铁路乘务管理系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及通信领域，公开了一种铁路乘务管理系统，该系统包括：至少一个移动终端，以及通过网络与该至少一个移动终端通信的管理终端和服务器，其中所述移动终端包括：通信模块，用于从所述网络接收和/或发送数据；存储器，用于存储从所述网络接收和/或发送的数据；以及搜索器，用于根据输入在所述存储器中搜索内容；所述管理终端，用于存储移动终端的设备信息和使用者信息，对通信的移动终端的设备信息和使用者信息进行鉴权，以及当鉴权通过时允许所述移动终端与所述服务器通信。通过上述技术方案，使乘务员的作业真正实现从纸质到电子的全方位升级，即减轻了乘务员的负担，又提高了生产效率，保证了行车安全。
【专利说明】
铁路乘务管理系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及通信领域，具体地，涉及一种铁路乘务管理系统。
【背景技术】
[0002]近年来，部分铁路机车乘务员管理单位为乘务员配备了电子阅读工具，减轻了乘务员出乘随身携带的资料负担，确实实现了对乘务员的“减负”，但是，在实际使用时，乘务员在目前的电子阅读工具上要找到需要的内容只能逐个文件的频繁打开、翻阅和关闭，非常不方便。不仅不能有效减少乘务员的工作量，反而会带来大量的无意义劳动，同时，在行车途中需查找相应的规章或操作知识时大量操作电子阅读工具会分散乘务员的注意力，反而会影响行车安全，带来不可预测的后果。
[0003]在此需求背景下，迫切需要一套能够实现乘务员携带方便，方便接收段内下发的规章、传达等文件，并具备对文件进行搜索功能的便携式移动终端，使乘务员的作业真正实现从纸质到电子的全方位升级，既减轻了乘务员的负担，又提高了生产效率，保证了行车安全，同时又有利于对乘务员的科学化管理。
[0004]针对上述技术问题，现有技术中尚无良好解决方案。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种系统，该系统能够减轻乘务员的负担，又提高生产效率。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型提供一种铁路乘务管理系统，该系统包括:
[0007]至少一个移动终端，以及通过网络与该至少一个移动终端通信的管理终端和服务器，其中
[0008]所述移动终端包括:
[0009]通信模块，用于从所述网络接收和/或发送数据；
[0010]存储器，用于存储从所述网络接收和/或发送的数据；以及
[0011]搜索器，用于根据输入在所述存储器中搜索内容；
[0012]所述管理终端，用于存储移动终端的设备信息和使用者信息，对通信的移动终端的设备信息和使用者信息进行鉴权，以及当鉴权通过时允许所述移动终端与所述服务器通
?目O
[0013]进一步地，所述移动终端包括:GPS模块，用于根据来自卫星的GPS信号进行定位和定时。
[0014]进一步地，所述移动终端包括:摄像头模块，用于拍照或录像。
[0015]进一步地，所述服务器包括:数据服务器和应用服务器，其中，所述数据服务器用于提供数据库服务，以及所述应用服务器用于提供扩展应用服务。
[0016]进一步地，所述服务器与所述管理终端通过路由设备通信。
[0017]进一步地，该系统还包括与所述路由设备连接的无线Wifi热点，用于提供供所述至少一个移动终端通信的无线网络。
[0018]进一步地，所述无线网络应用的网络标准包括以下之一者:IEEE 802.llb.1EEE802.1lg以及IEEE 802.1ln0
[0019]通过上述技术方案，利用本实用新型提供的铁路乘务管理系统，乘务人员能够通过移动终端搜索内容，具备对文件进行搜索功能的便携式移动终端，使乘务员的作业真正实现从纸质到电子的全方位升级，即减轻了乘务员的负担，又提高了生产效率，保证了行车安全。
[0020]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0021]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0022]图1是根据本实用新型实施方式的铁路乘务管理系统结构框图；
[0023]图2是根据本实用新型实施方式的铁路乘务管理系统组成示意图。
【具体实施方式】
