汽车电喷嘴自动检测清洗分析仪的制作方法

文档序号:6137973阅读:1213来源:国知局

专利名称::汽车电喷嘴自动检测清洗分析仪的制作方法
技术领域
:本实用新型涉及一种分析仪,特别是一种汽车电喷嘴自动检测清洗分析仪。现有国内外汽车电喷嘴性能检测方法都是采用计时的方法,且是人工设定检测参数(如时间、脉宽、转速等等)。检测方法是间断的、局部的、局限性的程序测试。无法连续同时检测每个电喷嘴工作的真实性能情况(包括滴漏、阻塞、喷油量、喷射角度、雾化程度在怠速、中速、高速、加速、减速情况下的工作状况),无法识别同一组喷油嘴在清洗前、后的变化,更无法检测鉴定电喷嘴的质量和品牌。本实用新型的目的在于提供一种高智能型、自动化程度高、检测精度准确、实用性强的汽车电喷嘴自动检测清洗分析仪。本实用新型的目的可以通过以下措施来达到本实用新型包括油泵、油箱、试管、回油电磁阀、相箱、控制面板、试管压板,其特征在于还有单片微机、功放电路、组合按键、显示电路,单片微机的输出通过功放电路分别送到油泵、电喷嘴及回油电磁阀,单片微机的输出还送到显示电路,组合按键与单片微机相接。本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到试管通过试管压板装于机箱上组合按键中的按键K1-K11、显示电路中的七段数码显示管LED1-LED4装于控制面板上。单片微机中集成电路U1的10-13脚通过插座JP3、插头JP分别与按键K1-K10相接,U1的224-28脚通过插座JP3、插头JP、电阻RP1-RP5分别与显示电路中三极管P1-P5的基极相接,U1的1-4脚分别与光电耦合器OP1A-OP1D的2、4、6、8脚相连,OP1A的16脚通过电阻R5、插座JP2的3脚、插头J1的3脚、电阻R1′与功放电路中三极管BG1的基极相接,光电耦合器OP1B的14脚通过电阻R7、JP2的4脚、J1的4脚、电阻R8′与功放电路中三极管Q2的基极相连,光电耦合器OP1C、OP1D分别通过电阻R9、R11、JP2的5、6脚、J的5、6脚、电阻R5’、R9′与功放电路中三极管Q3、Q6的基极相接,功放电路中三极管Q5、Q8的射极分别通过电阻R13′-R20′、二极管D4、插头J5与八个电喷嘴的插座相接。图1为本实用新型的原理方框图;图2为本实用新型的外形结构示意图;图3-图5为本实用新型的电原理图。本实用新型下面将将结合附图(实施例)作进一步详述参照图1、图2,本实用新型由油泵1、油箱2、试管3、回油电磁阀4、单片微机5、功放电路6、组合按键7、显示电路8、相箱10、控制面板11、试管压板12等组成。试管3通过试管压板12装于机箱10上,八个电喷嘴9可装于相应的试管3上方。如遇新型电喷嘴,只需选配合适的接头,更换“0”环嘴即可。控制面板11上设有组合按键7中的按键K1-K11、显示电路8中的七段数码显示管LED1-LED4、发光二极管L1-L6、油压表13、油压调节钮14。参照图3-图5,单片微机5包括集成电路U1-U3、光电耦合器OP1A-OP1D、三极管N1、电阻、电容、插座JP1-JP3等;功放电路6包括三极管Q1-Q8、插头J1-J5、二极管D1′-D5′、电阻R1′-R2′、发光二极管L1′等;显示电路8包括三极管P1-P5、七段数码显示管LED1-LED4、发光二极管L1-L5、电阻、二极管等;组合按键7包括按键K1-K11、插头JP等。其中图3中的插座JP1通过电缆与图5中的插头J2相接;插座JP2通过电缆与图5的J1插头相接;插座JP3直接与图4中的插头JP相接;图5中的插头J3与控制油泵的继电器线圈相接;插头J4与控制电磁阀的继电器线圈相接;插头J5与八个电喷嘴的插座相接。