专利名称：点钞机的传动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及点钞机,具体涉及点钞机传动机构。
背景技术：
点钞机是一种自动清点钞票数目和识别假币的机电一体化装置。通常在现金流通量较大，如银行、出纳柜台等办公处均有点钞机。现有技术的点钞机结构通常是由捻钞、出钞、接钞、机架、电机、变压器、电子电路等多部分组成；传动机构可采用单电机或双电机驱动。现有的双电机驱动的传动机构，双电机传动路径相同，在整个点钞工作过程中，两个电机同步运转，同时输出动力。当出现点钞机中留有余钞时(如断电等中断点钞后重新启动点钞机)，切断主电机工作电源，辅助电机 单独工作将点钞机中的钞票送出，防止卡钞；现有的传动机构存在如下缺陷1)点钞过程中两个电机同时处于工作状态，能耗大；2)两电机同步运转，同时输出，存在电机相互干扰，影响点钞机正常工作，造成点钞机工作不可靠。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种两电机独立切换工作，工作可靠，避免相互干扰及传动稳定可靠的点钞机的传动机构。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种点钞机传动机构，包括有机架及设置于机架的主电机、辅助电机、送钞轴组件、捻钞部分、验钞部分、控钞部分及出钞部分；主电机输出端设有主电机传动轮，辅助电机输出端设有辅助电机传动轮；送钞轴组件包括有送钞轴及设于送钞轴轴向一端端部的送钞轴传动轮，捻钞部分包括有捻钞轴、捻钞轮及捻钞轴传动轮，验钞部分包括验钞轴及验钞轴皮带轮，控钞部分包括主动控钞轴、设于主动控钞轴上的主动控钞轮和主传动轮、被动控钞轴及设于被动控钞轴上的同步轮，出钞部分包括有相互之间皮带传动连接的出钞轴传动轮组，其特征在于所述的主电机与辅助电机采用独立控制输出，所述的主动控钞轴上的主传动轮为三皮带轮，被动控钞轴上的同步轮和验钞轴皮带轮为双皮带轮；主传动轮的外轮与辅助电机传动轮连接，主传动轮的中间轮与被动控钞轴上的同步轮外轮连接，主传动轮的内轮与出钞轴传动轮组连接，同步轮内轮与验钞轴皮带轮内轮连接，在主动控钞轮与主动控钞轴之间设有单向轴承；所述捻钞轮与捻钞轴之间设有单向轴承，捻钞轴传动轮包括有设于捻钞轴轴向两端部的左侧传动轮和右侧传动轮，验钞轴皮带轮外轮与捻钞轴的左侧传动轮连接；所述送钞轴传动轮为双皮带轮，送钞轴传动轮的外轮与主电机传动轮连接；送钞轴传动轮的内轮与捻钞轴上的右侧传动轮连接。通过采用上述技术方案，主电机通过传动皮带依次与送钞轴传动轮、捻钞轴传动轮、验钞轴皮带轮，被动控钞轴上的同步轮、主控钞轴的主传动轮及出钞轴传动轮组传动连接，完成纸币点钞传动过程，；辅助电机传动轮依次与主控钞轴的主传动轮、捻钞轴传动轮、验钞轴皮带轮、被动控钞轴上的同步轮及出钞轴传动轮组连接，实现将点钞机中的余钞送出，避免卡钞现象；并通过主动控钞轮与主动控钞轴及捻钞轮与捻钞轴之间设有单向轴承避免主动电机和辅助电机工作时受相互干扰；与现有技术相比实现两电机传动独立设置，在需要时进行必要的电机切换，减少能耗，同时避免了相互干扰带来的工作不可靠问题。所述的主电机传动轮为胶木轮；所述的辅助电机传动轮为胶木轮；通过采用上述技术方案，电机传动轮采用胶木轮设置，能有效改善电机传动轮的散热，减少传动带损伤，提高点钞机的使用寿命。所述的捻钞轴传动轮左侧传动轮的直径大于送钞轴内侧传动轮的直径，其传动比为 I. 9 至 I. 95。通过采用上述技术方案，增加了捻钞轴传动轮与送钞轴传动轮之间的传动比，在 相同转速的动力下，捻钞轴传动与送钞轴传动轮之间的速差增加，有利于分钞工作，大大提闻点鈔机的稳定性。