[0024]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0025]图1是根据本实用新型实施方式的铁路乘务管理系统结构框图。图2是根据本实用新型实施方式的铁路乘务管理系统组成示意图。如图1和图2所示，本实用新型提供一种铁路乘务管理系统，该系统包括:至少一个移动终端10，以及通过网络与该至少一个移动终端10通信的管理终端20和服务器30，其中
[0026]所述移动终端10包括:
[0027]通信模块11，用于从所述网络接收和/或发送数据；
[0028]存储器12，用于存储从所述网络接收和/或发送的数据；以及
[0029]搜索器13，用于根据输入在所述存储器12中搜索内容；
[0030]所述管理终端20，用于存储移动终端的设备信息和使用者信息，对通信的移动终端10的设备信息和使用者信息进行鉴权，以及当鉴权通过时允许所述移动终端10与所述服务器30通信。
[0031]通过上述技术方案，利用本实用新型提供的铁路乘务管理系统，乘务人员能够通过移动终端搜索内容，具备对文件进行搜索功能的便携式移动终端，使乘务员的作业真正实现从纸质到电子的全方位升级，即减轻了乘务员的负担，又提高了生产效率，保证了行车安全。
[0032]在实施方式中，通过移动终端1可以实现对列车的运行时间和位置进行定位，这样的移动终端可以包括:GPS模块14，用于根据来自卫星的GPS信号进行定位和定时。在实施方式中，为了实现记录功能，所述移动终端可以包括:用于拍照或录像的摄像头模块15以及用于录音的麦克风(未示出)等。移动终端10还可以包括触摸屏以用来显示内容和接受输入，在实施方式中，该移动终端10可以是平板电脑(Pad)。
[0033]在实施方式中，所述服务器30可以包括:数据服务器31和应用服务器32，其中，所述数据服务器31用于提供数据库服务，以及所述应用服务器32用于提供扩展应用服务。
[0034]对于通信的方式，在服务器30和管理终端20之间可以采用有线或无线的通信方式，例如，所述服务器30可以与所述管理终端20通过路由设备40通信。
[0035]考虑到移动终端10的使用环境，移动终端10与服务器30和管理中段20的通信可以采用无线的通信方式。在实施方式中，本实用新型提供的系统还可以包括与所述路由设备40连接的无线Wifi热点50，用于提供供所述至少一个移动终端10通信的无线网络。优选地，所述无线网络应用的网络标准包括以下之一者= IEEE 802.llb.1EEE 802.1 Ig以及IEEE802.1ln0
[0036]根据本实用新型实施方式提供的铁路乘务管理系统中各组成部分可以通过以下示例的硬件结构实现:
[0037]1.服务器技术要求
[0038](I)处理器
[0039]CPU频率:不低于2GHz
[0040]智能加速主频:不低于2.8GHz[0041 ] CPU数量:不低于I颗
[0042]CPU核心:不低于8核
[0043]CPU线程数:不低于16线程
[0044]三级缓存:不低于20MB
[0045](2)主板
[0046]扩展槽标准:PC1-E
[0047]扩展槽数量:不低于2个
[0048](3)内存
[0049]内存类型:ECCDDR3
[0050]内存容量:不低于8GB[0051 ]内存插槽数量:不低于24个
[0052](4)存储
[0053]硬盘接口类型:SATA/SAS
[0054]硬盘容量:不低于8TB
[0055](5)网卡
[0056]网卡类型:千兆以太网网卡
[0057]网卡数量:不低于2个
[0058](6)接口
[0059]USB端口:不低于7个(2个前置，4个后置，I个内置)
[0060]VGA端口:不低于2个(I个前置，I个后置)
[0061 ] 2.便携式移动终端技术要求
[0062](I)处理器
[0063]CPU 主频:不低于 1.2GHZ
[0064]CPU核心:不低于4核
[0065]GPU核心:不低于4核
[0066](2)显示屏
[0067]屏幕尺寸:不小于7寸
[0068]屏幕分辨率:不低于1024X 600
[0069]屏幕特性:16:9，多点触摸屏
[0070](3)存储设备
[0071]系统内存:不低于IGB
[0072]存储容量:不低于8GB
[0073]存储扩展:支持Micro SD(TF)卡
[0074](4)电池
[0075]电池续航时间:正常工作(包含连续录音)不低于7小
[0076](5)网络连接
[0077]WIFI功能:支持802.1 lb/g/n无线协议
[0078](6)多媒体功能
