一种风电机组引雷通道电阻值测试方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及引雷通道领域，特别涉及一种风电机组引雷通道电阻值测试方法。
【背景技术】
[0002] 人类追求清洁能源的步伐不断加快，风力发电得到了更广泛的发展，随着现代科 学技术的迅猛发展，风力发电机组的单机容量越来越大，为了吸收更多能量，轮毂高度和叶 轮直径设计也越来越高，其高度和安装位置决定了它是雷击的首选通道，而且风力发电机 组内部集中了大量敏感的电气、电子设备，一次雷击带来的损坏将是非常大的，为了避免损 失风力发电机组内部安装了完整的防雷保护系统。
[0003] 雷击风力发电机组的落雷点一般是在风力发电机组的叶片上，因此，机组的叶片 上布置了接闪器，并通过金属线连接到轮毂变桨轴承内轴金属扁铁。为了以可控的方式传 导雷电流入地，从轮毂变桨轴承内轴金属扁铁位置到塔底接地网连接点，风电机组设计了 专门的传导雷电流通道，即风力发电机组的引雷通道。
[0004] 在实际中，塔筒高度一般超过60m，所以无法直接测量其引雷通道电阻。参考高层 建筑物引雷通道测试方法，从机组轮毂变桨轴承内轴防雷扁铁处引一条测试线至塔底，测 试机组引雷通道电阻R§w和测试线电阻Rams的总电阻R,&，该技术在第一次测试时测试线 的状态处于工作时的连接状态，在第二次测试时，将测试线从机组上解开平放到地面进行 测试，前后两次测试时测试线的状态不同。那么测试结果受测试线影响较大，必须采用专门 的测试线进行测试，测试结果操作误差较大。
【发明内容】
[0005] 为解决现有技术的问题，本发明提出一种风电机组引雷通道电阻值测试方法，保 证测试线在相同的状态下进行测试，以保证测试的准确度。
[0006] 为实现上述目的，本发明提供了一种风电机组引雷通道电阻值测试方法，包括：
[0007] 在风力发电机组轮毂接地点上引至少两条测试线至塔底接地点；
[0008] 分别测量每条测试线与引雷通道电阻的串联电阻阻值；
[0009] 测量所有测试线的串联电阻值；
[0010] 利用所述每条测试线与引雷通道电阻的串联电阻阻值、所有测试线的串联电阻值 确定引雷通道电阻值。
[0011] 优选地，所述测试线的个数为两条。
[0012] 优选地，所述引雷通道电阻值为：
[0013] R引雷=(RBD+RB「RCD)/2
[0014] 其中，RBC表示一测试线与引雷通道电阻的串联电阻阻值；RBD表示另一测试线与引 雷通道电阻的串联电阻阻值；Rm表示两条测试线的串联电阻阻值；R§llf表示风电机组引雷 通道电阻阻值。
[0015] 上述技术方案具有如下有益效果：本技术方案从风力发电机组轮毂接地点处引至 少两条测试线到塔底接地点形成回路，然后分别测试每条测试线与引雷通道电阻的串联电 阻阻值，并测量所有测试线的串联阻值，利用每条测试线与引雷通道电阻的串联电阻阻值 和测试线的串联阻值计算得到引雷通道电阻值。保证测试线在相同的状态下进行测试，尽 可能减小测试线对测量结果的影响，提高测量精度。
【附图说明】
[0016] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以 根据这些附图获得其他的附图。
[0017] 图1为本发明提出的一种风电机组引雷通道电阻值测试方法流程图；
[0018] 图2为本实施例的测试线布局示意图；
【具体实施方式】
[0019] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例，都属于本发明保护的范围。
[0020] 如图1所示，为本发明提出的一种风电机组引雷通道电阻值测试方法流程图。包 括：
[0021] 步骤101):在风力发电机组轮毂接地点上引至少两条测试线至塔底接地点；
[0022] 步骤102):分别测量每条测试线与引雷通道电阻的串联电阻阻值；
[0023] 步骤103):测量所有测试线的串联电阻值；
[0024] 步骤104):利用所述每条测试线与引雷通道电阻的串联电阻阻值、所有测试线的 串联电阻值确定引雷通道电阻值。
[0025] 对于本实施例来说，为了方便计算，测试线选用两条。可以选择三条、四条等，只要 满足至少两条的条件即可。
[0026] 如图2所示，为本实施例的测试线布局示意图。进行引雷通道测试时，从轮毂"A" 点引C测试线和D测试线两条测试线到塔底，测试线在塔底处的端点分别为"C"点、"D"点。 "B"点处设置了机组塔底接地扁铁。
[0027] 测试的目的是测试引雷通道"A"点到"B"点的电阻值R§w。
[0028] 利用测试仪分别测试RBe、RB：^PRm，然后根据公式⑴进行计算风电机组引雷通道 阻值R·。