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图I为本实用新型具体实施例的左视图；图2为本实用新型具体实施例的右视图。I-机架，2-主电机，21-主电机传动轮，3-辅助电机，31-辅助电机传动轮，4-送钞轴，41-送钞轴传动轮，5-捻钞轴，51-左侧传动轮，52-右侧传动轮，6-验钞轴，61-验钞轴皮带轮，7-主动控钞轴，71-主传动轮，8-被动控钞轴，81-同步轮，9-出钞轴传动轮组，91-输入轴传动轮，92-上出钞轴传动轮，93-下出钞轴传动轮。
具体实施方式
参见附图I、附图2，本实用新型公开的一种点钞机传动机构，包括有机架1，机架I右侧设有主电机2，主电机2输出端设有主电机传动轮21，机架I左侧设有辅助电机3，辅助电机3输出端设有辅助电机传动轮31 ;主电机传动轮21与辅助电机传动轮31为胶木轮，电机传动轮采用胶木轮设置，能有效改善电机传动轮的散热，减少传动带损伤，提高点钞机的使用寿命。机架I上设有送钞轴组件、捻钞部分、验钞部分、控钞部分及出钞部分；送钞轴组件包括有送钞轴4、设于送钞轴4上的送钞轮及设于送钞轴4轴向右端端部的送钞轴传动轮41，送钞轴传动轮41为双皮带轮，且送钞轴传动轮41的外轮大于内轮直径；捻钞部分包括有捻钞轴5及捻钞轴传动轮，捻钞轴传动轮包括捻钞轴轴向两端设有的左侧传动轮51和右侧传动轮52 ;验钞部分包括验钞轴6、验钞轴6上设有验钞轮、及验钞轴皮带轮61，验钞轴皮带轮61设于机架I左侧，验钞轴皮带轮61为双皮带轮；控钞部分包括主动控钞轴7、设于主动控钞轴7上的主传动轮71、被动控钞轴8及设于被动控钞轴8上的同步轮81，主动传动轮71为三皮带轮，同步轮81为双皮带轮；出钞部分包括有相互之间皮带传动连接的出钞轴传动轮组9，出钞轴传动轮组9包括输入轴传动轮91、上出钞轴传动轮92及下处钞轴传动轮93，输入轴传动轮91为双皮带轮，输入轴传动轮91的外轮与上出钞轴传动轮92及下出钞轴传动轮93通过齿形带传动连接；采用齿形带传动传动可靠。与上、下出钞轴对应的设有上、下接钞台及相应的翻板组件。本实用新型中的上、下接钞及相应的翻板组件为本领域技术人员熟知的技术，故在本实用新型中不做详细的描述。[0016]本实用新型各机构传动连接关系为所述的主电机传动轮21与送钞轴4上的送钞轴传动轮41的外轮采用齿形带传动连接，送钞抽传动轮41的内轮与捻钞轴传动轮的左侧传动轮51采用齿形带传动连接；所述捻钞轴传动轮的右侧传动轮52与验钞轴皮带轮61的外轮采用齿形带传动连接，验钞轴皮带轮61的内轮与被动控钞轴8上的同步轮81的内轮采用齿形带传动连接，同步轮81的外轮与主动控钞轴7上的主传动轮71的中间轮采用齿形带传动连接，主传动轮71的外轮与辅助电机传动轮31采用齿形带传动连接，主传动轮71的内轮与出钞轴传动轮组9的输入轴传动轮91内轮采用齿形传动连接；且在捻钞轴5与捻钞轮之间、主动控钞轴7与主控钞轮之间均设有单向轴承。本实用新型的点钞机在正常启动时，主电机2转动并带动送钞轴传动轮41、捻钞轴传动轮的左侧传动轮51及右侧传动轮52、验钞轴皮带轮61、被动控钞轴8上的同步轮81、主动控钞轴7上的主传动轮71及出钞轴传动轮组9传动连接；当点钞机中出现余钞时，切换到辅助电机3输出功，辅助电机传 动轮31将动力传给主动控钞轴7上的主传动轮71，主传动轮71带动出钞轴传动轮组9中的输入轴传动轮91，同时带动被动控钞轴8上的同步轮81、验钞轴传动轮6及捻钞轴皮带轮61 ;并通过主动控钞轮与主动控钞轴7、捻钞轮与捻钞轴5之间设有单向轴承避免主动电机和辅助电机工作时受相互干扰；上述设计下，与现有技术相比，两电机才用独立控制，在必要时进行切换输出，降低能耗，节约电能；同时解决了电机同时工作时相互之间的传动干扰，保证了点钞机的正常工作。