运输费用的移动支付的制作方法

专利名称：运输费用的移动支付的制作方法
运输费用的移动支付
相关申请的交叉引用
本申请要求2006年9月28日提交的美国专利申请No. 11/536,296的优先
权，该专利申请为所有目的通过引用整体结合于此。
背景技术：
本发明涉及用于支付和收取运输费用的系统、装置和方法，尤其涉及利用诸如蜂窝式电话之类的移动设备以便能够支付运输费用的系统以及关联装置和方法。本发明还涉及用于使用诸如嵌入无线移动设备的集成电路芯片之类的、可将交易支付和运输费用支付能力结合的非接触元件的系统、方法和装置。
很多人为了工作或为其它目的旅行而利用运输系统有规律地通勤。此类系统包括公共运输系统，例如公共汽车、地铁、火车、渡船等。通常，这些运输系统需要在该系统的一个或多个站点进行一定形式的费用支付。费用支付的一种手段是使用某种形式的支付卡，可从该支付卡中针对预设余额扣除费用，或者可向该支付卡施加作为信贷型债务的费用以在稍后的日期支付。然而，此类支付卡通常需要用户使卡通过读卡器或其它机构，或者将卡交给运输运营商。这种需要效率低且不是最理想的，因为公交用户通常比较匆忙，并且不希望排队等候或介入可能需要比用户的认证和交易的许可所需时间更多的时间的正式交易过程。
在标准支付卡系统中遇到的问题已引起对将非接触"智能"卡或非接触智能芯片用作费用支付系统的一部分的兴趣。智能卡通常被定义为嵌有微处理器或一个或多个存储器芯片或者带有不可编程逻辑的一个或多个存储器芯片的袖珍型卡(或其它便携式支付设备)。微处理器型卡通常可实现某些数据处理功能，比如增加、删除或以其它方式操纵存储在卡上的存储单元中的信息。相反，存储器芯片型卡(例如，预付电话卡)仅可用作保存数据的文件，其中这些数据由读取设备操纵以执行预定义的操作，比如从在存储器或安全存储器中保存的预设余额中扣除费用。与磁条卡(诸如标准信用卡)不同，智能卡可实现各种功能并且在卡上包含各种类型的信息。因此，在一些应用中它们不需要在交易时出于用户认证或记录保持的目的访问远程数据库。智能芯片是能够执行智能卡的大多数功能(如果不是全部的话)的半导体器件，但是其可被嵌入另一设备。
智能卡一般分为两种接触型和非接触型。接触型智能卡是包括触点的一种智能卡，其中触点允许通过某种形式的终端或读卡器访问卡的数据和功能性能力。非
接触智能卡是结合了与读卡器或终端通信的装置而不需要直接接触的智能卡。因而，可通过将此类卡移到读卡器或终端附近而有效地"刷"卡。此类非接触卡通常利用RF (射频)技术与读卡器或终端通信，其中接近天线引起卡与读卡器或终端之间的数据传输。非接触卡已在银行业和运输应用中获得使用，因为它们不需要从人的钱包或口袋中取出来完成交易。此外，因为对此类卡的兴趣日益增长，所以已
开发出管理非接触智能卡的操作和接口的标准，比如ISO 14433标准。
即使非接触智能卡提供对标准支付卡在运输费用支付和收取环境中所遇到的一些问题的解决方案，它们也不提供完整的解决方案。在运输应用中，用户的交易速度是主要的考虑因素。这意味着利用可用于通过金融支付网络在零售销售点处进行购买交易的标准在线认证和许可过程不能有效地执行运输费用支付和收取过程。这就出现了困难，因为有效的防欺诈通常需要认证卡的用户有权访问运输系统且有足够的资金用于期望交易。另外，不同的运输系统通常会具有不同的认证要求、费用计算以及辅助数据要求。这意味着当用户试图访问运输系统时智能卡必须包含与该系统相关的用户希望利用的数据。如果用户希望利用一个以上的运输系统，比如单个地理区域内的两个运输代理或两个不同城市或地点的运输系统，则这可变成严重的问题。
此外，因为运输通常涉及在站之间的移动，其中取决于实际行进距离、方向、顾客类别和/或使用次数而需要不同的费用计算和费率，所以可能需要基于站的入口和出口位置、方向、行进模式、顾客类别以及可能基于时刻来计算费用。这将需要每个站或路线的智能卡终端/读卡器能够基于存储在用户的卡内并从其中取得的数据来执行这些计算，并且后续的卡终端/阅读器能够访问在先前站写入卡内的数据。
因而，运输环境防止了利用有问题的标准非接触智能卡或芯片的若干问题。除
了所提到的那些问题外，这些问题还包括
需要每一运输代理或每组协作代理一张卡； 如果使用非接触支付卡，则通常不能写回到芯片，并且数据不可在后续交
