专利名称：铁路票务智能卡管理系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及电子技术领域，更具体的说，涉及一种铁路票务智能卡管理系统。
背景技术：
随着我国经济和城市化进程的快速发展，对交通运输能力的依赖程度越来越高。 在我国目前的交通客运能力方面，铁路的客运总量占据首位。根据目前的统计数据可知，在中国，大多数人出行方式仍依赖铁路运输方式，因此，“买票难”是一个长期存在的问题。目前，铁路部门在票务管理方面，主要采取的购票方式通常有车站售票点购票、 车票预定点购票，以及他人手中转让等方式。但是由于购买火车票时不需要任何身份证明， 或者，身份证明不能做到唯一性和有效性，火车票可以随意转让等情况，因此，存在一人可以购买多张票的情况，这种现象的出现使得“票贩子”有了极大的生存空间，原本就十分紧张的火车票更加难于购买。铁路管理部门和其它政府部门千方百计、绞尽脑汁，想要解决火车票“购票难”的问题，也采用了各种手段打击“票贩子”的非法行为，虽然投入了大量的警力、物力、财力，但是由于没有行之有效的办法，不能采用科技的手段，来根除上述种种非法行为，致使“票贩子”的非法行为、涂改票、伪造假车票等行为更加嚣张。怎样为百姓提供购票、退票、预定车票等方面的极大便利，也为铁路管理部门在票务管理、服务质量等方面提高较大的水平，是目前要解决一个的重要问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种铁路票务智能卡管理系统，提高了购票、退票、预订车票等方面的效率，有效避免了假票的流通，进一步提高了购票的可靠性。本发明的目的是通过以下技术方案实现的本发明实施例提供了一种铁路票务智能卡管理系统，所述系统包括客户管理终端，用于使用具有唯一性特征的ID号码来标识所述票务智能卡，并将所述票务智能卡下发给用户；客户服务终端，用于接收所述票务智能卡用户的自助票务操作信息，并将所述票务操作信息存储在所述票务智能卡中；所述票务操作信息包括如下几种中的任意一种或多种充值、订票、购票、退票、座位选择、打印报销凭证；检票终端，用于获取所述票务智能卡中的购票信息，在所述购票信息与本次列车车次信息一致时，通过检票；否则，做出报警提示。进一步的，所述管理系统还包括采用射频电子技术的票务智能卡，包括天线，用于发送和接收写入所述票务智能卡的数据信号；还用于在无源方式下，通过接收微波信号给收发芯片提供电能；收发芯片，用于对所述数据信号进行编解码以及加密的处理；非易失性数据存储器，用于存储具有唯一性特征的居民身份证号码以及相关的身份fe息。
进一步的，所述客户管理终端，还用于接收所述票务智能卡用户的人工票务操作信息，并将所述票务操作信息存储在所述票务智能卡中。进一步的，所述客户管理终端，包括读/写卡器，用于将所述具有唯一性特征的居民身份证号码以及相关的身份信息，采用射频方式写入所述票务智能卡；还用于将接收到的所述人工票务操作信息采用射频的方式写入所述票务智能卡中；管理计算机，用于将所述具有唯一性特征的居民身份号码以及相关的身份信息写入数据库中；还用于根据所述读/写卡器接收到的所述人工票务操作信息，通过专用软件完成所述票务智能卡的身份信息登记、发卡、注销、现金充值、查询余额、退款、订票、退票、 打印票据中的一种或多种操作。进一步的，所述客户服务终端，包括触摸屏，用于接收所述票务智能卡用户的自助票务操作信息；读/写卡器，用于将所述触摸屏接收到的所述自助票务操作信息采用射频方式写入所述票务智能卡；管理计算机，用于根据所述读/写卡器接收到的所述自助票务操作信息，通过专用软件完成所述票务智能卡的身份信息登记、发卡、注销、现金充值、查询余额、退款、订票、 退票、打印票据中的一种或多种操作。