轨道物流站点遴选方法、装置、设备及存储介质与流程

本发明涉及物流运输，尤其涉及一种轨道物流站点遴选方法、装置、设备及存储介质。

背景技术：

1、据统计，城市配送的费用占总运输成本的53％，削减该成本主要集中在最后一公里的交付上，其措施之一是探索新的物流模式，实现共同配送，轨道交通网络的覆盖能力及独立路权的优势，具有发展城市共同配送的优势条件。原本城市配送从各快递公司的物流站点分别向每位客户逐一进行配送，为满足时效性，部分出货量少的站点，会出现装载率较低的情况，导致资源浪费，增加运输成本。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种轨道物流站点遴选方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术物流站点分配不合理导致资源浪费的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明提供了一种轨道物流站点遴选方法，所述方法包括以下步骤：

3、基于市场需求对轨道物流站点进行初步遴选，得到初步遴选的轨道物流站点；

4、基于所述初步遴选的轨道物流站点进行站内外条件判断，得到判断结果，并基于所述判断结果对所述初步遴选的轨道物流站点进行优化筛选，得到目标轨道物流站点；

5、基于所述目标轨道物流站点确定轨道物流应用模式，并根据所述轨道物流应用模式确定所述目标轨道物流站点的物流组织模式。

6、可选地，所述基于市场需求对轨道物流站点进行初步遴选，得到初步遴选的轨道物流节点，包括：

7、获取各个轨道物流站点的物流运输需求量、货物附加费以及市场货流需求量；

8、基于所述各个轨道物流站点的物流运输需求量、货物附加费以及市场货流需求量对所述轨道物流站点进行初步遴选，得到初步遴选的轨道物流站点。

9、可选地，所述基于所述初步遴选的轨道物流站点进行站内外条件判断，得到判断结果，并基于所述判断结果对所述初步遴选的轨道物流站点进行优化筛选，得到目标轨道物流站点，包括：

10、获取初步遴选的轨道物流站点中各站点的等级、类型；

11、根据所述各站点的等级、类型确定各站点的货物出入站条件、内部流转通道或换装条件、暂存空间和站内外空间条件；

12、根据所述各站点的货物出入站条件、内部流转通道或换装条件、暂存空间和站内外空间条件判断各站点是否满足预设条件；

13、若满足，则对所述初步遴选的轨道物流站点进行优化筛选，得到目标轨道物流站点。

14、可选地，所述基于所述目标轨道物流站点确定轨道物流应用模式，并根据所述轨道物流应用模式确定所述目标轨道物流站点的物流组织模式，包括：

15、获取所述目标轨道物流站点的物流需求、货物附加费、时效要求以及载具类型；

16、根据所述目标轨道物流站点的物流需求、货物附加费、时效要求以及载具类型确定轨道物流应用模式；

17、根据所述轨道物流应用模式确定所述目标轨道物流站点的物流组织模式。

18、可选地，所述根据所述目标轨道物流站点的物流需求、货物附加费、时效要求以及载具类型确定轨道物流应用模式，包括：

19、获取所述目标轨道物流站点的物流需求、货物附加费、时效要求以及载具类型确定物流运输方式；

20、根据所述物流运输方式确定物流类型，其中，所述物流类型至少包括同城物流、航空物流、高铁物流以及干线陆路物流；

21、根据所述物流类型确定对应的轨道物流应用模式，其中，所述轨道物流应用模式至少包括：同城物流接力模式、航空物流接驳模式、高铁物流接驳模式和干线陆路物流接驳模式。

22、可选地，所述根据所述轨道物流应用模式确定所述目标轨道物流站点的物流组织模式，包括：

23、在轨道物流应用模式为同城物流接力模式时，所述目标轨道物流站点的物流组织模式包括站对站模式、枢纽对站模式以及段对站模式；

24、在轨道物流应用模式为航空物流接驳模式时，所述目标轨道物流站点的物流组织模式包括段到段专列模式和站到站经停模式；

25、在轨道物流应用模式为高铁物流接驳模式时，所述目标轨道物流站点的物流组织模式包括站对站换乘模式和所对段换乘模式；

26、在轨道物流应用模式为干线陆路物流接驳模式时，所述目标轨道物流站点的物流组织模式包括联程模式和直达模式。

27、可选地，所述基于所述目标轨道物流站点确定轨道物流应用模式，并根据所述轨道物流应用模式确定所述目标轨道物流站点的物流组织模式之前，还包括：

28、获取所述目标轨道物流站点的轨道物流建筑规模等级和轨道物流建筑安全等级；

29、判断所述轨道物流建筑规模等级和所述轨道物流建筑安全等级是否符合物流建筑设计规范；

30、若满足，则执行所述基于所述目标轨道物流站点确定轨道物流应用模式，并根据所述轨道物流应用模式确定所述目标轨道物流站点的物流组织模式的步骤。

31、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种轨道物流站点遴选装置，所述轨道物流站点遴选装置包括：