[0079]摄像头:双摄像头(前置:不低于30万像素，后置:不低于500万像素)
[0080]拍照功能:自动对焦
[0081 ]视频播放:支持播放1080P视频
[0082]3.企业级无线路由器技术要求
[0083](I)主要性能要求
[0084]网络标准:IEEE802.11b、IEEE 802.11g、IEEE 802.11η
[0085]最高传输速率:不低于450Mbps
[0086]网络接口:不低于I个1000Mbps WAN口
[0087]不低于2个1000Mbps LAN口
[0088](2)功能参数要求
[0089]VPN支持:支持
[0090]防火墙功能:内置防火墙[0091 ]WDS功能:支持WDS无线桥接
[0092 ]无线安全:WEP，WPA，WPA2，WPA-PSK，WPA2-PSK
[0093]网络管理:全中文Web网管，远程管理
[0094]4.管理终端技术要求
[0095](I)处理器
[0096]CPU 频率:不低于 3.2GHz
[0097]CPU核心:不低于2核
[0098]CPU线程数:不低于4线程
[0099]三级缓存:不低于3MB
[0100](2)内存
[0101]系统内存:不低于4GB
[0102]内存类型:DDR3
[0103](3)存储
[0104]硬盘容量:不小于500GB
[0105]硬盘转速:不小于7200RPM
[0106](4)显示器
[0107]显示器尺寸:不小于19英寸
[0108]显示器描述:LED宽屏
[0109](5)接口
[0110]USB:不低于8个(前置2个，后置6个)
[0111]音频输出:不低于I个
[0112]VGA视频输出:不低于I个
[0113]HDM1:不低于I个
[0114](6)网络通信
[0115]网卡类型:千兆以太网有线网卡
[0116]RJ45网口:不低于I个
[0117]利用具有上述硬件结构和组成的设备，可以通过内置软件使设备具有相应的功能，举例说明如下:
[0118]1.服务器软件主要功能设计:
[0119](I)数据的存储、共享、管理。
[0120](2)为数据传输提供服务。
[0121](3)提供数据上传、下载提供服务接口。
[0122]2.便携式Pad移动终端主要功能设计:
[0123](I)交接班管理:需满足同一移动终端可提供给多个乘务员使用，且每个乘务员均可更新自己所必须的公告、数据、资料等信息。
[0124](2)出勤信息的录入:可通过工号自动获取该次作业担当的车次信息，并提供录入出勤信息(包括车型、车号、副司机、学员、辆数、计长等)的便捷方式。
[0125](3)数据下载:可通过连接专用无线网络，下载基础数据、揭示文件、规章制度等资料文件的下载。
[0126](4)公告传达:可将传达的通知显示在醒目的位置，且可满足文字、图片、表格等常见类型内容的规范排版显示，并自动记录乘务员对公告内容阅读学习的进度。
[0127](5)全程录音:可对乘务员作业过程进行全程录音，并以各个车站为节点对录音进行标示，便于对提高对录音文件的分析效率。
[0128](6)停开车GPS签点:可通过GPS定位对车站停开车时间自动签点，途中停车可记录停车时间、当前公里标等位置信息。
[0129](7)关键信息自动关联:运行途中可根据车次、到站情况自动关联列车时刻表、操纵提示卡、站场示意图等信息；可根据运行线路、当前位置自动关联运行揭示文件、作业指导书等彳g息。
[0130](8)文档管理:可实现对文档资料(如:规章制度，应急故障处理办法、非正常行车管理办法等)的分类、分级管理，且可设置书签、记录上次阅读进度。
[0131](9)关键词搜索:可实现文件名或文件内容的关键词搜索，便于乘务员快速查找所需内容。
[0132](10)退勤数据上传:可将退勤信息、运行记录、录音文件、公告阅读记录上传至服务器。
[0133](11)考试:可通过连接服务器获取考试试题，作答后自动将答题记录上传至服务器。
[0134](12)版本更新:可获取管理员发布的新版本乘务通应用软件，实现对乘务通应用软件的版本升级。
[0135](13)拍照录像:需提供便于乘务员操作的拍照、录像功能。
[0136](14)其他功能:需具备闹铃、计算器、日历等常用功能。
[0137]3.管理终端主要功能设计:
[0138]数据查询:
[0139](I)运行信息查询:可对移动终端上传的运行信息进行查询，包括出勤基本信息、运行信息、运行录音文件信息、运行揭示信息。