易中用于计算费用。这增加了系统必须记住卡的历史并且在后处理系统而
非在入口或收费箱计算费用的负担。
可能需要第一次到某地点或代理的顾客登记他们的卡以便在该系统中使
用。在卡可在新地点处的运输中使用之前这可能需要去做某事的物理过程;
以及
每个代理或区域可利用不同的一组文件结构和/或信息来处理他们的费用策
略，并且单张卡可能缺少适当的数据格式或加密能力。 需要一种用于支付和收取运输费用的、利用非接触智能芯片并且克服所提到的 当前方法的缺点的系统、装置和方法。
发明概要
本发明涉及一种通过使用诸如非接触智能芯片之类的非接触元件便于支付和 收取交易费或费用的系统、装置和方法。本发明系统可利用嵌入诸如移动电话、
PDA、 MP3播放器等的移动无线设备内的包括例如非接触智能芯片和无线数据传 送元件(例如，天线、LED、激光二极管等)的非接触元件。智能芯片或其它类型 的设备可结合有移动设备的允许通过将无线通信网络用作为数据传送信道来访问 和操纵(例如，读取、写入、擦除)存储在芯片上的数据的电路。这样，可使用无 线网络向芯片提供使用户能够访问例如运输系统所需的数据以及系统用于执行费 用计算的数据。例如，这些数据可包括访问控制数据(密钥、口令、标识数据)或
费用计算所需的数据(费率、关于系统使用的历史数据)。
与移动设备相关联的非接触元件可将金融支付功能和运输特有功能组合到一 个或多个安全芯片或其它数据存储介质内。这使得移动设备能够用作商业交易的电 子钱包和运输系统令牌以便对运输服务进行访问和费用支付。在一个实施例中，通 过使用允许金融支付、运输和其它应用的数据被存储在芯片上的动态存储管理系统 来实现这两种功能，其中运输数据和存储位置可使用无线网络来配置。
此外，因为移动设备单独地或连同网络一起可并入位置确定技术，所以当用户 在不同位置、区域或城市之间移动时可提供与特定运输系统有关的数据。另外，可 经由网络以无线电供给形式来完成配置芯片所需的数据存储(分区、索引、数据管 理)或功能性能力方面的操作。这就消除了用户去运输服务处或问讯处激活智能卡的功能、获取访问控制数据或获取在使用具体运输系统之前所需的其它信息的需 要。
在一个实施例中，本发明涉及一种向移动设备的用户提供对系统的访问的方
法。该方法包括为移动设备的用户生成系统访问控制数据，其中移动设备能够通过 干錄网^讲秆诵佶知教抿^称并日能^伸頃沂饧诵佶枯犬讲行诵佶知数据交换。该
方法还包括向无线网络的元件提供运输系统访问控制数据，藉此使访问控制数据 经由无线网络被发送到移动设备；在系统收取终端接收访问控制数据，其中使用近 场通信技术将访问控制数据从移动设备传送到收取终端；以及处理所接收的访问控 制数据以确定是否向用户提供对系统的访问。
在另一实施例中，本发明涉及一种向移动设备的用户提供访问的系统。移动设 备能够通过无线网络进行通信和数据交换，并且能够使用近场通信技术进行通信和 数据交换。本发明包括与收取终端以及与无线通信网络的元件通信的系统元件。本 发明还包括被配置为执行生成访问控制数据的过程的处理器，藉此访问控制数据
被提供到无线通信网络的元件并通过该无线网络被传送到移动设备；以及耦合到收 取终端的通信模块，其中该通信模块被配置为使用近场通信技术从移动设备接收访 问控制数据。
在又一实施例中，本发明涉及一种向移动设备的用户提供对运输系统的访问的 方法。该方法包括向无线网络元件提供访问运输系统所需的访问控制数据，通过 该无线网络将访问控制数据传达到移动设备，将访问控制数据传送到包含在移动无 线设备内的数据存储元件，使用近场通信技术将访问控制数据传达到运输系统，以 及处理所传达的访问控制数据以确定是否向用户提供对运输系统的访问。
对本领域的普通技术人员而言，在审阅本发明的详细描述以及所包括的附图之 后，本发明的其它目的和优点将是显而易见的。
附图简述


图1是根据本发明实施例的使包含在移动设备中的非接触元件能够用于费用 支付和收取环境的系统的第一实施例的功能框图2是根据本发明实施例的使包含在移动设备中的非接触元件能够用于费用 支付和收取环境的系统的第二实施例的功能框图；以及
图3是示出利用标准便携式消费设备的支付系统的主要功能元件的功能框图。发明的详细描述
