专利名称：一种多台汽轮机重要耐用件日历寿命在线管理方法及系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种多台汽轮机重要耐用件日历寿命在线管理方法及系统，属于汽轮机技术领域。
背景技术：
汽轮机的重要耐用件是转子、汽缸和阀壳。汽轮机的重要耐用件有两类，一类是汽轮机的高中压转子、高压转子、中压转子、高压内缸、中压内缸、高压主汽阀、中压主汽阀，属于汽轮机的高温耐用件；另一类是汽轮机低压转子，属于汽轮机的低温耐用件。汽轮机重要耐用件的低周疲劳寿命用启停次数表示，汽轮机重要耐用件的蠕变寿命用运行小时数表示。汽轮机高温耐用件的寿命损耗主要有蠕变寿命损耗和低周疲劳寿命损耗，汽轮机低温耐用件的寿命损耗主要为低周疲劳寿命损耗。汽轮机重要耐用件的日历寿命是在考虑主要寿命损耗的基础上的使用年数。在汽轮机的启动、停机和负荷变动的过程中，由于在汽轮机重要耐用件中产生比较大的热应力，造成比较大的日历寿命损耗，运行操作不当会缩短汽轮机重要耐用件的使用寿命。随着汽轮机运行时间的增加，汽轮机重要耐用件的累积寿命损耗增大，日历寿命缩短，在汽轮机的计划检修中，计划大修周期和计划大修项目安排不当会引起汽轮机事故。为了合理使用汽轮机重要耐用件的日历寿命，申请人已申请专利《一种汽轮机高温耐用件日历寿命在线评定及预测方法》申请号为200610030243.5和《一种汽轮机转子低周疲劳寿命损耗在线监控方法及系统》申请号为200710039898.3，以及公开文献报道的汽轮机部件寿命在线管理方法及系统，都是对一台汽轮机的单个部件进行低周疲劳寿命或日历寿命在线监控和管理。一台汽轮机有多个重要耐用件，如转子、汽缸和阀壳等，一座火力发电厂有多台汽轮机，需要对多台汽轮机的多个不同重要耐用件同时进行日历寿命管理。采用现有技术，一台汽轮机的一个耐用件配置一套寿命在线管理系统，多台汽轮机多个不同重要耐用件的寿命管理需要配置几套乃至十几套日历寿命管理系统，投资高，使用与维护不方便。
发明内容
本发明的目的是提供一种采用一套寿命管理系统实现多台汽轮机多个不同重要耐用件的日历寿命的在线管理方法及系统。
为实现以上目的，本发明的技术方案是提供一种多台汽轮机重要耐用件日历寿命在线管理系统，其特征在于，由日历寿命的计算/应用服务器、数据库服务器、外部系统接口、多台汽轮机数据采集系统(DAS)与参数测点、网页服务器和用户浏览器组成，网页服务器分别与计算/应用服务器、数据库服务器和用户浏览器连接，计算/应用服务器与数据库服务器连接，数据库服务器通过外部系统接口分别与1-N台汽轮机数据采集系统与参数测点连接。
所述1-N台汽轮机的参数测点包括汽轮机转速、机组功率、主汽阀前汽压、主汽阀前汽温、调节级后蒸汽温度、调节级部位高压内缸金属温度、中压主汽阀前汽压、中压主汽阀前汽温、中压内缸金属温度、中排汽压或四抽汽压、中排汽温或四抽汽温、中低压联通管温度、凝汽器真空。
一种多台汽轮机重要耐用件日历寿命在线管理方法，其特征在于，采用C语言编写多台的汽轮机多个不同重要耐用件日历寿命管理的计算分析软件运行在计算/应用服务器上，应用于多台汽轮机多个不同重要耐用件日历寿命管理，其方法为 第一步存入在线监测数据 通过外部系统接口，每隔Δτ＝1分钟至6分钟，把1-N台汽轮机数据采集系统(DAS)在线采集的压力、温度、转速、功率等测点数据存入数据库服务器，每台汽轮机有一个低周疲劳寿命计算使用的数据子库，还有1个蠕变寿命计算使用的数据子库，在数据库服务器上按汽轮机台数N建立2N个数据子库； 