进一步的，所述管理系统还包括票据打印机，用于根据所述人工票务操作信息或自助票务操作信息中的票据打印指令，打印车票报销凭证和/或乘客旅行纪录。进一步的，所述检票终端，包括读/写卡器，用于通过射频方式读取所述票务智能卡中的购票信息，在所述购票信息与本次列车车次信息一致时，通过检票；在所述购票信息与本次列车车次信息不一致时，做出报警指示，并将报警信息写入所述票务智能卡中；报警单元，用于根据所述报警指示进行报警；管理计算机，用于在所述报警单元进行报警时，将所述报警信息发至中心数据库存储，并将所述报警信息发至监控中心。进一步的，所述管理系统还包括列车服务终端，分为固定式列车服务终端和手持式列车服务终端；所述固定式列车服务终端，用于获取并显示车厢内部座位情况；还用于为所述票务智能卡用户提供自助式消费服务；所述手持式列车服务终端，用于通过射频方式从所述票务智能卡中读取票务信息，在所述票务信息与本次列车车次不一致时，将所述补票信息写入所述票务智能卡中。进一步的，所述管理系统还包括中心数据库服务器，用于存储所述票务智能卡用户的票务操作信息，并针对数据查询指令提供与所述指令对应的所述票务操作数据。进一步的，所述中心数据库服务器包括基本信息数据库，用于存储所述票务智能卡用户具有唯一性特征的ID号码以及身份信息；账户储值信息数据库，用于存储所述票务智能卡用户所述票务操作信息中与充值、购票、退款有关的信息；票务管理数据库，用于存储所述票务操作信息中与订票、退票、检票、座位选择有关的信息。由上述本发明提供的技术方案可以看出，本发明实施例提供的铁路票务智能卡管理系统，通过客户管理终端使用具有唯一性特征的ID号码来标识所述票务智能卡，并将所述票务智能卡下发给用户；并通过客户服务终端，将接收到的所述票务智能卡用户的自助票务操作信息存储在所述票务智能卡中；使得检票终端，能够根据获取到的所述票务智能卡中的购票信息，确定该用户的购票信息与本次列车车次信息是否一致。从根本上缓解了现有购票方式导致购票难的问题，提高了购票、退票、预定车票等方面的效率，解决百姓最关心、最烦恼、最无奈的问题；通过用唯一性特征ID号码来标识票务智能卡，很大程度上能够杜绝“一人购多票或伪造假车票”的现象，提高了购票过程的可靠性。
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本发明实施例铁路票务智能卡管理系统的结构示意图。图2为本发明实施例铁路票务智能卡管理系统的应用场景图。
具体实施例方式下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。下面将结合附图对本发明实施例作进一步地详细描述。如图1所示，本发明实施例提出一种铁路票务智能卡管理系统，该系统包括客户管理终端11，用于使用具有唯一性特征的ID号码来标识所述票务智能卡，并将所述票务智能卡下发给用户；客户服务终端12，用于接收所述票务智能卡用户的自助票务操作信息，并将所述票务操作信息存储在所述票务智能卡中；所述票务操作信息包括如下几种中的任意一种或多种充值、订票、购票、退票、座位选择、打印报销凭证；检票终端13，用于获取所述票务智能卡中的购票信息，在所述购票信息与本次列车车次信息一致时，通过检票；否则，做出报警提示。在本发明的一个可选实施例中、上述铁路票务智能卡管理系统还包括采用射频电子技术(RFID，Radio Frequency Identification)的票务智能卡10，其中，所述票务智能卡可以采用无源或有源方式的供电方式；
