器主要是地中衡，制造这种衡器需用大量的钢材，造价高，体积庞大，而且还必须修建1个较大的衡器坑并建造一定规模的计量房，同时，这种衡器是固定式的，不能随地使用。中国实用新型专利公报1993年12月1日公告了“便携式液压秤”(专利是为ZL93202844.6)，该秤虽应用了液压原理，但存在不能一次性称量和精确度不太高等欠缺。
本实用新型的目的在于提供一种材料耗用少、体积小、造价低、计量精度高、使用不受场地限制的、液压与机械相结合计量的地上衡器。本实用新型的目的是这样来实现的是由计量装置(6)中的游标计量装置(25)、四个液压承重秤台装置(1)、(4)、(8)、(10)和计量装置(6)中的液压转换装置(42)以及相互对应联接液压承重秤台装置(1)、(4)、(8)、(10)与液压转换装置(42)的四根输油软管(3)、(5)、(7)、(9)等构成。
液压承重秤台装置(1)、(4)、(8)、(10)是相同的。液压承重秤台装置(1)是由秤面承载板(11)、大活塞(14)、活塞缸套座(21)、缸套油封(15)、油封压环(17)、输油软管(3)、输油软管接头(17)、软管紧固环(19)等构成；活塞缸套座(21)呈上圆下方，底面开有“+”字槽，上部为一个圆筒，一侧面中部有一凸出圆柱体，该圆柱体中心开有一螺纹通孔至圆筒里，用来安装输油软管接头(18)，方形部位的四角稍里处。各开有1个挂孔(23)；大活塞(14)为剖面呈“山”字形的圆柱体，中间“一竖”为圆柱体，其中心开有一个台阶形排气通孔，孔的下部有螺纹，并沉头安装密封螺栓(13)，空处有对称的四条加强筋；秤面承载板(11)为一矩形板，与大活塞(14)的加强筋靠活塞边缘处对应开有4个孔，用4个螺栓(12)联接在大活塞(14)上；大活塞(14)套入活塞缸套座(21)上部的圆筒里，缸套油封(15)嵌在油封压环(17)的内槽中，一并装在活塞缸套座(21)的圆筒部位的上边缘环面，用数个螺栓(16)固定；在大活塞(14)下面的圆面与活塞缸套座(21)的圆筒内部底面之间装有液压油(22)；输油软管接头(18)为一个两端小、中间大的台阶形空心圆柱体，其一端有螺纹，旋进活塞缸套座(21)的凸出圆柱体中心的螺纹通孔里，并用螺母锁紧，其中间部分为六面柱体，其另一端的柱面带有锯齿形的牙环，输油软管(3)套在其上，并用软管紧固环(19)固紧。
计量装置(6)中的液压转换装置(42)是由活塞缸体(47)、四个相同的小活塞(43)、4个相同的油封(44)、4个相同的油封压环(38)、与(18)相同的输油软管接头(49)、受力横杆(45)等构成；活塞缸体(47)为一扁长方体，在其右侧面开有四条相同的横向盲孔(55)，孔的右端均有螺纹，用于安装输油软管接头(49)，并由螺母(48)锁紧，输油软管(3)套装在接头(49)的右端，用紧固环(54)固紧；在盲孔底部均竖向开有上小下大的阶梯通孔(40)，上为排气孔，装有密封螺栓(39)、下部孔为小活塞(43)的缸套，内装小活塞(43)；小活塞(43)的下部为圆锥形，抵在细扁长方体形的受力横秆(45)上，受力横秆(45)呈前后方向、水平地安装，两端分别穿在两个吊环(36)下部的方孔里；油封(44)嵌在油封压环(38)的内槽里，一并装在活塞缸体(47)左下面阶梯通孔(40)处，由数个螺栓(41)固定，活塞缸体(47)右部的前后侧面各有一块上下方向的筋板(61)，螺栓(53)将其固定在左边的竖向支座架(46)上。
液压承秤台装置(1)的前后面还各有一个助爬斜板装置(62)，该装置由其上有横向防滑凸(60)的长方形斜板(59)、直角三角形的前后支承板(58)、长方形的左侧支承板(57)和两个倒“7”字形的挂钩(56)构成；前后支承板(58)的短直角边分别与左侧支承板(57)的两条短边呈直角相接，形成一个斜框形，斜板(59)覆盖其上，构成斜面；挂钩(56)的长边分别与前后支承板(58)的外边呈水平相接，短边凸出向下，挂在挂孔(23)中。
本实用新型由于采用了液体传力装置，取消了地中衡的地下杠杆式传力装置，节省了大量钢材及地下土建工程，故材料耗用少，体积小、造价低。同时，安置了四个(甚至八个—用于称量拖车)可以任意移动的液压承重秤台装置和助爬斜板装置，因而可以随地称量各种不同轮距的装载车辆及特殊物品，该装置应用了封闭液体内部压强处处相等和大小受力面积的增减压原理，故可制成能一次性称量几十吨以上的大计量衡器。