第二步在线计算1-N台汽轮机多个重要耐用件低周疲劳寿命损耗dijk应用现有技术，利用在线测点数据，采用圆柱或圆筒的简化模型分别在线计算多台汽轮机转子的热应力、离心应力和等效应力σneij，采用圆筒或球壳的简化模型分别在线计算多台汽轮机的汽缸与阀壳的热应力、蒸汽压应力和等效应力σneij；利用有限元数值计算结果和人工神经网络修正技术确定修正后的第i台汽轮机的第j个重要耐用件的等效应力σeqij；根据不同时刻σeqij可以得出对称循环的低周疲劳应变幅εaijk和低周疲劳寿命损耗dijk； 第三步提出多台汽轮机优化运行建议 根据第i台汽轮机第j个重要耐用件在k时刻在线计算的低周疲劳寿命损耗dijk与汽轮机部件的低周疲劳寿命损耗界限值[d]的0.8倍做比较，若dijk≤0.8[d]，第i台汽轮机主蒸汽温度的变化率和负荷的变化率按《汽轮机运行规程》的规定数值操作，在dijk＞0.8[d]情况下，按以下四种情况提出优化运行建议若0.8[d]＜dijk≤[d]，减少第i台汽轮机主蒸汽温度的变化率和负荷的变化率；若[d]＜dijk≤1.05[d]，控制第i台汽轮机主蒸汽温度的变化率和负荷的变化率均为0；若1.05[d]＜dijk≤1.25[d]，发出警报，第i台汽轮机30分钟后跳闸停机；若dijk＞1.25[d]，发出警报，第i台汽轮机1分钟后跳闸停机； 根据多年从事汽轮机部件寿命管理积累的经验，定义启动过程[d]＝0.0045％～0.0150％，负荷变动过程[d]＝0.0003％～0.0005％，停机过程[d]＝0.0010％～0.0150％； 第四步计算多台汽轮机的多个重要耐用件在启动、停机和负荷变动过程的最大低周疲劳寿命损耗dmij 汽轮机的启动过程或停机过程、负荷变动过程升负荷过程、负荷变动过程降负荷过程称为汽轮机的非稳态过程，启动过程或负荷变动的升负荷过程蒸汽流过的汽轮机重要耐用件表面热应力为负值；停机过程或负荷变动过程降负荷的蒸汽流过的汽轮机重要耐用件表面热应力为正值；根据汽轮机耐用件表面热应力的变化规律；使用汽轮机重要耐用件低周疲劳寿命计算机软件，可以确定第i台汽轮机的第j个重要耐用件在每一次非稳态过程的最大低周疲劳寿命损耗dmij为 dmij＝max{dijk} 第五步计算多台汽轮机多个重要耐用件的累积低周疲劳寿命损耗ENij 第i台汽轮机第j个重要耐用件累积低周疲劳寿命损耗ENij的计算公式为 ENij＝ENij0+dmij (％) 式中，ENij0为本次非稳态过程之前第i台汽轮机第j个重要耐用件的累积低周疲劳寿命损耗； 第六步计算多台汽轮机多个重要耐用件的累积蠕变寿命损耗Etij 第i台汽轮机第j个重要耐用件累积蠕变寿命损耗Etij的计算公式为 式中，τij第i台汽轮机第j个高温耐用件在各温度段的累计工作小时数，τRij为第i台汽轮机第j个高温耐用件对应不同温度段组中值的蠕变寿命设计值，τij和τRij均可采用现有技术来确定； 第七步确定汽轮机耐用件的年均日历寿命损耗ey 国内电站汽轮机招标，要求汽轮机重要耐用件运行y0＝40年、启动10000次，负荷变动24000次，其中冷态启动总次数nc0＝200次，温态启动总次数nw0＝1200次，热态启动总次数nh0＝8300次，极热态启动总次数nr0＝300次，大负荷变动总次数n10＝6000次，中负荷变动总次数n20＝6000次，小负荷变动总次数n30＝12000次，累积运行总时间Sh0＝7000×40小时，在汽轮机的40年的服役期内，汽轮机重要耐用件的年均低周疲劳寿命损耗eN和汽轮机高温重要耐用件的年均日历寿命损耗ey的计算公式分别为 