实际应用时,如按下K1按键(油泵开关键),则集成电路U1的10脚有信号,U1的1脚有输出送到光电耦合器OP1A的2脚,使OP1A的16脚输出信号通过电阻R5、插座JP2、插头J1的3脚、电阻R1′送到三极管Q1的基极,通过功放电路启动油泵,系统供油,油泵指示灯L1亮;再按此键,油泵停止工作,指示灯熄。如按下K2键(回油键),则集成电路U1的11脚有信号,U1的2脚有输出送到光电耦合器OP1B的4脚,OP1B的14脚输出信号通过电阻R7、插座JP2、插头J1的4脚、电阻R8′送到三极管Q2的基极,通过功放电路启动回油电磁阀,系统回油,回油指示灯L2亮;再按此键,回油电磁阀关闭,指示灯熄。如按下K4键(选择键),则集成电路U1的13脚有信号,在U1的控制下每按一次K4,转速信号灯L3、脉宽信号灯L4、喷油次数信号灯L5循环显示,当信号灯亮时,数码管LED1-LED4显示的次数即是该信号的数字。如按下K5键(测试键),系统在单片机U1的控制下,即可按设定的测试程序工作。需要暂停测试时,可按停止键K8中断测试。再按测试键K5,系统即从中断点处起继续测试。如按下K6键(清洗键)。则单片机U1的3、4脚输出送到光电耦合器OP1C、OP1D的6、8脚,OP1C的12脚、OP1D的10脚分别通过电阻R9、R11、插座JP2、插头J1的5、6脚、电阻R5′、R9′与三极管Q3、Q6的基极相接,通过功放电路启动八个电喷嘴(脉动),电喷嘴常喷清洗;停止按此键,清洗停止。如按下键K7(预置键),系统在单片机U1的控制下,自动设置常用的转速、脉宽和喷油次数。如按下键K9或K10(即“+”键或“-”键),即可增加或减少设定的数字(转速、脉宽、喷油次数)。如按下键K11(复位键),在单片机U1的控制下,系统恢复初始状态。进行超声波清洗时,把要检测的电喷嘴与脉冲输入信号线相连接,然后把电喷嘴插在超声波清洗器的槽架上,清洗液加至规定液面(液面高度一般是清洗槽深度的三分之二),接通超声波清洗器电源,按下选择键K4,设置50转/分,脉宽20ms,记次500次,再按测试键K5,则能自动清洗工作10分钟。需反冲洗时,把反冲洗接头与电喷嘴连接,并放置测在试架上,然后把油泵的压力调至2-4kg/cm2,按清洗键K6,清洗完毕后,关闭油泵「即按油泵开关键K1」,并拆下电喷嘴连接接头。需检测电喷嘴的滴漏时,根据电喷嘴的型号选择连接接头,并连接好,然后检查密封“O”型环组(发现坏的要更换),将电喷嘴安装在测试架上,按油泵开关键K1,将压力调至被检车出厂规定压力(最好高10%),观测电喷嘴是否滴油,如发现一分钟滴漏大于一滴(或按技术标准),则要更换电喷嘴。需检测电喷嘴的喷油角度和雾化状时,按清洗键K1,电喷嘴常喷,观测喷油角度和喷油雾化,喷油角度要一致(或按被检汽车出厂技术标准),雾化要均匀,无射流现象,否则要更换。也可用闪光枪观测。用闪光枪观测时,首先把闪光枪的电源信号线插在本机背面的插座上,然后设定转速1500转/分;脉宽12ms;记次4000次,按测试键K5,接着扣动闪光枪的板机,枪口对着玻璃试管3即可观察电喷嘴的喷油角度和雾化微粒。需检测电喷嘴的喷油量时,关闭回油开关K2;按清洗键K6约15秒,观测试筒的喷油量应为34ml至38ml(或按技术标准),否则更换。需检测电喷嘴喷油量的均匀度时,按预置键K7,(600转/分,脉宽3ms,记次4000次),按油泵键K1,把压力调至被检车系统油压规定压力,按测试键K5,记数完毕后,(即显示“0000),观测每个电喷嘴喷在试管3的油量,均匀度不超过9%的,则视为合格(或按技术标准),超过9%的要更换。使用自动检测清洗分析时.先把压力调至被检车系统油压规定的范围,然后按自动键K3。