[0140](2)车次时刻表查询:可查询区段对应的线路(车次)的详细信息，并对相应的车次信息进行修改。
[0141](3)文件上传及查询:管理员可设置上传文件的类型、重要级别、接收对象、上传人，支持附件上传;并且可查询管理员上传的详细文件信息。
[0142](4)文件下载查询:可查询到移动终端下载文件的详细记录。
[0143](5)移动终端信息查询:可查看所有工号信息，以及移动终端是否注册的信息。
[0144]基础数据管理:
[0145]需设置管理操作的权限，可分别对车次、区段、车站及人员信息进行分类管理。
[0146](I)车次时刻表导入:可实现现有车次时刻表(文件为*.xls)的导入。
[0147](2)运用区段信息:可实现运用区段信息的批量导入及管理(从跨段写卡Data文件中)。
[0148](3)车站信息管理:可实现车站信息(包括经玮度信息)的导入及管理(从跨段写卡Data文件中)。
[0149](4)人员信息管理:可实现人员信息的批量导入(文件为*.xls)，以及添加、修改等操作。
[0150]考试管理:
[0151](I)试题管理:具备知识点管理、题型题库管理、试题规则管理
[0152]试卷管理功能。
[0153](2)考试安排:具备考试的有效时间、考试人员的安排功能。
[0154](3)成绩查询:可通过工号、部门、考试类型、试题类型等对考试成绩进行查询，生成统计报表。
[0155]系统设置:
[0156](I)揭示更新:系统能通过跨段写卡软件自动进行揭示更新。
[0157](2)用户管理:可以添加用户，对用户的权限进行分配管理。
[0158](3)车间管理:主要对车间名称进行管理，可对车间名称进行添加、修改、删除的操作。
[0159]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0160]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0161]此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【主权项】
1.一种铁路乘务管理系统，其特征在于，该系统包括: 至少一个移动终端，以及通过网络与该至少一个移动终端通信的管理终端和服务器，其中 所述移动终端包括: 通信模块，用于从所述网络接收和/或发送数据； 存储器，用于存储从所述网络接收和/或发送的数据；以及 搜索器，用于根据输入在所述存储器中搜索内容； 所述管理终端，用于存储移动终端的设备信息和使用者信息，对通信的移动终端的设备信息和使用者信息进行鉴权，以及当鉴权通过时允许所述移动终端与所述服务器通信。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述移动终端包括: GPS模块，用于根据来自卫星的GPS信号进行定位和定时。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述移动终端包括: 摄像头模块，用于拍照或录像。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述服务器包括: 数据服务器和应用服务器，其中，所述数据服务器用于提供数据库服务，以及所述应用服务器用于提供扩展应用服务。5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述服务器与所述管理终端通过路由设备通信。6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，该系统还包括与所述路由设备连接的无线Wifi热点，用于提供供所述至少一个移动终端通信的无线网络。7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述无线网络应用的网络标准包括以下之一者:IEEE 802.11b、IEEE 802.1lg以及IEEE 802.1ln0
【文档编号】G06Q10/06GK205721938SQ201620453058
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月18日
【发明人】张朝辉, 姚文胜, 刘克岩, 刘炳新, 李月亮, 齐浩, 王普, 宁兴良, 刘杜乾, 马国柱, 义满红, 吴继承
【申请人】中国神华能源股份有限公司, 朔黄铁路发展有限责任公司, 郑州爱普锐科技有限公司