式中 Nfcij——第i台汽轮机第j个重要耐用件冷态启停低周疲劳寿命设计值； Nfwij——第i台汽轮机第j个重要耐用件温态启停低周疲劳寿命设计值； Nfhij——第i台汽轮机第j个重要耐用件热态启停低周疲劳寿命设计值； Nfrij——第i台汽轮机第j个重要耐用件极热态启停低周疲劳寿命设计值； Nf1ij——第i台汽轮机第j个重要耐用件大负荷变动低周疲劳寿命设计值； Nf2ij——第i台汽轮机第j个重要耐用件中负荷变动低周疲劳寿命设计值； Nf3ij——第i台汽轮机第j个重要耐用件小负荷变动低周疲劳寿命设计值； τRij——第i台汽轮机第j个重要耐用件蠕变寿命设计值； 对于汽轮机低温重要耐用件，没有蠕变寿命损耗问题，有ey＝eyN； 第八步计算高温耐用件的剩余日历寿命RLij 第i台汽轮机第j个高温重要耐用件剩余日历寿命RLij的计算公式为 式中，D为汽轮机重要耐用件的总寿命损耗的指标值，根据多年从事汽轮机寿命管理积累的经验，定义D的取值范围是D＝75％-100％； 第九步计算低温耐用件的剩余日历寿命RLij 对于第i台汽轮机第j个低温重要耐用件，Etij＝0，其剩余日历寿命RLij的计算公式为 第十步推荐多台汽轮机优化检修措施 对于第i台汽轮机第j个重要耐用件，根据其剩余日历寿命RLij的预测结果，推荐计划检修中汽轮机的优化检修措施为 1.RLij＜1.5年，建议年内安排计划大修，予以检修或更换； 2.1.5年≤RLij＜4.5年，建议1年后但4年内安排计划大修，予以检修或更换； 3.4.5年≤RLij＜8.5年，建议下一次大修中，予以详细的探伤检查； 4.RLij≥8.5年，建议按照电厂《汽轮机检修规程》安排汽轮机计划大修周期和计划大修项目； 第十一步打印输出结果 输出并打印多台汽轮机多个重要耐用件低周疲劳寿命损耗di在线监测结果和所提出的多台汽轮机优化运行建议，以及汽轮机多个耐用件累积低周疲劳 寿命损耗ENij、累积蠕变寿命损耗Etij和剩余日历寿命RLij的预测结果和所推荐的优化检修措施。
本发明具有以下特点 1.在多台汽轮机多个部件日历寿命的计算/应用服务器安装采用C语言编写的汽轮机日历寿命预测的计算软件，该计算软件完成两类计算 第一类为实时计算，根据软件设定的时间间隔Δτ＝1分钟～6分钟，建议取Δτ＝3分钟，从数据库服务器中读取汽轮机在线监测的测点数据，计算第i台汽轮机第j个重要耐用件的低周疲劳寿命损耗dijk，根据dijk数值的大小并与界限值[d]的0.8倍相比较，提出优化运行建议，计算结果送到数据库服务器供网页服务器调用。
第二类为按指令运行，在非稳态过程结束后发出指令，计算第i台汽轮机第j个重要耐用件的累积低周疲劳寿命损耗ENij、累积蠕变寿命损耗Etij与剩余日历寿命RLij。计算结果送到数据库服务器，供网页服务器调用； 2.数据库服务器存放四类数据 第一类为多台汽轮机在线监测的数据，应用多台汽轮机多个重要耐用件的低周疲劳寿命损耗的计算为汽轮机转速、机组功率、主汽阀前汽压、主汽阀前汽温、调节级后蒸汽温度、调节级部位高压内缸金属温度、中压主汽阀前汽压、中压主汽阀前汽温、中压内缸金属温度、中排汽压或四抽汽压、中排汽温或四抽汽温、中低压联通管温度、凝汽器真空； 第二类数据为多台汽轮机多个高温耐用件在不同工作温度段的数据，应用于多台汽轮机多个高温耐用件的累积蠕变寿命损耗计算； 第三类数据为多台汽轮机多个重要耐用件低周疲劳寿命损耗的计算结果，应用于指导优化运行； 第四类数据为多台汽轮机多个重要耐用件的累积低周疲劳寿命损耗、累积蠕变寿命损耗和剩余日历寿命的计算结果，应用于指导优化检修。