这时在单片机U1控制下,按如下程序自动检测清洗分析,在自动检测清洗分析过程中,按复位键K11,系统将恢复到初始状态。自动检测喷油角度雾化程度和自动测试清洗<>↓自动检测怠速喷油量>↓自动检则中速喷测量↓↓自动检测高速喷油量↓</tables>本实用新型相比现有技术具有如下优点1.可对单个和多个汽车电喷嘴性能进行全自动的检测,能模拟发动机任意工况,真实观察到电喷嘴工作的全过程。2.检测范围宽,可任意设定各种电喷嘴的脉宽、喷油次数、转速,检测模式可以是静态、动态、加速、减速,检测过程中可以中断。3.设有记忆检测程序控制,可识别同一组电喷嘴在清洗前、后的变化。4.可鉴定电喷嘴的质量和品牌。5.无需移动可进行自动检测,能在封闭状态下实现安全常喷循环自动检测清洗。6.具有测试自动排放功能。7.能对高阻、低阻、电压式、电流式各种电喷嘴进行常喷安全检测清洗。8.有强劲安全定时的超声波清洗系统和对多个电喷嘴同时反冲洗。9.无需配制高压的压缩气体,供油系统的压力自动调节,并显示。10.一机三用,即可作检测清洗机、免拆清洗机,又可作汽车发动机油路检测机。11.配有多种接头,可与各种电喷嘴匹配。权利要求1.一种汽车电喷嘴自动检测清洗分析仪,包括油泵(1)、油箱(2)、试管(3)、回油电磁阀(4)、相箱(10)、控制面板(11)、试管压板(12),其特征在于还有单片微机(5)、功放电路(6)、组合按键(7)、显示电路(8),单片微机(5)的输出通过功放电路(6)分别送到油泵(1)、电喷嘴(9)及回油电磁阀(4),单片微机(5)的输出还送到显示电路(8),组合按键(7)与单片微机(5)相接。2.根据权利要求1所述的分析仪,其特征在于试管(3)通过试管压板(12)装于机箱(10)上,组合按键(7)中的按键K1-K11、显示电路(8)中的七段数码显示管LED1-LED4装于控制面板(11)上。3.根据权利要求1所述的分析仪,其特征在于单片微机(1)中集成电路U1的10-13脚通过插座JP3、插头JP分别与按键K1-K10相接,U1的24-28脚通过插座JP3、插头JP、电阻RP1-RP5分别与显示电路(8)中三极管P1-P5的基极相接,U1的1-4脚分别与光电耦合器OP1A-OP1D的2、4、6、8脚相连,OP1A的16脚通过电阻R5、插座JP2的3脚、插头J1的3脚、电阻R1’与功放电路中三极管BG1的基极相接,光电耦合器OP1B的14脚通过电阻R7、JP2的4脚、J1的4脚、电阻R8’与功放电路中三极管Q2的基极相连,光电耦合器OP1C、OP1D分别通过电阻R9、R11、JP2的5、6脚、J的5、6脚、电阻R5’、R9′与功放电路中三极管Q3、Q6的基极相接,功放电路中三极管Q5、Q8的射极分别通过电阻R13′-R20′、二极管D4、插头J5与八个电喷嘴的插座相接。专利摘要本实用新型涉及一种汽车电喷嘴自动检测清洗分析仪,包括油泵、油箱、试管、回油电磁阀、相箱、控制面板、试管压板,其特征在于:还有单片微机、功放电路、组合按键、显示电路,单片微机的输出通过功放电路分别送到油泵、电喷嘴及回油电磁阀,显示电路及组合按键与单片微机相接。本实用新型可对单个或多个汽车电喷嘴性能进行全处动的检测及清洗,可真实观察到电喷嘴工作的全过程,自动化程度高,检测精度准确,实用性强,可提高汽车维修行业的自动化技术水平。文档编号G01N33/00GK2350765SQ9824317公开日1999年11月24日申请日期1998年10月19日优先权日1998年10月19日发明者李树英,孙德林,钟汉枢,陈志忠,甘永成申请人:广州市天河华南电子工程有限公司
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