附
图1是本实用新型固定式的平面安置示意图；附图2是本实用新型液压承重秤台装置的主视图；附图3是本实用新型液压承重秤台装置的俯视附图4是本实用新型液压转换装置与游标计量装置联接示意图；附图5是本实用新型液压转换装置的A向视图；附图6是本实用新型助爬斜板装置的主视图；附图7是本实用新型助爬斜板装置的俯视图。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明四个液压承重秤台装置(1)、(4)、(8)、(10)按照所称量车辆的四个轮距摆布，各自对应联接的输油软管(3)、(5)、(7)、(10)的另一端分别接液压转换装置(42)右边的四个接头(49)，受力横杆(45)穿在两个吊环(36)下部的长方形孔里，吊环(36)上部的环孔挂在刃口向上的受力刃销柱(29)的两端刃口上，受力刃销柱(29)装在游标杆(26)左部适当位置，其再往右适量位置装有刃口向下的支点杆(30)，游标杆(26)的左端装有可左右移动的调零砝码(27)，砝码(27)的中部装有顶紧螺钉(28)，其下部装有可左右移动的零位微调砝码(37)；在受力杆(30)处的右边游标杆(26)上装有可左右移动的大砝码(31)，大砝码上有一定位条，用于卡在游标(26)上的V形槽里称量整吨位数；在游标杆(26)的大法码(31)处的下部装有一个“凵”形的小砝码游标杆(32)，其杆上装有一个可左右移动的小砝码(34)。用于称量公斤数。计量装置(6)的支架由下横支架(50)、左竖向支座架(46)、右竖向支座架(51)、上横支架(52)以及装在其上的左受力支架(35)和右平衡支架(33)构成。支点杆(30)两端向下的刃口顶在两根左受力支架(35)上面的V形槽里，该V形槽的开口角数比支点杆(30)的刃口角度要大。游标杆(26)的右端较小，穿在右平衡支架(33)上部的长方形孔里，可上下摆动，处于中间水平位置时，即为平衡状态。
对于固定式安装时，按照所述称量车辆前后轮距的最大值的最小值，挖两条深度一致的台阶沟，其中一条的底部比活塞缸套座(21)的前后宽度稍大，上部比秆面承载板(11)稍大，其沟的深度为保持秤面承载板(11)与地面高度一致，液压承重秤台装置安装在沟里，其两台之间的宽度可以调整。另一条沟比较宽，保持前后两条沟的最大距离与最小距离能容纳所称量车辆前后轮距的最大与最小值，液压承重秤台装置安装在沟里，其空档处由数根方木块(2)填充。
称量时，先调整调零砝码(27)和零位微调法砝码(37)，调零后，捏紧顶紧螺钉(28)，再按所称量车辆的左右轮距和前后轮距调整好各个液压承重秤台装置的位置，让车辆运行上去，保持四个车轮压在四个液压承重秤台装置上。这时，车辆的重量由四个车轮传递到四个液压承重秤台装置上，并由大活塞(14)向液压油(22)施加压力，产生压强，根据封闭液体内部的压强处处相等的原理，该压强通过接头(18)的空心通孔内的液压油、输油软管传至液压转换装置(42)的接头(49)、盲孔(55)、阶梯孔(40)到小活塞(43)的上面，对小活塞(43)产生一个从上向下的压力，该压力由大活塞(14)上所受压力降为小活塞面积比大活塞面积之值的倍数。四个小塞同时产生向下的压力作用到受力横杆(45)上，横杆(45)带动吊环(36)向下移动，将小活塞产生的力传递到受力刃销柱(29)上，以支点杆(30)的刃口为杠杆——即游标杆(26)的支点，当游标杆(26)平衡时，由杠杆原理可知，大砝码(31)所指示的游标值为整吨位数，小砝码(34)所指示的游标值为公斤数。
对于移动式将8个助爬斜板装置(62)分别用倒“7”字形挂钩(56)的短边挂进液压承重秤台装置底部活塞缸套座(21)的挂孔(23)里，摆在平地上，按前述方法调整好位置和零位，开动车辆让四个车辆压在秤面承载板上，即可按前述方法称量。
