客运枢纽内客流拥挤度的自动预警系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种客运枢纽内客流拥挤度的自动预警系统，包括识别计数装置、手持式预警装置以及与客运枢纽内部的视频监控系统相连接的视频采集设备，识别计数装置包括壳体，壳体内安装有人脸识别模块、存储器及计数器，手持式预警装置包括面板，面板内安装有单片机、显示器及自动预警器，人脸识别模块的输入端分别与视频采集设备的输出端及存储器的输出端相连接，人脸识别模块的输出端与存储器的输入端、计数器的输出端及单片机的输入端相连接，计数器的输出端与单片机的输入端相连接，单片机的输出端与显示器的输入端及自动预警器的输入端相连接。本实用新型可以对客流拥挤度进行自动预警。
【专利说明】客运枢纽内客流拥挤度的自动预警系统
【技术领域】
[0001]本实用新型属于交通运输领域，具体涉及一种客运枢纽内客流拥挤度的自动预警系统。
【背景技术】
[0002]客运枢纽是城市客运网络的重要节点，是旅客实现集散、换乘的主要场所。但是，大容量的客运枢纽在为旅客提供高效出行服务的同时，也存在如下问题:一是客运枢纽内部人流量大、但空间有限，容易在局部区域如售票厅、候车室、通道、站台等地方产生拥挤，轻则给旅客心理造成压力，降低枢纽服务水平，重则导致旅客身体不适，发生混乱、踩踏等意外危险事件；二是客运枢纽属于人流量很大的公共场合，若有不法分子进入，不利于发现与追捕。
[0003]为此，如中国专利申请号20122071656.2，授权公告日2012年12月21日，公开的实用新型“一种人脸识别系统”:接受视频、录像、照片等多种图像来源，并对图像进行快速处理，识别人脸信息并显示在输出模块上。但上述技术方案功能单一，不能进行客流量统计与拥挤度自动预警，适用范围有待进一步拓宽。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种客运枢纽内客流拥挤度的自动预警系统，该系统可以自动对客流拥挤度进行预警。
[0005]为达到上述目的，本实用新型所述的客运枢纽内客流拥挤度的自动预警系统包括识别计数装置、手持式预警装置以及与客运枢纽内部的视频监控系统相连接的视频采集设备，识别计数装置包括壳体，壳体内安装有人脸识别模块、存储器及计数器，手持式预警装置包括面板，面板内安装有单片机、显示器及自动预警器，人脸识别模块的输入端分别与视频采集设备的输出端及存储器的输出端相连接，人脸识别模块的输出端与存储器的输入端、计数器的输入端及单片机的输入端相连接，计数器的输出端与单片机的输入端相连接，单片机的输出端与显示器的输入端及自动预警器的输入端相连接。
[0006]所述面板的底部连接有手柄。
[0007]所述壳体上设有挂带。
[0008]所述人脸识别模块的输出端与单片机的输入端通过无线通信的方式或有线通信的方式相连接；
[0009]所述计数器的输出端与单片机的输入端通过有线通信的方式或者无线通信的方式相连接。
[0010]所述计数器为AT89S51型单片机。
[0011]所述单片机为STC89C51型单片机。
[0012]本实用新型具有以下有益效果:
[0013]本实用新型所述的客运枢纽内客流拥挤度的自动预警系统设有视频采集设备、人脸识别模块、存储器、计数器、单片机及自动预警器，通过视频采集设备实时的采集客运枢纽内特定区域内人的人脸信息，并将该人脸信息与存储器内储存的所有旅客的人脸信息进行对比，当与所有旅客的人脸信息均不相符时，则将该人脸信息储存到存储器中，即将该人脸信息与存储器内存储的所有人脸信息进行累加后形成新的所有旅客的人脸信息，然后再通过计数器、单片机来得到该特定区域的客流拥挤度，并当所述客流拥挤度大于或等于预设值时，产生警报信息，从而实现客流拥挤度的预警。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型中手持式预警装置的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型中识别计数装置的结构示意图。
[0016]其中，I为壳体、2为计数器、3为存储器、4为人脸识别模块、5为挂带、6为面板、7为自动预警器、8为单片机、9为显示器、10为手柄。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
