一种移动共享式废品回收站及回收方法与流程

本发明属于环保领域，涉及废品智能回收方向，具体涉及一种移动共享式废品回收站及回收方法。

背景技术：

1、垃圾回收成为资源再生的一种最简便有效的方式。众多城市已实施智能垃圾回收，如cn201910029049.2 一种智能垃圾回收站，cn202210819962.4 一种带智能分类的垃圾回收站。市面上已经应用的智能垃圾回收站技术已然成熟，且产品已经量产。但从实际应用效果看，并未达到预期，分析原因主要有如下四点：

2、其一，智能垃圾回收站建设成本较高。市场到最后能够取得制胜法宝的是最后200米。为了解决最后200米的问题，智能垃圾回收站要达成预期站点覆盖率，对应的智能垃圾回收站建设数量就必须很多。一套基本型号、配置四种垃圾分类的智能回收站的采购成本一般市场价格在五千元以上，高覆盖率导致建设单位的设备成本投入大，社会资本难以承担该类投资的风险。

3、其二，智能垃圾回收站建设选址的协调难度大。其铺设位点多，一个小区最少铺设两个智能垃圾回收站，那么一个辖区基本需要覆盖几百个小区，对应的其需要在多个几百个小区的几百个位置专门留设建立智能垃圾回收站的地址，其会占据大量的社会资源。

4、其三，智能垃圾回收站的养护成本高。智能垃圾站建好后为完成其基本功能，其功能实现需要基于互联网技术和智能化传感设备完成称重感应、智能计数、高度测量、视频跟踪、积分兑换、后台监管等功能。该站点还需要24小时的用电和用网需求，在维护人力方面还要培养专门的人员队伍对站点定期检查设备是否正常运转；依靠人力定期清运回收垃圾，搬运到周转车上面，再运输到集中回收场地。故其运营过程中涉及到电费、网络、维护人员、定期巡检等后期费用，整体会有较高的养护成本。

5、其四，智能垃圾回收站即使全面铺设也无法解决百姓回收最后两百米的体力问题；即智能垃圾站无法对应每家每户，即使最近距离铺设，一般参与回收的老年人也需要自己完成将垃圾拿到指定智能回收站这段距离。

6、综上，目前市面上的智能垃圾回收站虽然实现了智能化和全程监管。但实际没有解决实用性问题：建设、维护成本高、占用稀缺的土地资源、回收人员就近投放没实现。才导致这个市场发展缓慢，只有政府出面自建的项目才能勉强运行。社会资本参与难度大，不能调动庞大的社会资源积极参与，难以让市场覆盖率实现规模化和效益化。

技术实现思路

1、本申请提供一种移动共享式废品回收站，其基于系统平台、现有的废品回收周转车，实现可回收废品的移动共享式进行回收，有效解决了智能废品回收的最后200米的问题。

2、为实现上述技术目的，本申请采取的技术方案为，一种移动共享式废品回收站，包括管理系统、移动终端和移动共享回收车；

3、所述管理系统包括用户信息单元、回收订单单元、移动共享回收车单元；

4、所述用户信息单元用于用户信息注册与用户信息更新；

5、所述回收订单单元用于接受移动终端发出的废品回收订单的信息；

6、所述移动共享回收车单元基于所述回收订单单元所接受的废品回收订单的信息以及该废品回收订单所对应的用户信息，向所述移动共享回收车发出废品回收订单指令；

7、所述移动共享回收车基于所述废品回收订单指令，于线下完成所述移动终端发出的废品回收订单；

8、所述用户信息单元用于根据所述移动共享回收车所完成的废品回收订单完成所述用户信息更新。

9、作为本申请改进的技术方案，所述用户信息注册包括姓名、年龄、联系方式和回收地址。

10、作为本申请改进的技术方案，所述用户信息更新包括回收重量、回收分类、现金价值和碳积分的更新；其中，所述现金价值基于所述回收重量与所述回收分类基于设定规则换算后进行累计；所述碳积分基于所述回收重量与所述回收分类基于设定规则换算进行累计。

11、作为本申请改进的技术方案，所述管理系统还包括移动共享回收车的位置信号接收单元；同时，所述管理系统还基于所述位置信号接收单元接收的所述移动共享回收车发送的位置信息，完成对所述移动共享回收车运动轨迹的绘制。

12、作为本申请改进的技术方案，所述移动共享回收车包括车载底盘与智能回收箱；所述车载底盘搭载所述智能回收箱；所述智能回收与所述管理系统信号连接；所述智能回收箱向所述用户信息单元反馈回收重量、回收分类。

13、作为本申请改进的技术方案，所述移动共享回收车内置有定位装置，所述定位装置向所述管理系统发送所述移动共享回收车的位置信息。

14、作为本申请改进的技术方案，所述移动共享回收车基于所述废品回收订单指令，在于线下完成所述移动终端发出的废品回收订单时，还包括向所述移动终端反馈该移动共享回收车的联系方式。

