一种应用于高速公路通行卡自助发卡机的制作方法

本技术涉及发卡机，具体涉及一种应用于高速公路通行卡自助发卡机。

背景技术：

1、高速公路上除了人工发卡车道外，还有无人看守的自动发卡车道，自动发卡车道上包含了自动发卡装置，现有的自动发卡装置均安装在收费岛上，与收费岛的边缘平行或稍微还要缩进一点在收费岛内。

2、相较于传统人工发卡，自动发卡装置大大减轻了收费员的劳动强度，降低了高速公路公路企业的运营成本，提高了道口的过车速度。但司机在停车、按键、取卡的过程中车道仍需在车道中停滞至少6--9秒/每车的时间，由于驾驶员车辆停放的距离原因或者自身身高、手臂长短原因，在自动取卡时，驾驶员受限于身高、手臂长短无法够到取卡，有的驾驶员需要解开安全带，有的甚至需要直接打开车门下车取卡。这不仅浪费时间，也存在一定的危险性，同时由于取卡不便，使得自动发卡车道的利用率受影响。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种应用于高速公路通行卡自助发卡机，以解决现有技术中驾驶员取卡不便，取卡时间长，自动发卡车道利用率低、降低收费工作人员的劳动强度的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

3、一种应用于高速公路通行卡自助发卡机，包括机体，所述机体的出卡侧设置有路径调节孔、以及由横移机构、升降机构驱动沿路径调节孔调节其出卡位置的出卡机构，所述路径调节孔包括上下平行设置的上横移路径孔、下横移路径孔、以及连通所述上横移路径孔、下横移路径孔一侧的升降路径孔。

4、进一步的，所述上横移路径孔、下横移路径孔、升降路径孔构成c字状结构。

5、进一步的，所述升降机构包括有通过电机固定架竖直固定在机体内部的升降电机，所述升降电机输出轴通过联轴器与升降螺杆一端连接，所述升降螺杆另一端与机体内壁转动连接，所述升降螺杆上螺纹连接有升降安装座，所述升降安装座的两侧通过升降导向组件与机体内壁配合。

6、进一步的，所述横移机构包括有通过电机固定架竖直固定在升降安装座内部的横移电机，所述横移电机输出轴通过联轴器与横移螺杆一端连接，所述横移螺杆另一端与升降安装座内壁转动连接，所述横移螺杆上螺纹连接有横移块，所述横移块的上侧通过横移导向组件与升降安装座内壁配合，所述出卡机构固定设置在所述横移块上。

7、进一步的，所述升降导向组件包括设置在所述升降安装座两侧的升降滑块，所述升降滑块与升降滑轨连接且两者为滑动连接，所述升降滑轨竖直设置在所述机体内侧。

8、进一步的，所述横移导向组件包括固定在横移块，所述横移块与横向导轨活动导向连接，所述横向导轨两端固定在所述升降安装座内壁。

9、进一步的，出卡机构包括有出卡口、按键、以及用于感应车辆位置的视觉检测件。

10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

11、本实用新型提出了一种应用于高速公路通行卡自助发卡机，设置机体、路径调节孔、出卡机构、上横移路径孔、下横移路径孔、升降路径孔，使用时，当驾驶者停车位置较远无法取卡时，通过所述横移机构驱动所述出卡机构往驾驶者方向移动，当驾驶者受限于其臂长、身高时，所述升降机构驱动所述出卡机构向下移动，从而使得驾驶者能方便、快捷的取到卡片，本实用新型大大提高了驾驶员取卡的便利、解决了自动发卡车道利用率低的问题。

技术特征：

1.一种应用于高速公路通行卡自助发卡机，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)的出卡侧设置有路径调节孔、以及由横移机构、升降机构驱动沿路径调节孔调节其出卡位置的出卡机构(6)，所述路径调节孔包括上下平行设置的上横移路径孔(3)、下横移路径孔(4)、以及连通所述上横移路径孔(3)、下横移路径孔(4)一侧的升降路径孔(5)。

2.根据权利要求1所述的一种应用于高速公路通行卡自助发卡机，其特征在于，所述上横移路径孔(3)、下横移路径孔(4)、升降路径孔(5)构成c字状结构。

3.根据权利要求2所述的一种应用于高速公路通行卡自助发卡机，其特征在于，所述升降机构包括有通过电机固定架竖直固定在机体(1)内部的升降电机(10)，所述升降电机(10)输出轴通过联轴器与升降螺杆(11)一端连接，所述升降螺杆(11)另一端与机体(1)内壁转动连接，所述升降螺杆(11)上螺纹连接有升降安装座(12)，所述升降安装座(12)的两侧通过升降导向组件与机体(1)内壁配合。

4.根据权利要求3所述的一种应用于高速公路通行卡自助发卡机，其特征在于，所述横移机构包括有通过电机固定架竖直固定在升降安装座(12)内部的横移电机(15)，所述横移电机(15)输出轴通过联轴器与横移螺杆(16)一端连接，所述横移螺杆(16)另一端与升降安装座(12)内壁转动连接，所述横移螺杆(16)上螺纹连接有横移块(17)，所述横移块(17)的上侧通过横移导向组件与升降安装座(12)内壁配合，所述出卡机构(6)固定设置在所述横移块(17)上。

5.根据权利要求4所述的一种应用于高速公路通行卡自助发卡机，其特征在于，所述升降导向组件包括设置在所述升降安装座(12)两侧的升降滑块(13)，所述升降滑块(13)与升降滑轨(14)连接且两者为滑动连接，所述升降滑轨(14)竖直设置在所述机体(1)内侧。

6.根据权利要求5所述的一种应用于高速公路通行卡自助发卡机，其特征在于，所述横移导向组件包括固定在横移块(17)上的横向导向块(18)，所述横向导向块(18)与横向导轨(19)活动导向连接，所述横向导轨(19)两端固定在所述升降安装座(12)内壁。

7.根据权利要求6所述的一种应用于高速公路通行卡自助发卡机，其特征在于，所述出卡机构(6)包括有出卡口(7)、按键(8)、以及用于感应车辆位置的视觉检测件(9)。

技术总结
一种应用于高速公路通行卡自助发卡机，涉及发卡机技术领域，包括机体，所述机体的出卡侧设置有路径调节孔、以及由横移机构、升降机构驱动沿路径调节孔调节其出卡位置的出卡机构，所述路径调节孔包括上下平行设置的上横移路径孔、下横移路径孔、以及连通所述上横移路径孔、下横移路径孔一侧的升降路径孔。本技术大大提高了驾驶员取卡的便利、解决了自动发卡车道利用率低的问题。

技术研发人员：唐宽厚,邱汉章,杨继青,何小剑,李启航,李程远,王子健,樊竞洋,李林鹏,李文江
受保护的技术使用者：广深珠高速公路有限公司
技术研发日：20230106
技术公布日：2024/1/13