本发明实施例涉及汽车电子领域,尤其涉及一种应用于自定义车辆操控方法、装置和计算机存储介质。
背景技术:
1、目前车辆上的车辆功能均为制造商预先定义,这些功能可根据车辆的当前车辆状态自动运行,仅预留少量用户的开启/关闭及功能设置接口。通过这些接口,用户能够对车辆功能进行有限的控制,如打开/关闭车窗,设置车内氛围灯颜色、导航目的地等,然而,这些操作都需要用户手动触发,且由于车辆开放给用户的控制接口数量有限,导致可供用户自行控制的车辆功能范围受到极大限制,无法覆盖各种应用场景需求。
2、再者,由于目前车辆提供的各项车辆功能之间的控制是相对独立的,导致在某些应用场景中,用户需要分别操作多个车辆功能控制选项,才能达到期望的车辆状态,不仅操作较为繁琐,降低了用户的使用体验,亦会给行车安全带来风险。
技术实现思路
1、有鉴于此,本发明实施例所解决的技术问题之一在于提供一种自定义车辆操控方法、装置及计算机存储机制,可以实现车辆功能的自定义操控。
2、根据本发明的第一方面,提供了一种自定义车辆操控方法,其包括编辑自定义控制指令,根据编辑界面提供的车辆的多个车辆功能,生成包括有至少两个所述车辆功能的所述自定义控制指令;执行所述自定义控制指令,根据所述自定义控制指令中包括的至少两个所述车辆功能,执行至少两个所述车辆功能的组合操控。
3、根据本发明的第二方面,提供了一种计算机存储介质,所述计算机存储介质中存储有用于执行第一方面所述的自定义车辆操控方法的各所述步骤的指令。
4、根据本发明的第三方面,提供了一种自定义车辆操控装置,其包括:指令编辑模块,用于编辑自定义控制指令,根据编辑界面提供的车辆的多个车辆功能和多个车辆状态,设定至少一个所述车辆状态以作为待监测车辆状态,并设定与所述待检测车辆状态关联的至少两个所述车辆功能;以及指令执行模块,用于执行所述自定义控制指令,以根据所述自定义控制指令中的所述待监测车辆状态获取所述车辆的当前车辆状态,并当判断所述车辆的当前车辆状态与所述待监测车辆状态相吻合时,获取与所述待监测车辆状态关联的至少两个所述车辆功能,并执行至少两个所述车辆功能的所述组合操控。
5、由以上技术方案可见,本发明实施例提供的自定义车辆操控方法、装置及计算机存储介质可实现车辆功能的自定义操控,以满足不同应用场景的使用需求,提高用户使用感受。
6、再者,本申请实施例可实现不同车辆功能组合操控,以简化车辆操控的操作步骤,并提高行车安全。
1.一种自定义车辆操控方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的自定义车辆操控方法,其特征在于,所述车辆功能包括车载空调功能、车窗功能、车门功能、车外灯功能、车内灯功能、车载音响功能、车载导航功能、车载娱乐功能中的至少一个。
3.根据权利要求1所述的自定义车辆操控方法,其特征在于,所述编辑界面还提供所述车辆的多个车辆状态,且其中,
4.根据权利要求3所述的自定义车辆操控方法,其特征在于,所述车辆状态包括车辆续航里程状态、车辆档位状态、车速状态、车外温度状态、车内温度状态、车外空气质量状态、车辆行使环境状态、发动机运行状态、电源模式状态中的至少一个。
5.根据权利要求3所述的自定义车辆操控方法,其特征在于,所述方法还包括:
6.根据权利要求5所述的自定义车辆操控方法,其特征在于,所述编辑自定义控制指令的步骤还包括:
7.根据权利要求6所述的自定义车辆操控方法,其特征在于,所述借由所述第三编辑区域编辑所述待监测车辆状态与所述车辆功能之间的执行逻辑包括:
8.根据权利要求7所述的自定义车辆操控方法,其特征在于,所述执行至少两个所述车辆功能的组合操控包括:
9.根据权利要求3所述的自定义车辆操控方法,其特征在于,所述编辑自定义控制指令的步骤包括:
10.根据权利要求1所述的自定义车辆操控方法,其特征在于,所述执行所述自定义控制指令还包括:
11.根据权利要求1所述的自定义车辆操控方法,其特征在于,所述方法还包括:
12.一种计算机存储介质,其特征在于,所述计算机存储介质中存储有用于执行根据权利要求1至11中任一项所述的自定义车辆操控方法的各所述步骤的指令。
13.一种自定义车辆操控装置,其特征在于,包括:
14.根据权利要求13所述的自定义车辆操控装置,其特征在于,所述编辑界面还提供所述车辆的多个车辆状态,且其中,