3.外部系统的接口功能是把多台汽轮机数据采集系统(DAS)的测点数据库存入数据库。
4.汽轮机数据采集系统(DAS)与参数测点的功能是提供多台汽轮机在线监测的参数，包括汽轮机转速、机组功率、主汽阀前汽压、主汽阀前汽温、调节级后蒸汽温度、调节级部位高压内缸金属温度、中压主汽阀前汽压、中压主汽阀前汽温、中压内缸金属温度、中排汽压或四抽汽压、中排汽温或四抽汽温、中低压联通管温度、凝汽器真空。
5.多台汽轮机多个重要耐用件日历寿命管理结果，在网页服务器上以两种形式发布 第一种是按照浏览器端的电厂发电运行部门技术人员发出的请求，通过调用数据库服务器多台汽轮机多个重要耐用件低周疲劳寿命损耗在线计算结果，在网页服务器上形成多台汽轮机多个重要耐用件低周疲劳寿命损耗的计算结果页面，返回浏览器端用户，指导汽轮机优化运行，以控制多台汽轮机多个重要耐用件的寿命损耗； 第二种是按照浏览器端电厂检修部门技术人员发出的请求，通过调用数据库多台汽轮机多个重要耐用件累积低周疲劳寿命损耗、累积蠕变寿命损耗和剩余日历寿命的在线计算结果，在网页服务器上形成多台汽轮机多个重要耐用件累积低周疲劳寿命损耗、累积蠕变寿命损耗和剩余日历寿命的计算结果页面，返回给浏览器端用户，指导汽轮机优化检修，确保汽轮机安全运行； 6.用户端浏览器端的功能是查看不同编号汽轮机不同重要耐用件的日历寿命管理的计算结果以及优化运行或优化检修的建议。
本发明的优点是实现了多台汽轮机多个重要耐用件日历寿命在线管理，达到了使用一套日历寿命管理系统管理多台汽轮机多个重要耐用件日历寿命的技术效果。采用本发明提供的多台汽轮机多个重要耐用件的日历寿命的管理方法及系统，可以在线定量计算多台汽轮机的多个重要耐用件的低周疲劳寿命损耗用来指导优化运行，也可以在线定量计算多台汽轮机多个重要耐用件的剩余日历寿命用来指导优化检修，使多台汽轮机的多个重要部件的日历寿命处于受控状态，为汽轮机安全使用提供了技术依据。
图1为本发明所采用日历寿命管理系统的方框图； 图2为本发明所采用方法的流程图； 图3为本发明日历寿命管理的计算机软件框图； 图4为汽轮机部件剩余日历寿命预测结果示意图。
具体实施例方式 如图1所示，为多台汽轮机多个重要耐用件日历寿命管理系统，由日历寿命的计算/应用服务器及软件1、数据库服务器2、外部系统接口3、多台汽轮机数据采集系统DAS与参数测点4、网页服务器5和用户浏览器6组成。网页服务器5分别与计算/应用服务器1、数据库服务器2和用户浏览器6连接，计算/应用服务器1与数据库服务器2连接，数据库服务器2通过外部系统接口3与多台汽轮机数据采集系统DAS与参数测点4连接。
如图2所示，为本发明提供方法的流程图，如图3所示，为本发明采用C语言编写的多台汽轮机多个重要耐用件日历寿命管理计算机软件框图，该软件安装在多台汽轮机多个重要耐用件日历寿命管理的计算应用服务器上，适用于多台汽轮机多个不同重要耐用件的日历寿命管理。
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
实施例 对于两台某型号进汽温度为538℃的亚临界300MW汽轮机的高中压转子、主汽阀壳和低压转子和一台某型号进汽温度为566℃的超临界600MW汽轮机的高中压转子，采用图1所示的日历寿命管理系统、采用如图2所示的本发明提供方法的流程图和图3所示的多台汽轮机多个重要耐用件日历寿命管理的计算机软件，计算得出的这三台汽轮机的7个重要耐用件的剩余低周疲劳寿命的预测结果列于图4。