15、本申请的另一目的是提供一种移动共享式废品回收方法，基于前述的移动式共享式废品回收站实现，具体包括：

16、用户通过所述移动终端在所述管理系统的用户信息单元注册用户信息；

17、所述移动终端向所述管理系统发送废品回收订单的信息；

18、所述管理系统的回收订单单元接受所述移动终端发送的废品回收订单的信息，并基于所述回收订单单元所接受的废品回收订单的信息以及该废品回收订单所对应的用户信息，通过所述移动共享回收车单元向所述移动共享回收车发出所述废品回收订单的指令，与向所述移动共享回收车发出所述指令对应的用户信息；

19、所述移动共享回收车基于所述废品回收订单指令，向所述移动终端反馈该移动共享回收车的联系方式，并于线下完成所述移动终端发出的废品回收订单；

20、其中，在完成所述废品回收订单时，所述移动共享回收车向所述用户信息单元反馈回收重量、回收分类；

21、所述用户信息单元用于根据所述移动共享回收车所完成的废品回收订单完成所述用户信息更新。

22、作为本申请改进的技术方案，在完成所述废品回收订单时，所述移动共享回收车实时向所述管理系统发送位置信号；所述管理系统还基于所述位置信号完成对所述移动共享回收车的运动轨迹的绘制，发送至所述移动终端。

23、有益效果

24、本申请基于管理系统、移动终端和移动共享回收车的协同，其一，完成废品回收最后200米的末端回收，使得废品回收更加贴近居民生活；其二，采用移动共享回收车代替了固定位置设置再生资源回收终端，规避了现有技术中需要全面覆盖智能站点的问题，减少了对占地需求；其三，实现回收站点（移动共享回收车）移动，随走随停，也无需考虑选址问题；其四，实现统一化管理、统一化车辆调配和人员调配，可以优化团队维护和车辆运营路线；其五，移动式回收站能城市多位点移动，将更有可能成为城市的一个名片，能够提高居民回收收益的功能。

技术特征：

1.一种移动共享式废品回收站，其特征在于，包括管理系统、移动终端和移动共享回收车；

2.根据权利要求1所述的一种移动共享式废品回收站，其特征在于，所述用户信息注册包括姓名、年龄、联系方式和回收地址。

3.根据权利要求1所述的一种移动共享式废品回收站，其特征在于，所述用户信息更新包括回收重量、回收分类、现金价值和碳积分的更新；其中，所述现金价值基于所述回收重量与所述回收分类基于设定规则换算后进行累计；所述碳积分基于所述回收重量与所述回收分类基于设定规则换算进行累计。

4.根据权利要求1所述的一种移动共享式废品回收站，其特征在于，所述管理系统还包括移动共享回收车的位置信号接收单元；同时，所述管理系统还基于所述位置信号接收单元接收的所述移动共享回收车发送的位置信息，完成对所述移动共享回收车运动轨迹的绘制。

5.根据权利要求1所述的一种移动共享式废品回收站，其特征在于，所述移动共享回收车包括车载底盘与智能回收箱；所述车载底盘搭载所述智能回收箱；所述智能回收与所述管理系统信号连接；所述智能回收箱向所述用户信息单元反馈回收重量、回收分类。

6.根据权利要求1所述的一种移动共享式废品回收站，其特征在于，所述移动共享回收车内置有定位装置，所述定位装置向所述管理系统发送所述移动共享回收车的位置信息。

7.根据权利要求1所述的一种移动共享式废品回收站，其特征在于，所述移动共享回收车基于所述废品回收订单指令，在于线下完成所述移动终端发出的废品回收订单时，还包括向所述移动终端反馈该移动共享回收车的联系方式。

8.根据权利要求1所述的一种移动共享式废品回收站，其特征在于，所述废品回收订单的信息包括回收废品的数量、回收废品的种类、虚拟的该用户信息附近对应的回收站点坐标。

9.一种移动共享式废品回收方法，其特征在于，基于权利要求1-8任一所述的移动式共享式废品回收站实现，具体包括：

10.根据权利要求9所述的一种移动共享式废品回收方法，其特征在于，在完成所述废品回收订单时，所述移动共享回收车实时向所述管理系统发送位置信号；所述管理系统还基于所述位置信号完成对所述移动共享回收车的运动轨迹的绘制，发送至所述移动终端。

技术总结
本发明属于环保领域，涉及一种移动共享式废品回收站及回收方法，包括管理系统、移动终端和移动共享回收车；所述管理系统包括用户信息单元、回收订单单元、移动共享回收车单元；所述用户信息单元用于用户信息注册与用户信息更新；所述回收订单单元用于接受移动终端发出的废品回收订单的信息；所述移动共享回收车基于所述废品回收订单指令，于线下完成所述移动终端发出的废品回收订单；所述用户信息单元用于根据所述移动共享回收车所完成的废品回收订单完成所述用户信息更新。本申请的技术基于系统平台、现有的废品回收周转车，实现可回收废品的移动共享式进行回收，有效解决了智能废品回收的最后200米的问题。

技术研发人员：陈云,王熊林,陈兴,杨杨,黄玥
受保护的技术使用者：安徽碳月行物联科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/25