一种真空断路器弹簧机构传动卡滞检测工具的制作方法

文档序号:8622135阅读:395来源:国知局
一种真空断路器弹簧机构传动卡滞检测工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种检测工具,特别是一种真空断路器弹簧机构传动卡滞检测工具,属于电气检测工具设计制造技术领域。
【背景技术】
[0002]VS1-12系列断路器采用真空灭弧室,以真空作为灭弧和绝缘介质,灭弧室具有极高的真空度,当动、静触头在操动机构作用下带电分闸时,在触头间将会产生真空电弧,同时由于触头的特殊结构,在触头间隙中也会产生适当的纵磁场,促使真空电弧保持扩散型,并使电弧均匀分布在触头表面燃烧,维持低的电弧电压,在电流自然过零时,残留的离子、电子和金属蒸汽在微秒数量级的时间内就可复合或聚集在触头表面和屏蔽罩上,灭弧室断口的介质绝缘强度很快被恢复,从而电弧被熄灭,达到分断的目的,由于该真空断路器采用磁场控制真空电弧,因而具有强而稳的开断电流的能力。
[0003]操动机构为弹簧储能操作机构,一台操动机构操作三相真空灭弧室。操动机构主要包括两个储能用拉伸弹簧、合闸储能装置、传力至各相灭弧室的连板、拐臂以及分闸脱扣装置,此外,在框架前方还装有诸如储能电动机、脱扣器、辅助开关、控制设备、分合闸按钮、手动储能轴、储能状态指示牌、合分闸指示牌等部件。操动机构适用于自动重合闸的操作。操动机构弹費有手动储能和电动机储能两种储能方式。
[0004]1kV真空断路器的弹簧储能操作机构中的传动连杆或连板比较多。具有传动关系的运动付也比较多,会由于弹簧机构润滑脂的干涸劣化,导致传动连扳变形,分、合闸阻力增大而形成传动卡滞。尤其当弹簧机构长期运行在环境条件较为恶劣的地区时,因机械传动连扳卡滞而烧毁线圈的情况时有发生,由于润滑不良或者操作变形而出现传动卡滞的几率较大,当出现以上情况且在断路器分、合闸操作时,就会发生因操作机构卡滞而导致操作力矩过大,进而引发分、合闸线圈烧毁等。最终直接影响电网的安全运行。针对上述问题,现行的检修手段是:更换受损元器件,用肉眼凭经验观察传动连扳是否存在变形,重新清洁加注润滑脂。此类检测无法定量定性检测出弹簧机构的机械传动连扳是否出现卡滞,因而无法及时准确排除故障,保障电网正常供电。因此有必要对现有技术加以改进。

