专利名称：一种校车管理系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆管理系统，尤其涉及一种校车管理系统。
背景技术：
目前经常发生校车在到校后车内仍留有学生，有时候学生睡着了或生病昏倒而未能按时下车，特别是幼儿园学生和小学生由于年龄太小而无法照顾自己。校车司机查车时有时难以发现有学生滞留在车上或者校车司机忘记查车，在校车司机停车锁门后，导致学生长时间被遗留在校车上，甚至造成学生死亡事故的发生。现有技术中有通过RFID标签(Radio Frequency IDentification,又称电子标签、无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。)、指纹考勤来监测学生是否按时上下校车，其缺陷是若学生忘记佩带RFID标签、忘记刷卡或忘记指纹考勤，则校车司机均无法及时、准确的统计学生身份信息，从而无法判断学生是否正常上下校车。
实用新型内容本实用新型的主要目的在于提供一种校车管理系统，旨在解决现有技术中学生忘记佩带RFID标签、忘记刷卡或忘记指纹考勤，则校车司机均无法及时、准确的统计学生身份信息，从而无法判断学生是否正常上下校车的问题。本实用新型是这样实现的，一种校车管理系统，包括对学生进行面部识别得到身份信息的视频识别装置；与所述视频识别装置相连，统计视频识别装置上报的身份信息并进行处理的控制处理模块；与所述控制处理模块相连，将处理相关学生身份信息后得到的数据以报警的方式提示校车司机的提示装置。上述结构中，所述视频识别装置包括在车门上方背靠背安装的两个摄像头。上述结构中，所述提示装置为语音提示装置、提示灯、图像提示或者是以上三个提示装置的任意组合。上述结构中，还包括与所述控制处理模块相连，检测判断车门是否关闭或/和校车是否熄火的校车状态检测装置。与所述控制处理模块相连，学生主动进行身份信息识别的二次识别装置，所述二次识别装置为指纹考勤、RFID标签或两者的组合。与所述控制处理模块相连，用于求救的求救装置，所述求救装置为一按钮。与所述控制处理模块相连，实时发送从所述求救装置发出的求救信息与学生上下车的数据的无线通信模块；与所述无线通信模块通信，处理所述无线通信模块发出的求救信息与所有校车学生上下车的数据的服务器，所述无线通信模块为GPRS模块或者3G模块。在本实用新型中，对学生进行面部识别得到身份信息并进行统计处理，得到最终数据后以报警的方式提示校车司机，从而使校车司机能在学生忘记佩戴RFID标签或忘记打卡时及时、准确的统计学生身份信息，使得校车管理系统的安全性更高和更加智能化，可有效防止学生被遗留在校车上，避免学生因遗留在校车上而发生意外事故。
图I是本实用新型实施例提供的校车管理系统的结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、原理及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对 本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。图I示出了本实用新型实施例提供的校车管理系统的结构，为了便于说明，仅示出了与本实用新型实施例相关的部分，详述如下。一种校车管理系统，包括对学生进行面部识别得到身份信息的视频识别装置100 ；举例说明如下，但不以该举例说明为限视频识别装置100主要指面部识别，即根据人的面部特征来进行身份识别，通过视频识别装置100的摄像头将上下车的学生信息传输给控制处理模块200处理。视频识别装置100可以安装在车门上方，其可包括两个摄像头，将两个摄像头“背靠背”安装，一个拍摄上车数据，一个拍摄下车数据，或者采取其它样式安装。与所述视频识别装置100相连，统计视频识别装置上报的身份信息并进行处理的控制处理模块200 ；举例说明如下，但不以该举例说明为限控制处理模块200用于统计视频识别装置上报的身份信息并进行处理，比如，统计出何时、何地、有哪些学生上下校车等数据。其中须要预先在校车控制处理模块内预存学生面部数据，以供控制处理模块200处理数据时调用。与所述控制处理模块200相连，将处理相关学生身份信息后得到的数据以报警的方式提示校车司机的提示装置300。举例说明如下，但不以该举例说明为限提示装置300可以为语音提示装置、提示灯、图像提示或者是以上三个提示装置的任意组合。当控制处理模块200处理完数据后立即将处理结果数据通过提示装置提示校车司机，提示装置可以是语音提示或指示灯提示。比如，数据异常则指示灯呈红色闪烁，正常则绿色。根据需要，语音提示装置可安装在驾驶室；指示灯可安装在驾驶室控制台上、车门或窗户上。作为本实用新型一实施例，所述视频识别装置包括在车门上方背靠背安装的两个摄像头。作为本实用新型一实施例，所述校车管理系统还包括[0032]与所述控制处理模块200相连，检测判断车门是否关闭或/和校车是否熄火的校车状态检测装置400。