进一步的可选的，所述票务智能卡10包括天线，用于发送和接收写入所述票务智能卡的数据信号；还用于在无源方式下，通过接收微波信号给收发芯片提供电能；收发芯片(RF)，用于对所述数据信号进行编解码以及加密的处理；非易失性数据存储器(EEPROM)，用于存储具有唯一性特征的居民身份证号码以及相关的身份信息；其中，所述身份信息可以为用户的姓名、性别、出生日期、身份证有效期等 fn息ο需要说明的是，除用户在初始领取票务智能卡时，需要将用户的身份证号码及身份信息记录在票务智能卡中，通常情况下在票务智能卡使用后，不允许随意向所述票务智能卡中写入数据，可以通过读卡器无接触的读出与所述票务智能卡相关的身份信息及票务操作信息，但需要获得授权。进一步的说，有购票需求的用户，可以凭借居民身份证到指定的银行网点、铁路售票点、车站售票点等处领取票务智能卡。在本发明的一个可选实施例中，所述客户管理终端11，还可以用于接收所述票务智能卡用户的人工票务操作信息，并将所述票务操作信息存储在所述票务智能卡中。具体的说，本发明实施例中所述人工票务操作信息包括除自助票务操作信息之外的信息，需要服务人员通过人工完成的票务操作信息；示例性的，使用票务智能卡的用户也可以通过指定的银行网点、铁路售票点、车站售票点的服务人员，实现充值、订票、购票、退票、座位选择、打印报销凭证等票务操作，并在完成票务操作后，将本次与票务操作信息相关的数据存入数据库中保存。可选的，所述客户管理终端11可以包括读/写卡器，用于将所述具有唯一性特征的居民身份证号码以及相关的身份信息，采用射频方式写入所述票务智能卡；还用于将接收到的所述人工票务操作信息采用射频的方式写入所述票务智能卡中；管理计算机，用于将所述具有唯一性特征的居民身份号码以及相关的身份信息写入数据库中；还用于根据所述读/写卡器接收到的所述人工票务操作信息，通过专用软件完成所述票务智能卡的身份信息登记、发卡、注销、现金充值、查询余额、退款、订票、退票、 打印票据中的一种或多种操作。具体的说，所述读/写卡器采用射频式读/写卡器(RFID)；进一步可选的，所述读/写卡器可以包括高频无线接口 包含发送器和接收器，用于产生高频发射功率以启动票务智能卡， 并在无源方式下提供能量；还用于对发射信号进行调制，将数据传送给票务智能卡，接收并解调来自票务智能卡的高频信号；调制解调单元用于对票务智能卡与射频读卡器之间的通信信号进行调制及解调；射频读/写卡器控制单元用于与应用系统软件进行通信，并执行应用系统软件发来的命令；还用于控制与票务智能卡的通信过程及信号的编解码；以及，对一些特殊的系统还有执行反碰撞算法，对传送的数据进行加密和解密，以及进行读取数据信息等功能。
具体的说，管理计算机可以安装在指定的银行网点、铁路售票点、车站售票点等处，用于运行相关的处理软件，由服务人员操作完成票务智能卡发放初期的身份信息登记及发卡；票务智能卡使用过程中的注销、现金充值、查询余额、退款、订票、退票、打印票据等功能。在本发明的一个可选实施例中，所述客户服务终端12可以包括触摸屏，用于接收所述票务智能卡用户的自助票务操作信息；读/写卡器，用于将所述触摸屏接收到的所述自助票务操作信息采用射频方式写入所述票务智能卡；管理计算机，用于根据所述读/写卡器接收到的所述自助票务操作信息，通过专用软件完成所述票务智能卡的身份信息登记、发卡、注销、现金充值、查询余额、退款、订票、 退票、打印票据中的一种或多种操作。具体的说，本发明实施例中所述客户服务终端主要用于为票务智能卡用户提供自助式的票务操作功能；其中所述客户服务终端中的读/写卡器的功能与所述客户管理终端中的读/写卡器功能相同，均是通过射频方式将票务操作信息写入或读出所述票务智能卡，因此，在具体实现上可以参考所述票务智能卡中的相关方法来实现。