一种智慧旅游管理系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种智慧旅游管理系统，所述系统包括：视频监控单元，所述视频监控单元用于采集景区和游客接待中心视频信息；停车诱导单元，所述停车诱导单元用于对景区车辆进行停车诱导；游客统计单元，所述游客统计单元用于对游客进行统计分析；运营管理单元，所述运营管理单元用于基于视频监控单元采集的视频信息和游客统计单元的统计分析信息，对景区进行运营管理，实现了自动对景区进行管理，管理效率较高，管理效果较好的技术效果。
【专利说明】
—种智慧旅游管理系统
技术领域
[0001]本发明涉及智慧旅游领域，具体地，涉及一种智慧旅游管理系统。
【背景技术】
[0002]随着科技的进步和发展，旅游逐渐成为人们休假的重要选择，而热门的景点往往是人们出行的首选，当景区人数较多时，给景区的管理造成的强大的压力。
[0003]在现有技术中，现有的景区管理主要采用人工进行管理，管理效率较低，管理效果较差。
[0004]综上所述，本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题:
在现有技术中，现有的景区管理采用人工进行管理存在管理效率较低，管理效果较差的技术问题。
【发明内容】
[0005]本发明提供了一种智慧旅游管理系统，解决了现有的景区管理采用人工进行管理存在管理效率较低，管理效果较差的技术问题，实现了自动对景区进行管理，管理效率较高，管理效果较好的技术效果。
[0006]为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种智慧旅游管理系统，所述系统包括:
视频监控单元，所述视频监控单元用于采集景区和游客接待中心视频信息；
停车诱导单元，所述停车诱导单元用于对景区车辆进行停车诱导；
游客统计单元，所述游客统计单元用于对游客进行统计分析；
运营管理单元，所述运营管理单元用于基于视频监控单元采集的视频信息和游客统计单元的统计分析信息，对景区进行运营管理。
[0007]其中，首先利用视频监控单元可以获得景区的视频监控信息，运营管理单元利用视频信息对景区的游客和实施进行管理，利用停车诱导单元对游客停车进行诱导避免堵塞，利用游客统计单元对游客进行统计，便于对游客进行记录和管理以及进行相应的预警和轨迹追踪。
[0008]其中，所述停车诱导单元具体包括:
剩余车位显示模块，所述剩余车位显示模块用于显示剩余车位数量和位置；
输入模块，所述输入模块用于车主输入预设停车时间和车型；
选择模块，所述选择模块用于基于用户输入的预设停车时间和车型，自动选择出相应的车位；
路径规划模块，所述路径规划模块用于基于选择出的车位规划出相应的路径信息。
[0009]其中，首先，利用剩余车位显示模块可以对剩余的车位数进行显示，提前告知车主车位信息，车主根据自己的车型和停车时间输入相应的信息，如大巴车，停车4小时，这时选择模块根据车主输入的信息自动为车主选择出相应的车位，最后根据选择出的车位位置规划出相应的路径，避免车主找不到车位，也可以避免游客乱停车以及争抢车位。
[0010]其中，所述对景区进行运营管理具体包括:基于视频监控信息对游客不文明行为进行记录，对景区游客量进行预警、来源采集、游客移动轨迹分析。
[0011]其中，所述游客统计单元具体用于采集并分析计算景区客流量、游客来源、游客移动轨迹。
[0012]其中，所述游客统计单元具体包括:
通行卡，所述通行卡与游客一一匹配，利用统计通行卡的使用数量即可统计出游客量，通行卡上设有GPS定位模块、射频模块、通行模块，GPS定位模块用于获得游客定位信息，并将定位信息通过通信模块传输给服务器获得游客移动轨迹;射频模块用于将游客身份和景区游玩项目进行绑定，可以在游客进行付款和开启门禁时进行使用；
输入模块，所述输入模块用于游客输入游客来源信息。
[0013]其中，所述基于用户输入的预设停车时间和车型，自动选择出相应的车位具体包括:将停车场分为长时间停车区、中时间停车区、和短时间停车区；其中，每个停车区均设有大型停车位、中型停车位、小型停车位；当停车时间大于24小时时属于长时间停车区；当停车时间大于8小时小于24小时时属于中时间停车区；当停车时间小于8小时时属于短时间停车区。
[0014]其中，将停车场分为3个不同时长的停车区，可以良好的对停车场进行管理，避免堵塞，以及合理利用停车位，将车位分为3种大小的车位可以有效利用停车场的面积，使得停车数量最大化。
