专利名称：公交车用闹钟的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种闹钟，特别是一种公交车用闹钟。
背景技术：
在日常生活中，人们经常要乘坐公交车，公交车每到一个站点，司机就会启动公交 车报站装置，但是，现有的公交车报站装置存在有以下缺陷(1)广播喇叭数量少而且声 音小，当车内乘客较多声音嘈杂时，乘客经常听不到或听不清楚报站的声音；(2)报站装
置是面向全体乘客的，对每个乘客没有针对性，有些对行车路线不熟悉的乘客尤其是外地 乘客不知道应该从哪个站点下车；(3) —些习惯在公交车上休息的乘客，会因为打瞌睡而 忽律报站的声音，而错过下车站点。 发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种针对每个乘客的公交车用闹钟，乘客可根据 需要设定下车站点，当公交车到达设定站点的时候，闹钟会发出提示声音。
为了解决上述技术问题，本实用新型的公交车用闹钟，包括壳体、站点设置旋钮、喇 叭和站点地图，站点设置旋钮设置于壳体的右侧，站点地图贴在壳体正前方，喇叭设置在 壳体的右下方；壳体的顶端还设有一个音量调节旋钮和一个音频输出口 。
本实用新型取得的有益效果是(1)乘客可根据需要设定下车站点，当公交车到达 设定站点的时候，闹钟会发出警报声音；(2)设有站点地图，方便乘客査询站点，闹钟上还设有音频输出器和音量调整旋钮，乘 客在乘车时可用耳机收听存储在闹钟内部的音乐。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是站点调节旋钮的正视图。
图3是本实用新型的电路控制示意图。
图中1、壳体，2、站点地图，3、音量调节旋钮，4、音频输出口， 5、喇叭， 6、站点设置旋钮，7、司机手控按钮。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括壳体l、站点设置旋钮6、喇叭5和站点地图2，站点 设置旋钮6设置于壳体1的右侧，站点地图2贴在壳体1正前方，喇叭5设置在壳体1 的右下方；壳体的顶端设有一个音量调节旋钮3和一个音频输出口 4。
如图2所示的站点设置旋钮6，每个站点在旋钮6上都对应一个设置点，如果需要在 哪个站点下车，将旋钮6上的数字对旋钮上端的设置点即可。
如图3所示，乘客上车后，即根据自己的需要设置好下车的站点，也就是将控制电路 中与该站点对应的开关闭合，此时由于司机手控按钮7处于断开状态，故整个电路处于断 开状态，喇叭6不会发出声音，当公交车到达乘客预设站点后，司机会将与该站点对应的 司机手控按钮7闭合，整个电路处于闭合状态，此时喇叭6会发出声音，提醒乘客下车。
此外，本实用新型还设有一个音频输出口4和音量调节旋钮3，在闹钟的内部还存储 有音乐，所以乘客在乘车的过程中，还可以通过耳机欣赏音乐。
权利要求1. 一种公交车用闹钟，其特征在于包括壳体(1)、站点设置旋钮(6)、喇叭(5)和站点地图(2)，所述站点设置旋钮(6)设置于壳体(1)的右侧，所述站点地图(2)贴在壳体(1)正前方，所述喇叭(5)设置在壳体(1)的右下方。
2. 根据权利要求1所述的公交车用闹钟，其特征在于所述壳体的顶端设有一个音量 调节旋钮(3)和一个音频输出口 (4)。
专利摘要本实用新型公开了一种公交车用闹钟。本实用新型的公交车用闹钟，包括壳体、站点设置旋钮、喇叭和站点地图，站点设置旋钮设置于壳体的右侧，站点地图贴在壳体正前方，喇叭设置在壳体的右下方；壳体的顶端还设有一个音量调节旋钮和一个音频输出口。本实用新型取得的有益效果是(1)乘客可根据需要设定下车站点，当公交车到达设定站点的时候，闹钟会发出警报声音；(2)设有站点地图，方便乘客查询站点，闹钟上还设有音频输出器和音量调整旋钮，乘客在乘车时可用耳机收听存储在闹钟内部的音乐。
文档编号G04G99/00GK201226085SQ200820025050
公开日2009年4月22日 申请日期2008年7月1日 优先权日2008年7月1日
发明者满雯佳 申请人:满雯佳