此外，所管理计算机与所述客户管理终端中的管理计算机实现的功能相同，具体实现上可以参见所述客户管理终端中的相关方法来实现。在本发明的一个可选实施例中，所述管理系统还可以包括票据打印机16，用于根据所述人工票务操作信息或自助票务操作信息中的票据打印指令，打印车票报销凭证和/或乘客旅行纪录。具体的说，所述票据打印机可以与客户管理终端和客户服务终端设置在一起，以便为票务智能卡用户提供票据打印服务。在本发明的一个可选实施例中，所述检票终端13可以包括读/写卡器，用于通过射频方式读取所述票务智能卡中的购票信息，在所述购票信息与本次列车车次信息一致时，通过检票；在所述购票信息与本次列车车次信息不一致时，做出报警指示，并将报警信息写入所述票务智能卡中；报警单元，用于根据所述报警指示进行报警；管理计算机，用于在所述报警单元进行报警时，将所述报警信息发至中心数据库存储，并将所述报警信息发至监控中心。具体的说，检票终端中读/写卡器实现的功能与所述客户管理终端与客户服务终端中的读/写卡器实现功能基本相同，区别在于，本发明实施例中在读/写卡器确定所述票务智能卡用户的购票信息与本次列车车次信息不一致时，通知所述报警单元进行报警；可选的，本发明实施例中所述报警单元可以进行语音及声光报警。在本发明的一个可选实施例中，所述管理系统还包括列车服务终端14，分为固定式列车服务终端和手持式列车服务终端；所述固定式列车服务终端，用于获取并显示车厢内部座位情况；还用于为所述票务智能卡用户提供自助式消费服务；所述手持式列车服务终端，用于通过射频方式从所述票务智能卡中读取票务信息，在所述票务信息与本次列车车次不一致时，将所述补票信息写入所述票务智能卡中。
可选的，在本发明实施例中所述固定式列车服务终端可以包括读/写卡器、管理计算机、触摸屏等设备；其中，所述读/写卡器与所述客户管理终端中的读/写卡器实现的方式相同；本发明实施例中通过所述固定式列车服务终端，使得乘务员可以获取车厢内部的座位情况，以便进行座位及床铺情况的统计，为补票提供数据支持；此外，所述固定式列车服务终端可以为票务智能卡用户提供自助式服务，用户可以通过触摸屏完成订餐、购物等自助式的服务操作。本发明实施例中所述手持式列车服务终端，由乘务员使用，包括读/写卡器，用于检测票务智能卡用户的购票信息与本次列车的信息是否一致，如果不一致则进行补票操作。在本发明的一个可选实施例中，所述管理系统还包括中心数据库服务器15，用于存储所述票务智能卡用户的票务操作信息，并针对数据查询指令提供与所述指令对应的所述票务操作数据。可选的、所述中心数据库服务器可以包括基本信息数据库，用于存储所述票务智能卡用户具有唯一性特征的ID号码以及身份信息；账户储值信息数据库，用于存储所述票务智能卡用户所述票务操作信息中与充值、购票、退款有关的信息；票务管理数据库，用于存储所述票务操作信息中与订票、退票、检票、座位选择有关的信息。由上述本发明技术方案可知，本发明实施例中通过将具有唯一性特征的ID号码以及身份信息存储进票务智能卡中，解决了火车实名制的问题；同时，在购票、订票等票务操作过程中均可以使用所述票务智能卡在自助终端上完成，不仅避免了假票、高价票的产生，同时也提高了用户购票的效率；此外，在票务操作过程中融入了电子射频技术，也能够提高了乘务员的工作效率。如图2所示，结合本发明所述票务智能卡管理系统的应用场景图，对本发明技术方案的具体流程进行说明。200、获取票务智能卡；具体的，有购票需求的用户凭借身份证，到指定的银行网点、铁路售票点、车站售票点等处，办理票务智能卡；也可以由他人凭借用户的身份证代办，但一个身份证只限于办理一张票务智能卡；通过客户管理终端，由服务人员将具有唯一性特征的身份证号码及身份信息存储到所述票务智能卡中，并将该用户的身份证号码及身份信息数据存入中心数据库；所述票务智能卡中的身份信息在票务智能卡使用后不得随意改动；201、凭票务智能卡进行票务操作；具体的，使用铁路票务智能卡，可以通过网络、电话，或到设置有自助式的客户服务终端的地点，如车站、车票预售点、指定的银行网点，进行票务智能卡的充值、订票、退票、选择座位、打印报销凭证等自助式的票务操作，产生的所述票务操作信息存储在中心数据库服务器中；
