专利名称：城市人流高密度区用出行服务系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种出行服务系统，尤其是涉及一种城市人流高密度区用出行服务系统。
背景技术：
现如今，大中型城市内均存在许多诸如大型游乐场所、旅游景点、商业会所、商业营销中心等人流高密度区域，该区域周侧的交通线路一般都较为复杂，尤其对当地出行路线不熟悉的异地人来说，在上述人流高密度区域往往很难找到一条最适宜自己的出行路线。因而现如今，缺少一个设计合理、安装布设方便、使用操作简便且使用效果好、智能化程度高的城市人流高密度区用出行服务系统，使得过往人员能简便、直观且全面地了解到所处人流高密度区域的周侧出行路线，并快速找到一条最适宜自己的出行路线，达到以最快速度到达目的地的目的。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种城市人流高密度区用出行服务系统，其设计合理、安装布设方便、使用操作简便且使用效果好、智能化程度高，过往人员能简便、直观且全面地了解到所处人流高密度区域的周侧出行路线，并快速找到一条最适宜自己的出行路线。为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种城市人流高密度区用出行服务系统，其特征在于:包括分别布设于所管理人流高密度区内多个出行服务点上的多个出行服务查询分机和布设于区域管理办公室内且对多个所述出行服务查询分机进行综合管理的上位管理机，多个所述出行服务查询分机与上位管理机之间进行双向通信；所述出行服务查询分机包括用于输入出行方式的出行方式输入单元、用于输入出行目的地信息的目的地信息输入单元、对出行方式输入单元与目的地信息输入单元所输入信息进行同步存储的数据存储单元一、内部存储有市区电子地图的数据存储单元二、对数据存储单元一内所存储信息进行分析处理并相应分析得出由当前所处位置至目的地且与所输入出行方式相对应的所有出行路线的数据处理器、在市区电子地图上对数据处理器分析得出的所有出行路线进行直观显示的显示单元以及分别与数据处理器相接的GPS定位单元和时钟电路，所述出行方式输入单元、目的地信息输入单元、数据存储单元一、数据存储单元二和显示单元均与数据处理器相接。上述城市人流高密度区用出行服务系统，其特征是:所述出行方式输入单元包括自驾车出行按键和公交车出行按键，所述自驾车出行按键和公交车出行按键均与数据处理器相接。上述城市人流高密度区用出行服务系统，其特征是:多个所述出行服务查询分机与上位管理机之间通过局域网进行双向通信。上述城市人流高密度区用出行服务系统，其特征是:所述上位管理机为PC机。
本发明与现有技术相比具有以下优点:1、结构简单且电路设计合理，投入成本低，安装布设简便。2、电路简单且接线方便，安装及布设方便。3、使用操作简单，过往人员通过本发明能简便、直观且全面地了解到所处人流高密度区域的周侧出行路线，并快速找到一条最适宜自己的出行路线。4、使用操作方式灵活，实现方便。5、使用效果好，实用价值高，适用范围广且推广应用前景广泛。综上所述，本发明设计合理、安装布设方便、使用操作简便且使用效果好、智能化程度高，使得过往人员能简便、直观且全面地了解到所处人流高密度区域的周侧出行路线，并快速找到一条最适宜自己的出行路线，达到以最快速度到达目的地的目的。下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
图1为本发明的电路原理框图。附图标记说明:1-出行服务查询分机；1-1-出行方式输入单元；1-11-自驾车出行按键；1-12-公交车出行按键；1-2-目的地信息输入单元；1-3-数据存储单元一 ；1-4-数据处理器；1-5-数据存储单元二 ；1-6-显示单元；1-7-GPS定位单元；1-8-时钟电路；2-上位管理机。