第一步每隔Δτ＝3分钟，通过外部系统接口3把这两台亚临界300MW汽轮机和一台超临界600MW汽轮机的数据采集系统(DAS)的测点数据存入数据库服务器2； 第二步在线读取数据库服务器2中测点数据，使用多个部件低周疲劳寿命管理软件，计算得出这两台300MW汽轮机高中压转子、高压主汽阀阀壳和低压转子以及一台超临界600MW汽轮机高中压转子的低周疲劳寿命损耗dijk，存入数据库服务器2； 第三步根据多年从事汽轮机部件寿命管理技术研究工作积累的经验，定义亚临界300MW汽轮机和超临界600MW汽轮机的每个重要耐用件低周疲劳寿命损耗的界限值[d]表示在表1； [表1] 根据这3台汽轮机7个部件在非稳态过程某一时刻的dijk在线计算值，与率先设定的低周疲劳寿命损耗的界限值[d]的0.8倍相比较，提出汽轮机的优化运行建议。
第四步和第五步这三台汽轮机运行到2007年6月30日24时，7个耐用件累积低周疲劳寿命损耗ENij的计算结果表示在表2； [表2] 第六步这三台汽轮机运行到2007年6月30日24时，7个耐用件累积蠕变寿命损耗Etij的计算结果列于表3 [表3] 第七步这三台汽轮机的7个耐用件的年均低周疲劳寿命损耗eyN和年均日历寿命损耗的ey的设计值列于表4； [表4] 第八步和第九步这三个汽轮机的7个耐用件的剩余日历寿命的计算结果表示在表5和图4； [表5] 第十步这三台汽轮机运行到2007年6月30日24时，1号汽轮机高压主汽阀阀壳的剩余日历寿命最小为23.4年，推荐这三台汽轮机的检修处理措施为按照电厂《汽轮机检修规程》安排计划大修周期和计划大修项目。
采用本发明提供的多台汽轮机多个耐用件日历寿命的管理方法及系统，可以在线定量计算这三台汽轮机的7个部件的低周疲劳寿命损耗和剩余日历寿命，根据低周疲劳寿命损耗提出优化运行建议；根据剩余日历寿命预测结果安排汽轮机部件计划大修周期和计划大修项目，使这三台汽轮机的7个耐用件的日历寿命处于受控状态。根据这三台汽轮机7个部件的日历寿命管理结果采取运行控制措施并安排计划检修，既可确保这三台汽轮机的7个耐用件安全运行，又可以合理使 用剩余日历寿命，实现了采用一套日历寿命管理系统管理三台汽轮机的7个耐用件日历寿命的技术效果。
权利要求
1.一种多台汽轮机重要耐用件日历寿命在线管理系统，其特征在于，由日历寿命的计算/应用服务器(1)、数据库服务器(2)、外部系统接口(3)、多台汽轮机数据采集系统(DAS)与参数测点(4)、网页服务器(5)和用户浏览器(6)组成，网页服务器(5)分别与计算/应用服务器(1)、数据库服务器(2)和用户浏览器(6)连接，计算/应用服务器(1)与数据库服务器(2)连接，数据库服务器(2)通过外部系统接口(3)分别与1-N台汽轮机数据采集系统与参数测点(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种多台汽轮机重要耐用件日历寿命在线管理系统，其特征在于，所述1-N台汽轮机的参数测点为汽轮机转速、机组功率、主汽阀前汽压、主汽阀前汽温、调节级后蒸汽温度、调节级部位高压内缸金属温度、中压主汽阀前汽压、中压主汽阀前汽温、中压内缸金属温度、中排汽压或四抽汽压、中排汽温或四抽汽温、中低压联通管温度、凝汽器真空。
3.根据权利要求1所述的一种多台汽轮机重要耐用件日历寿命在线管理方法，其特征在于，采用C语言编写多台的汽轮机多个不同重要耐用件日历寿命管理的计算分析软件运行在计算/应用服务器上，应用于多台汽轮机多个不同重要耐用件日历寿命管理，其方法为
第一步存入在线监测数据
