一种卫星轨控发动机安装参数确定方法
【专利摘要】一种卫星轨控发动机安装参数确定方法，采用发动机精测镜法线-OmXm分别与卫星机械坐标系OscXsc轴、OscYsc轴和OscZsc轴的夹角αE、βE、γE以及发动机精测镜中心Om在卫星机械坐标系OscXsc轴、OscYsc轴和OscZsc轴上的坐标xE、yE、zE来确定发动机的安装位置。本发明方法综合考虑了卫星质心变化情况和发动机推力矢量热标结果，对发动机安装参数进行了优化确定，可减少卫星变轨期间的干扰力矩，节省卫星推进剂，延长卫星在轨寿命。同时，由于发动机推力指向卫星变轨期间的平均质心，可减少卫星配量，或者不对卫星进行配重，提高了卫星有效载荷重量。
【专利说明】一种卫星轨控发动机安装参数确定方法
【技术领域】
[0001]本发明属于卫星总体设计领域，涉及一种卫星轨控发动机安装参数的优化设计方法。 【背景技术】
[0002]卫星轨控发动机用于星箭分离后，为卫星转移轨道变轨提供推力。由于发动机推力矢量和卫星质心存在偏差，因此在发动机点火期间会产生干扰力矩，而干扰力矩将直接影响卫星的姿态控制和姿控推进剂的消耗。
[0003]目前，国内卫星轨控发动机的安装，已经历了多颗东三、东四平台卫星在轨验证，方法已较为成熟。这种现行的发动机安装方法，仅考虑了发动机热标结果中的推力方向因素，未考虑发动机热标结果中的推力作用点平移和卫星变轨期间质心变化情况。这将导致卫星轨控发动机安装后，其安装方位不是最优，且在干扰力矩较大时，还需要额外进行配重，以使控制干扰力矩满足要求。
【发明内容】
[0004]本发明的技术解决问题是:克服现有技术的不足，提供了一种卫星轨控发动机安装参数的优化确定方法，可以显著减小卫星变轨期间干扰力矩的影响，节省变轨期间姿控推进剂的消耗量，延长卫星在轨寿命。同时，可减少卫星配重量或者使得卫星不配重，提高卫星有效载荷的重量。
[0005]本发明的技术解决方案是:一种卫星轨控发动机安装参数确定方法，采用发动机精测镜法线-OmZm分别与卫星机械坐标系0sc;Xs。轴、OscYsc轴和Os Jse轴的夹角a E、P E、Y E以及发动机精测镜中心Om在卫星机械坐标系Os Jse轴、OscYsc轴和OseZse轴上的坐标xE、yE、zE来确定发动机的安装位置，其中:[a E (6,
【权利要求】
1.一种卫星轨控发动机安装参数确定方法，其特征在于:采用发动机精测镜法线-OmZm分别与卫星机械坐标系0SC1S。轴、0SCTS。轴和Os Jse轴的夹角a E、e E、Y E以及发动机精测镜中心Om在卫星机械坐标系OscIse轴、Os Js。轴和OseZse轴上的坐标xE、yE、zE来确定发动机的安装位置，其中
【文档编号】G06F17/50GK103593505SQ201310485566
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年10月16日 优先权日:2013年10月16日
【发明者】凌贸易, 魏强, 王敏, 石明, 李烽 申请人:中国空间技术研究院