专利名称：卧铺乘客信息系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及火车卧铺乘客信息系统，特别涉及铁路列车卧铺乘客的电子检票、铺位管理、到站提醒、列车所在地显示、呼叫乘务员等事务的电子系统等方面。该系统改善了 目前乘务员在旅客上车前对每个铺位相应乘客信息了解的不足。完善了乘客与列车服务功 能、服务人员的信息交互问题。
背景技术：
当今，铁路列车已成为人们交通生活中不可缺少的一部分。乘坐卧铺，给远距离出 行的乘客带来了舒适。但是，卧铺车厢传统的服务方式却有一定弊端操作繁琐，信息处理 滞后，服务缺乏人性化服务。首先，乘务员获知旅客信息不及时。列车售票信息已实现全国联网，但目前，这些 售票信息却没有被相应列车上的乘务员所知晓，导致了乘务员在旅客登车后，无法方便及 时的了解每个铺位相关旅客的乘车信息。当前的处理是乘务员必须将乘客的车票一一进 行收集整理，了解乘客所要到达的终点站，以便提醒乘客下车。这种方法比较繁琐，而且不 方便乘务员和旅客。其次，旅客行动及车厢秩序维护不方便。乘客有时需要寻求乘务员的帮助(比如 补票或咨询信息)，由于没有方便的捷径，这就需要受帮助的乘客必须穿过车厢抵达乘务员 的办公地点。这将带来乘务员工作效率低下和乘客行动不便，不利于车厢秩序的维护及管理。再次，影响旅客休息。大部分乘客担心自己睡过站而得不到充分的休息。因此部分 旅客常常早起或者用设置闹铃提醒的方式来自己(乘务员的提醒很被动)。而以上方式的 出现在一定的情况下影响到了其它休息的乘客。并且火车的到站时间常常作出调整(误站 情况时常发生)，设置闹铃无疑不是个较好的方法。列车传统的解决方法是白天，驾驶员 在列车即将到站时发出信号，使每节车厢内的喇叭发出提示音，这样影响到了卧铺的所有 乘客。夜晚，卧铺车厢内停止喇叭报站，改由乘务员提醒，这样便加重了乘务员的负担。并 且在列车行驶的途中很难了解列车已经到达的位置。以上显得缺乏人性化设计。
发明内容
本发明针对卧铺车厢提出应用一种铁路列车卧铺乘客的电子检票、铺位管理、到 站提醒、列车所在地显示、呼叫乘务员等事务的电子系统。该系统弥补了目前传统列车上乘 务员对乘客信息了解的缺乏，以及乘客与列车上的服务功能、服务人员方便进行信息交互 的不足。是一种较为人性化的设计。本发明为实现上述目的，采用如下技术方案本发明卧铺乘客信息系统，其特征在于由乘客服务终端、乘客信息管理服务器、电 脑网络和乘务员终端组成，其中，乘客服务终端包括以下装置
检票装置通过火车票上的条形码读取车票上的乘客上下车地点信息，并将乘客服务终端的名称以及与之对应的上下车地点信息传到乘客信息管理服务器；到站提醒开关用来选择列车到站前是否需要提醒；提醒装置用来发出到站提醒信号；呼叫乘务员按钮用于呼叫乘务员；列车方位显示器、地点显示按钮当乘客点击显示地点按钮时，则乘客服务终端显 示列车处在哪两站之间；乘客信息管理服务器A.对乘客的信息进行统计，显示每个铺位的乘客的上车地点、下车地点；B.在到达某一站前，列车员点击相应的站名，乘客信息管理服务器会自动判断哪 一位乘客需要下车，从而向相应的乘客服务终端发送到站提醒指令，如果乘客开启了到站 提醒功能，服务终端将会振动，于此同时，乘客信息管理服务器会判断离即将下车的乘客最 近的乘务员终端，分别向乘务员终端发送即将下车乘客的铺位信息；C.如果乘客点击了显示地点的按钮，信号会传到乘客信息管理服务器，乘客信息 管理服务器将列车所处的位置传到乘客服务终端；D.如果乘客点击了呼叫乘务员的按钮，信号会经由乘客信息管理服务器传到乘务 员终端，乘务员就会知道哪一个铺位上的乘客需要帮助；电脑网络将乘客服务终端、乘客信息管理服务器及乘务员终端相连，以此构成卧 铺乘客信息系统；乘务员终端的显示器分两个区域，分别用来显示将下车的乘客铺位以及要呼叫乘 务员的乘客铺位。优选地，所述乘客信息管理服务器的提醒装置的提醒方式为振动方式。优选地，所述乘务员终端由两部分组成寄存器和显示器，当乘务员携带显示器去 核对将下车的乘客是否起床时，如果此时从乘客信息管理服务器上又传来信息，此信息将 存在暂存器内，当显示器与暂存器重新对接时，暂存器内的信息将进入显示器。本发明卧铺乘客信息系统，在卧铺车厢内设置乘客服务终端、乘客信息管理服务 器、电脑网络、乘务员终端。利用该系统可以实现卧铺乘客的电子检票、铺位管理、到站提 醒、列车所在地显示、呼叫乘务员等事务。该系统改变了目前传统列车上乘务员无法及时的 了解旅客的有关乘车信息，以及乘客无法方便的与列车上的服务功能、服务人员进行信息 交互等问题。极大的提高了列车服务的人性化和便于列车旅客方面的管理。本发明使列车与乘客之间可以进行信息交互，既方便了对乘客的管理，又提高了 对乘客的服务质量。同时，它便于在现有的车厢中进行安装，从而减少了专利应用的成本。 因此，具有较好的转化前景。
