一种故障处理配置化设计的方法与流程

本发明涉及航空发动机领域中的软件开发技术，特别涉及一种故障处理配置化设计的方法。

背景技术：

1、航空发动机控制在不同场景下的故障处的理策略不同，如在发动机地面试车场景，出现某些严重故障，必须断油停车，保证发动机安全；而在发动机装机试飞场景，出现相同严重故障，不能断油停车，需要发动机仍有动力，保证飞机安全。

2、目前在不同的场景下需要开发不同软件版本，尤其是多个场景并存时，软件同时运维几个不同分支，还涉及到大量测试、验证等工作，这样会导致大量的精力浪费在不同版本的软件开发上，针对这一问题，本申请提出了一种解决方案。

技术实现思路

1、发明目的：本发明的目的是提供一种故障处理配置化设计的方法，利用不同的故障处理策略，通过可调参数修改配置使能或禁止，实现控制软件的多态，从而减少软件开发成本。

2、技术方案：本发明所述的一种故障处理配置化设计的方法，具体包括以下步骤：

3、s1：对故障进行编码，将控制软件中设计故障，统一编码到0-x之间,定义为故障号fltcode，x为大于0的正整数；

4、定义故障集flts[y]，y为大于x的正整数，flts[fltcode]为1表示有故障，flts[fltcode]为0表示无故障；

5、s2：对故障处理进行编码，将控制软件中设计故障处理，统一编码到0-m之间,定义为故障处理号fdacode，m为大于0的正整数；

6、定义故障处理使能集fdas[n]，n为大于m的正整数，fdas[fdacode]为1表示使能处理，fdas[fdacode]为0表示禁止处理；

7、s3：设计故障处理关联表fdaconfigtbl，采用二维数组表，fdaconfigtbl[fltcode][i]，维数分别对应故障号fltcode和最大关联数目i，值对应故障处理号fdacode；

8、s4：对故障设置处理，当发生了任意故障需要设置故障时，检索故障处理关联表，将关联的故障处理使能设置为真；当任意故障取消时，检索故障处理关联表，将关联的故障处理使能设置为假；

9、s5：在故障处理模块中，同时满足准入条件和故障处理使能为真时，进行故障处理。

10、作为优选，所述s1中设计故障包括单点故障和组合故障。

11、作为优选，所述s1中设计故障对应唯一的故障号fltcode，当设计故障数量少于故障号fltcode时，故障号fltcode空闲，当设计故障数量大于故障号fltcode时，故障号fltcode进行扩充。

12、作为优选，所述s2中设计的故障处理数量少于故障处理号fdacode时，故障处理号fdacode空闲，当设计的故障处理数量大于故障处理号fdacode时，故障处理号fdacode进行扩充。

13、作为优选，所述s3中处理关联表fdaconfigtbl为可调参数。

14、作为优选，所述s3中故障号fltcode与故障处理号fdacode是多对多的对应关系，最大关联数目i根据实际需要调整。

15、作为优选，所述s4中检索故障处理关联表，将关联的故障处理使能设置为真，具体为，设置flts[fltcode]为1，遍历fdaconfigtbl[fltcode][从0到i]，如果fdaconfigtbl[fltcode][z]不为0，则设置fdas[fdaconfigtbl[fltcode][z]]为真，若为0，则跳出，不再遍历，其中z为0到i之间的序号。

16、作为优选，所述s5中准入条件根据场景需求进行设置。

17、有益效果：本申请可灵活的配置故障关联处理，适应不同的场景需求，减少了软件版本，从而节省了软件开发成本。

技术特征：

1.一种故障处理配置化设计的方法，其特征在于：具体包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种故障处理配置化设计的方法，其特征在于：所述s1中设计故障包括单点故障和组合故障。

3.根据权利要求1所述的一种故障处理配置化设计的方法，其特征在于：所述s1中设计故障对应唯一的故障号fltcode，当设计故障数量少于故障号fltcode时，故障号fltcode空闲，当设计故障数量大于故障号fltcode时，故障号fltcode进行扩充。

4.根据权利要求1所述的一种故障处理配置化设计的方法，其特征在于：所述s2中设计的故障处理数量少于故障处理号fdacode时，故障处理号fdacode空闲，当设计的故障处理数量大于故障处理号fdacode时，故障处理号fdacode进行扩充。

5.根据权利要求1所述的一种故障处理配置化设计的方法，其特征在于：所述s3中处理关联表fdaconfigtbl为可调参数。

6.根据权利要求1所述的一种故障处理配置化设计的方法，其特征在于：所述s3中故障号fltcode与故障处理号fdacode是多对多的对应关系，最大关联数目i根据实际需要调整。

7.根据权利要求1所述的一种故障处理配置化设计的方法，其特征在于：所述s4中检索故障处理关联表，将关联的故障处理使能设置为真，具体为，设置flts[fltcode]为1，遍历fdaconfigtbl[fltcode][从0到i]，如果fdaconfigtbl[fltcode][z]不为0，则设置fdas[fdaconfigtbl[fltcode][z]]为真，若为0，则跳出，不再遍历，其中z为0到i之间的序号。

8.根据权利要求1所述的一种故障处理配置化设计的方法，其特征在于：所述s5中准入条件根据场景需求进行设置。

技术总结
本发明公开了一种故障处理配置化设计的方法，通过故障编码、故障处理编码、设计故障处理关联表和故障设置处理，最后在故障处理模块中完成对故障的处理，能够灵活的配置故障关联处理，适应不同的场景需求，从而减少了软件版本的开发，提升了工作效率。

技术研发人员：薛佳艺,邵腾飞,齐志成,施彬彬,蒋文亮
受保护的技术使用者：中国航发控制系统研究所
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13