快速测量压板厚度公差卡板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车工件公差测定工具领域，具体的说是一种用于快速测量压板厚度是否超差范围的卡板。
【背景技术】
[0002]保险杠等汽车产品模具冲压为自动化操作，模具闭合上模压板槽为自动夹紧机构，要求模具压板厚度不能超出公差范围，传统的检验方法是人工用直尺对压板厚度逐个测量，费工费时，工作效率极低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为解决人工用直尺对汽车模具压板厚度公差逐个测量，费工费时，工作效率低的问题，提供了一种测量压板厚度公差的卡板。
[0004]本实用新型的技术方案是，一种快速测量压板厚度公差卡板，其特殊之处是，在方状板体的侧边上开有内凹的长条槽口，槽口的内段成方形作最小公差区，最小公差区的宽度等于压板要求的最小厚度，槽口的外段成方形作最大公差区，最大公差区的宽度等于压板要求的最大厚度，槽口的中段成梯形作基本公差区，板体的另一侧边装有手柄。
[0005]使用时，先握住板体的手柄，将压板探入长条槽口，如果压板只能在最大公差区，说明压板厚度为最大公差，如果压板可以达到基本公差区，说明压板厚度为中间公差，如果压板可以进入最小公差区，说明压板厚度为最小公差。
[0006]本实用新型的技术效果是，采取上述的技术方案，可以实现一种结构简单，易于操作的压板厚度公差测定卡板。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构主视图，并作摘要附图。
[0008]在图中，I板体、2手柄、3最小公差区、4基本公差区、5最大公差区、6压板。
【具体实施方式】
[0009]如图所示，在方状板体I的侧边上开有内凹的长条槽口，槽口的内段成方形作最小公差区3，最小公差区3的宽度等于压板6要求的最小厚度，槽口的外段成方形作最大公差区5，最大公差区5的宽度等于压板6要求的最大厚度，槽口的中段成梯形作基本公差区4，板体I的另一侧边装有手柄2。
[0010]使用时，先握住板体I的手柄2，将压板6探入长条槽口，如果压板6只能在最大公差区5，说明压板6厚度为最大公差，如果压板6可以达到基本公差区4，说明压板6厚度为中间公差，如果压板6可以进入最小公差区3，说明压板6厚度为最小公差。
【主权项】
1.一种快速测量压板厚度公差卡板，其特征是:在方状板体的侧边上开有内凹的长条槽口，槽口的内段成方形作最小公差区，最小公差区的宽度等于压板要求的最小厚度，槽口的外段成方形作最大公差区，最大公差区的宽度等于压板要求的最大厚度，槽口的中段成梯形作基本公差区，板体的另一侧边装有手柄。
【专利摘要】一种快速测量压板厚度公差卡板，其特点是在方状板体的侧边上开有内凹的长条槽口，槽口的内段成方形作最小公差区，最小公差区的宽度等于压板要求的最小厚度，槽口的外段成方形作最大公差区，最大公差区的宽度等于压板要求的最大厚度，槽口的中段成梯形作基本公差区，板体的另一侧边装有手柄。它解决了人工用直尺对汽车模具压板厚度公差逐个测量，费工费时，工作效率低的问题，非常适用对汽车模具压板厚度公差测量使用。
【IPC分类】G01B5-06
【公开号】CN204373565
【申请号】CN201420840965
【发明人】黄建勇, 王建强, 马海波, 宋吉中, 王翠华
【申请人】青岛吉泰汽车模具有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月27日