图1为整个系统的结构图；图2为乘客信息管理服务器的工作流程图；图3为乘客服务终端的工作流程图；图4为乘务员终端的工作流程图。
具体实施例方式下面结合附图对发明的技术方案进行详细说明如图1所示，本发明卧铺乘客信息系统，由乘客服务终端、乘客信息管理服务器、 电脑网络和乘务员终端组成，其中，乘客服务终端包括以下装置检票装置通过火车票上的条形码读取车票上的乘客上下车地点信息，并将乘客 服务终端的名称以及与之对应的上下车地点信息传到乘客信息管理服务器；到站提醒开关用来选择列车到站前是否需要提醒；提醒装置用来发出到站提醒信号；呼叫乘务员按钮用于呼叫乘务员；列车方位显示器、地点显示按钮当乘客点击显示地点按钮时，则乘客服务终端显 示列车处在哪两站之间；乘客信息管理服务器A.对乘客的信息进行统计，显示每个铺位的乘客的上车地点、下车地点；B.在到达某一站前，列车员点击相应的站名，乘客信息管理服务器会自动判断哪 一位乘客需要下车，从而向相应的乘客服务终端发送到站提醒指令，如果乘客开启了到站 提醒功能，服务终端将会振动，于此同时，乘客信息管理服务器会判断离即将下车的乘客最 近的乘务员终端，分别向乘务员终端发送即将下车乘客的铺位信息；C.如果乘客点击了显示地点的按钮，信号会传到乘客信息管理服务器，乘客信息 管理服务器将列车所处的位置传到乘客服务终端；D.如果乘客点击了呼叫乘务员的按钮，信号会经由乘客信息管理服务器传到乘务 员终端，乘务员就会知道哪一个铺位上的乘客需要帮助；电脑网络将乘客服务终端、乘客信息管理服务器及乘务员终端相连，以此构成卧 铺乘客信息系统；乘务员终端的显示器分两个区域，分别用来显示将下车的乘客铺位以及要呼叫乘 务员的乘客铺位。所述乘客信息管理服务器的提醒装置的提醒方式为振动方式。所述乘务员终端由两部分组成寄存器和显示器，当乘务员携带显示器去核对将 下车的乘客是否起床时，如果此时从乘客信息管理服务器上又传来信息，此信息将存在暂 存器内，当显示器与暂存器重新对接时，暂存器内的信息将进入显示器。如图2至4所示，卧铺乘客进入自己所在的车厢，将车票上的条形码对准乘客服务 终端上的检票装置，检票装置检测到车票信息S19，将乘客信息指令组发送到乘客信息管理 服务器S20，乘客信息指令组包括属性信息和内容信息。属性信息用来说明此指令组为乘客 信息指令组，内容信息用来说明某铺位乘客的上下车地点。乘客信息管理服务器接收到由 乘客服务终端发来的信息Si，通过指令组内的属性信息判断指令组是否是地点显示指令组 S2，判断结果为否，继而判断此指令组是否是呼叫乘务员指令组S6，判断结果为否。判断是否是乘客信 指令组S7,结果为是，最后将乘客信息显示在乘客信息管理 服务器的显示屏上S8。
如果乘客需要了解列车所处地点，则点击乘客服务终端上的地点显示按钮S15，则 乘客服务终端将地点显示指令组发送到乘客信息管理服务器S16。地点显示指令组包括属 性信息和内容信息，属性信息用来说明此指令组为地点显示指令组，内容信息用来说明哪 个铺位的乘客服务终端请求显示地点。乘客信息管理服务器接收到由乘客服务终端发来的 信息S1，通过指令组内的属性信息判断指令组是否是地点显示指令组S2，判断结果为是， 则将列车地点指令组发送到请求显示地点的乘客服务终端S5，列车地点指令组包括属性信 息和内容信息，属性信息用来说明此指令组为列车地点指令组，内容信息用来说明列车所 处地点。乘客服务终端接收到由乘客信息管理服务器发送来的信息S21，通过指令组内的属 性信息判断是否是列车地点指令组S22，结果为是，将地点显示在列车方位显示器上S24。如果乘客需要乘务员帮助，则点击乘客服务终端上的呼叫乘务员按钮S17，则乘客 服务终端将呼叫乘务员指令组发送到乘客信息管理服务器S18。呼叫乘务员指令组包括属 性信息和内容信息，属性信息用来说明此指令组为呼叫乘务员指令组，内容信息用来说明 哪个铺位的乘客服务终端呼叫乘务员。