[0015]其中，长时间停车区、中时间停车区、和短时间停车区对应的比例为:长时间停车区:中时间停车区:短时间停车区=1:2:7。
[0016]其中，通常去景区游玩的乘客游玩时间为小于8小时，因此短时间停车区的需求量较大。
[0017]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点:
由于采用了将智慧旅游管理系统设计为包括:视频监控单元，所述视频监控单元用于采集景区和游客接待中心视频信息；停车诱导单元，所述停车诱导单元用于对景区车辆进行停车诱导；游客统计单元，所述游客统计单元用于对游客进行统计分析;运营管理单元，所述运营管理单元用于基于视频监控单元采集的视频信息和游客统计单元的统计分析信息，对景区进行运营管理的技术方案，所以，有效解决了现有的景区管理采用人工进行管理存在管理效率较低，管理效果较差的技术问题，进而实现了自动对景区进行管理，管理效率较高，管理效果较好的技术效果。
【附图说明】
[0018]图1是本申请实施例一中智慧旅游管理系统的组成示意图。
【具体实施方式】
[0019]本发明提供了一种智慧旅游管理系统，解决了现有的景区管理采用人工进行管理存在管理效率较低，管理效果较差的技术问题，实现了自动对景区进行管理，管理效率较高，管理效果较好的技术效果。
[0020]本申请实施中的技术方案为解决上述技术问题。总体思路如下:
采用了将智慧旅游管理系统设计为包括:视频监控单元，所述视频监控单元用于采集景区和游客接待中心视频信息；停车诱导单元，所述停车诱导单元用于对景区车辆进行停车诱导;游客统计单元，所述游客统计单元用于对游客进行统计分析;运营管理单元，所述运营管理单元用于基于视频监控单元采集的视频信息和游客统计单元的统计分析信息，对景区进行运营管理的技术方案，所以，有效解决了现有的景区管理采用人工进行管理存在管理效率较低，管理效果较差的技术问题，进而实现了自动对景区进行管理，管理效率较高，管理效果较好的技术效果。
[0021]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0022]实施例一:
在实施例一中，提供了一种智慧旅游管理系统，请参考图1，所述系统包括:
视频监控单元，所述视频监控单元用于采集景区和游客接待中心视频信息；
停车诱导单元，所述停车诱导单元用于对景区车辆进行停车诱导；
游客统计单元，所述游客统计单元用于对游客进行统计分析；
运营管理单元，所述运营管理单元用于基于视频监控单元采集的视频信息和游客统计单元的统计分析信息，对景区进行运营管理。
[0023]其中，首先利用视频监控单元可以获得景区的视频监控信息，运营管理单元利用视频信息对景区的游客和实施进行管理，利用停车诱导单元对游客停车进行诱导避免堵塞，利用游客统计单元对游客进行统计，便于对游客进行记录和管理以及进行相应的预警和轨迹追踪。
[0024]其中，所述停车诱导单元具体包括:
剩余车位显示模块，所述剩余车位显示模块用于显示剩余车位数量和位置；
输入模块，所述输入模块用于车主输入预设停车时间和车型；
选择模块，所述选择模块用于基于用户输入的预设停车时间和车型，自动选择出相应的车位；
路径规划模块，所述路径规划模块用于基于选择出的车位规划出相应的路径信息。
[0025]其中，首先，利用剩余车位显示模块可以对剩余的车位数进行显示，提前告知车主车位信息，车主根据自己的车型和停车时间输入相应的信息，如大巴车，停车4小时，这时选择模块根据车主输入的信息自动为车主选择出相应的车位，最后根据选择出的车位位置规划出相应的路径，避免车主找不到车位，也可以避免游客乱停车以及争抢车位。
[0026]其中，所述对景区进行运营管理具体包括:基于视频监控信息对游客不文明行为进行记录，对景区游客量进行预警、来源采集、游客移动轨迹分析。
[0027]其中，所述游客统计单元具体用于采集并分析计算景区客流量、游客来源、游客移动轨迹。
[0028]其中，所述游客统计单元具体包括:
通行卡，所述通行卡与游客一一匹配，利用统计通行卡的使用数量即可统计出游客量，通行卡上设有GPS定位模块、射频模块、通行模块，GPS定位模块用于获得游客定位信息，并将定位信息通过通信模块传输给服务器获得游客移动轨迹;射频模块用于将游客身份和景区游玩项目进行绑定，可以在游客进行付款和开启门禁时进行使用；
输入模块，所述输入模块用于游客输入游客来源信息。