通过外部系统接口(3)，每隔Δτ＝1分钟至6分钟，把1-N台汽轮机数据采集系统(DAS)在线采集的压力、温度、转速、功率等测点数据存入数据库服务器(2)，每台汽轮机有一个低周疲劳寿命计算使用的数据子库，还有1个蠕变寿命计算使用的数据子库，在数据库服务器(2)上按汽轮机台数N建立2N个数据子库；
第二步在线计算1-N台汽轮机多个重要耐用件低周疲劳寿命损耗dijk应用现有技术，利用在线测点数据，采用圆柱或圆筒的简化模型分别在线计算多台汽轮机转子的热应力、离心应力和等效应力σneij，采用圆筒或球壳的简化模型分别在线计算多台汽轮机的汽缸与阀壳的热应力、蒸汽压应力和等效应力σneij；利用有限元数值计算结果和人工神经网络修正技术确定修正后的第i台汽轮机的第j个重要耐用件的等效应力σeqij；根据不同时刻σeqij可以得出对称循环的低周疲劳应变幅εaijk和低周疲劳寿命损耗dijk；
第三步提出多台汽轮机优化运行建议
根据第i台汽轮机第j个重要耐用件在k时刻在线计算的低周疲劳寿命损耗dijk与汽轮机部件的低周疲劳寿命损耗界限值[d]的0.8倍做比较，若dijk≤0.8[d]，第i台汽轮机主蒸汽温度的变化率和负荷的变化率按《汽轮机运行规程》的规定数值操作，在dijk＞0.8[d]情况下，按以下四种情况提出优化运行建议若0.8[d]＜dijk≤[d]，减少第i台汽轮机主蒸汽温度的变化率和负荷的变化率；若[d]＜dijk≤1.05[d]，控制第i台汽轮机主蒸汽温度的变化率和负荷的变化率均为0；若1.05[d]＜dijk≤1.25[d]，发出警报，第i台汽轮机30分钟后跳闸停机；若dijk＞1.25[d]，发出警报，第i台汽轮机1分钟后跳闸停机；
根据多年从事汽轮机部件寿命管理积累的经验，定义启动过程[d]＝0.0045％～0.0150％，负荷变动过程[d]＝0.0003％～0.0005％，停机过程[d]＝0.0010％～0.0150％；
第四步计算多台汽轮机的多个重要耐用件在启动、停机和负荷变动过程的最大低周疲劳寿命损耗dmij
汽轮机的启动过程或停机过程、负荷变动过程升负荷过程、负荷变动过程降负荷过程称为汽轮机的非稳态过程，启动过程或负荷变动的升负荷过程蒸汽流过的汽轮机重要耐用件表面热应力为负值；停机过程或负荷变动过程降负荷的蒸汽流过的汽轮机重要耐用件表面热应力为正值；根据汽轮机耐用件表面热应力的变化规律；使用汽轮机重要耐用件低周疲劳寿命计算机软件，可以确定第i台汽轮机的第j个重要耐用件在每一次非稳态过程的最大低周疲劳寿命损耗dmij为
dmij＝max{dijk}
第五步计算多台汽轮机多个重要耐用件的累积低周疲劳寿命损耗ENij第i台汽轮机第j个重要耐用件累积低周疲劳寿命损耗ENij的计算公式为
ENij＝ENij0+dmij (％)
式中，ENij0为本次非稳态过程之前第i台汽轮机第j个重要耐用件的累积低周疲劳寿命损耗；
第六步计算多台汽轮机多个重要耐用件的累积蠕变寿命损耗Etij
第i台汽轮机第j个重要耐用件累积蠕变寿命损耗Etij的计算公式为
式中，τij第i台汽轮机第j个高温耐用件在各温度段的累计工作小时数，τRij为第i台汽轮机第j个高温耐用件对应不同温度段组中值的蠕变寿命设计值，τij和τRij均可采用现有技术来确定；
第七步确定汽轮机耐用件的年均日历寿命损耗ey
