减少客户端数据延时的实时显示方法及系统与流程

本申请涉及数据处理，更为具体地，涉及减少客户端数据延时的实时显示技术。

背景技术：

1、随着整车电子架构的不断升级，汽车的电控单元(ecu)越来越多，这使得ecu在车辆从开发到售后的整个生命周期内出现问题的几率也变高，其中，故障数据是解决ecu问题的重要依据，所以对车辆数据采集就变得重要。同样地，由于ecu数量多，总线通信和交互量变大，通信数据因此激增。如果这些激增的数据传输出现延时，不仅显示出现卡顿和滞后，还导致ecu诊断超时，无法及时了解ecu的问题更谈不上及时解决。

2、导致客户端数据延时的原因主要有两种：

3、第一，线路延时。线路延时是数据采集设备与客户端之间建立的传输协议导致的延时，当前解决这种延时的方法是采用质量可靠的物理传输介质，采用高带宽的以太网作为传输层协议。

4、第二，客户端延时。客户端延时是客户端处理数据慢导致的延时，也是延时中最常见的一种。针对这类延时的解决方案是减少客户端实时显示数据。这种解决方式下，用户一次性能在客户端显示界面看到的数据量很少，使用方便度欠佳。

技术实现思路

1、根据本申请的一方面，提供减少客户端数据延时的实时显示方法，所述客户端包括显示屏和通信模块，所述客户端通过通信模块接收车辆相关数据，所述方法包括：从所接收的车辆相关数据中提取并解析第一类数据，所述第一类数据是要在所述显示屏上实时显示的数据；在所述显示屏上主动显示所述第一类数据中的增量数据，所述增量数据是所述第一类数据与已经在所述显示屏上显示的数据相比的变化量；以及在第一操作被触发的情况下，从所接收的车辆相关数据中提取并解析第二类数据；在所述显示屏上显示所述第二类数据。

2、根据本申请所提供的显示方法，可选地，还包括：将所接收的车辆相关数据作为原始数据存储在第一缓存区；将所提取并解析的所述第一类数据存储在第二缓存区。

3、根据本申请所提供的显示方法，可选地，还包括：在第二操作被触发的情况下，将所述显示屏上显示的数据存储在所述第二缓存区。

4、根据本申请所提供的显示方法，可选地，还包括：在第三操作被触发的情况下，从第二缓存区取得满足显示条件的数据用于显示；并在所述第二缓存区缺少满足显示条件的数据时，从所述第一缓存区的数据中获得满足显示条件的数据，并控制所述显示屏显示满足显示条件的所有数据。

5、根据本申请的再一方面，还提供减少客户端数据延时的实时显示系统，所述客户端包括显示屏和通信模块，所述客户端通过通信模块接收车辆相关数据，所述实时显示系统包括：第一缓存区，用于存储接收的所述车辆相关数据；处理器，用于从所述车辆相关数据提取并解析第一类数据，所述第一类数据是要在所述显示屏上实时显示的数据；第二缓存区，用于存储所述第一类数据；第一操作键，用于接收用户对用于显示第二类数据的操作；其中，所述处理器设置为控制所述显示屏主动显示所述第一类数据中的增量数据，所述增量数据是所解析出的第一类数据与已在所述显示屏上显示的第一类数据相比的新增数据和/或发生了变化的数据；以及在所述第一操作键被操作的情况下，从所述第一缓存区的所述车辆相关数据中提取并解析第二类数据，并且控制所述显示屏显示所述第二类数据。

6、所提供的实时显示系统，可选地，还包括第二操作键,用于接收用户操作；所述处理器设置为在所述第二操作键被操作时，在第二缓存区存储所述显示屏上显示的数据。

7、所提供的显示系统，可选地，还包括：第三操作键，用于接收用户操作；所述处理器设置为在所述第三操作键被操作时，从第二缓存区取得满足显示条件的数据，并在第二缓存区缺少满足显示条件的数据时，从所述第一缓存区的数据中获得满足显示条件的数据，以及控制所述显示屏显示满足显示条件的所有数据。

技术特征：

1.一种减少客户端数据延时的实时显示方法，所述客户端包括显示屏和通信模块，所述客户端通过通信模块接收车辆相关数据，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的显示方法，其特征在于，所述方法还包括：

3.根据权利要求2所述的显示方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.根据权利要求3所述的显示方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.一种减少客户端数据延时的实时显示系统，所述客户端包括显示屏和通信模块，所述客户端通过通信模块接收车辆相关数据，其特征在于，所述实时显示系统包括：

6.根据权利要求5所述的显示系统，其特征在于，所述显示系统还包括：

7.根据权利要求6所示的显示系统，其特征在于，所述显示系统还包括：

8.一种电子设备，所述电子设备包括显示屏，其特征在于，还包括：

9.一种计算机可读存储介质，其上存储指令，所述指令在被执行时，实现根据权利要求1到权利要求4中任意一项所述的方法。

技术总结
本申请提供减少客户端数据延时的实时显示方法，所述客户端包括显示屏和通信模块，所述客户端通过通信模块接收车辆相关数据，所述方法包括：从所接收的车辆相关数据中提取并解析第一类数据，所述第一类数据是要在所述显示屏上实时显示的数据；在所述显示屏上主动显示所述第一类数据中的增量数据，所述增量数据是所述第一类数据与已经在所述显示屏上显示的数据相比的变化量；以及在第一操作被触发的情况下，从所接收的车辆相关数据中提取并解析第二类数据；在所述显示屏上显示所述第二类数据。还提供减少客户端数据延时的实时显示系统。

技术研发人员：官雪花,段嗣盛,程琳
受保护的技术使用者：上汽通用汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15