32、遴选模块，用于基于市场需求对轨道物流站点进行初步遴选，得到初步遴选的轨道物流站点；

33、判断模块，用于基于所述初步遴选的轨道物流站点进行站内外条件判断，得到判断结果，并基于所述判断结果对所述初步遴选的轨道物流站点进行优化筛选，得到目标轨道物流站点；

34、确定模块，用于基于所述目标轨道物流站点确定轨道物流应用模式，并根据所述轨道物流应用模式确定所述目标轨道物流站点的物流组织模式。

35、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种轨道物流站点遴选设备，所述轨道物流站点遴选设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的轨道物流站点遴选程序，所述轨道物流站点遴选程序配置为实现如上文所述的轨道物流站点遴选方法的步骤。

36、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有轨道物流站点遴选程序，所述轨道物流站点遴选程序被处理器执行时实现如上文所述的轨道物流站点遴选方法的步骤。

37、本发明通过基于市场需求对轨道物流站点进行初步遴选，得到初步遴选的轨道物流站点；基于初步遴选的轨道物流站点进行站内外条件判断，得到判断结果，并基于判断结果对初步遴选的轨道物流站点进行优化筛选，得到目标轨道物流站点；基于目标轨道物流站点确定轨道物流应用模式，并根据轨道物流应用模式确定目标轨道物流站点的物流组织模式。通过上述方式，通过对轨道物流站点进行初步遴选和优化筛选，得到目标轨道物流站点并确定轨道物流应用模式，从而确定物流组织模式，解决了物流站点分配不合理导致资源浪费的问题，提高物流站点分配准确率，节约资源和成本。

技术特征：

1.一种轨道物流站点遴选方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于市场需求对轨道物流站点进行初步遴选，得到初步遴选的轨道物流节点，包括：

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述初步遴选的轨道物流站点进行站内外条件判断，得到判断结果，并基于所述判断结果对所述初步遴选的轨道物流站点进行优化筛选，得到目标轨道物流站点，包括：

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标轨道物流站点确定轨道物流应用模式，并根据所述轨道物流应用模式确定所述目标轨道物流站点的物流组织模式，包括：

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标轨道物流站点的物流需求、货物附加费、时效要求以及载具类型确定轨道物流应用模式，包括：

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述轨道物流应用模式确定所述目标轨道物流站点的物流组织模式，包括：

7.如权利要求1至6中任一项所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标轨道物流站点确定轨道物流应用模式，并根据所述轨道物流应用模式确定所述目标轨道物流站点的物流组织模式之前，还包括：

8.一种轨道物流站点遴选装置，其特征在于，所述轨道物流站点遴选装置包括：

9.一种轨道物流站点遴选设备，其特征在于，所述轨道物流站点遴选设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的轨道物流站点遴选程序，所述轨道物流站点遴选程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的轨道物流站点遴选方法。

10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有轨道物流站点遴选程序，所述轨道物流站点遴选程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的轨道物流站点遴选方法。

技术总结
本发明涉及物流运输技术领域，公开了一种轨道物流站点遴选方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：基于市场需求对轨道物流站点进行初步遴选，得到初步遴选的轨道物流站点；基于初步遴选的轨道物流站点进行站内外条件判断，得到判断结果，并基于判断结果对初步遴选的轨道物流站点进行优化筛选，得到目标轨道物流站点；基于目标轨道物流站点确定轨道物流应用模式，并根据轨道物流应用模式确定目标轨道物流站点的物流组织模式。本发明通过对轨道物流站点进行初步遴选和优化筛选，得到目标轨道物流站点并确定轨道物流应用模式，从而确定物流组织模式，解决了物流站点分配不合理导致资源浪费的问题，提高物流站点分配准确率，节约资源和成本。

技术研发人员：黄力平,覃晴,雷晓瑜,宋天田,吴华,马羽,郑洪,孙逊,何倩,孙西敬,杜逸飞,叶勇,李奇,蔡士尧,张明磊
受保护的技术使用者：中铁第四勘察设计院集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11