国内电站汽轮机招标，要求汽轮机重要耐用件运行y0＝40年、启动10000次，负荷变动24000次，其中冷态启动总次数nc0＝200次，温态启动总次数nw0＝1200次，热态启动总次数nh0＝8300次，极热态启动总次数nr0＝300次，大负荷变动总次数n10＝6000次，中负荷变动总次数n20＝6000次，小负荷变动总次数n30＝12000次，累积运行总时间Sh0＝7000×40小时，在汽轮机的40年的服役期内，汽轮机重要耐用件的年均低周疲劳寿命损耗eN和汽轮机高温重要耐用件的年均日历寿命损耗ey的计算公式分别为
式中
Nfcij——第i台汽轮机第j个重要耐用件冷态启停低周疲劳寿命设计值；
Nfwij——第i台汽轮机第j个重要耐用件温态启停低周疲劳寿命设计值；
Nfhij——第i台汽轮机第j个重要耐用件热态启停低周疲劳寿命设计值；
Nfrij——第i台汽轮机第j个重要耐用件极热态启停低周疲劳寿命设计值；
Nflij——第i台汽轮机第j个重要耐用件大负荷变动低周疲劳寿命设计值；
Nf2ij——第i台汽轮机第j个重要耐用件中负荷变动低周疲劳寿命设计值；
Nf3ij——第i台汽轮机第j个重要耐用件小负荷变动低周疲劳寿命设计值；
τRij——第i台汽轮机第j个重要耐用件蠕变寿命设计值；
对于汽轮机低温重要耐用件，没有蠕变寿命损耗问题，有ey＝eyN；
第八步计算高温耐用件的剩余日历寿命RLij
第i台汽轮机第j个高温重要耐用件剩余日历寿命RLij的计算公式为
式中，D为汽轮机重要耐用件的总寿命损耗的指标值，根据多年从事汽轮机寿命管理积累的经验，定义D的取值范围是D＝75％~100％；
第九步计算低温耐用件的剩余日历寿命RLij
对于第i台汽轮机第j个低温重要耐用件，Etij＝0，其剩余日历寿命RLij的计算公式为
第十步推荐多台汽轮机优化检修措施
对于第i台汽轮机第j个重要耐用件，根据其剩余日历寿命RLij的预测结果，推荐计划检修中汽轮机的优化检修措施为
1.RLij＜1.5年，建议年内安排计划大修，予以检修或更换；
2.1.5年≤RLij＜4.5年，建议1年后但4年内安排计划大修，予以检修或更换；
3.4.5年≤RLij＜8.5年，建议下一次大修中，予以详细的探伤检查；
4.RLij≥8.5年，建议按照电厂《汽轮机检修规程》安排汽轮机计划大修周期和计划大修项目；
第十一步打印输出结果
输出并打印多台汽轮机多个重要耐用件低周疲劳寿命损耗di在线监测结果和所提出的多台汽轮机优化运行建议，以及汽轮机多个耐用件累积低周疲劳寿命损耗ENij、累积蠕变寿命损耗Etij和剩余日历寿命RLij的预测结果和所推荐的优化检修措施。
全文摘要
本发明涉及一种多台汽轮机重要耐用件日历寿命在线管理系统，其特征在于，网页服务器分别与计算/应用服务器、数据库服务器和用户浏览器连接，计算/应用服务器与数据库服务器连接，数据库服务器通过外部系统接口分别与1-N台汽轮机数据采集系统与参数测点连接。其管理方法为在线计算1-N台汽轮机多个重要耐用件低周疲劳寿命损耗dijk、在启动、停机和负荷变动过程的最大低周疲劳寿命损耗dmij、累积低周疲劳寿命损耗ENij、累积蠕变寿命损耗Etij、确定汽轮机耐用件的年均日历寿命损耗ey、计算高温耐用件的剩余日历寿命RLij、低温耐用件的剩余日历寿命RLij及推荐多台汽轮机优化检修措施，本发明的优点是实现了多台汽轮机多个重要耐用件日历寿命在线管理，达到了使用一套日历寿命管理系统管理多台汽轮机多个重要耐用件日历寿命的技术效果。
文档编号G06Q10/00GK101178796SQ20071017219
公开日2008年5月14日 申请日期2007年12月13日 优先权日2007年12月13日
发明者史进渊, 宇 杨, 邓志成, 刘网扣, 庆 孙 申请人:上海发电设备成套设计研究院