一种下穿通道综合监控系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种综合监控系统，特别涉及一种用于下穿通道综合监控的系统。
【背景技术】
[0002]在现代社会中，运输发展的水平已经成为一个国家发达水平和人类文明的重要标志，它的发展影响着社会生产、流通、分配和消费的各个环节，对人民生活、政治和国防建设以及国际的经济发展和合作都有着重要作用。因此，发展综合交通运输系统是一个必然趋势，近年来横跨道路的桥梁、隧道等大量修建，扩大了交通网覆盖面，使道路交通由平面走向立体。但是，由于规划设计及建造等诸多方面的原因，遇到暴风雨天气时，雨水来不及通过下水道流走，容易在下穿通道内造成严重积水。若无法准确及时判断积水深度，行车司机容易将车辆涉水驶入，造成车辆发动机进水熄火，最终导致诸多车辆滞留在下穿通道，造成交通堵塞，甚至将会引起交通事故，造成人员伤亡，会带来巨大的不良影响。此外，现在的道路结构复杂，交叉口多且密集，下穿通道发生交通事故率高，因此，实时监控掌握下穿通道车辆通行情况及路面积水水位情况是极其重要的。
[0003]道路运输的安全已经得到了各个部门的重视，道路运输监控系统也应运而生，目前市面上就有众多的各式各样的监控系统。然而，目前的监控系统存在着故障率高、干扰因素多、数据不够准确及时等诸多问题。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种下穿通道综合监控系统，该系统集计算机技术、软件技术、GIS技术、GPRS通信技术、光纤通信技术、视频通信技术、测控技术于一体，实现对泵房设备远程监测以及车行下穿通道视频的远程监控，并智能监控道路积水，有效防止通道积水导致的事故发生，有效提高了安全性和工作效率。
[0005]本实用新型采用以下技术方案:
[0006]一种下穿通道综合监控系统，其包括视频监控子系统、交通引导子系统以及道路积水智能监控系统，所述道路积水智能监控系统通过光纤网络与视频监控子系统、交通引导子系统进行数据对接，实现所有系统之间的联动。
[0007]其中，所述视频监控子系统包括摄像机、视频服务器、水位标尺，所述摄像机布设在下穿通道前上方，采集下穿通道的车辆运行情况及远程观测积水深度，并将数据传送到视频服务器，所述水位标尺放置在通道低处地面上。
[0008]其中，所述的视频监控子系统的摄像机为红外高清网络球型摄像机。
[0009]其中，所述的交通引导子系统包括水位传感器、远程测控控制柜、泵房、声光报警器、管理中心、可变情报板，所述的水位传感器对泵房的水位进行实时监测，当达到预设的报警水位时，触发远程测控控制柜和声光报警器，将预警信息发送至管理中心，管理中心自动对可变情报板显示内容进行切换，采用不同颜色的文字发布水位信息和交通绕行提示。
[0010]其中，所述的交通引导子系统还包括栅栏道闸及警示标志，所述的栅栏道闸设置在下穿通道入口处，所述的警示标志设于可变情报板附近。
[0011]其中，所述交通引导子系统的水位传感器为投入式压力传感水位计。
[0012]所述的道路积水智能监控系统包括:
[0013](I)下穿通道视频管理系统，进行数据采集、接收与发送，与摄像机、视频服务器进行数据对接，实时联动；
[0014](2)泵房远程监控管理系统，管理远程监控泵房、水位传感器、可变情报板的数据信息，与水位传感器、远程测控控制柜、管理中心、可变情报板进行数据对接，实时联动；
[0015](3)声光报警器管理系统，控制启动声光报警电路，与水位传感器、远程测控控制柜进行数据对接，实时联动。
[0016]采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点:
[0017]1.本系统采用红外高清网络球型摄像机实时视频监控下穿通道的车辆通行情况和积水情况，监控信息准确、清晰、及时，提醒司机行车安全，减少交通事故的发生率；
[0018]2.本系统通过投入式压力传感水位计对泵房集水池水位进行实时监测，并对水泵设备运行情况进行实时监测及远程控制，在发生紧急事故以后，可触发预设自动报警措施，通过视频监控及时了解信息，迅速做出部署，减少死亡率，此外，管理人员亦可进行远程控制水泵；
[0019]3.本系统可利用通道配有的EPS不间断电源，在外线断电的情况下能供应2个小时远程测控、摄像机、视频服务器、水位传感器、声光报警器、管理中心等进行联动报警，既便于管理人员实时了解现场情况，也能通过可变情报板向过往车辆提示通道积水情况。
【附图说明】
[0020]图1为本系统的示意图；
[0021]图2为视频监控子系统的结构示意图；
[0022]图3为交通引导子系统的结构示意图；
[0023]图4为道路积水智能监控系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0024]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。
[0025]请参阅图1所示:本新型公开了一种下穿通道综合监控系统，包括视频监控子系统1、交通引导子系统2以及道路积水智能监控系统3，由道路积水智能监控系统3通过光纤网络与视频监控子系统1、交通引导子系统2进行数据对接，实现所有系统之间的联动。