也可以通过设置有客户管理终端的指定的银行网点、铁路售票点、车站售票点的， 与服务人员面对面的完成票务操作，并可以实现现金购票的服务，由此操作产生的数据存储在中心数据库服务器中。202、检票过程对票务智能卡的操作；票务智能卡用户检票时，只需把票务智能卡检票终端上无接触“读卡”后(距离在 10厘米左右)，即可通过检票登上列车；对没有本次列车订票信息的票务智能卡或者票务智能卡中票务信息与本次列车信息不一致时，立即进行报警，并记录本卡的ID号码，存储在中心数据库服务器中；203、列车服务终端对票务智能卡的操作；具体的，乘务员通过固定式列车服务终端获取当前车厢内部的座位情况；同时，票务智能卡用户通过列车服务终端可以进行订餐及购物等操作；乘务员可以通过手持式列车服务终端，验证票务智能卡中的票务信息与本次列车信息是否一致，以便实现验票的目的。本发明实施例一种票务智能卡管理系统的实现，能够缓解火车票“购票难”的问题，提高购票、退票、预定车票等方面的效率；从根本上清除“票贩子”的非法行为，保障人民群众的财产安全，为铁路部门、公安部门减少极大的工作量，为国家节省大量的人力、物力、 财力；从根本上解决乘坐火车实名制的问题，为铁路安全运营、安全监管以及公安抓捕逃犯、国家反恐防恐提供了坚强的科技支撑；可以大幅度地提高铁路管理部门在票务管理、月艮务类别以及服务质量等方面的管理水平，节省大量的人力、物力、财力，大幅度地提高铁路经营的核心竞争力。以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式
，但本发明的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换， 都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
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权利要求
1.一种铁路票务智能卡管理系统，其特征在于，包括客户管理终端，用于使用具有唯一性特征的ID号码来标识所述票务智能卡，并将所述票务智能卡下发给用户；客户服务终端，用于接收所述票务智能卡用户的自助票务操作信息，并将所述票务操作信息存储在所述票务智能卡中；所述票务操作信息包括如下几种中的任意一种或多种 充值、订票、购票、退票、座位选择、打印报销凭证；检票终端，用于获取所述票务智能卡中的购票信息，在所述购票信息与本次列车车次信息一致时，通过检票；否则，做出报警提示。
2.根据权利要求1所述的管理系统，其特征在于，所述管理系统还包括采用射频电子技术的票务智能卡，包括天线，用于发送和接收写入所述票务智能卡的数据信号；还用于在无源方式下，通过接收微波信号给收发芯片提供电能；收发芯片，用于对所述数据信号进行编解码以及加密的处理； 非易失性数据存储器，用于存储具有唯一性特征的居民身份证号码以及相关的身份信肩、ο
3.根据权利要求2所述的管理系统，其特征在于，所述客户管理终端，还用于接收所述票务智能卡用户的人工票务操作信息，并将所述票务操作信息存储在所述票务智能卡中。
