一种车辆管理系统的制作方法

本发明涉及车辆管理领域，尤其涉及一种车辆管理系统。

背景技术：

1、现有的铁路运维车辆仍属于人工管理，铁路运维车辆的使用并不受严格限制，工人有需求就直接取用，而且工人在使用时，一旦有其他事情，就很容把铁路运维车辆放置在铁轨上，一旦有火车经过，很容易诱发事故，铁路运维车辆管理事故频发，安全性较差。

2、因此，需要提供一种车辆管理系统，解决现有技术中无法监管铁路运维车辆的问题，提升铁路运维车辆的使用安全和使用效率。

技术实现思路

1、本发明主要目的是提供一种车辆管理系统，以解决现有技术中无法监管铁路运维车辆的问题，提升铁路运维车辆的使用安全和使用效率。

2、第一方面，本发明提供了一种车辆管理系统，包括：

3、目标车辆，所述目标车辆包括控制器，所述目标车辆通过控制器与目标车辆使用终端连接，所述目标车辆使用终端与目标车辆管理终端连接，所述目标车辆管理终端与目标车辆审批终端连接，所述目标车辆使用终端用于用户发起目标车辆使用请求；所述目标车辆管理终端用于把目标车辆使用终端的目标车辆使用请求发送至目标车辆审批终端；所述目标车辆审批终端用于审批来自目标车辆使用终端的目标车辆使用请求；所述控制器还包括安全报警模块，所述安全报警模块用于在目标车辆违反目标车辆使用限制时，发出报警。

4、可选的，所述目标车辆使用请求包括用户申请目标型号的目标车辆在目标地点和目标时间段使用。

5、可选的，所述目标车辆管理终端还用于存储来自目标车辆使用终端的数据。

6、可选的，所述目标车辆审批终端还用于实时显示目标车辆的状态。

7、可选的，所述控制器包括定位模块，所述定位模块用于实时获取目标车辆的位置信息，并将目标车辆的位置信息发送至目标车辆使用终端和目标车辆审批终端。

8、可选的，所述定位模块采用北斗或gps实时获取目标车辆的位置信息。

9、可选的，所述控制器还包括状态监测模块，所述状态监测模块用于实时监测目标车辆的车辆状态数据。

10、可选的，所述目标车辆的车辆状态数据包括目标车辆的温度、湿度、电池温度、电池电压、消耗电量和充电数据。

11、可选的，所述目标车辆的消耗电量根据所述目标车辆的电流持续时间计算获得。

12、可选的，所述目标车辆使用限制包括目标车辆的使用地点限制、使用时间限制、使用时长限制。

13、与现有技术相比，上述方案中的一个或多个实施例可以具有如下优点或有益效果：

14、本发明通过进行目标车辆的使用请求审批，目标车辆的使用情况监测。解决现有技术中无法监管铁路运维车辆的问题，整个系统可以实现线上管理铁路运维车辆，便于管理者实时了解铁路运维车辆的使用状态，且能实时了解工人是否申请要求使用铁路运维车辆，按要求归还铁路运维车辆，能有效的提升铁路运维车辆的使用安全和使用效率。

技术特征：

1.一种车辆管理系统，其特征在于，包括：目标车辆，所述目标车辆包括控制器，所述目标车辆通过控制器与目标车辆使用终端连接，所述目标车辆使用终端与目标车辆管理终端连接，所述目标车辆管理终端与目标车辆审批终端连接，所述目标车辆使用终端用于用户发起目标车辆使用请求；所述目标车辆管理终端用于把目标车辆使用终端的目标车辆使用请求发送至目标车辆审批终端；所述目标车辆审批终端用于审批来自目标车辆使用终端的目标车辆使用请求；所述控制器还包括安全报警模块，所述安全报警模块用于在目标车辆违反目标车辆使用限制时，发出报警。

2.根据权利要求1所述的车辆管理系统，其特征在于，所述目标车辆使用请求包括用户申请目标型号的目标车辆在目标地点和目标时间段使用。

3.根据权利要求1所述的车辆管理系统，其特征在于，所述目标车辆管理终端还用于存储来自目标车辆使用终端的数据。

4.根据权利要求1所述的车辆管理系统，其特征在于，所述目标车辆审批终端还用于实时显示目标车辆的状态。

5.根据权利要求1所述的车辆管理系统，其特征在于，所述控制器包括定位模块，所述定位模块用于实时获取目标车辆的位置信息，并将目标车辆的位置信息发送至目标车辆使用终端和目标车辆审批终端。

6.根据权利要求5所述的车辆管理系统，其特征在于，所述定位模块采用北斗或gps实时获取目标车辆的位置信息。

7.根据权利要求1所述的车辆管理系统，其特征在于，所述控制器还包括状态监测模块，所述状态监测模块用于实时监测目标车辆的车辆状态数据。

8.根据权利要求7所述的车辆管理系统，其特征在于，所述目标车辆的车辆状态数据包括目标车辆的温度、湿度、电池温度、电池电压、消耗电量和充电数据。

9.根据权利要求8所述的车辆管理系统，其特征在于，所述目标车辆的消耗电量根据所述目标车辆的电流持续时间计算获得。

10.根据权利要求1所述的车辆管理系统，其特征在于，所述目标车辆使用限制包括目标车辆的使用地点限制、使用时间限制、使用时长限制。

技术总结
本申请公开了一种车辆管理系统，包括：目标车辆，所述目标车辆包括控制器，所述目标车辆通过控制器与目标车辆使用终端连接，所述目标车辆使用终端与目标车辆管理终端连接，所述目标车辆管理终端与目标车辆审批终端连接，所述目标车辆使用终端用于用户发起目标车辆使用请求；所述目标车辆管理终端用于把目标车辆使用终端的目标车辆使用请求发送至目标车辆审批终端；所述目标车辆审批终端用于审批来自目标车辆使用终端的目标车辆使用请求；所述控制器还包括安全报警模块，所述安全报警模块用于在目标车辆违反目标车辆使用限制时，发出报警。解决现有技术中无法监管铁路运维车辆的问题，提升铁路运维车辆的使用安全和使用效率。

技术研发人员：刘朝晖,赵龙,李瑞,刘文杰,刘秀,陈明鹏,任璇
受保护的技术使用者：国能包神铁路集团有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/27