专利名称：金属燃料电池电动车辆商业服务运营系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种金属燃料电池电动车辆的商业服务运营系统，特别是在城市交通环境下，解决电动自行车、电动摩托车、电动公交客车及电动出租轿车快速更换金属燃料电池的商业服务运营系统，属于交通运输工具领域。
背景技术：
电动自行车、电动摩托车、电动公交客车及电动出租轿车的瓶颈是电池比能量、比功率、总能量及电池的充电或更换方法。经文献检索发现，中国专利号公开号为CN1515438A，该专利公开了一种低成本快速更换电池的纯电动客车，车上具有电池快速拆装机构，在特定的场合及固定的线路上使用时，能够很好地发挥纯电动汽车的环保、节能和改变能源结构的优势，解决纯电动汽车续驶里程短、充电时间长和价格高的难题。但在实际应用中，该专利可应用于车辆数量较少及线路较固定的公交车辆，不适于车辆数量较大、行驶路线不确定的出租轿车及电动自行车、电动摩托车等电动车辆，更不能解决如何增加电池的续驶里程、如何方便地确定充电时间及充电地点、如何将电池从生产到废旧电池回收再生构成一个循环经济圈等问题。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，提供一种金属燃料电池电动车辆商业服务运营系统。金属燃料电池包括锌-空气电池、铝-空气电池及镁-空气电池，具有比能量高、价格低、无二次污染等优点，其放电后残留的金属氧化物(氧化锌、氧化铝及氧化镁等)纯度高、质量好、价格低，是工业生产中的重要原料。本发明将金属燃料电池的生产、使用、更换、回收等环节联在一起，构成一个金属燃料电池电动车辆的经济循环及电动车辆商业服务运营系统，从而最大化的发挥金属燃料电池电动车辆的优势，降低电动车辆的成本，增加电动车辆的续驶能力，提高电动车辆的总体经济效益，实现电动车辆的经济循环。
本发明是通过以下技术方案来实现的，本发明的商业服务运营系统主要包括金属燃料电池制造企业、电动车辆制造企业、电动车辆用户、更换电池连锁店、金属氧化物回收总站、更换电池连锁店导航站。其相互关系为金属燃料电池制造企业生产并向电动车辆制造企业提供电动车辆所需金属燃料电池，向金属氧化物回收总站按一定比例提供用于更换的金属燃料电池；金属氧化物回收总站向各更换电池连锁店提供可更换的金属燃料电池；回收电动车辆用户更换下来的金属燃料电池，并负责向金属氧化物的应用企业提供原料；更换电池连锁店导航站利用卫星定位系统随时向电动车辆用户传递最近的几个更换电池连锁店的位置信息，以供电动车辆用户判断及决定在是否更换电池及何地更换电池；更换电池连锁店负责对电动车辆用户金属燃料电池的更换并将其集中于金属氧化物回收总站；电动车辆上装有智能更换电池分析装置，根据车载电池的电量及最近几个更换电池连锁店的位置来提示更换电池。
本发明也适用于以镍-锌、镍-氢、锂离子等电池为动力的电动车辆。
本发明具有实质性的特点和显著进步，本发明提供一种金属燃料电池电动车辆商业服务运营系统，其特征在于主要由金属燃料电池制造企业、电动车辆制造企业、电动车辆用户、更换电池连锁店、金属氧化物回收总站、更换电池连锁店导航站等组成，本发明的应用将改变电动车辆续驶里程短、充电及更换电池困难等局面，为金属燃料电池电动车辆的发展提供一种有效的服务模式，利于电动车辆在城区内普及推广。本发明也适用于以镍-锌、镍-氢、锂离子等电池为动力的电动车辆。
图1为金属燃料电池电动车辆商业服务运营系统结构图具体实施方式
如图1所示，本发明主要包括更换电池连锁店(1)、金属氧化物回收总站(2)、电动车辆用户(3)、金属燃料电池制造企业(4)、电动车辆制造企业(5)、更换电池连锁店导航站(6)，其相互关系为金属燃料电池制造企业(4)生产并向电动车辆制造企业(5)提供电动车辆所需金属燃料电池，向金属氧化物回收总站(2)按一定比例提供用于更换的金属燃料电池；金属氧化物回收总站(2)向各更换电池连锁店(1)提供可更换的金属燃料电池、回收电动车辆用户(3)更换下来的金属燃料电池，并负责向金属氧化物的应用企业提供原料；更换电池连锁店导航站(6)利用卫星定位系统随时向电动车辆用户(3)传递最近的几个更换电池连锁店(1)的位置信息，以供电动车辆用户(3)判断及决定在是否更换电池及何地更换电池；更换电池连锁店(1)负责对电动车辆用户(3)金属燃料电池的更换并将其集中于金属氧化物回收总站(2)；电动车辆上装有智能更换电池分析装置，根据车载电池的电量及最近几个更换电池连锁店(1)的位置来确定何时、何地更换电池。本发明也适用于以镍-锌、镍-氢、锂离子等电池为动力的电动车辆。
权利要求
1.一种金属燃料电池电动车辆商业服务运营系统，其特征在于主要包括更换电池连锁店(1)、金属氧化物回收总站(2)、电动车辆用户(3)、金属燃料电池制造企业(4)、电动车辆制造企业(5)、更换电池连锁店导航站(6)，其相互关系为金属燃料电池制造企业(4)生产并向电动车辆制造企业(5)提供电动车辆所需金属燃料电池，向金属氧化物回收总站(2)按一定比例提供用于更换的金属燃料电池，金属氧化物回收总站(2)向各更换电池连锁店(1)提供金属燃料电池、回收电动车辆用户(3)更换下来的金属燃料电池，并负责向金属氧化物的应用企业提供原料，更换电池连锁店导航站(6)利用卫星定位系统随时向电动车辆用户(3)传递最近的几个更换电池连锁店(1)的位置信息，以供电动车辆用户(3)判断及决定在是否更换电池及何地更换电池，更换电池连锁店(1)负责对电动车辆用户(3)金属燃料电池的更换并将其集中于金属氧化物回收总站(2)。
2.根据权利要求1所述的这种金属燃料电池电动车辆商业服务运营系统，其特征是也适用于以镍-锌电池为动力的电动车辆。
3.根据权利要求1所述的这种金属燃料电池电动车辆商业服务运营系统，其特征是也适用于以镍-氢电池为动力的电动车辆。
4.根据权利要求1所述的这种金属燃料电池电动车辆商业服务运营系统，其特征是也适用于以锂离子电池为动力的电动车辆。
全文摘要
本发明具有实质性的特点和显著进步，本发明提供一种金属燃料电池电动车辆商业服务运营系统，其特征在于主要由金属燃料电池制造企业、电动车辆制造企业、电动车辆用户、更换电池连锁店、金属氧化物回收总站、更换电池连锁店导航站等组成，本发明的应用将改变电动车辆续驶里程短、充电及更换电池困难等局面，为金属燃料电池电动车辆的发展提供一种有效的服务模式，利于电动车辆在城区内普及推广。本发明也适用于以镍－锌、镍－氢、锂离子等电池为动力的电动车辆。
文档编号G06Q30/02GK1753017SQ200510030609
公开日2006年3月29日 申请日期2005年10月17日 优先权日2005年10月17日
发明者陈杰 申请人:上海交大神舟汽车设计开发有限公司