[0018]参考图1及图2，本实用新型所述的客运枢纽内客流拥挤度的自动预警系统包括识别计数装置、手持式预警装置以及与客运枢纽内部的视频监控系统相连接的视频采集设备，识别计数装置包括壳体1，壳体I上设有挂带5，壳体I内安装有人脸识别模块4、存储器3及计数器2，所述计数器2为AT89S51型单片机，手持式预警装置包括面板6，面板6的底部连接有手柄10，面板6内安装有单片机8、显示器9及自动预警器7，以便实现不同等级客流拥挤度的自动预警器7，单片机8为STC89C51型单片机，人脸识别模块4的输入端分别与视频采集设备的输出端及存储器3的输出端相连接，人脸识别模块4的输出端与存储器3的输入端、计数器2的输入端及单片机8的输入端相连接，计数器2的输出端与单片机8的输入端相连接，单片机8的输出端与显示器9的输入端及自动预警器7的输入端相连接。
[0019]所述人脸识别模块4的输出端与单片机8的输入端通过无线通信的方式或有线通信的方式相连接；所述计数器2的输出端与单片机8的输入端通过有线通信的方式或者无线通信的方式相连接。
[0020]本实用新型的具体过程为:
[0021]当有旅客进入客运枢纽内部的特定区域时，视频采集设备启动，该特定区域的若干已有视频监控系统对区域情况进行连续摄像和不间断的瞬时拍照；视频采集设备通过数据线与识别计数装置相连，识别计数装置内部的人脸识别模块4对来自于视频采集设备的旅客图像进行人脸特征信息采集，并将该旅客的人脸图像特征信息与存储器3中储存的所有旅客的人脸图像特征信息进行对比，当该旅客的人脸图像特征信息与存储器3中储存的任意一个旅客的人脸图像特征信息相同时，则进行下一个旅客的人脸图像特征信息比对，当该旅客的人脸图像特征信息与存储器3中存储的所有旅客的人脸图像特征信息均不同时，则将该旅客的人脸图像特征信息储存到存储器3中，同时人脸识别模块4产生第一电信号，并将所述第一电信号输入到计数器2中，使计数器2加“ I ”，并将加“ I”后的结果发送至单片机8中，单片机8将加“I”的结果除以所述特定区域的面积，得到该特定区域的客流拥挤度，当该客流拥挤度大于预设阀值时，产生第二电信号，并将所述第二电信号输入到自动预警器7中，自动预警器7接收所述第二电信号，并进行报警，同时通过显示器9显示当前该特定区域的客流拥挤度，当同一时间所得到的所有人脸信息识别完成后，所述存储器3及计数器2进行清零，另外可以根据检测区域的位置来设置预设阀值的大小，同时还可以设置多个预设阀值，每一个预设阀值对应自动预警器7的一种警报，例如，自动预警器7通过发出不同颜色的灯光来进行预警，例如，表1所示。
[0022]表1
【权利要求】
1.一种客运枢纽内客流拥挤度的自动预警系统，其特征在于，包括识别计数装置、手持式预警装置以及与客运枢纽内部的视频监控系统相连接的视频采集设备，识别计数装置包括壳体(1)，壳体(1)内安装有人脸识别模块(4)、存储器(3)及计数器(2)，手持式预警装置包括面板出)，面板出)内安装有单片机(8)、显示器(9)及自动预警器(7)，人脸识别模块(4)的输入端分别与视频采集设备的输出端及存储器(3)的输出端相连接，人脸识别模块⑷的输出端与存储器⑶的输入端、计数器⑵的输入端及单片机⑶的输入端相连接，计数器(2)的输出端与单片机(8)的输入端相连接，单片机(8)的输出端与显示器(9)的输入端及自动预警器(7)的输入端相连接。
2.根据权利要求1所述的客运枢纽内客流拥挤度的自动预警系统，其特征在于，所述面板(6)的底部连接有手柄(10)。
3.根据权利要求1所述的客运枢纽内客流拥挤度的自动预警系统，其特征在于，所述壳体⑴上设有挂带(5)。
4.根据权利要求1所述的客运枢纽内客流拥挤度的自动预警系统，其特征在于，所述人脸识别模块(4)的输出端与单片机(8)的输入端通过无线通信的方式或有线通信的方式相连接； 所述计数器(2)的输出端与单片机(8)的输入端通过有线通信的方式或者无线通信的方式相连接。
5.根据权利要求1所述的客运枢纽内客流拥挤度的自动预警系统，其特征在于，所述计数器(2)为AT89S51型单片机。
6.根据权利要求1所述的客运枢纽内客流拥挤度的自动预警系统，其特征在于，所述单片机(8)为STC89C51型单片机。
【文档编号】G06K9/00GK203773686SQ201320834717
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2013年12月16日 优先权日:2013年12月16日
【发明者】赵丹婷, 陈红, 张永凤, 吴拓 申请人:长安大学