一种车辆售后服务自动化审查方法与流程

本发明涉及一种服务方法，具体涉及一种车辆售后服务自动化审查方法。

背景技术：

1、“车辆售后服务自动化审查方法”发明前，汽车企业售后服务环节通常要求服务商使用企业服务app打卡并拍摄照片、视频等附件内容，然后通过人工审核，凭经验判断服务行为及过程的真实及违规情况。主要存在以下缺陷：

2、1、难以识别服务商提报的服务单据是否使用重复的图片或视频进行虚假报单；

3、2、受限于部分地区手机无信号、服务过程中服务app程序关闭后无法定位、服务车辆未能全部安装gps等情况，现有技术手段很难准确识别服务商提报的外出服务是否真实，外出里程是否合理；

4、3、存在单次外出进行多项服务，服务商报单时重复提报外出费用情况；

5、4、所需审核单据量较大，人工审核容易出现错漏情况。

技术实现思路

1、本发明通过提供一种车辆售后服务自动化审查方法，解决了售后服务环节各种形式的虚假报单以及人工审核容易出现错漏情况的问题。

2、本发明是由以下技术方案实现的：

3、一种车辆售后服务自动化审查方法，包括以下步骤：

4、1、搭建服务数据“自动分析审查平台”，通过平台中应用及数据集成模块功能，分别采集呼叫中心系统中工单信息，包括工单号、服务令号、报修时间、故障地点、回访结论；采集服务app系统中服务过程数据，包括每个环节的打卡时间和位置，服务过程中拍摄的照片及视频；采集车联网系统中车辆运行参数，包括车辆维修服务期间车辆的位置、轨迹、时速、发动机转速；经过数据清洗后，根据工单号、车辆vin号、服务周期等关联条件，将上述数据进行整合成系统的服务过程数据，并集中存储在“自动分析审查平台”中；

5、2、在“服务数据自动分析审查平台”中定义系统审查规则，包括图片相似度阈值、外出里程差值、外出车辆最大时速、维修期间异常车辆参数；

6、3、利用图片识别技术，检索并计算当天服务车辆维修过程图片与历史报单图片的相似度，若相似度超过预定阈值，则进行标注；

7、4、利用定位技术，在服务人员使用服务app打卡、拍照时实时获取并记录位置信息，并利用互联网路线规划服务由系统计算出发地点与服务地点距离，作为外出里程依据，若报单外出里程与规划历程差值超出预设值，则进行标注；

8、5、系统自动计算出发时间与到达时间间隔，并根据外出里程计算外出人员平均时速，并由系统自动判断时速是否异常，若异常则进行标注；

9、6、在服务商使用服务app打卡、拍照时实时获取并记录设备id，并由系统验证在同一项服务内的不同环节是否存在更换设备操作情况，若存在则进行标注；

10、7、利用车联网及定位技术，系统自动检测服务期间车辆参数，包括车辆位置、轨迹、时速，并同服务人员打卡位置进行比对，并由系统自动判断时速是否异常，若异常则进行标注；

11、8、系统自动统计服务商当天所有外出服务打卡位置、轨迹，以及被服务车辆位置轨迹等信息，并直观的在地图上进行标注显示；

12、9、在人工审核环节前增加系统自动审核，根据预设的规则对单据进行预审、汇总单据中存在的问题标注项；

13、10、平台自动审核后，将结果输出至售后服务管理系统，进行人工审核，仅需重点关注系统标注项，进行最终研判，无标注项单据可快速通过。

14、本发明利用图片识别、车联网等技术综合分析售后服务数据，从而准确识别并标注存在问题的单据，以供单据审核人员重点关注，降低人工审核错漏及虚报等风险。

技术特征：

1.一种车辆售后服务自动化审查方法，其特征是：包括以下步骤：

技术总结
本发明涉及一种车辆售后服务自动化审查方法，解决了售后服务环节人工审核容易出现错漏情况的问题。1、搭建服务数据“自动分析审查平台”；2、在“服务数据自动分析审查平台”中定义系统审查规则；3、检索并计算当天服务车辆维修过程图片与历史报单图片的相似度；4、利用定位技术，实时获取并记录位置信息；5、由系统自动判断时速是否异常；6、实时获取并记录设备ID，并由系统验证；7、利用车联网及定位技术，系统自动检测服务期间车辆参数；8、系统自动统计服务商当天所有信息；9、在人工审核环节前增加系统自动审核；10、平台自动审核后，将结果输出至售后服务管理系统，进行人工审核。本发明有效降低了人工审核错漏及虚报等风险。

技术研发人员：陈昊,李逸龙,苏夏,邬耀飞,闫志雪,赵亮,王志军,崔斌
受保护的技术使用者：北奔重型汽车集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/31