一种充电桩共享系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于充电粧智能设施领域，更加具体地，涉及一种充电粧共享系统。
【背景技术】
[0002]充电粧是电动力车的加油站，每个充电粧都装有充电插头，充电粧可以根据不同的电压等级，为各种型号的电动车充电，交、直流供电，交流工作电压220V或者380V，交流充电粧采用人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，能显示充电量、费用、充电时间等数据，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动(充满为止)四种模式，普通纯电动轿车用充电粧充满电需要2?8个小时。
[0003]现有充电粧，充电粧造价低廉、主要安装在停车场，充电粧适用于慢充动力电池；电动力车数量远远超过充电粧数量，造成现有充电粧无法满足用户使用需求，同时，用户也无法充分发现身边可用的充电粧。
【发明内容】
[0004]为了解决现有技术尚存在的问题，本发明提出了一种充电粧共享系统。
[0005]一种充电粧共享系统，其具体技术方案包括如下步骤:
步骤一(slOl):用户端根据用户设定的出行信息、历史交通状况大数据及车辆的能量(即电量)自检信息形成充电位置和充电时间的建议，用户根据该建议向信息管理中心发送检索信息或用户根据需要直接向信息管理中心发送检索信息，所述信息管理中心接收所述检索信息后，将满足所述检索信息的充电粧的信息发送至所述用户端；
步骤二(sl02):所述用户端选择一个或多个充电粧，并向所述信息管理中心发送预约信息并支付预约费用，经过所述信息管理中心确认所述预约信息后，向所述用户端发送预约确认信息及配对信息，同时保存至所述信息管理中心，所述信息管理中心根据所述预约信息，向用户发送导航信息，用户可借助导航方便迅速找到预约充电粧，在预约时段内自动锁定所述预约信息对应的充电粧；
步骤三(sl03):用户需要使用充电粧时，所述用户端先向所述信息管理中心发送配对请求信息，所述信息管理中心接收所述配对请求信息，进行配对，配对成功后，即激活所述配对请求信息对应的充电粧；
步骤四(sl04):用户对电动力车充电；
步骤五(sl05):充电完成后，用户可通过查看充电粧数据对本次预约充电粧全过程在线评价，充电粧根据用户评价自动形成用户意见反馈；
步骤六(S106):所述用户意见反馈自动上传至所述信息管理中心，同时充电粧根据充电量和价格设定，计算出本次充电的费用，发送给信息管理中心，信息管理中心扣除本次充电费用；
步骤七(sl07):若用户在预约时段内始终没有向所述信息管理中心发送所述配对请求信息，所述信息管理中心自动解除预约信息，并在扣除预约成本费用后返还用户剩余预约费用；
步骤八(sl08):预约自动解除后，充电粧状态信息自动更新；
步骤九(sl09):充电完成后，充电粧状态信息自动更新；
步骤十(SllO):自动更新后的充电粧所述状态信息反馈至所述信息管理中心。
[0006]较佳地，所述用户端包括但不限于用户手机、平板电脑，车载电脑等。
[0007]较佳地，所述检索信息包括但不限于地点、充电粧型号、充电粧电价、预约时段等。
[0008]较佳地，所述预约信息包括但不限于用户手机号码、车牌或其他第三方提供的车辆身份识别信息、预约时段、充电粧地点、充电粧型号、充电粧电价等。
[0009]较佳地，所述配对信息包括但不限于用户预约时使用的认证手机号码、车牌或其他第三方提供的车辆身份识别信息、用户预约的充电粧的地点、型号等。
[0010]较佳地，所述配对请求信息包括但不限于用户预约时使用的认证手机号码、车牌或其他第三方提供的车辆身份识别信息、用户预约的充电粧的地点、型号等。
[0011]较佳地，所述充电粧数据包括但不限于充电粧电价，充电时间，充电电压，电动力车充电量等。
[0012]较佳地，所述状态信息包括但不限于充电粧是否被预约等。
[0013]本发明的有益效果，一是智能检测和管理车辆的能量状态；二是利用历史和适时的交通状态大数据计算，预测能量消耗并给出解决建议；三是可以凭以后个人经验手动规划完成预约，四是充分调动社会资源积极建设充电设施，促进充电车与充电粧数量不匹配问题的解决，促进充电车的普及应用，并对闲置充电资源进行整合利用。
【附图说明】
[0014]图1是一种充电粧共享系统的流程图。
【具体实施方式】
[0015]具体实施例
