一种港口调度报警方法与流程

文档序号：18452305发布日期：2019-08-17 01:21阅读：324来源：国知局

本发明属于海洋技术领域，特别涉及一种港口调度报警方法。

背景技术：

我国国土辽阔，大部分靠海，海域辽阔，航运业在飞速发展的经济中扮演着重要的角色。

近年来，随着运输业的发展，船舶交通密度增大，海上交通日趋拥挤。传统的船舶调度管理技术方案都是由人工操作完成的，各部门需由调度员通过电话或对讲机进行沟通询问。各个港口之间做不到资源共享，无法更好的对船只停靠进行调度。现有的船只大小不一，尺寸不好统计，经常会造成港口拥堵。

技术实现要素：

发明目的：针对现有技术中存在的问题，提供一种能够对于拥挤或者即将满员的港口进行报警并提醒船只可以转移到附近港口，各个港口的信息更好的共享的港口调度报警方法。

技术方案：为解决上述技术问题，本发明提供一种港口调度报警方法，包括如下步骤：

（1）对于每个港口进行标号并将港口的位置和可停靠的最大船舶数量信息上传至数据库；

（2）对于船舶进出港口的信息进行标记并上传至数据库；

（3）对于每个港口的实时船舶量进行监控，并判断是否需要调度，如果需要调度则进入步骤（4），如果不需要调度则返回步骤（2）；

（4）将港口已满的警告告知附近船只，并通知附近的港口接收调度的船只。

进一步的，所述步骤（1）中可停靠的最大船舶数量信息包括一个单位的船舶位置信息以及船舶位置数量，其中一个单位的船舶位置信息为宽度为a长度为b的矩形。

进一步的，所述步骤（2）中对于船舶进出港口的信息进行标记的具体步骤如下：

（2.1）对于每个船舶进行标记并分类，并在刚进入港口的时候记录该船只的进入时间并上传至数据库；

（2.2）对于离开港口的船舶时间进行记录并计算该船只的停靠时间最终上传至数据库。

进一步的，所述步骤（2.1）中对每个船舶进行标记并分类的具体步骤如下：将船舶分为商用船舶、客运船舶、军用船舶和民用船舶，并将每个船舶的长度和宽度进行记录，计算该船舶所占几个单位的船舶位置。

进一步的，所述步骤（3）中判断是否需要调度的具体判断步骤：

（3.1）计算实时所在船舶所占面积s1；

（3.2）计算该港口可停靠的附近海面的面积s2；

（3.2）判断s1与s2*80%的大小，如果s1大于s2*80%则需要调度，如果s1不大于s2*80%则不需要调度。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明能够对于拥挤或者即将满员的港口进行报警并提醒船只可以转移到附近港口，各个港口的信息更好的共享。

附图说明

图1是本发明的流程图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明。本发明描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的其他实施例，都属于本发明所保护的范围。

一种港口调度报警方法，包括如下步骤：