举例说明如下，但不以该举例说明为限校车状态检测装置400包括车门状态检测模块、校车熄火状态检测模块，用于检测判断车门是否关闭、校车是否熄火。如果车门关闭或校车熄火，则会被作为启动控制处理模块统计数据的条件。从而使车门每次打开关闭后、或校车熄火后都将自动启动控制处理模块统计处理数据，并将统计数据通过提示装置提示校车司机。作为本实用新型一实施例，所述校车管理系统还包括 与所述控制处理模块200相连，学生主动进行身份信息识别的二次识别装置500，所述二次识别装置为指纹考勤、Rfid标签或两者的组合。举例说明如下，但不以该举例说明为限学生在上下校车时在接受视频识别装置的识别时，还要主动通过二次识别装置二次识别，控制处理模块200将从二次识别装置上获取的数据与从视频识别装置上获取的数据进行对比，从而提高统计学生上下校车数据的准确率。作为本实用新型一实施例，所述校车管理系统还包括与所述控制处理模块200相连，用于求救的求救装置600，所述求救装置为一按钮；与所述控制处理模块200相连，实时发送从所述求救装置发出的求救信息的无线通信模块700 ；与所述无线通信模块700通信，处理所述无线通信模块发出的求救信息的服务器800，所述无线通信模块为GPRS模块或者3G模块。举例说明如下，但不以该举例说明为限无线通信模块700可以实时将学生上下车的数据上传到服务器800，服务器800通过这种方式将所有校车都纳入管理范围内，服务器800也可与学校学生管理系统相连接，从而扩展校车及学生的管理方式。所述无线通信模块700可以为GPRS、3G等模块，也可以在无线通信模块中安装校车定位装置，从而更方便校车管理者实时管理校车。求救装置600与控制处理模块200相连，同时也通过无线通信模块700与服务器800连接，当车内有遗留的学生或校车上、校车附近有意外情况，按求救装置按钮，可向外界发送求救信号。在本实用新型中，对学生进行面部识别得到身份信息并进行统计处理，得到最终数据后以报警的方式提示校车司机，从而使校车司机能在学生忘记佩戴RFID标签或忘记打卡时及时、准确的统计学生身份信息，使得校车管理系统的安全性更高和更加智能化，可有效防止学生被遗留在校车上，避免学生因遗留在校车上而发生意外事故。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种校车管理系统，其特征在于，所述校车管理系统包括 对学生进行面部识别得到身份信息的视频识别装置； 与所述视频识别装置相连，统计视频识别装置上报的身份信息并进行处理的控制处理模块； 与所述控制处理模块相连，将处理相关学生身份信息后得到的数据以报警的方式提示校车司机的提示装置。
2.如权利要求I所述的校车管理系统，其特征在于，所述视频识别装置包括在车门上方背靠背安装的两个摄像头。
3.如权利要求I所述的校车管理系统，其特征在于，所述提示装置为语音提示装置、提示灯、图像提示或者是以上三个提示装置的任意组合。
4.如权利要求I所述的校车管理系统，其特征在于，所述校车管理系统还包括 与所述控制处理模块相连，检测判断车门是否关闭或/和校车是否熄火的校车状态检测装置。
5.如权利要求I所述的校车管理系统，其特征在于，所述校车管理系统还包括 与所述控制处理模块相连，学生主动进行身份信息识别的二次识别装置。
6.如权利要求5所述的校车管理系统，其特征在于，所述二次识别装置为指纹考勤、RFID标签或两者的组合。
7.如权利要求I所述的校车管理系统，其特征在于，所述校车管理系统还包括 与所述控制处理模块相连，用于求救的求救装置。
8.如权利要求7所述的校车管理系统，其特征在于，所述求救装置为一按钮。
9.如权利要求7所述的校车管理系统，其特征在于，所述校车管理系统还包括 与所述控制处理模块相连，实时发送从所述求救装置发出的求救信息与学生上下车的数据的无线通信模块； 与所述无线通信模块通信，处理所述无线通信模块发出的求救信息与所有校车学生上下车数据的服务器。
10.如权利要求9所述的校车管理系统，其特征在于，所述无线通信模块为GPRS模块或者3G模块。
专利摘要本实用新型涉及一种车辆管理系统，尤其涉及一种校车管理系统。系统包括对学生进行面部识别得到身份信息的视频识别装置；与视频识别装置相连，统计视频识别装置上报的身份信息并进行处理的控制处理模块；与控制处理模块相连，将处理相关学生身份信息后得到的数据以报警的方式提示校车司机的提示装置。在本实用新型中，对学生进行人脸面部识别得到身份信息并进行统计处理，得到最终数据后以报警的方式提示校车司机，从而使校车司机能在学生忘记佩戴RFID标签或忘记打卡时及时、准确的统计学生身份信息，使得校车管理系统的安全性更高和更加智能化，可有效防止学生被遗留在校车上，避免学生因遗留在校车上而发生意外事故。
文档编号G06K9/00GK202549003SQ201120476348
公开日2012年11月21日 申请日期2011年11月25日 优先权日2011年11月25日
发明者李志雄, 钟衍徽, 韩小兵 申请人:深圳市江波龙电子有限公司