为进一步提高点钞机的工作可靠性，所述的捻钞轴传动轮的左侧传动轮51的直径大于送钞轴传动轮41内轮的直径，其传动比可在I. 9至I. 95之间选择；上述传动比范围内，与现有的传动比(I. 82左右)相比，在相同转速动力下，捻钞轴传动轮左侧传动轮51与送钞轴传动轮41的速差增大，有利于点钞机的分钞工作，不会出现卡钞或计数不准的现象，点钞机分钞顺利。本实施例中，所述捻钞轴传动轮的左侧传动轮51直径为56. 8mm,送钞轴传动轮41内轮直径为29. 4mm,捻钞轴传动轮的左侧传动轮51与送钞轴传动轮41之间的传动比为1.93。上述实施例仅用于说明本实用新型之用，并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在本实用新型实质精神的指导下还可作出相应的变形和变型，故所有等同技术方案均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种点钞机传动机构，包括有机架及设置于机架的主电机、辅助电机、送钞轴组件、抢钞部分、验钞部分、控钞部分及出钞部分；主电机输出端设有主电机传动轮，辅助电机输出端设有辅助电机传动轮；送钞轴组件包括有送钞轴及设于送钞轴轴向一端端部的送钞轴传动轮，抢钞部分包括有抢钞轴、抢钞轮及抢钞轴传动轮，验钞部分包括验钞轴及验钞轴皮带轮，控钞部分包括主动控钞轴、设于主动控钞轴上的主动控钞轮和主传动轮、被动控钞轴及设于被动控钞轴上的同步轮，出钞部分包括有相互之间皮带传动连接的出钞轴传动轮组，其特征在于所述的主电机与辅助电机采用独立控制输出，所述的主动控钞轴上的主传动轮为三皮带轮，被动控钞轴上的同步轮和验钞轴皮带轮为双皮带轮；主传动轮的外轮与辅助电机传动轮连接，主传动轮的中间轮与被动控钞轴上的同步轮外轮连接，主传动轮的内轮与出钞轴传动轮组连接，同步轮内轮与验钞轴皮带轮内轮连接，在主动控钞轮与主动控钞轴之间设有单向轴承；所述捻钞轮与捻钞轴之间设有单向轴承，捻钞轴传动轮包括有设于捻钞轴轴向两端部的左侧传动轮和右侧传动轮，验钞轴皮带轮外轮与捻钞轴的左侧传动轮连接；所述送钞轴传动轮为双皮带轮，送钞轴传动轮的外轮与主电机传动轮连接；送钞轴传动轮的内轮与捻钞轴上的右侧传动轮连接。
2.根据权利要求I所述的点钞机传动机构，其特征在于所述的主电机传动轮为胶木轮；辅助电机传动轮为胶木轮。
3.根据权利要求I或2所述的点钞机传动机构，其特征在于所述的捻钞轴传动轮左侧传动轮的直径大于送钞轴内侧传动轮的直径，其传动比为I. 9至I. 95。
专利摘要本实用新型涉及点钞机的传动机构；本实用新型公开的点钞机的传动机构，包括机架，机架左右侧分别设有辅助电机和主电机，主电机传动轮与送钞轴传动轮连接，送钞轴传动轮与设于捻钞轴上的右侧传动轮连接；捻钞轴上的左侧传动轮与验钞轴皮带轮连接，验钞轴皮带轮与被动控钞轴上的同步轮连接，同步轮与主动控钞轴上的主传动轮连接，主传动轮与出钞轮组及辅助电机输出端设有的辅助电机传动轮传动连接，在捻钞轴与捻钞轮和主控钞轮与主动控钞轴之间设有避免两电机相互干扰的单向轴承。本实用新型与现有技术相比，单向轴承的设置避免主电机及辅助电机独立工作时相互干扰，使点钞机工作更加可靠；与现有技术相比，两电机采用独立控制，减少能耗。
文档编号G06M7/06GK202512617SQ201220130920
公开日2012年10月31日 申请日期2012年3月30日 优先权日2012年3月30日
发明者周振荣 申请人:浙江克莱顿科技有限公司