[0029]其中，所述基于用户输入的预设停车时间和车型，自动选择出相应的车位具体包括:将停车场分为长时间停车区、中时间停车区、和短时间停车区；其中，每个停车区均设有大型停车位、中型停车位、小型停车位；当停车时间大于24小时时属于长时间停车区；当停车时间大于8小时小于24小时时属于中时间停车区；当停车时间小于8小时时属于短时间停车区。
[0030]其中，将停车场分为3个不同时长的停车区，可以良好的对停车场进行管理，避免堵塞，以及合理利用停车位，将车位分为3种大小的车位可以有效利用停车场的面积，使得停车数量最大化。
[0031]其中，长时间停车区、中时间停车区、和短时间停车区对应的比例为:长时间停车区:中时间停车区:短时间停车区=1:2:7。
[0032]其中，通常去景区游玩的乘客游玩时间为小于8小时，因此短时间停车区的需求量较大。
[0033]上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点:
由于采用了将智慧旅游管理系统设计为包括:视频监控单元，所述视频监控单元用于采集景区和游客接待中心视频信息；停车诱导单元，所述停车诱导单元用于对景区车辆进行停车诱导；游客统计单元，所述游客统计单元用于对游客进行统计分析;运营管理单元，所述运营管理单元用于基于视频监控单元采集的视频信息和游客统计单元的统计分析信息，对景区进行运营管理的技术方案，所以，有效解决了现有的景区管理采用人工进行管理存在管理效率较低，管理效果较差的技术问题，进而实现了自动对景区进行管理，管理效率较高，管理效果较好的技术效果。
[0034]尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
[0035]显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
【主权项】
1.一种智慧旅游管理系统，其特征在于，所述系统包括: 视频监控单元，所述视频监控单元用于采集景区和游客接待中心视频信息； 停车诱导单元，所述停车诱导单元用于对景区车辆进行停车诱导； 游客统计单元，所述游客统计单元用于对游客进行统计分析； 运营管理单元，所述运营管理单元用于基于视频监控单元采集的视频信息和游客统计单元的统计分析信息，对景区进行运营管理。2.根据权利要求1所述的智慧旅游管理系统，其特征在于，所述停车诱导单元具体包括: 剩余车位显示模块，所述剩余车位显示模块用于显示剩余车位数量和位置； 输入模块，所述输入模块用于车主输入预设停车时间和车型； 选择模块，所述选择模块用于基于用户输入的预设停车时间和车型，自动选择出相应的车位； 路径规划模块，所述路径规划模块用于基于选择出的车位规划出相应的路径信息。3.根据权利要求1所述的智慧旅游管理系统，其特征在于，所述对景区进行运营管理具体包括:基于视频监控信息对游客不文明行为进行记录，对景区游客量进行预警、来源采集、游客移动轨迹分析。4.根据权利要求1所述的智慧旅游管理系统，其特征在于，所述游客统计单元具体用于采集并分析计算景区客流量、游客来源、游客移动轨迹。5.根据权利要求4所述的智慧旅游管理系统，其特征在于，所述游客统计单元具体包括: 通行卡，所述通行卡与游客一一匹配，通行卡上设有GPS定位模块、射频模块、通行模块，GPS定位模块用于获得游客定位信息，并将定位信息通过通信模块传输给服务器获得游客移动轨迹;射频模块用于将游客身份和景区游玩项目进行绑定； 输入模块，所述输入模块用于游客输入游客来源信息。6.根据权利要求2所述的智慧旅游管理系统，其特征在于，所述基于用户输入的预设停车时间和车型，自动选择出相应的车位具体包括:将停车场分为长时间停车区、中时间停车区、和短时间停车区；其中，每个停车区均设有大型停车位、中型停车位、小型停车位；当停车时间大于24小时时属于长时间停车区；当停车时间大于8小时小于24小时时属于中时间停车区；当停车时间小于8小时时属于短时间停车区。7.根据权利要求6所述的智慧旅游管理系统，其特征在于，长时间停车区、中时间停车区、和短时间停车区对应的比例为:长时间停车区:中时间停车区:短时间停车区=1:2:7。
【文档编号】G06Q50/14GK106056490SQ201610439029
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月20日
【发明人】米新春, 熊锐
【申请人】四川上略互动网络技术有限公司