[0026]结合如图2所示:视频监控子系统I包括摄像机12、视频服务器11、水位标尺13，摄像机12采用的是红外高清网络球型摄像机DH-SD6982，布设在下穿通道前上方，采集下穿通道的车辆运行情况及远程观测积水深度，并将数据传送到视频服务器11，而水位标尺13放置在通道低处地面上。
[0027]结合如图3所示:所述的交通引导子系统2包括水位传感器21、远程测控控制柜22、泵房23、声光报警器24、管理中心26、可变情报板25，水位传感器21采用投入式压力传感水位计，实时监测泵房23的水位，当达到预设的报警水位时，触发远程测控控制柜22和声光报警器24，将预警信息发送至管理中心26，管理中心26自动对可变情报板25显示内容进行切换，采用不同颜色的文字发布水位信息和交通绕行提示。现场工作人员接到警报信息后，在下穿通道入口处设置栅栏道闸27，并在情报板前后适当位置放置警示标志28，提示驾驶员进入通道前注意路面积水预警，在电源失效的情况下起到提醒准备进入通道的车辆注意路面积水的作用。
[0028]结合如图4所示:道路积水智能监控系统3包括:下穿通道视频管理系统31、泵房远程监控管理系统32以及声光报警器管理系统33。下穿通道视频管理系统31进行数据采集、接收与发送，与摄像机12、视频服务器11进行数据对接，实时联动；泵房远程监控管理系统32管理远程监控泵房23、水位传感器21、可变情报板25的数据信息，与水位传感器21、远程测控控制柜22、管理中心26、可变情报板25进行数据对接，实时联动；声光报警器管理系统33，控制启动声光报警器24电路，与水位传感器21、远程测控控制柜22进行数据对接，实时联动。
[0029]综上所述，本实用新型集计算机技术、软件技术、GIS技术、GPRS通信技术、光纤通信技术、视频通信技术、测控技术于一体，智能监控下穿通道车辆运行环境和道路积水情况，并且可以对泵房设备进行远程监测，降低了人工巡查的劳动强度，节约了成本，又能有效防止通道积水导致的事故发生，有效提高了安全性和工作效率。
[0030]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种下穿通道综合监控系统，其特征在于:所述综合监控系统包括视频监控子系统、交通引导子系统以及道路积水智能监控系统，所述道路积水智能监控系统通过光纤网络与视频监控子系统、交通引导子系统进行数据对接，实现所有系统之间的联动； 所述视频监控子系统包括摄像机、视频服务器、水位标尺，所述摄像机布设在下穿通道前上方，采集下穿通道的车辆运行情况及远程观测积水深度，并将数据传送到视频服务器，所述水位标尺放置在通道低处地面上； 所述的交通引导子系统包括水位传感器、远程测控控制柜、泵房、声光报警器、管理中心、可变情报板，所述的水位传感器对泵房的水位进行实时监测，当达到预设的报警水位时，触发远程测控控制柜和声光报警器，将预警信息发送至管理中心，管理中心自动对可变情报板显示内容进行切换，采用不同颜色的文字发布水位信息和交通绕行提示； 所述的道路积水智能监控系统为总控系统，其包括:下穿通道视频管理系统，进行数据采集、接收与发送，与摄像机、视频服务器进行数据对接，实时联动；泵房远程监控管理系统，管理远程监控泵房、水位传感器、可变情报板的数据信息，与水位传感器、远程测控控制柜、管理中心、可变情报板进行数据对接，实时联动；声光报警器管理系统，控制启动声光报警电路，与水位传感器、远程测控控制柜进行数据对接，实时联动。
2.如权利要求1所述的一种下穿通道综合监控系统，其特征在于:所述的视频监控子系统的摄像机为红外高清网络球型摄像机。
3.如权利要求1所述的一种下穿通道综合监控系统，其特征在于:所述的交通引导子系统还包括栅栏道闸及警示标志，所述的栅栏道闸设置在下穿通道入口处，所述的警示标志设于可变情报板附近。
4.如权利要求1所述的一种下穿通道综合监控系统，其特征在于:所述交通引导子系统的水位传感器为投入式压力传感水位计。
【专利摘要】本实用新型公开了一种下穿通道综合监控系统，包括视频监控子系统、交通引导子系统以及道路积水智能监控系统，由道路积水智能监控系统通过光纤网络与视频监控子系统、交通引导子系统进行数据对接，实现所有系统之间的联动。本实用新型是集计算机技术、软件技术、GIS技术、GPRS通信技术、光纤通信技术、视频通信技术、测控技术于一体，系统结构简单，可实现对泵房设备远程监测以及车行下穿通道视频的远程监控，并智能监控道路积水，降低了人工巡查的劳动强度，节约了成本，又能有效防止通道积水导致的事故发生，有效提高了安全性和工作效率。
【IPC分类】G08G1-09, H04N7-18, H04L29-06, G08B25-10, G01F23-18
【公开号】CN204479135
【申请号】CN201520108088
【发明人】余超, 许鸣骏, 黄锡泉, 谢天宏, 洪毅新
【申请人】厦门市市政工程管理处
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年2月15日