本发明涉及一种航班上下轮挡时间记录系统及方法，属于民航信息技术领域。
背景技术：
随着民航运输业的高速发展，通过精细化管理以提高机场运行效率，是目前的大趋势；“上/下轮挡时间”是精细化管理中重要的时间节点之一，根据民航局88号令，要求各机场准确、及时地向局方提供各航班的“上/下轮挡时间”。
在现有技术中，“上/下轮挡时间”的记录方式为：机务人员手动填写、录入进行时间上报；上述作业方式导致出现大量的错误、延迟数据。如果能够提供一种航班上下轮挡时间记录系统，则可以通过自动化的手段实时记录“上/下轮挡时间”，从而减少人员参与、降低出错风险。
技术实现要素：
本发明正是针对现有技术存在的不足，提供一种航班上下轮挡时间记录系统及方法，克服依靠人工记录航班入位后上/下轮挡时间记录及时性、准确性不足的问题。
为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：
一种航班上下轮挡时间记录系统，包括：
用于监视航班轮挡上的磁吸开关作业的轮挡监视模块，
用于接收所述轮挡监视模块的信号并生成航班入位后上/下轮挡时间数据的微控制单元模块，
用于对所述微控制单元模块生成的航班入位后上/下轮挡时间数据进行上传的数据上传模块，
以及为所述微控制单元模块和所述数据上传模块供电的电力供应模块。
作为上述技术方案的改进，所述电力供应模块包括蓄电池模块和电池充电模块，所述电池充电模块与所述蓄电池模块电连接，所述电池充电模块还与所述微控制单元模块电连接；所述微控制单元模块还用于对所述蓄电池模块进行电量管理、并对所述电池充电模块进行控制。
作为上述技术方案的改进，所述数据上传模块为窄带物联网通讯组件。
作为上述技术方案的改进，还包括航班卫星定位模块，所述微控制单元模块还用于接收所述航班卫星定位模块的定位信息，所述数据上传模块还用于上传所述航班卫星定位模块的定位信息。
本发明还提供了一种航班上下轮挡时间记录方法，包括以下步骤：
s1、获取航班轮挡上的磁吸开关的动作信息；
s2、根据磁吸开关的动作信息获得航班入位后上/下轮挡时间数据；
s3、启动卫星定位获取航班的经纬度位置信息，根据经纬度位置信息判断航班的停靠机位；
s4、根据停靠机位获取对应航班的航班号，记录对应航班号的上/下轮挡时间。
本发明与现有技术相比较，本发明的实施效果如下：
本发明所述的一种航班上下轮挡时间记录系统及方法，能够克服依靠人工记录航班入位后上/下轮挡时间记录及时性、准确性不足的问题；且轮挡使用的随意性，即各个机位通用，导致需要准确定位轮挡位置从而判断上/下轮挡状态发生在具体某一机位，本发明通过自动化的手段，可以自动判断上/下轮挡状态对应的航班号，减少人员参与、降低出错风险。
附图说明
图1为本发明所述的一种航班上下轮挡时间记录系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合具体的实施例来说明本发明的内容。
如图1所示，为本发明所述的一种航班上下轮挡时间记录系统的结构示意图。
本实施例所提供的一种航班上下轮挡时间记录系统，包括：
用于监视航班轮挡上的磁吸开关作业的轮挡监视模块，
用于接收所述轮挡监视模块的信号并生成航班入位后上/下轮挡时间数据的微控制单元模块，
用于对所述微控制单元模块生成的航班入位后上/下轮挡时间数据进行上传的数据上传模块，
以及为所述微控制单元模块和所述数据上传模块供电的电力供应模块。
具体地，所述电力供应模块包括蓄电池模块和电池充电模块，所述电池充电模块与所述蓄电池模块电连接，所述电池充电模块还与所述微控制单元模块电连接；所述微控制单元模块还用于对所述蓄电池模块进行电量管理、并对所述电池充电模块进行控制。
优选地，所述数据上传模块为窄带物联网通讯组件。窄带物联网通讯组件具有低能耗、低成本的优点，尤其适用于本发明中。
进一步地，还包括航班卫星定位模块，所述微控制单元模块还用于接收所述航班卫星定位模块的定位信息，所述数据上传模块还用于上传所述航班卫星定位模块的定位信息。
由于轮挡使用的随意性，即各个机位通用，导致需要准确获知进行上/下轮挡动作的航班号，直接地可以是通过人员之间的沟通来获取上述信息，并采用人工方式填报；而本发明通过设置所述航班卫星定位模块，自动获知轮挡位置从而判断上/下轮挡状态发生在具体某一机位，再依据机位反推航班号，能够进一步减少人员参与、降低出错风险。
上述一种航班上下轮挡时间记录系统的工作过程和方法可以参考后文一种航班上下轮挡时间记录方法。
基于上述一种航班上下轮挡时间记录系统，本实施例提供了一种航班上下轮挡时间记录方法，包括以下步骤：
s1、获取航班轮挡上的磁吸开关的动作信息；
s2、根据磁吸开关的动作信息获得航班入位后上/下轮挡时间数据；
s3、启动卫星定位获取航班的经纬度位置信息，根据经纬度位置信息判断航班的停靠机位；
s4、根据停靠机位获取对应航班的航班号，记录对应航班号的上/下轮挡时间。
以上内容是结合具体的实施例对本发明所作的详细说明，不能认定本发明具体实施仅限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明保护的范围。