[0029] R引雷=(RBD+RBC_RCD)/2 式（1)
[0030] 其中，RBC为C测试线与引雷通道电阻的串联电阻；RBD为D测试线与引雷通道电阻 的串联电阻；Ro)为C测试线与D测试线之间的串联电阻值。
[0031] 进一步地，假如布设三条测试线，从三条测试线中选其中两条按照式（1)进行计 算，获得三个引雷通道阻值，将三个引雷通道阻值相加求平均值即为得到的最终引雷通道 阻值。其他多条测试线亦如此计算即可。
[0032] 另外，其他方法为：风电机组引雷通道阻值1?§|||是将每条测试线与引雷通道电阻 的串联电阻相加，然后减去所有测试线的串联电阻，得到的结果除以测试线的个数。即为风 电机组引雷通道阻值R§w。其中，当布设的测试线的个数为偶数时，所有测试线的串联电阻 为每两根测试线为一组，获得n/2个测试线之间的串联电阻值，将n/2个测试线之间的串联 电阻值相加即可；当布设的测试线的个数为奇数时，所有测试线的串联电阻为没两根测试 线为一组，获得η个测试线之间的串联电阻值，将η个测试线之间的串联电阻值相加为两倍 的所有测试线之间的串联电阻值。
[0033] 首先，采用【背景技术】公开的测量方案进行测试。第一次测量时，将测试线安装到风 电机组指定位置，测量的数据在下表1中。并且，下表1中的试验数据均为同一状态下多次 测量的平均值。测量R.&电阻值为1. 9312欧姆，将测试线拆下平放到地面测试Raws电阻为 1. 9351欧姆，R,&电阻值小于Ra_电阻值。无法得到R§w电阻值测试结果。本次测试采用 的测试线为双绞软线，在进行Raws测试线安装和拆卸的过程对测试线电阻产生了影响，并 且进行R.&和Raws测试时测试线分别处于平躺和垂直不同的状态，导致了测量误差较大。
[0034] 第二次测量时，对测试线进行了更换，采用了变形较小的铜芯硬线，获得了测量结 果。
[0035] 此方法测试结果受测试线影响较大，测试结果操作误差较大，必须采用专门的测 试线进行测试。
[0036] 表 1
[0038] 采用本技术方案，用同样的两根测试线对两台机组进行了测试，在完成第一台机 组测试后用同样的测试线进行了第二台机组的测试，两条测试线均为双绞软线。获得的数 据下表2所示。虽然在进行第一台机组测试和第二台机组测试时，两条测试线的串联阻值 Rm阻值差为〇. 0242欧姆，但均精确的获得了R 的阻值。
[0039] 表 2
[0040]
[0041] 本技术方案在先后进行测量时，测试线的状态均处于相同的状态，测试结果不受 测试线的影响。
[0042] 以上所述的【具体实施方式】，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步 详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的【具体实施方式】而已，并不用于限定本发明 的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含 在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种风电机组引雷通道电阻值测试方法，其特征在于，包括： 在风力发电机组轮毂接地点上引至少两条测试线至塔底接地点； 分别测量每条测试线与引雷通道电阻的串联电阻阻值； 测量所有测试线的串联电阻值； 利用所述每条测试线与引雷通道电阻的串联电阻阻值、所有测试线的串联电阻值确定 引雷通道电阻值。2. 如权利要求1所述的测试方法，其特征在于，所述测试线的个数为两条。3. 如权利要求2所述的测试方法，其特征在于，所述引雷通道电阻值为： R引雷=(Rbd+Rbc-Rcd)/2 其中，Rbc表示一测试线与引雷通道电阻的串联电阻阻值；R bd表示另一测试线与引雷通 道电阻的串联电阻阻值；Rai表示两条测试线的串联电阻阻值；R §IS表示风电机组引雷通道 电阻阻值。
【专利摘要】本发明涉及一种风电机组引雷通道电阻值测试方法，包括：在风力发电机组轮毂接地点上引至少两条测试线至塔底接地点；分别测量每条测试线与引雷通道电阻的串联电阻阻值；测量所有测试线的串联电阻值；利用所述每条测试线与引雷通道电阻的串联电阻阻值、所有测试线的串联电阻值确定引雷通道电阻值。本技术方案尽可能减小测试线对测量结果的影响，提高测量精度。
【IPC分类】G01R27/02
【公开号】CN105242112
【申请号】CN201510556885
【发明人】杨伟新, 宋鹏, 白恺, 吴宇辉, 柳玉, 张扬帆, 杜军, 龙彦, 刘敬智
【申请人】华北电力科学研究院有限责任公司, 国家电网公司, 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月2日