乘客信息管理服务器接收到由乘客服务终端发来的 信息S1，通过指令组内的属性信息判断指令组是否是地点显示指令组S2，判断结果为否， 继而判断指令是否是呼叫乘务员指令组S6，结果为是。乘客信息管理服务器判断与发来呼 叫乘务员请求的乘客服务终端最近的乘务员终端S3。向判断出的乘务员终端发送呼叫乘务 员指令组S4。乘务员终端接收到由乘客信息管理服务器发送来的指令组S26，通过指令组 内的属性信息判断是否是即将下车乘客指令组S27，结果为否，继而判断是否是呼叫乘务员 指令组S28，结果为是，将呼叫乘务员的铺位显示在“需要帮助的乘客”栏中S30。乘客如果想开启或关闭到站提醒功能，则点击到站提醒开关S13，终端内的到站提 醒功能将开启或关闭S14。当即将到达某一站时，列车控制人员点击乘客信息管理服务器屏幕上的地点S9， 服务器将判断哪些铺位上的乘客要下车S10，并向相应的铺位发送到站提醒指令S11，然后 分别向离即将下车乘客铺位最近的乘务员终端发送即将下车乘客指令组S12。即将下车乘 客指令组包括属性信息和内容信息，属性信息用来说明此指令组为即将下车乘客指令组， 内容信息用来说明哪个铺位的乘客即将下车。乘客服务终端接收到由乘客信息管理服务器 发送来的信息S21，通过指令组内的属性信息判断是否是地点指令组S22，结果为否，继而 判断是否是到站提醒指令S25，结果为是，则乘客服务终端发出提醒信号S23。乘务员终端 接收到由乘客信息管理服务器发送来的指令组S26，通过指令组内的属性信息判断是否是 即将下车乘客指令组S27,结果为是。然后将乘客的铺位及下车地点显示在屏幕上的“即将 下车乘客”栏中S29。
权利要求
一种卧铺乘客信息系统，其特征在于由乘客服务终端、乘客信息管理服务器、电脑网络和乘务员终端组成，其中，乘客服务终端包括以下装置检票装置通过火车票上的条形码读取车票上的乘客上下车地点信息，并将乘客服务终端的名称以及与之对应的上下车地点信息传到乘客信息管理服务器；到站提醒开关用来选择列车到站前是否需要提醒；提醒装置用来发出到站提醒信号；呼叫乘务员按钮用于呼叫乘务员；列车方位显示器、地点显示按钮当乘客点击显示地点按钮时，则乘客服务终端显示列车处在哪两站之间；乘客信息管理服务器A.对乘客的信息进行统计，显示每个铺位的乘客的上车地点、下车地点；B.在到达某一站前，列车员点击相应的站名，乘客信息管理服务器会自动判断哪一位乘客需要下车，从而向相应的乘客服务终端发送到站提醒指令，如果乘客开启了到站提醒功能，服务终端将会振动，于此同时，乘客信息管理服务器会判断离即将下车的乘客最近的乘务员终端，分别向乘务员终端发送即将下车乘客的铺位信息；C.如果乘客点击了显示地点的按钮，信号会传到乘客信息管理服务器，乘客信息管理服务器将列车所处的位置传到乘客服务终端；D.如果乘客点击了呼叫乘务员的按钮，信号会经由乘客信息管理服务器传到乘务员终端，乘务员就会知道哪一个铺位上的乘客需要帮助；电脑网络将乘客服务终端、乘客信息管理服务器及乘务员终端相连，以此构成卧铺乘客信息系统；乘务员终端的显示器分两个区域，分别用来显示将下车的乘客铺位以及要呼叫乘务员的乘客铺位。
2.根据权利要求1所述的卧铺乘客信息系统，其特征在于所述乘客信息管理服务器 的提醒装置的提醒方式为振动方式。
3.根据权利要求1所述的卧铺乘客信息系统，其特征在于所述乘务员终端由两部分 组成寄存器和显示器，当乘务员携带显示器去核对将下车的乘客是否起床时，如果此时从 乘客信息管理服务器上又传来信息，此信息将存在暂存器内，当显示器与暂存器重新对接 时，暂存器内的信息将进入显示器。
全文摘要
本发明公布了一种卧铺乘客信息系统，在卧铺车厢内设置乘客服务终端、乘客信息管理服务器、电脑网络、乘务员终端。本发明可以实现卧铺乘客的电子检票、铺位管理、到站提醒、列车所在地显示、呼叫乘务员等事务。本发明改变了目前传统列车上乘务员无法及时的了解旅客的有关乘车信息，以及乘客无法方便的与列车上的服务功能、服务人员进行信息交互等问题。极大的提高了列车服务的人性化和便于列车旅客方面的管理。
文档编号G06Q10/00GK101859414SQ20101020037
公开日2010年10月13日 申请日期2010年6月13日 优先权日2010年6月13日
发明者姚金朋, 王嵩林, 王环玲 申请人:河海大学