跷跷板式百分表检测机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种跷跷板式百分表检测机构，包括仪表安装座、固定于仪表安装座上的百分表、位于仪表安装座一侧的支座及枢接于支座上的跷跷板；百分表具有测量杆；跷跷板具有靠近仪表安装座的第一端及远离仪表安装座的第二端；支座位于第一端和第二端之间；第一端上设有抵接测量杆的承力柱；第二端上设有面接触柱，面接触柱和百分表均位于跷跷板的上方；面接触柱远离跷跷板的一端呈半球状。本实用新型通过设置跷跷板，且在跷跷板的两端分别设置面接触柱和与百分表的测量杆抵接的承力柱，使得汽车零件与测试台相接触的侧面的平面度能被精确测量。
【专利说明】
跷跷板式百分表检测机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及尺寸检测仪器设备领域，具体涉及一种跷跷板式百分表检测机构。
【背景技术】
[0002]百分表，是利用齿条齿轮或杠杆齿轮传动，将测杆的直线位移变为指针的角度位移的计量器具。百分表的工作原理为将被测尺寸引起的测杆微小直线移动，经过齿轮传动放大，变为指针在刻度上的转动，从而读出被测尺寸的大小。
[0003]汽车零件的加工过程中，需要将汽车零件放置于测试台上，然后通过若干个如图1所示的百分表对其一些侧面进行测量，如果某侧面的测量结果不在标准范围内，则需再对该侧面进行加工，直至达到标准范围内为止，但是图1所示的百分表只能测量显露在外的侧面，却不能测量汽车零件靠近测试台的侧面，故研发出一种能精确测量汽车零件靠近测试台的侧面的检测机构成为目前急需解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供了一种跷跷板式百分表检测机构，其能精确测量汽车零件靠近固定底座的侧面。
[0005]为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]—种跷跷板式百分表检测机构，包括仪表安装座、固定于所述仪表安装座上的百分表、位于所述仪表安装座一侧的支座及枢接于所述支座上的跷跷板;所述百分表具有测量杆;所述跷跷板具有靠近所述仪表安装座的第一端及远离所述仪表安装座的第二端;所述支座位于所述第一端和第二端之间；所述第一端上设有抵接所述测量杆的承力柱，所述第二端上设有面接触柱;所述面接触柱和所述百分表均位于所述跷跷板的上方。
[0007]在其中一实施例中，所述面接触柱远离所述跷跷板的一端呈半球状。
[0008]在其中一实施例中，所述承力柱可拆卸安装于所述第一端上。
[0009]在其中一实施例中，所述第一端上设有放置所述承力柱的第一通孔和连通所述第一通孔的第一螺纹孔，所述第一通孔的轴线垂直于所述第一螺纹孔的轴线;所述第一螺纹孔内设有第一紧固螺钉。
[0010]在其中一实施例中，所述第一端靠近所述百分表的一侧设有护套;所述护套套设于所述承力柱上。
[0011]在其中一实施例中，所述仪表安装座包括安装所述百分表的顶板、位于所述顶板下方的底板及连接所述顶板和底板的连接板;所述测量杆穿过所述顶板与所述承力柱抵接。
[0012]在其中一实施例中，所述面接触柱可拆卸安装于所述第一端上。
[0013]在其中一实施例中，所述第二端上设有安装面接触柱的第二通孔及连通所述第二通孔的第二螺纹孔，所述第二通孔的中心轴线垂直于所述所述第二螺纹孔的中心轴线;所述第二螺纹孔内设有第二紧固螺钉。
[0014]在其中一实施例中，所述支座包括固定板及连接所述固定板的支撑板，所述支撑板上开设有放置所述跷跷板的放置槽;所述跷跷板通过转轴枢接所述支撑板。
[0015]本实用新型所述的跷跷板式百分表检测机构，其相比现有技术:本实用新型通过设置跷跷板，且在跷跷板的两端分别设置面接触柱和与百分表的测量杆抵接的承力柱，使得汽车零件靠近与测试台的侧面的平面度能被精确测量。
【附图说明】
[0016]图1是传统的百分表检的结构示意图；
[0017]图2是本实用新型一实施例所述的跷跷板式百分表检测机构的结构示意图；
[0018]图3是图2中所示的仪表安装座的结构示意图；
[0019]图4是图2中所示的支座的结构示意图；
[0020]图5是图2中所示的跷跷板的结构示意图。
[0021]图中:
[0022]10、汽车零件；
[0023]20、测试台；
[0024]30、跷跷板式百分表检测机构;31、仪表安装座;311、顶板;312、底板;313、连接板；32、百分表;321、测量杆;33、支座;331、支撑板;332、固定板;333、放置槽;34、跷跷板;341、第一端;342、第二端;343、第一通孔;344、第一螺纹孔;345、第二通孔;346、第二螺纹孔;35、承力柱;36、第一紧固螺钉;37、护套;38、面接触柱;39、第二紧固螺钉。
【具体实施方式】
[0025]为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
[0026]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0027]如图2至图5所示，本实施例公开了一种跷跷板式百分表检测机构30，包括仪表安装座31、固定于仪表安装座31上的百分表32、位于仪表安装座31—侧的支座33及枢接于支座33上的跷跷板34;百分表32具有测量杆321;跷跷板34具有靠近仪表安装座31的第一端341及远离仪表安装座31的第二端342;支座33位于第一端341和第二端342之间，以使第一端341和第二端342绕着支座33转动;第一端341上设有抵接测量杆321的承力柱35;第二端342上设有用于抵接汽车零件10靠近测试台20的侧面的面接触柱38，面接触柱38和百分表32均位于跷跷板34的上方。