具体实施例方式如图1所示，本发明包括分别布设于所管理人流高密度区内多个出行服务点上的多个出行服务查询分机I和布设于区域管理办公室内且对多个所述出行服务查询分机I进行综合管理的上位管理机2，多个所述出行服务查询分机I与上位管理机2之间进行双向通信。所述出行服务查询分机I包括用于输入出行方式的出行方式输入单元1-1、用于输入出行目的地信息的目的地信息输入单元1-2、对出行方式输入单元1-1与目的地信息输入单元1-2所输入信息进行同步存储的数据存储单元一 1-3、内部存储有市区电子地图的数据存储单元二 1-5、对数据存储单元一 1-3内所存储信息进行分析处理并相应分析得出由当前所处位置至目的地且与所输入出行方式相对应的所有出行路线的数据处理器1-4、在市区电子地图上对数据处理器1-4分析得出的所有出行路线进行直观显示的显示单元1-6以及分别与数据处理器1-4相接的GPS定位单元1-7和时钟电路1-8，所述出行方式输入单元1-1、目的地信息输入单元1-2、数据存储单元一 1-3、数据存储单元二 1-5和显示单元1-6均与数据处理器1-4相接。 本实施例中，所述出行方式输入单元1-1包括自驾车出行按键1-11和公交车出行按键1-12，所述自驾车出行按键1-11和公交车出行按键1-12均与数据处理器1-4相接。实际使用过程中，多个所述出行服务查询分机I与上位管理机2之间通过局域网进行双向通信。本实施例中，所述上位管理机2为PC机。以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
权利要求
1.一种城市人流高密度区用出行服务系统，其特征在于:包括分别布设于所管理人流高密度区内多个出行服务点上的多个出行服务查询分机(I)和布设于区域管理办公室内且对多个所述出行服务查询分机(I)进行综合管理的上位管理机(2)，多个所述出行服务查询分机(I)与上位管理机(2)之间进行双向通信；所述出行服务查询分机(I)包括用于输入出行方式的出行方式输入单元(1-1)、用于输入出行目的地信息的目的地信息输入单元(1-2)、对出行方式输入单元(1-1)与目的地信息输入单元(1-2)所输入信息进行同步存储的数据存储单元一(1-3)、内部存储有市区电子地图的数据存储单元二(1-5)、对数据存储单元一(1-3)内所存储信息进行分析处理并相应分析得出由当前所处位置至目的地且与所输入出行方式相对应的所有出行路线的数据处理器(1-4)、在市区电子地图上对数据处理器(1-4)分析得出的所有出行路线进行直观显示的显示单元(1-6)以及分别与数据处理器(1-4)相接的GPS定位单元(1-7)和时钟电路(1-8)，所述出行方式输入单元(1-1)、目的地信息输入单元(1-2)、数据存储单元一(1-3)、数据存储单元二(1-5)和显示单元(1-6)均与数据处理器(1-4)相接。
2.按照权利要求1所述的城市人流高密度区用出行服务系统，其特征在于:所述出行方式输入单元(1-1)包括自驾车出行按键(1-11)和公交车出行按键(1-12)，所述自驾车出行按键(1-11)和公交车出行按键(1-12)均与数据处理器(1-4)相接。
3.按照权利要求1或2所述的城市人流高密度区用出行服务系统，其特征在于:多个所述出行服务查询分机(I)与上位管理机(2)之间通过局域网进行双向通信。
4.按照权利要求1或2所述的城市人流高密度区用出行服务系统，其特征在于:所述上位管理机⑵为PC机。
全文摘要
本发明公开了一种城市人流高密度区用出行服务系统，包括分别布设于所管理人流高密度区内多个出行服务点上的多个出行服务查询分机和布设于区域管理办公室内的上位管理机，多个出行服务查询分机与上位管理机之间进行双向通信；出行服务查询分机包括出行方式输入单元、目的地信息输入单元、数据存储单元一、数据存储单元二、分析得出由当前位置至目的地且与所输入出行方式相对应所有出行路线的数据处理器、在市区电子地图上对数据处理器分析得出的所有出行路线进行显示的显示单元、GPS定位单元和时钟电路。本发明设计合理、操作简便且使用效果好、智能化程度高，过往人员能简便、直观且全面地了解到所处人流高密度区域的周侧出行路线。
文档编号G06F17/30GK103177048SQ20111045061
公开日2013年6月26日 申请日期2011年12月20日 优先权日2011年12月20日
发明者侯鹏 申请人:西安众智惠泽光电科技有限公司