4.根据权利要求3所述的管理系统，其特征在于，所述客户管理终端，包括读/写卡器，用于将所述具有唯一性特征的居民身份证号码以及相关的身份信息，采用射频方式写入所述票务智能卡；还用于将接收到的所述人工票务操作信息采用射频的方式写入所述票务智能卡中；管理计算机，用于将所述具有唯一性特征的居民身份号码以及相关的身份信息写入数据库中；还用于根据所述读/写卡器接收到的所述人工票务操作信息，通过专用软件完成所述票务智能卡的身份信息登记、发卡、注销、现金充值、查询余额、退款、订票、退票、打印票据中的一种或多种操作。
5.根据权利要求2所述的管理系统，其特征在于，所述客户服务终端，包括 触摸屏，用于接收所述票务智能卡用户的自助票务操作信息；读/写卡器，用于将所述触摸屏接收到的所述自助票务操作信息采用射频方式写入所述票务智能卡；管理计算机，用于根据所述读/写卡器接收到的所述自助票务操作信息，通过专用软件完成所述票务智能卡的身份信息登记、发卡、注销、现金充值、查询余额、退款、订票、退票、打印票据中的一种或多种操作。
6.根据权利要求4或5所述的管理系统，其特征在于，所述管理系统还包括 票据打印机，用于根据所述人工票务操作信息或自助票务操作信息中的票据打印指令，打印车票报销凭证和/或乘客旅行纪录。
7.根据权利要求2所述的管理系统，其特征在于，所述检票终端，包括读/写卡器，用于通过射频方式读取所述票务智能卡中的购票信息，在所述购票信息与本次列车车次信息一致时，通过检票；在所述购票信息与本次列车车次信息不一致时，做出报警指示，并将报警信息写入所述票务智能卡中； 报警单元，用于根据所述报警指示进行报警；管理计算机，用于在所述报警单元进行报警时，将所述报警信息发至中心数据库存储， 并将所述报警信息发至监控中心。
8.根据权利要求1至5中任一所述的管理系统，其特征在于，所述管理系统还包括列车服务终端，分为固定式列车服务终端和手持式列车服务终端；所述固定式列车服务终端，用于获取并显示车厢内部座位情况；还用于为所述票务智能卡用户提供自助式消费服务；所述手持式列车服务终端，用于通过射频方式从所述票务智能卡中读取票务信息，在所述票务信息与本次列车车次不一致时，将所述补票信息写入所述票务智能卡中。
9.根据权利要求1至5中任一所述的管理系统，其特征在于，所述管理系统还包括 中心数据库服务器，用于存储所述票务智能卡用户的票务操作信息，并针对数据查询指令提供与所述指令对应的所述票务操作数据。
10.根据权利要求9所述的管理系统，其特征在于，所述中心数据库服务器包括 基本信息数据库，用于存储所述票务智能卡用户具有唯一性特征的ID号码以及身份信息；账户储值信息数据库，用于存储所述票务智能卡用户所述票务操作信息中与充值、购票、退款有关的信息；票务管理数据库，用于存储所述票务操作信息中与订票、退票、检票、座位选择有关的 fn息ο
全文摘要
本发明公开了铁路票务智能卡管理系统，该系统包括客户管理终端，用于使用具有唯一性特征的ID号码来标识所述票务智能卡，并将所述票务智能卡下发给用户；客户服务终端，用于接收所述票务智能卡用户的自助票务操作信息，并将所述票务操作信息存储在所述票务智能卡中；所述票务操作信息包括如下几种中的任意一种或多种充值、订票、购票、退票、座位选择、打印报销凭证；检票终端，用于获取所述票务智能卡中的购票信息，在所述购票信息与本次列车车次信息一致时，通过检票；否则，做出报警提示。本发明技术方案的实现，提高了购票、退票、预订车票等方面的效率，并有效避免了假票的流通，进一步提高了购票的可靠性。
文档编号G06Q50/00GK102306403SQ201110236909
公开日2012年1月4日 申请日期2011年8月17日 优先权日2011年8月17日
发明者刘业兴 申请人:刘业兴