汽车座椅骨架快速定量检测装置及带有该装置的检测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车座椅骨架检测装置，具体涉及一种汽车座椅骨架快速定量检测装置及带有该装置的检测系统。
【背景技术】
[0002]汽车座椅骨架应保持良好的位置度和轮廓度，其中位置度是指产品上孔轴板槽等特征实际与理论位置之间公差；轮廓度是指产品面实际与理论位置之间公差。检测汽车座椅骨架位置度和轮廓度的传统方法主要采用三坐标测量机进行，其具有通用性高、精度高，定量、精密等优点，但由于设备成本高、检测环境要求苛刻、且需要专门的测试人员，效率较低，并不适用于大批量的快速定量检测。后来出现了一种用于汽车座椅骨架位置度和轮廓度检测的检具，其方案为，将汽车座椅骨架标准件装夹在座椅骨架夹具上，确定孔轴、板槽或产品面等需要检测的特征的标准位置并做好定位，比较待检测的特征与标准位置之间的关系，定性得到检测结果；该方案对操作人员的要求较低、能比较快速的实现检测，但由于定性检测只能得到合格或者不合格的结果，不能量化评判检测结果，不利于问题分析和问题的解决。
【实用新型内容】
[0003]为解决以上技术问题，本实用新型的目的之一在于提供一种汽车座椅骨架快速定量检测装置。
[0004]本实用新型的目的之二在于提供一种带有汽车座椅骨架快速定量检测装置的检测系统。
[0005]本实用新型的目的之一是这样实现的:
[0006]—种汽车座椅骨架快速定量检测装置，包括线性测量仪，其关键在于:该线性测量仪的检测头活动穿设在导向定位块内，所述导向定位块与汽车座椅骨架相对固定。
[0007]在所述导向定位块上开设有导向定位孔，所述线性测量仪的检测头穿射在所述导向定位孔内，所述线性测量仪的检测头在所述导向定位孔内径向固定且能轴向滑动。
[0008]采用以上技术方案的显著效果是，导向定位块与需要检测的汽车座椅骨架相对固定，穿设在导向定位孔内的线性测量仪的检测头与汽车座椅骨架需要检测的孔或面对齐，线性测量仪的检测头在导向定位孔内前后滑动，测头接触需要检测的孔或面。先测定标准汽车座椅骨架的孔、面的位置，调节此时线性测量仪的读数为零；以标准汽车座椅骨架的孔、面的位置为准，按以上操作测定待检测的汽车座椅骨架的孔、面的位置，线性测量仪的读数即为实际位置与标准位置之间的差值，操作方便快速，且能定量测量。线性测量仪的结构，使用、调试方式均为本领域技术人员所熟知的，在此不做赘述。
[0009]本实用新型的目的之二是这样实现的:
[0010]一种汽车座椅骨架检测系统，包括座椅骨架装夹机构，其要点是:在所述座椅骨架装夹机构上固定设置有上述汽车座椅骨架快速定量检测装置，汽车座椅骨架装夹在该座椅骨架装夹机构上，所述汽车座椅骨架快速定量检测装置与汽车座椅骨架的检测位置对应。
[0011]采用以上技术方案的显著效果是，通过座椅骨架装夹机构将座椅骨架夹持安装，座椅骨架稳定，检测结果准确。
[0012]上述座椅骨架装夹机构包括底板，在该底板上正对设置有两个骨架端部夹持装置，在两个所述骨架端部夹持装置之间设有两个中间夹持装置，两个所述中间夹持装置位于两个所述骨架端部夹持装置连线的两侧，所述底板的下表面设有支撑垫板，两个所述中间夹持装置分别靠近两个所述骨架端部夹持装置。采用以上技术方案，两个骨架端部夹持装置和两个中间夹持装置能将座椅骨架在X和y方向加紧，座椅骨架在X和y方向上均保持稳定，提高测量精度。骨架端部夹持装置和中间夹持装置可选择多种形式，只要能对座椅骨架起到稳定的夹持作用即可。
[0013]有益效果:采用本实用新型的汽车座椅骨架快速定量检测装置及带有该装置的检测系统，能快速、定量检测汽车座椅骨架的孔或面的实际位置与标准位置之间的差值，效率高，能量化评判检测结果，有利于分析和解决问题。
【附图说明】
[0014]图1为实施例1的结构示意图；
[0015]图2为实施例2的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
[0017]实施例1:
[0018]如图1所示，一种汽车座椅骨架快速定量检测装置，包括线性测量仪I和导向定位块2，其中在导向定位块2上开设有圆柱的导向定位孔2a，所述线性测量仪I的检测头为圆柱形，所述线性测量仪I的检测头穿射在所述导向定位孔2a内，所述线性测量仪I的检测头在所述导向定位孔2a内径向固定且能轴向滑动。
[0019]所述导向定位块2与汽车座椅骨架相对固定，所述线性测量仪I的检测头与汽车座椅骨架上的需要检测的产品孔对应。经标准汽车座椅骨架定位后，导向定位块2处于标准检测位。使线性测量仪I的检测头在导向定位孔2a内轴向向前滑动，检测头前端锥形部与产品孔完全接触，检测头前端锥形部与标准位置之间的径向偏移量通过与检测头连接的终端读出，对产品孔进行快速定量检测。
