一种t尾跨音速颤振模型的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气动弹性试验技术领域，尤其涉及一种T尾跨音速颤振模型。
【背景技术】
[0002]由于真实飞机的T尾一般采用复合材料，所以为了进行更真实的模拟，T尾跨音速颤振模型都存在着刚度大，质量小的特点；但是，传统的跨音速颤振模型设计采用实心梁的结构，在满足刚度要求的同时，往往存在梁架重量过大，导致T尾跨音速颤振模型经常存在超重问题，并且梁架截面尺寸还容易超出翼面外形。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种T尾跨音速颤振模型，能够同时满足模型的刚度、质量和外形要求。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种T尾跨音速颤振模型，包括:
[0006]垂尾架，由垂尾梁和垂尾肋构成；
[0007]平尾架，由平尾梁和平尾肋构成；
[0008]T尾架，由所述垂尾架以及所述垂尾架顶部左右两侧的两个平尾架构成，所述T尾架外表面铺设有玻璃钢蒙皮，与所述T尾架成型为T尾模型，且所述玻璃钢蒙皮与所述T尾架之间的空隙处还设置有轻质填充泡沫；
[0009]模型底座，固定设置在所述T尾架的底部。
[0010]可选地，所述垂尾梁为空心梁，其横截面呈矩形，其相对的两个侧面上分别具有两条耳片，耳片沿所述垂尾梁长度方向设置，且同一侧的两条耳片相互平行；
[0011]所述垂尾肋包括多根，均匀固定设置在所述垂尾梁两侧的所述耳片上，且所述垂尾肋的长度方向与所述T尾模型顺风方向一致。
[0012]可选地，所述垂尾肋根部为盒体结构，盒体宽度不大于所述垂尾梁同一侧的两条耳片之间的距离，且固定设置在所述两条耳片之间。
[0013]可选地，所述平尾梁为空心梁，其横截面呈矩形，其相对的两个侧面上分别具有两条耳片，耳片沿所述平尾梁长度方向设置，同一侧的两条耳片相互平行；
[0014]沿所述平尾梁长度方向从其一端到另一端，其横截面积逐渐减小；
[0015]左右两侧的所述平尾梁均通过横截面较大的一端固定设置在所述垂尾架上，所述平尾梁的长度方向与所述T尾模型顺风方向垂直；
[0016]每一侧的所述平尾肋包括多个，每个所述平尾肋中间具有一个通孔，多个所述平尾肋均通过其通孔均匀套设在所述平尾肋上，每个所述平尾肋的通孔的形状与对应连接位置处的所述平尾梁的形状相匹配。
[0017]本实用新型的优点在于:
[0018]本实用新型的T尾跨音速颤振模型，垂尾梁与平尾梁均为带四耳片的矩形空心梁结构，可以在在满足三向刚度要求的同时，减轻模型的重量，并且梁的宏观截面尺寸小，不会超出翼型表面，空心梁和玻璃钢蒙皮之间填充轻质泡沫，更能精确保证模型质惯量分布。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型T尾跨音速颤振模型的轴侧结构示意图；
[0020]图2是本实用新型T尾跨音速颤振模型的轴侧透视图；
[0021]图3是垂尾梁的结构示意图；
[0022]图4是垂尾梁和垂尾肋的安装示意图；
[0023]图5是平尾梁和平尾肋的安装示意图。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图对本实用新型的进行详细描述。
[0025]如图1和图5所示，本实用新型的T尾跨音速颤振模型，可以包括T尾架、模型底座5，模型底座5固定设置在T尾架的底部；T尾架由垂尾架I和平尾架2构成。
[0026]垂尾架I由垂尾梁11和垂尾肋12构成。进一步，垂尾梁11为四耳片矩形空心梁，具体地，其横截面呈矩形，其相对的两个侧面上分别具有两条耳片，耳片沿垂尾梁11长度方向设置，且同一侧的两条耳片相互平行。
[0027]垂尾肋12可以根据需要设置为多根，均匀固定设置在垂尾梁11两侧的耳片上，且垂尾肋12的长度方向与T尾模型顺风方向(相当于飞机本体的轴向)一致。具体地，在垂尾肋12根部为盒体结构，盒体宽度不大于垂尾梁11同一侧的两条耳片之间的距离，用铆钉固定，在真空条件下进行高温胶结固定设置在两条耳片之间，使得垂尾肋12与垂尾梁11固定。