本发明涉及一种用于有效地使非接触元件能够用于诸如运输费用支付和收取 环境之类的环境的系统、装置和方法。本发明的实施例既可用于访问诸如运输系统 之类的系统又可用于在商业场所支付商品或服务。在以下的描述中，将详细描述"运 输系统"。然而，可以理解，其它类型的系统也可用于本发明的实施例中。例如， 根据本发明实施例的无线电话可用作访问令牌以访问游乐园、电影院、音乐厅、学
校或其它地点，同时还可用作支付令牌以提供对普通商业交易或货币划拨的支付。 本发明的实施例使用嵌在无线移动设备内的非接触元件(其可包括非接触芯片 和无线数据传送元件，比如天线)以使用户能够访问多个运输系统而不需要实际上 到运输服务处或问讯处去获取访问控制和/或费用计算数据。相反，这些数据以及 与使用运输系统相关的任何其它数据是经由无线通信网络提供的。此外，因为无线
移动设备可具有其它数据访问能力(比如因特网浏览或短消息业务(SMS))，所 以关于运输路线、时刻表或促销的信息也可为用户所用。
嵌在移动设备内的非接触元件可组合零售销售点支付的能力与运输系统访问 和使用的能力。这允许移动设备用作金融支付机构或令牌(比如信用卡/借记卡) 和运输系统(或其它地点)访问令牌。在这种实施例中，形成非接触元件的至少一 部分的芯片可利用动态存储器存储元件。在这种存储元件中，芯片中的存储器可被 分区以包括用于存储支付相关功能的扇区以及被分区用于运输应用的扇区。运输应 用可驻留于移动设备上或通过无线网络被发送到移动设备。运输应用可具有一个或 多个运输代理的预载数据并且具有接受经由无线网络传递的其它代理的数据的能 力。运输应用扇区可使用无线网络配置成允许供给访问控制数据、费用计算数据 或在一个或多个运输系统中使用的其它相关数据。这样，芯片的数据存储扇区尽管 受到限制，但可通过更新或盖写特定运输代理、区域、城市或地理区域所需的数据 而在多个运输系统环境中使用。
通过使用诸如近场通信(NFC)能力之类的短程通信方法，非接触元件可与运 输系统费用收取机构通信。此类NFC技术的示例包括ISO标准14443、 RFID、 BluetoothTM和红外通信方法。因而，可根据感兴趣的运输系统的要求以无线电方式
向移动设备供给运输系统数据，其中运输系统特有数据被存储在芯片的专用存储区 域中。此外，运输应用数据存储区域可具有动态性质，从而允许根据需要写入和擦 除运输系统数据以便最有效地利用存储介质。尽管在本发明的一个实施例中使用易失性数据存储芯片(EEPROM)，但是在本发明的其它实施例中可使用其它数据
存储介质。
运输应用和支付应用两者均采用了非接触智能卡的ISO 14443标准。因为公共 标准的使用，所以已产生了将银行发行的非接触支付卡用作销售点处的商业支付机 构以及用作运输费用支付机构两者的需要。这将提供单张非接触智能卡的两种不同 用途(即运输费用收取和零售销售点)。本发明尤其涉及克服在运输环境中使用标 准非接触支付卡和系统的某些缺点。
满足将两种功能组合到单张非接触智能卡的需要的第一个方法是以其像运输 环境内所发行那样的现有形式利用非接触支付卡。如目前所实现的，在商业中使用 的非接触支付应用是需要端对端认证以及发行人(例如银行)对交易的批准/拒绝 的在线交易。然而，因为交易速度因素，运输费用支付和收取需要在运输系统入口 或收费箱(具有针对智能卡终端/阅读器所描述的形式)处进行离线交易。这是因 为从用户的观点来看在运输环境中没有足够时间来等待对费用交易的在线发行人 批准/不批准。理想地，应当在包含在运输入口或收费箱中的智能卡终端/阅读器处 进行卡验证。
除交易速度问题之外，在离线交易中存在着与使用为在线授权设计的非接触支 付应用卡相关联的安全性和其它风险。这些风险源包括但不限于
认证卡/终端认证的缺少产生通过伪造技术进行欺诈的高可能性；
欺诈运输交易并不是像设计的那样被实时在线授权。对于这种离线交易， 否决列表(即，基于唯一卡号的被拒绝卡的列表)是阻止欺诈的主要机制。 这不是最理想的，因为否决列表可能会随着更多的非接触支付卡被发行和/ 或其中伪造卡的使用在每次使用时改变了唯一卡号而无限增大；
费用花费计算在没有卡的历史使用信息的情况下不能在入口或收费箱处 计算运输费用。运输交易成本取决于卡的先前交易历史。该历史数据不可 用，并且不能被写到或驻留于由金融机构标准所定义的非接触支付卡。