[0020]当需要检测汽车座椅骨架的产品面时，线性测量仪I的检测头轴向移动，操作方法步骤与检测孔时一致。检测头前端与标准位置之间的轴向偏移量通过与检测头连接的终端读出，对产品的面进行快速定量检测。
[0021]线性测量仪I的结构、使用、调试方法均为本领域技术人员所熟知的，在此不做赘述。
[0022]实施例2:
[0023]如图2所示，一种汽车座椅骨架检测系统，包括座椅骨架装夹机构b，在该座椅骨架装夹机构b上固定设置有汽车座椅骨架快速定量检测装置；
[0024]所述座椅骨架装夹机构b包括底板b I，在该底板b I上正对设置有两个骨架端部夹持装置b2，在两个所述骨架端部夹持装置b2之间设有两个中间夹持装置b3，两个所述中间夹持装置b3位于两个所述骨架端部夹持装置b2连线的两侧，所述底板bl的下表面设有支撑垫板b4，两个所述中间夹持装置b3分别靠近两个所述骨架端部夹持装置b2。
[0025]所述汽车座椅骨架快速定量检测装置包括线性测量仪I和导向定位块2，其中在导向定位块2上开设有圆柱的导向定位孔2a，所述线性测量仪I的检测头为圆柱形，所述线性测量仪I的检测头穿射在所述导向定位孔2a内，所述线性测量仪I的检测头在所述导向定位孔2a内径向固定且能轴向滑动。
[0026]汽车座椅骨架装夹在所述座椅骨架装夹机构b上，两个骨架端部夹持装置b2和两个中间夹持装置b3将汽车座椅骨架夹持，汽车座椅骨架稳定。
[0027]使用时，先将标准汽车座椅骨架装夹在座椅骨架装夹机构b上，确定汽车座椅骨架上孔和面的标准检测位，将汽车座椅骨架快速定量检测装置安装在标准检测位处，汽车座椅骨架快速定量检测装置与汽车座椅骨架的检测位置对应，按照实施例1描述的步骤，测量待检测的汽车座椅骨架上各类孔、面的实际位置与标准位置之间的偏移量，并通过与检测头连接的终端读出，偏移量，对产品的孔、面进行快速定量检测。
[0028]最后需要说明的是，骨架端部夹持装置b2、中间夹持装置b3和线性测量仪I的结构，使用、调试方式均为本领域技术人员所熟知的，在此不做赘述。本领域技术人员均能根据以上描述清楚、明白、充分的实施本实用新型，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车座椅骨架快速定量检测装置，包括线性测量仪(I)，其特征在于:该线性测量仪(I)的检测头活动穿设在导向定位块(2)内，所述导向定位块(2)与汽车座椅骨架相对固定。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅骨架快速定量检测装置，其特征在于:在所述导向定位块(2)上开设有导向定位孔(2a)，所述线性测量仪⑴的检测头穿射在所述导向定位孔(2a)内，所述线性测量仪(I)的检测头在所述导向定位孔(2a)内径向固定且能轴向滑动。
3.一种汽车座椅骨架检测系统，包括座椅骨架装夹机构(b)，其特征在于:在所述座椅骨架装夹机构(b)上固定设置有权利要求1所述的汽车座椅骨架快速定量检测装置，汽车座椅骨架装夹在该座椅骨架装夹机构(b)上，所述汽车座椅骨架快速定量检测装置与汽车座椅骨架的检测位置对应。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅骨架检测系统，其特征在于:所述座椅骨架装夹机构(b)包括底板(bl)，在该底板(bl)上正对设置有两个骨架端部夹持装置(b2)，在两个所述骨架端部夹持装置(b2)之间设有两个中间夹持装置(b3)，两个所述中间夹持装置(b3)位于两个所述骨架端部夹持装置(b2)连线的两侧，所述底板(bl)的下表面设有支撑垫板(b4)，两个所述中间夹持装置(b3)分别靠近两个所述骨架端部夹持装置(b2)。
【专利摘要】本实用新型公开一种汽车座椅骨架快速定量检测装置及带有该装置的检测系统，其中检测装置包括线性测量仪，该线性测量仪的检测头活动穿设在导向定位块内，所述导向定位块与汽车座椅骨架相对固定。检测系统包括座椅骨架装夹机构，在座椅骨架装夹机构上固定设置有所述汽车座椅骨架快速定量检测装置，汽车座椅骨架装夹在该座椅骨架装夹机构上，所述汽车座椅骨架快速定量检测装置与汽车座椅骨架的检测位置对应。采用本实用新型的显著效果是，能快速、定量检测汽车座椅骨架的孔或面的实际位置与标准位置之间的差值，效率高，能量化评判检测结果，有利于分析和解决问题。
【IPC分类】G01B21-20, G01B21-02, G01B21-00
【公开号】CN204301704
【申请号】CN201420810461
【发明人】刘均良, 符民华, 赵云翠
【申请人】重庆延锋江森汽车部件系统有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月19日