[0016]用户端根据用户设定的出行信息及车辆的能量(即电量)自检信息形成充电位置和充电时间的建议，用户根据该建议向信息管理中心发送检索信息或用户根据需要直接向信息管理中心发送检索信息，所述信息管理中心接收所述检索信息关键词后，将满足所述检索信息的充电粧信息发送至用户手机，用户在手机上选择一个或多个符合用户需求的充电粧，手机在线支付预约费用完成预约，随后，所述信息管理中心确认用户预约信息并发送给用户保存，同时存储在所述信息管理中心，所述信息管理中心根据所述预约信息，向用户发送导航信息，用户可借助导航方便迅速找到预约充电粧，所述信息管理中心根据所述预约信息，在预约时段内自动锁定所述预约信息对应的充电粧；用户需要使用充电粧时，使用手机向所述信息管理中心发送配对请求信息；所述信息管理中心接收到所述配对请求信息，配对成功后，即激活所述配对请求信息对应的充电粧；用户既可以开始对电动力车充电；充电完成后，用户可在所述充电粧端查看充电粧数据来对本次预约充电粧全过程在线评价，充电粧根据用户的评价自动形成用户意见反馈；所述用户意见反馈自动上传至所述信息管理中心，同时充电粧根据充电量和价格设定，计算出本次充电的费用，发送给信息管理中心，信息管理中心扣除本次充电费用；充电完成后，充电粧自动更新状态信息；所述信息管理中心根据所述预约信息，在预约时间内自动锁定所述预约信息对应的充电粧，若在预约时段内，用户未向所述信息管理中心发送所述配对请求信息，则所述信息管理中心自动解除预约，扣除预约成本费用后，返还用户剩余支付预约费用，充电粧状态信息自动更新，自动更新后的充电粧所述状态信息反馈至所述信息管理中心。
【主权项】
1.一种充电粧共享系统，其特征在于所述系统的具体技术方案包括如下步骤: 步骤一(SlOl):用户端根据用户设定的出行信息、历史交通状况大数据及车辆的能量(即电量)自检信息形成充电位置和充电时间的建议，用户根据该建议向信息管理中心发送检索信息或用户根据需要直接向信息管理中心发送检索信息，所述信息管理中心接收所述检索信息后，将满足所述检索信息的充电粧的信息发送至所述用户端； 步骤二(sl02):所述用户端选择一个或多个充电粧，并向所述信息管理中心发送预约信息并支付预约费用，经过所述信息管理中心确认所述预约信息后，向所述用户端发送预约确认信息及配对信息，同时保存至所述信息管理中心，所述信息管理中心根据所述预约信息，向用户发送导航信息，用户可借助导航方便迅速找到预约充电粧，在预约时段内自动锁定所述预约信息对应的充电粧，所述信息管理中心根据所述预约信息，在预约时段内自动锁定所述预约信息对应的充电粧； 步骤三(sl03):用户需要使用充电粧时，所述用户端先向所述信息管理中心发送配对请求信息，所述信息管理中心接收所述配对请求信息，进行配对，配对成功后，即激活所述配对请求信息对应的充电粧； 步骤四(sl04):用户对电动力车充电； 步骤五(sl05):充电完成后，用户可通过查看充电粧数据对本次预约充电粧全过程在线评价，充电粧根据用户评价自动形成用户意见反馈； 步骤六(S106):所述用户意见反馈自动上传至所述信息管理中心，充电粧根据充电量和价格设定，计算出本次充电的费用，发送给信息管理中心，信息管理中心扣除本次充电费用； 步骤七(sl07):若用户在预约时段内始终没有向所述信息管理中心发送所述配对请求信息，所述信息管理中心自动解除预约信息，并在扣除预约成本费用后返还用户剩余预约费用； 步骤八(S108):预约自动解除后，充电粧状态信息自动更新； 步骤九(sl09):充电完成后，充电粧状态信息自动更新； 步骤十(SllO):经过所述步骤八(S108)或步骤九(sl09)后，自动更新后的充电粧所述状态信息反馈至所述信息管理中心。
2.根据权利要求1所述系统，其特征在于所述用户端包括但不限于用户手机、平板电脑，车载电脑。
3.根据权利要求1所述系统，其特征在于所述检索信息包括但不限于地点、充电粧型号、充电粧电价、预约时段。
4.根据权利要求1所述系统，其特征在于所述预约信息包括但不限于用户手机号码、车牌或其他第三方提供的车辆身份识别信息、预约时段、充电粧地点、充电粧型号、充电粧电价。
5.根据权利要求1所述系统，其特征在于所述配对信息包括但不限于用户预约时使用的认证手机号码、车牌或其他第三方提供的车辆身份识别信息、用户预约的充电粧的地点、型号。
6.根据权利要求1所述系统，其特征在于所述配对请求信息包括但不限于用户预约时使用的认证手机号码、车牌或其他第三方提供的车辆身份识别信息、用户预约的充电粧的地点、型号。
7.根据权利要求1所述系统，其特征在于所述充电粧数据包括但不限于充电粧电价，充电时间，充电电压，电动力车充电量。
8.根据权利要求1所述系统，其特征在于所述状态信息包括但不限于充电粧是否被预约。
【专利摘要】一种充电桩共享系统，具体方案包括:用户端根据出行信息及车辆能量自检信息形成充电位置和充电时间建议，用户根据该建议向信息管理中心发送检索信息或用户根据需要直接向信息管理中心发送检索信息，所述信息管理中心接收所述检索信息后，将满足所述检索信息的充电桩的信息发送至所述用户端，完成预约，用户向信息管理中心发送配对请求信息完成配对，充电，用户意见反馈，充电桩状态信息更新，所述信息管理中心自动解除预约等。本发明的有益效果,一是智能检测和管理车辆的能量状态；二是预测能量消耗并给出解决建议；三是可以凭以后个人经验手动规划完成预约，四是充分调动社会资源积极建设充电设施，并对闲置充电资源进行整合利用。
【IPC分类】G06Q10-02
【公开号】CN104636808
【申请号】CN201410765423
【发明人】冯高华
【申请人】冯高华
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月12日