专利名称：公交停车站用在线查询机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种在线查询机，尤其是涉及一种公交停车站用在线查询机。
背景技术：
当今社会，公共交通系统越来越受到绝大多数市民的欢迎和认可，为人们日常生产生活中比不可少的一项交通措施。近些年来，各城市在公共交通系统领域所投资的物质成本越来越多，且公共交通系统也逐渐朝着更加完善、更加舒适、更加快捷的方向发展，以适应人们日益增长的出行需求。现如今，各城市中所设置的公交线路众多，各线路复杂且所停靠站点分布城市中的各个角落。实际使用过程中，由于各路公交车的行走路线和车辆配置情况均存在区别，因而在停靠站点进行乘车时，各路公交车的实际等待时间和拥挤状况也存在较大差异，尤其对于初次在该停车站点进行乘车的外地乘客来说，由于对本市乘车环境、拥挤路段等信息均不能全面、准确了解，因而很难找到最快捷且最适宜自己的乘车路线。乘客只能采用问询路人、拨打查询电路进行查询等方式，不仅费时费力，而且不能简便找到最适宜自己的乘车线路。综上，现如今缺少一种设计合理、使用操作简便、智能化程度高且使用效果好的公交停车站用在线查询机，使乘客能简单、快速且全面了解到需查询公交线路当天的调度信息和该公交线路的行车拥堵路段、拥堵时段及人员拥挤站点等信息，为乘客的出行带来极大便利。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种公交停车站用在线查询机，其设计合理、使用操作简便、智能化程度高且使用效果好，使乘客能简单、快速且全面了解到需查询公交线路当天的调度信息和该公交线路的行车拥堵路段、拥堵时段及人员拥挤站点等信息。为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种公交停车站用在线查询机，其特征在于:包括内部存储市区内多条公交车行车线路的所有停车站点名称、易出现人员拥挤状态的停靠站点名称、易出现交通堵塞的行车路段及交通堵塞时间和每天发送班次及各班次发车时间信息的数据库管理器、布设于城市公交车上位管理站内的上位服务器和多个分别布设于各停车站点上的查询器，多个所述查询器与上位服务器之间通过INTERNET网络进行双向通信，所述数据库管理器与上位服务器之间以有线方式或无线方式进行双向通信；所述查询器包括外部壳体和安装在所述外部壳体内的电子线路板，所述电子线路板上设置有数据处理器、用于输入需查询公交线路号的参数输入单元、用于发送查询请求的查询请求发送按键、与数据处理器相接的数据收发单元以及分别与数据处理器相接的数据存储单元和显示单元，所述参数输入单元、查询请求发送按键和数据收发单元均与数据处理器相接，所述参数输入单元和显示单元集成为触摸式显示屏；所述查询请求发送按键布设在所述外部壳体上。
上述公交停车站用在线查询机，其特征是:所述数据库管理器与上位服务器之间通过串行接口进行连接。上述公交停车站用在线查询机，其特征是:所述数据库管理器与上位服务器均为PC机。上述公交停车站用在线查询机，其特征是:所述电子线路板上还设置有与数据处理器相接的计时电路。本发明与现有技术相比具有以下优点:1、结构简单且电路设计合理，投入成本低，安装布设简便。2、电路简单且接线方便，安装及布设方便。3、使用操作简单、智能化程度高且显示效果直观，使乘客能简单、快速且全面了解到需查询公交线路当天的调度信息和该公交线路的行车拥堵路段、拥堵时段及人员拥挤站点等信息。4、使用操作方式灵活，实现方便。5、使用效果好，实用价值高，适用范围广且推广应用前景广泛。综上所述，本发明设计合理、使用操作简便、智能化程度高且使用效果好，使乘客能简单、快速且全面了解到需查询公交线路当天的调度信息和该公交线路的行车拥堵路段、拥堵时段及人员拥挤站点等信息，为乘客的出行带来极大便利。下面通过 附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
图1为本发明的电路原理框图。附图标记说明:1-数据库管理器；2-上位服务器；3-查询器；3-1-数据处理器；3-2-参数输入单元；3-3-查询请求发送按键；3-4-计时电路；3-5-数据收发单元； 3-6-数据存储单元； 3_7_显示单元。
