一种双层升降式检定车砝码架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆装备称重计量设备领域，具体指双层升降式检定车砝码架。
【背景技术】
[0002]机动车辆的车衡主要用于度量车体重量的计量机具，对于车辆衡的矫正主要通过标准砝码进程操作，由于砝码具有较大的质量，在车衡基准矫正的过程中通常需要车辆进行砝码的运送，这也是车衡检定车的主要作用。检定车用的砝码主要为圆柱形砝码和方形砝码，检定车辆衡时需要将砝码吊装到车衡工作面上。检定车的后部箱体对于方形砝码的放置较为容易，对于圆柱形砝码需要考虑砝码架以保证其稳定性，通常情况砝码的排布需要考虑车体内是否装有其他设备。设计合理的砝码架对于提高检定车装备砝码的数量具有实际的意义。
[0003]我国车衡检定车用的砝码架设计，不足之处主要有:目前我国车衡检定车主要采用箱体车型，车厢主要存放标准方法，一般有方形砝码和圆形砝码，箱体内考虑圆形砝码的固定形式，检定车箱内检定砝码的布置相对固定，对于有特殊检定设备同时运输时会降低检定砝码的承载量。检定砝码的使用，对于车厢内的空间布局有着局限作用，目前市场上的检定车厢内没有可以改变布局的砝码架，降低了检定车辆衡的工作效率。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型就是针对目前车衡检定车的砝码架在设计上所存在的问题，提出一种双层升降式检定车砝码架，用以提高车辆质检的工作效率。
[0005]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种双层升降式检定车砝码架，车箱底部设有两根平行的工字行滑道，每个滑道上均纵向设置于底座上，由固定螺栓固定；所述底座的宽度与滑道宽度相同；每个滑道上设有若干个导轨连接件，所述的导轨连接件对应设置在底座的左右两侧，并将底座和滑道滑动连接，底座上还固定有动力电机；
[0006]所述的双层升降式检定车砝码架架体通过支撑架固定连接在底座上，支撑架的顶部固定有支撑臂的稳固托架和双层支撑架平台，双层支撑架平台的四周设置有护栏；
[0007]所述的支撑架的一侧为直角梯形运动支撑臂，运动支撑臂竖直固定在一个底座上，支撑架与运动支撑臂之间具有钢结构连接结构，运动支撑臂的底部连接有旋转结构，运动支撑臂内嵌有液压链条结构，侧面设置有齿条结构，液压链条结构与齿条结构的结合能够使双层支撑架平台在垂向距离进行滑动。
[0008]作为一优选方案，在所述的支撑架下方设置有旋转轴。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型所述的双层升降式检定车砝码架设计，采用链条式液压平台作为提升动力，上层平台可以根据底部滑道位置进行移动，平台通过转动系统进行旋转，通过齿条结构可以上下移动，从而达到改变上层平台放置检定砝码的位置，提高车辆质检的工作效率。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型的立体图。
[0012]图3为本实用新型的使用状态参考图。
[0013]图4为图1的A处部份放大图。
【具体实施方式】
[0014]以下结合图1?4对本实用新型做进一步的详细描述。
[0015]【具体实施方式】一:一种双层升降式检定车砝码架，车箱底部设有两根平行的工字行滑道1，每个滑道I上均纵向设置于底座15上，由固定螺栓2固定；所述底座15的宽度与滑道I宽度相同；每个滑道上设有若干个导轨连接件4，所述的导轨连接件4对应设置在底座15的左右两侧，并将底座15和滑道I滑动连接，底座15上还固定有动力电机5，支撑架在动力电机动力的输出下进行水平移动；
[0016]所述的双层升降式检定车砝码架架体通过支撑架3固定连接在底座15上，支撑架3的顶部固定有支撑臂的稳固托架13和双层支撑架平台11，双层支撑架平台11的四周设置有护栏12 ；
[0017]所述的支撑架3的一侧为直角梯形运动支撑臂6，运动支撑臂6竖直固定在一个底座15上，支撑架3与运动支撑臂6之间具有钢结构连接结构10，运动支撑臂6的底部连接有旋转结构7，运动支撑臂6内嵌有液压链条结构9，侧面设置有齿条结构8，液压链条结构9与齿条结构8的结合能够使双层支撑架平台11在垂向距离进行滑动。
[0018]【具体实施方式】二:在所述的支撑架下方设置有旋转轴14，能够令双层支撑架平台11在水平方向进行旋转，双层支撑架上方具有护栏结构，能保证双层砝码运输过程中的安全性。
[0019]上述内容已经参考图1?图4描述了本实用新型的【具体实施方式】，本领域技术人员应了解，本实用新型产品的不限于上面描述的实施例，在不偏离本实用新型的精神的情况下可以做出各种修改，所述修改也应包含在本实用新型的范围之内。本实用新型的范围应由所附权利要求及其等同物来限定。
【主权项】
1.一种双层升降式检定车砝码架，其特征在于:车箱底部设有两根平行的工字行滑道(1)，每个滑道(I)上均纵向设置于底座(15)上，由固定螺栓(2)固定；所述底座(15)的宽度与滑道(I)宽度相同；每个滑道上设有若干个导轨连接件(4)，所述的导轨连接件(4)对应设置在底座(15 )的左右两侧，并将底座(15 )和滑道(I)滑动连接，底座(15 )上还固定有动力电机(5)； 所述的双层升降式检定车砝码架架体通过支撑架(3)固定连接在底座(15)上，支撑架(3)的顶部固定有支撑臂的稳固托架(13)和双层支撑架平台(11)，双层支撑架平台(11)的四周设置有护栏(12); 所述的支撑架(3)的一侧为直角梯形运动支撑臂(6)，运动支撑臂(6)竖直固定在一个底座(15)上，支撑架(3)与运动支撑臂(6)之间具有钢结构连接结构(10)，运动支撑臂(6)的底部连接有旋转结构(7)，运动支撑臂(6)内嵌有液压链条结构(9)，侧面设置有齿条结构(8 )，液压链条结构(9 )与齿条结构(8 )的结合能够使双层支撑架平台(11)在垂向距离进行滑动。
2.根据权利要求1所述一种双层升降式检定车砝码架，其特征在于:在所述的支撑架下方设置有旋转轴(14)。
【专利摘要】一种双层升降式检定车砝码架，涉及车辆装备称重计量领域。车箱底部设有两根平行的工字行滑道，每个滑道上设有若干个导轨连接件，导轨连接件将底座和滑道滑动连接，支撑架的顶部固定有支撑臂的稳固托架和双层支撑架平台，双层支撑架平台的四周设置有护栏；运动支撑臂竖直固定在一个底座上，支撑架与运动支撑臂之间具有钢结构连接结构，运动支撑臂的底部连接有旋转结构，运动支撑臂内嵌有液压链条结构，侧面设置有齿条结构，液压链条结构与齿条结构的结合能够使双层支撑架平台在垂向距离进行滑动。本实用新型采用链条式液压平台作为提升动力，通过转动系统进行旋转，通过齿条结构可以上下移动，从而达到提高车辆质检的工作效率。
【IPC分类】G01G23-01
【公开号】CN204389012
【申请号】CN201520101507
【发明人】魏焕琴, 胡邦涛, 赵洪图
【申请人】牡丹江市质量技术监督检验检测中心, 魏焕琴, 胡邦涛, 赵洪图
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年2月12日