【发明内容】

[0005]本实用新型的目的在于提供一种真空断路器弹簧机构传动卡滞检测工具。以检测出真空断路器弹簧机构机械传动连扳是否出现卡滞,以便及时消除卡滞,保障电网正常供电。
[0006]本实用新型通过下列技术方案完成:一种真空断路器弹簧机构传动卡滞检测工具,包括与力矩扳手插头相连接的套筒接杆,其特征在于套筒接杆端部设有与真空断路器弹簧机构输出轴相配接的带连接爪的套筒,以便需要对弹簧机构进行检测时,只需设定好力矩扳手的力矩,然后将连接爪与弹簧机构输出轴相连接,之后转动力矩扳手,当扳手转动并滑扣时,说明该弹簧机构出现卡滞,必须消除卡滞,从而完成检测工作。
[0007]所述套筒设为其内设空腔的圆柱套筒,该圆柱套筒一端设为封闭端,另一端设为与其内空腔连通的敞口端,其中敞口端边缘交错设置多个凹槽和凸台,且凹槽和凸台沿敞口端边缘设置一周,从而形成连接爪,封闭端端部设有第一轴孔,以便通过敞口端的凸台和凹槽与断路器弹簧机构输出轴相配合,从而使力矩扳手和断路器弹簧机构输出轴能够形成联动,并通过封闭端的第一轴孔与套筒接杆一端的凸柱相螺接。
[0008]所述套筒接杆另一端设有第二轴孔,该第二轴孔与力矩扳手的插头相插接,以便力矩扳手的插头插入套筒接杆的第二轴孔后,即可在力矩扳手带动下使套筒接杆、连接爪及断路器弹簧机构输出轴一同转动。
[0009]所述套筒接杆第二轴孔设为多边孔,力矩扳手的插头对应设为多边柱,以便通过多边孔与多边柱的配合,防止转动过程中相互打滑。
[0010]所述套筒接杆设为不同长度的多根,以便根据所用真空断路器的型号来选择不同长度的套筒接杆。
[0011]本实用新型具有下列优点和效果:采用上述方案,可方便地通过该工具将力矩扳手与断路器弹簧机构输出轴进行连接,从而在测定时,只需转动力矩扳手并观察力矩扳手的力矩变化情况,就能根据力矩扳手指示的合闸最大力矩值来判断弹簧机构是否存在传动卡滞问题。特别是该装置结构较为简单,而且整个检测过程能够非常直观明了,并且组装及使用过程也较为简便。实为一理想的测试工具。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型之结构图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
[0014]本实用新型提供的真空断路器弹簧机构传动卡滞检测工具,包括与力矩扳手I插头3相连接的套筒接杆4,其中套筒接杆4端部设有与真空断路器弹簧机构输出轴相配接的带连接爪的套筒7 ;所述套筒7设为其内设空腔的圆柱套筒,该圆柱套筒左端设为封闭端,右端设为与其内空腔连通的敞口端,其中敞口端边缘交错设置多个凹槽8和凸台9,且凹槽8和凸台9沿敞口端边缘设置一周,从而形成连接爪,封闭端端部设有第一轴孔2,以便通过敞口端的凸台9和凹槽8与断路器弹簧机构输出轴相配合,从而使力矩扳手I和断路器弹簧机构输出轴能够形成联动,并通过封闭端的第一轴孔6与套筒接杆4右端的凸柱5相螺接;所述套筒接杆4左端设有第二轴孔2,该第二轴孔2与力矩扳手I的插头3相插接,以便力矩扳手I的插头3插入套筒接杆4的第二轴孔2后,即可在力矩扳手I带动下使套筒接杆4、连接爪及断路器弹簧机构输出轴一同转动;所述套筒接杆4第二轴孔2设为六边孔,力矩扳手I的插头3对应设为六边柱,以便通过六边孔2与六边柱3的配合,防止转动过程中相互打滑;所述套筒接杆4设为不同长度的多根,以便根据所用真空断路器的型号来选择不同长度的套筒接杆4。
[0015]工作时:设定好力矩扳手I的力矩,然后将连接爪与弹簧机构输出轴相连接,之后转动力矩扳手1,当力矩扳手I转动并滑扣时,说明该弹簧机构出现卡滞,必须消除卡滞,从而完成检测工作。
【主权项】
1.一种真空断路器弹簧机构传动卡滞检测工具,包括与力矩扳手插头相连接的套筒接杆,其特征在于套筒接杆端部设有与真空断路器弹簧机构输出轴相配接的带连接爪的套筒。
2.根据权利要求1所述的真空断路器弹簧机构传动卡滞检测工具,其特征在于所述套筒设为其内设空腔的圆柱套筒,该圆柱套筒一端设为封闭端,另一端设为与其内空腔连通的敞口端,其中敞口端边缘交错设置多个凹槽和凸台,且凹槽和凸台沿敞口端边缘设置一周,从而形成连接爪,封闭端端部设有第一轴孔。
3.根据权利要求1所述的真空断路器弹簧机构传动卡滞检测工具,其特征在于所述套筒接杆另一端设有第二轴孔,该第二轴孔与力矩扳手的插头相插接。
4.根据权利要求3所述的真空断路器弹簧机构传动卡滞检测工具,其特征在于所述套筒接杆第二轴孔设为多边孔,力矩扳手的插头对应设为多边柱。
5.根据权利要求1所述的真空断路器弹簧机构传动卡滞检测工具,其特征在于所述套筒接杆设为不同长度的多根,以便根据所用真空断路器的型号来选择不同长度的套筒接杆。
【专利摘要】本实用新型提供的真空断路器弹簧机构传动卡滞检测工具,包括与力矩扳手插头相连接的套筒接杆,其特征在于套筒接杆端部设有与真空断路器弹簧机构输出轴相配接的带连接爪的套筒,可方便地通过该工具将力矩扳手与断路器弹簧机构输出轴进行连接,从而在测定时,只需转动力矩扳手并观察力矩扳手的力矩变化情况,就能根据力矩扳手指示的合闸最大力矩值来判断弹簧机构是否存在传动卡滞问题。特别是该装置结构较为简单,而且整个检测过程能够非常直观明了,并且组装及使用过程也较为简便。
【IPC分类】G01M13-00
【公开号】CN204330314
【申请号】CN201420865152
【发明人】李钢, 白双全, 袁峻, 韦瑞峰, 代正元, 董伟
【申请人】云南电网公司昆明供电局
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月31日
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