专利名称：汽车产品焊接数据库系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车产品焊接数据库系统。
背景技术：
由于汽车产品结构复杂多样，制造技术日新月异，目前，国内外还没有完整、系统的汽车产品焊接数据库系统系统，虽然，国内已有少数学者在一般机械领域作过焊接数据库探讨，但技术水平较低，有很大的局限性，不能很好地得到应用，更不能满足先进的汽车产品的制造加工中的各种需求。
发明内容
本发明为了解决现有技术的上述不足，提供了一种汽车产品焊接数据库系统。本发明的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种汽车产品焊接数据库系统，其特征在于:包括数据访问层、业务逻辑层和表示层，所述数据访问层包括系统启动界面、系统登录界面、系统主控界面；所述业务逻辑层包括用户查询系统、智能推理应用系统、数据维护系统、CCS对接实时监控系统和管理系统；所述用户查询系统包括工艺信息查询模块、设备信息模块、电极信息模块、材料信息查询模块、零件信息模块、工艺操作指导书模块、产品技术文件模块、知识库查询模块；所述数据维护系统包括基础数据上传模块、基础数据维护模块和软件功能扩展模块。所述产品技术文件模块包括:零件图纸及数模、D/TLD零件信息、技术标准、零件ΑΕΚ0、控制计划、实验报告、检测报告。所述知识库查询模块包括: 材料、焊接技术和焊接知识、焊接设备、焊接工装、夹具、模具、电极、项目开发手册、其他文件等。本发明与现有技术相比的优点是:
1、把复杂的汽车产品和焊接加工技术有机地结合起来并进行有效管理，能覆盖所有汽车车型以及点焊、凸焊、C02保护焊、螺柱焊等各种焊接方式，提高了效率，提升了综合管理和质量控制能力，降低了生产制造成本；
2、发明了先进的智能推理技术，直接应用于新车型、新产品、新工艺开发，缩短了研发周期，节省了大量的人工和研发成本，有很好的经济效益和社会效益，提高了汽车制造质量和水平；
3、实现与CCS对接，对每个零件和每个焊点的进行实时监控，提高了物联网技术、信息化管理，和质量实时监控水平，为汽车产品制造质量提供了保障。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明进一步详述:
如图1所示，一种汽车产品焊接数据库系统，其特征在于:包括数据访问层、业务逻辑层和表示层，所述数据访问层包括系统启动界面、系统登录界面、系统主控界面；所述业务逻辑层包括用户查询系统、智能推理应用系统、数据维护系统、CCS对接实时监控系统和管理系统；所述用户查询系统包括工艺信息查询模块、设备信息模块、电极信息模块、材料信息查询模块、零件信息模块、工艺操作指导书模块、产品技术文件模块、知识库查询模块；所述数据维护系统包括基础数据上传模块、基础数据维护模块和软件功能扩展模块。所述产品技术文件模块包括:零件图纸及数模、D/TLD零件信息、技术标准、零件ΑΕΚ0、控制计划、实验报告、检测报告。所述知识库查询模块包括:材料、焊接技术和焊接知识、焊接设备、焊接工装、夹具、模具、电极、项目开发手册、其他文件等。所述智能推理应用系统分为现有数据推理和智能推理两种推理方式，其一，输入两种及两种以上需焊接加工的零件信息，根据其材料、涂镀层、板厚、焊接方式等信息，在现有数据库(零件、材料、涂镀层、设备、电极、工艺)中，推导出满足要求的新的操作指导书，并可以保存，同时支持导出PDF格式；其二，输入两种及两种以上需焊接加工的零件信息，根据其材料、涂镀层、碳当量(CE)、板厚(复合板厚)、焊接方式等信息，通过本发明独有的逻辑算法，推导出满足要求的理论性操作指导书，并支持导出PDF格式。用于指导汽车新产品、新工艺开发应用。能 够覆盖汽车所有车型，以及点焊、凸焊、C02保护焊、螺柱焊等各种焊接方式。所述CCS对接实时监控系统实时读取并监控CCS数据，将实际的焊接参数实时与焊接数据库中所记录的工艺参数按零件和焊点进行比较，如有不符，数据库CCS对接实时监控系统能及时报警，并实现对数据库中每个零件和每个焊点的实时监控。所述知识库查询模块包括材料、焊接技术和焊接知识、焊接设备、焊接工装、夹具、模具、电极、项目开发手册等文件。所述管理系统包括用户管理、角色管理、权限管理、公司机构管理、系统日志查询、内部新闻发布、通知发布等模块。本发明通过自行搭建的系统拓扑架构把复杂的汽车产品与焊接加工技术有机结合起来，通过焊接数据库实现有效管理和应用；同时，将智能推理技术内嵌在焊接数据库，通过本发明独有的算法技术，实现焊接技术的智能推理，得出相应的焊接参数并推导出满足要求的操作指导书，直接应用于汽车产品的开发过程，同时也为机械制造过程中的焊接技术提供指导；且能通过焊接数据库与CCS对接，把每台焊接设备、每个零件、每个焊点的焊接过程参数直接调入到焊接数据库，并与其规范要求值进行比较，实时监控其变化，如果不能满足要求，发出报警，实现对焊接过程的实时监控。系统采用ASP.NET (C#)开发平台，基于Asp.Net技术B/S模式构建而成。系统数据库采用大型分布式网络数据库MSSQL，从下至上分别为:数据访问层、业务逻辑层、表示层。对于系统来说，采用分层式设计，能适应各种系统规模的需要。随着系统需求发展规模不断变化，可发展成高度集成多系统模块的大型软件，自始至终都能满足功能需求和性能需求。但是，上述的具体实施方式
只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰 ，均落入本专利包括的范围。
权利要求
1.一种汽车产品焊接数据库系统，其特征在于:包括数据访问层、业务逻辑层和表示层，所述数据访问层包括系统启动界面、系统登录界面、系统主控界面；所述业务逻辑层包括用户查询系统、智能推理应用系统、数据维护系统、CCS对接实时监控系统和管理系统；所述用户查询系统包括工艺信息查询模块、设备信息模块、电极信息模块、材料信息查询模块、零件信息模块、工艺操作指导书模块、产品技术文件模块、知识库查询模块；所述数据维护系统包括基础数据上传模块、基础数据维护模块和软件功能扩展模块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车产品焊接数据库系统，其特征在于:所述产品技术文件模块包括:零件图纸及数模、D/TLD零件信息、技术标准、零件AEKO、控制计划、实验报告、检测报告。
3.根据权利要求1所述的一种汽车产品焊接数据库系统，其特征在于:所述知识库查询模块包括:材料、焊接技术和焊接知识、焊接设备、焊接工装、夹具、模具、电极、项目开发 手册。
全文摘要
本发明公开了一种汽车产品焊接数据库系统，其特征在于包括数据访问层、业务逻辑层和表示层，所述数据访问层包括系统启动界面、系统登录界面、系统主控界面；所述业务逻辑层包括用户查询系统、智能推理应用系统、数据维护系统、CCS对接实时监控系统和管理系统。本发明与现有技术相比的优点是把复杂的汽车产品和焊接加工技术有机地结合起来并进行有效管理，能覆盖所有汽车车型以及点焊、凸焊、CO2保护焊、螺柱焊等各种焊接方式，提高了效率，提升了综合管理和质量控制能力，降低了生产制造成本。
文档编号G06F17/30GK103226579SQ20131011404
公开日2013年7月31日 申请日期2013年4月3日 优先权日2013年4月3日
发明者易明辉, 狄广洲, 陈平平 申请人:易明辉, 南京威迩德汽车零部件有限公司