[0028]对汽车零件10靠近测试台20的侧面进行检测时，先将支座33和跷跷板34安装于测试台20上一定的位置，然后使面接触柱38与汽车零件10靠近测试台20的侧面相接触，这时跷跷板34的第一端341受力，第二端342上的承力柱35在第一端341的作用力下向上推动与之抵接的测量杆321，百分表32上显示汽车零件10靠近测试台20的侧面的平面度数据。由此可知，通过设置跷跷板34，且在跷跷板34的两端分别设置面接触柱38和与百分表32的测量杆321抵接的承力柱35，使得汽车零件10与测试台20相接触的侧面的平面度能被精确测量。
[0029]进一步地，面接触柱38远离跷跷板34的一端呈半球状。通过将面接触柱38远离跷跷板34的一端设置为半球状，能避免面接触柱38划伤汽车零件10靠近测试台20的侧面。
[0030]进一步地，为了便于承力柱35的拆装与更换，承力柱35可拆卸安装于第一端341上。
[0031]具体的，第一端341上设有放置承力柱35的第一通孔343和连通第一通孔343的第一螺纹孔344，第一通孔343的轴线垂直于第一螺纹孔344的轴线;第一螺纹孔344内设有用于将承力柱35紧固于第一通孔343内的第一紧固螺钉36。此处只是提供了承力柱35与第二端342可拆卸连接的一种方式，在实际中，还可将承力柱35与第一通孔343螺纹连接，例如，在承力柱35上设置外螺纹，在第一通孔343的侧壁上设置内螺纹。
[0032]优选地，第一端341靠近百分表32的一侧设有护套37;护套37套设于承力柱35上。护套37的设置，能避免承力柱35受外界因素的损害。
[0033]具体的，如图3所示，仪表安装座31包括安装百分表32的顶板311、位于顶板311下方的底板312及连接顶板311和底板312的连接板313;测量杆321穿过顶板311与承力柱35抵接。
[0034]进一步地，为了便于面接触柱38的拆装与更换，面接触柱38可拆卸安装于第一端341 上。
[0035]具体的，第二端342上设有安装面接触柱38的第二通孔345及连通第二通孔345的第二螺纹孔346，第二通孔345的中心轴线垂直于第二螺纹孔346的中心轴线；第二螺纹孔346内设有用于将面接触柱38紧固于第二通孔345内的第二紧固螺钉39。此处只是提供了面接触柱38与第一端341可拆卸连接的一种方式，在实际中，还可将面接触柱38与第二通孔345螺纹连接，例如，在面接触柱38上设置外螺纹，在第二通孔345内设置内螺纹。
[0036]如图4所示，支座33包括固定板332及连接固定板332的支撑板331，支撑板331上开设有放置跷跷板34的放置槽333;跷跷板34通过转轴枢接支撑板331，以使跷跷板34以转轴为支点而进行旋转。
[0037]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种跷跷板式百分表检测机构，其特征在于，包括仪表安装座、固定于所述仪表安装座上的百分表、位于所述仪表安装座一侧的支座及枢接于所述支座上的跷跷板;所述百分表具有测量杆;所述跷跷板具有靠近所述仪表安装座的第一端及远离所述仪表安装座的第二端;所述支座位于所述第一端和第二端之间；所述第一端上设有抵接所述测量杆的承力柱，所述第二端上设有面接触柱;所述面接触柱和所述百分表均位于所述跷跷板的上方。2.根据权利要求1所述的跷跷板式百分表检测机构，其特征在于，所述面接触柱远离所述跷跷板的一端呈半球状。3.根据权利要求1所述的跷跷板式百分表检测机构，其特征在于，所述承力柱可拆卸安装于所述第一端上。4.根据权利要求3所述的跷跷板式百分表检测机构，其特征在于，所述第一端上设有放置所述承力柱的第一通孔和连通所述第一通孔的第一螺纹孔，所述第一通孔的轴线垂直于所述第一螺纹孔的轴线;所述第一螺纹孔内设有第一紧固螺钉。5.根据权利要求4所述的跷跷板式百分表检测机构，其特征在于，所述第一端靠近所述百分表的一侧设有护套;所述护套套设于所述承力柱上。6.根据权利要求1所述的跷跷板式百分表检测机构，其特征在于，所述仪表安装座包括安装所述百分表的顶板、位于所述顶板下方的底板及连接所述顶板和底板的连接板;所述测量杆穿过所述顶板与所述承力柱抵接。7.根据权利要求1所述的跷跷板式百分表检测机构，其特征在于，所述面接触柱可拆卸安装于所述第一端上。8.根据权利要求7所述的跷跷板式百分表检测机构，其特征在于，所述第二端上设有安装面接触柱的第二通孔及连通所述第二通孔的第二螺纹孔，所述第二通孔的中心轴线垂直于所述所述第二螺纹孔的中心轴线;所述第二螺纹孔内设有第二紧固螺钉。9.根据权利要求1所述的跷跷板式百分表检测机构，其特征在于，所述支座包括固定板及连接所述固定板的支撑板，所述支撑板上开设有放置所述跷跷板的放置槽;所述跷跷板通过转轴枢接所述支撑板。
【文档编号】G01B5/28GK205482656SQ201620156710
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月29日
【发明人】曾泽科
【申请人】东莞市翔宇汽车装备有限公司