具体实施例方式如图1所示，本发明包括内部存储市区内多条公交车行车线路的所有停车站点名称、易出现人员拥挤状态的停靠站点名称、易出现交通堵塞的行车路段及交通堵塞时间和每天发送班次及各班次发车时间信息的数据库管理器1、布设于城市公交车上位管理站内的上位服务器2和多个分别布设于各停车站点上的查询器3，多个所述查询器3与上位服务器2之间通过INTERNET网络进行双向通信，所述数据库管理器I与上位服务器2之间以有线方式或无线方式进行双向通信。所述查询器3包括外部壳体和安装在所述外部壳体内的电子线路板，所述电子线路板上设置有数据处理器3-1、用于输入需查询公交线路号的参数输入单元3-2、用于发送查询请求的查询请求发送按键3-3、与数据处理器3-1相接的数据收发单元3-5以及分别与数据处理器3-1相接的数据存储单元3-6和显示单元3-7，所述参数输入单元3-2、查询请求发送按键3-3和数据收发单元3-5均与数据处理器3-1相接，所述参数输入单元3-2和显示单元3-7集成为触摸式显示屏。所述查询请求发送按键3-3布设在所述外部壳体上。本实施例中，实际接线时，所述数据库管理器I与上位服务器2之间通过串行接口进行连接。所述数据库管理器I与上位服务器2均为PC机。本实施例中，所述电子线路板上还设置有与数据处理器3-1相接的计时电路3-4。以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
权利要求
1.一种公交停车站用在线查询机，其特征在于:包括内部存储市区内多条公交车行车线路的所有停车站点名称、易出现人员拥挤状态的停靠站点名称、易出现交通堵塞的行车路段及交通堵塞时间和每天发送班次及各班次发车时间信息的数据库管理器(I)、布设于城市公交车上位管理站内的上位服务器(2)和多个分别布设于各停车站点上的查询器(3)，多个所述查询器(3)与上位服务器(2)之间通过INTERNET网络进行双向通信，所述数据库管理器(I)与上位服务器(2)之间以有线方式或无线方式进行双向通信；所述查询器(3)包括外部壳体和安装在所述外部壳体内的电子线路板，所述电子线路板上设置有数据处理器(3-1)、用于输入需查询公交线路号的参数输入单元(3-2)、用于发送查询请求的查询请求发送按键(3-3)、与数据处理器(3-1)相接的数据收发单元(3-5)以及分别与数据处理器(3-1)相接的数据存储单元(3-6)和显示单元(3-7)，所述参数输入单元(3-2)、查询请求发送按键(3-3)和数据收发单元(3-5)均与数据处理器(3-1)相接，所述参数输入单元(3-2)和显示单元(3-7)集成为触摸式显示屏；所述查询请求发送按键(3-3)布设在所述外部壳体上。
2.按照权利要求1所述的公交停车站用在线查询机，其特征在于:所述数据库管理器(I)与上位服务器(2)之间通过串行接口进行连接。
3.按照权利要求1或2所述的公交停车站用在线查询机，其特征在于:所述数据库管理器⑴与上位服务器⑵均为PC机。
4.按照权利要求1或2所述的公交停车站用在线查询机，其特征在于:所述电子线路板上还设置有与数据处理器(3-1)相接的计时电路(3-4)。
全文摘要
本发明公开了一种公交停车站用在线查询机，包括内部存储市区内多条公交车行车线路的所有停车站点名称、易出现人员拥挤状态的停靠站点名称、易出现交通堵塞的行车路段及交通堵塞时间和每天发送班次及各班次发车时间信息的数据库管理器、布设于城市公交车上位管理站内的上位服务器和多个分别布设于各停车站点上的查询器，多个查询器与上位服务器之间进行双向通信，数据库管理器与上位服务器之间进行双向通信；查询器包括数据处理器、查询请求发送按键和数据收发单元。本发明设计合理、操作简便、智能化程度高且使用效果好，能简单、快速且全面了解到需查询公交线路当天的调度信息和该线路的行车拥堵路段、拥堵时段及人员拥挤站点等信息。
文档编号G06F17/30GK103164497SQ20111044010
公开日2013年6月19日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日
发明者侯鹏 申请人:西安众智惠泽光电科技有限公司