专利名称：一种铁路客运站客服信息的集中干预系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及集中干预系统，特别涉及一种铁路客运站客服信息的集中干预系统。
背景技术：
干预机是用于人工干预的机器，区别于其他机器，干预程序直接作用于平台主机。干预程序主要负责统一的作业发布及基础数据的维护。
现有技术存在着很多不足。阶段性的劳动强度较大，每个子系统仅满足一部分客运作业需要，缺乏对客运业务及整体作业流程的分析，不同系统间存在功能重复现象，操作岗位的兼容性差，对操作员的能力要求高，工作责任压力大，重复作业量大，劳动效率低；信息资源分散，资源共享困难，各子系统各自为政，无共享机制，相同的信息需要重复录入，重复存储。由于信息源不统一，信息矛盾现象时有发生；信息发布的同步性差，影响服务质量，信息分散在各子系统中，难以对大量相关信息资源进行深入挖掘和开发，难以适应目前日新月异的技术进步。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种实现统一管理控制功能的铁路客运站客服信息的集中干预系统。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现一种铁路客运站客服信息的集中干预系统，该系统包括客票主机、平台主机、大屏主机、DMIS子系统、数据中转机，所述的客票主机分别与大屏主机、平台主机连接，所述的DMIS系统与平台主机连接，所述的平台主机与数据中转机连接，其特征在于，还包括干预机子系统，该干预机子系统分别与平台主机、数据中转机连接。
所述的数据中转机分别与引导子系统、到发子系统、广播子系统、BA子系统连接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点 (1)系统建立一套统一的干预管理机制，并整合旅客服务全过程中的作业要求，实现统一的管理控制功能。其中业务需求包括正常作业命令及临时手工命令的发布，例如列车晚点、股道变更、调整候车室等情况均可以在干预子系统中发出统一的命令； (2)提供安全的网络机制，通过对网络的合理划分，保证各子系统尤其是车站核心业务系统的安全。
图1是本实用新型一种铁路客运站客服信息的集中干预系统的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，在一种铁路客运站客服信息的集中干预系统中，包括客票主机、平台主机、DMIS系统、大屏主机、干预机子系统、数据中转机。所述的客票主机分别与大屏主机、平台主机连接，所述的DMIS系统与平台主机连接，所述的平台主机与数据中转机连接，所述的干预机子系统分别与平台主机、数据中转机连接。所述的数据中转机分别与引导子系统、到发子系统、广播子系统、BA子系统连接。
在平时，干预机子系统直接作用于平台主机，负责数据的维护，包括基础数据和动态数据。当干预机子系统到平台主机的网络故障时，对于它的干预则作用于数据中转机，由数据中转机将作业数据下发至各子系统。
权利要求1.一种铁路客运站客服信息的集中干预系统，该系统包括客票主机、平台主机、大屏主机、DMIS子系统、数据中转机，所述的客票主机分别与大屏主机、平台主机连接，所述的DMIS系统与平台主机连接，所述的平台主机与数据中转机连接，其特征在于，还包括干预机子系统，该干预机子系统分别与平台主机、数据中转机连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路客运站客服信息的集中干预系统，其特征在于，所述的数据中转机分别与引导子系统、到发子系统、广播子系统、BA子系统连接。
专利摘要本实用新型涉及一种铁路客运站客服信息的集中干预系统，该系统包括客票主机、平台主机、大屏主机、DMIS子系统、数据中转机，所述的客票主机分别与大屏主机、平台主机连接，所述的DMIS系统与平台主机连接，所述的平台主机与数据中转机连接，还包括干预机子系统，该干预机子系统分别与平台主机、数据中转机连接。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点系统建立一套统一的干预管理机制，并整合旅客服务全过程中的作业要求，实现统一的管理控制功能。其中业务需求包括正常作业命令及临时手工命令的发布，例如列车晚点、股道变更、调整候车室等情况均可以在干预子系统中发出统一的命令。
文档编号G06Q30/00GK201149702SQ20072007782
公开日2008年11月12日 申请日期2007年12月29日 优先权日2007年12月29日
发明者崔建岷, 吴为民, 吴文波, 朱佩荣 申请人:上海申铁信息工程有限公司