权利要求1.一种活动式液压地上衡，是由计量装置(6)中的游标计量装置(25)等构成，其特征在于还包括有四个液压承重秤台装置(1)、(4)、(8)、(10)和计量装置(6)中的液压转换装置(42)以及相互对应联接液压承重秤台装置(1)、(4)、(8)、(10)与液压转换装置(42)的四根输油软管(3)、(5)、(7)(9)。
2.根据权利要求1所述的活动式液压地上衡，其特征在于液压承重秤台装置(1)、(4)、(8)、(10)是相同的。
3.根据权利要求1或2所述的活动式液压地上衡，其特征在于液压承重秤台装置(1)是由秤面承载板(11)、大活塞(14)、活塞缸套座(21)、缸套油封(15)、油封压环(17)、输油软管(3)、输油软管接头(17)、软管紧固环(19)等构成，活塞缸套座(21)呈上圆下方，底面开有“+”字槽，上部为一个圆筒，一侧面中部有一凸出圆柱体，该圆柱体中心开有一螺孔至圆筒里，用来安装输油软管接头(18)，方形部位的四角稍里处，各开有1个挂孔(23)；大活塞(14)为剖面呈“山”字形的圆柱体，中间“一竖”为圆柱体，其中心开有一个台阶形排气通孔，孔的下部有螺纹，并沉头安装密封螺栓(13)，空处有对称的四条加强筋，秤面承载板(11)为一矩形板，与大活塞(14)的加强筋靠活塞边缘处对应开有4个孔，用4个螺栓联接在大活塞(14)上；大活塞(14)套入活塞缸套座(21)上部的圆筒里，缸套油封(15)嵌在油封压环(17)的内槽中，一并装在活塞套座(21)的圆筒部位的上边缘环面，用数个螺栓(16)固定；在大活塞(14)下面的圆面与活塞缸套座(21)的圆筒内部底面之间装有液压油(22)；输油软管接头(18)为一个两端小、中间大的台阶形空心圆柱体，其一端有螺纹，旋进活塞缸套座(21)的凸出圆柱体中心的螺纹通孔里，并由螺母(20)锁紧，其中间部分为六面柱体，其另一端的柱面带有锯齿形的牙环，输油软管(3)套在其上，并用软管紧固环(19)固紧。
4.根据权利要求1或2所述的活动式液压地上衡，其特征在于计量装置(6)中的液压转换装置(42)是由活塞缸体(47)、四个相同的小活塞(43)、4个相同的油封(44)、4个相同的油封压环(38)、与(18)相同的输油软管接头(49)、受力横杆(45)等构成；活塞缸体(47)为一扁长方体，在其右侧面开有四条相同的横向盲孔(55)，孔的右端均有螺纹，用于安装输油软管接头(49)，并由螺母(48)锁紧；输油软管(3)套装在接头(49)的右端，用紧固环(54)固紧；在盲孔底部均竖向开有上小下大的阶梯通孔(40)，上为排气孔，装有密封螺栓(39)，下部孔为小活塞(43)的缸套，内装小活塞(43)；小活塞(43)的下部为圆锥形，抵在细扁长方体形的受力横杆(45)上，受力横杆(45)呈前后方向、水平地安装，两端分别穿在两个吊环(36)下部的方孔里；油封(44)嵌在油封压环(38)的内槽里，一并装在活塞缸体(47)左下面阶梯通孔(40)处，由数个螺栓(41)固定；活塞缸体(47)右部的前后侧面各有一块上下方向的筋板(61)，螺栓(53)将其固定在左边的竖向支座架(46)上。
5.根据权利要求3所述的活动式液压地上衡，其特征在于液压承重秤台装置(1)的前后面还各有一个助爬斜板装置(62)，该装置由其上有横向防滑凸条(60)的长方形斜板(59)、直角三角形的前后支承板(58)、长方形的左侧支承板(57)和两个倒“7”字形的挂钩(56)构成；前后支承板(58)的短直角边分别与左侧支承板(57)的两条短边呈直角相接，形成一个斜框形，斜板(59)覆盖其上，构成斜面；挂钩(56)的长边分别与前后支承板(58)的外边呈水平相接，短边凸出向下，挂在挂孔(23)中。
专利摘要本实用新型涉及一种由液压承重秤台装置(1)、(4)、(8)、(10)和输油软管(3)、(5)、(7)、(9)以及计量装置(6)等构成的活动式液压地上衡，该装置具有耗用材料少、体积小、造价低、计量精度高、既可固定；亦可移动，使用极为方便等特点，适用于汽车、拖拉机在固定场合或不定场合的称量，以及一些难以移动的重物的称量，是各类工厂、矿山等理想的称重衡器。
文档编号G01G19/02GK2233568SQ95237489
公开日1996年8月21日 申请日期1995年8月23日 优先权日1995年8月23日
发明者尹长春 申请人:尹长春