[0028]平尾架2由平尾梁21和平尾肋22构成。平尾梁21同样为四耳片矩形空心梁，其横截面呈矩形，其相对的两个侧面上分别具有两条耳片，耳片沿平尾梁21长度方向设置，同一侧的两条耳片相互平行。
[0029]沿平尾梁21长度方向从其一端到另一端，其横截面积逐渐减小。左右两侧的平尾梁21均通过横截面较大的一端通过螺栓固定设置在垂尾架I上，平尾梁21的长度方向与T尾模型顺风方向垂直。
[0030]每一侧的平尾肋22包括多个，每个平尾肋22中间具有一个通孔，多个平尾肋22均通过其通孔均匀套设在平尾梁21上，每个平尾肋22的通孔的形状与对应连接位置处的平尾梁21的形状相匹配(整体结构呈楔形，横截面呈矩形，横截面大小与该处的平尾梁21横截面大小相等)，再通过高温胶结形式固定。
[0031]T尾架由垂尾架I以及垂尾架I顶部左右两侧的两个平尾架2构成，T尾架外表面铺设有玻璃钢蒙皮3，与T尾架成型为T尾模型。另外，玻璃钢蒙皮3与T尾架之间的空隙处还设置有轻质填充泡沫4，具体可以是德固赛泡沫。
[0032]进一步，垂尾梁11、垂尾肋12、平尾梁21、平尾肋22都采用低密度高模量金属材料。
[0033]本实用新型的T尾跨音速颤振模型，垂尾梁11与平尾梁21均为带四耳片的矩形空心梁结构，可以在在满足三向刚度要求的同时，减轻模型的重量，并且梁的宏观截面尺寸小，不会超出翼型表面，空心梁和玻璃钢蒙皮3之间填充轻质泡沫4，更能精确保证模型质惯量分布。
[0034]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种T尾跨音速颤振模型，其特征在于，包括: 垂尾架(I)，由垂尾梁(11)和垂尾肋(12)构成； 平尾架(2)，由平尾梁(21)和平尾肋(22)构成； T尾架，由所述垂尾架(I)以及所述垂尾架(I)顶部左右两侧的两个平尾架(2)构成，所述T尾架外表面铺设有玻璃钢蒙皮(3)，与所述T尾架成型为T尾模型，且所述玻璃钢蒙皮(3)与所述T尾架之间的空隙处还设置有轻质填充泡沫(4); 模型底座(5)，固定设置在所述T尾架的底部。2.根据权利要求1所述的T尾跨音速颤振模型，其特征在于，所述垂尾梁(11)为空心梁，其横截面呈矩形，其相对的两个侧面上分别具有两条耳片，耳片沿所述垂尾梁(11)长度方向设置，且同一侧的两条耳片相互平行； 所述垂尾肋(12)包括多根，均匀固定设置在所述垂尾梁(11)两侧的所述耳片上，且所述垂尾肋(12)的长度方向与所述T尾模型顺风方向一致。3.根据权利要求1所述的T尾跨音速颤振模型，其特征在于，所述垂尾肋(12)根部为盒体结构，盒体宽度不大于所述垂尾梁(11)同一侧的两条耳片之间的距离，且固定设置在所述两条耳片之间。4.根据权利要求1所述的T尾跨音速颤振模型，其特征在于，所述平尾梁(21)为空心梁，其横截面呈矩形，其相对的两个侧面上分别具有两条耳片，耳片沿所述平尾梁(21)长度方向设置，同一侧的两条耳片相互平行； 沿所述平尾梁(21)长度方向从其一端到另一端，其横截面积逐渐减小； 左右两侧的所述平尾梁(21)均通过横截面较大的一端固定设置在所述垂尾架(I)上，所述平尾梁(21)的长度方向与所述T尾模型顺风方向垂直； 每一侧的所述平尾肋(22)包括多个，每个所述平尾肋(22)中间具有一个通孔，多个所述平尾肋(22)均通过其通孔均匀套设在所述平尾梁(21)上，每个所述平尾肋(22)的通孔的形状与对应连接位置处的所述平尾梁(21)的形状相匹配。
【专利摘要】本实用新型涉及气动弹性试验技术领域，尤其涉及一种T尾跨音速颤振模型，能够同时满足模型的刚度、质量和外形要求。本实用新型的T尾跨音速颤振模型，垂尾梁与平尾梁均为带四耳片的矩形空心梁结构，可以在满足三向刚度要求的同时，减轻模型的重量，并且梁的宏观截面尺寸小，不会超出翼型表面，空心梁和玻璃钢蒙皮之间填充轻质泡沫，更能精确保证模型质惯量分布。
【IPC分类】G01M5/00, G09B23/00
【公开号】CN204694432
【申请号】CN201520434767
【发明人】陈海, 郭润江, 胡志勇, 马翔, 马艳峰
【申请人】中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月23日