数据安全/存储对运输费用收取系统中的持卡人数据的保护可证明是困难 的。PAN (金融机构支付卡的主帐号)形式的跟踪数据是非接触支付卡上 当前可用的唯一的安全数据。结果，运输费用收取系统将不得不安全地收 取和存储该数据，这不是运输费用收取系统目前所做的事情。如果被实现， 则该要求将造成成本增加和安全问题；以及 证明安排发行人(例如，银行业组织)对运输环境中的读卡器机构的批 准可证明是难以实现的。当前，非接触支付读卡器必须由金融支付组织批 准。这不是运输系统提供商目前需要做的事情，而如果其被实现，则将增 加附加层次的成本和管理开销。 为克服由金融机构标准迄今所定义的非接触银行信用卡的离线使用所产生的 部分上述问题，使用具有数据存储能力的非接触智能卡或芯片的附加能力是可能 的。然而，在运输费用支付和收取环境中使用一个代理或一组协作代理特有的定义 文件结构和加密密钥引起该环境特有的其它问题。具体地，运输顾客可能利用设置 在不同地点的许多运输系统，使得单个运输代理可能不负责协调所有系统的访问和 费用计算数据。这意味着非接触智能卡可能需要提供多组访问控制和费用计算数 据。因为卡上的存储空间有限且运输代理和系统随着时间而改变(以及他们所需要 的用于访问和费用计算的数据)，存储在卡上的运输数据可能需要定期更新或改变， 包括删除过期数据或与当前使用的运输系统无关的数据。在标准支付类型卡的情况 下，这通常要求用户去到运输代理或卡发行人的代表处并且使当前数据被编程到卡 中以便在该代理或区域位置处使用。这种要求可迅速地变成不合需要的，因为运输 顾客寻求访问国内多个且不同的运输系统并且新的代理随着时间的流逝而引入多 个费用处理系统。
就此而言，注意，目前一旦运输系统用户接收到他们的双支付-运输访问卡并 且将其激活用于支付，就需要他们实际上去到指定的运输系统地点以便存储在该系 统中使用的运输特有数据。如上所述，运输特有数据可包括加密密钥、运输费用产 品以及该特定代理或系统特有的其它数据。在卡的首次发行以及任何卡的重新发行 时可要求实际上去到运输系统地点以执行该动作的需要。对于具有相当大数量的乘 客(例如，上百万顾客)的运输系统，对这种亲身过程的需要可迅速地变成对顾客 和运输代理两者都是不合需要的。
图1是根据本发明实施例的使包含在移动设备中的非接触元件能够用于费用 支付和收取环境的系统100的第一实施例的功能框图。如图1所示，系统100包括 具有无线通信能力122的移动设备102。移动设备102可以是无线移动电话、PDA、 膝上型计算机、寻呼机等。在典型的实施例中，尽管如上所述，移动设备102是蜂 窝式电话，但是本发明的实现不限于该实施例。在蜂窝式电话作为移动设备102 的情况下，该设备包括使某些电话功能得到实现的移动设备(蜂窝式电话)电路104。移动设备电路104能够经由蜂窝网络122与蜂窝系统(即，无线载波)120 无线地通信。
移动设备102还包括非接触元件106，其通常以具有诸如天线之类的关联无线 数据传送(例如，数据发射)元件106 (b)的半导体芯片106 (a)(或其它数据 存储元件)的形式实现。非接触元件106与移动设备102相关联(例如，嵌入其中) 并且经由蜂窝网络122发送的数据或控制指令可通过非接触元件接口 108应用于非 接触元件106。非接触元件接口 108用于允许在移动设备电路104 (进而蜂窝网络) 和非接触元件106之间交换数据和/或控制指令。移动设备102还可包括安全数据 空间110，其可由该设备用于存储操作参数和/或用于设备操作的其它数据。安全数 据空间IIO可以是与非接触元件106中的芯片独立且分开的芯片的形式，或者，可 以是形成非接触元件106的一部分的芯片中的存储器的扇区。注意，非接触元件 106中的芯片可包括存储器形式的数据存储能力，其中该存储器可经由接口 108访 问以允许实现例如读、写和擦除功能。
非接触元件106能够通常根据标准化协议或数据传送机制(在图中被标识为 ISO 14443/NFC)使用近场通信能力112 (或近场通信介质)来传送和接收数据。 近场通信能力112是短程通信能力，如RFID、 BluetoothTM、红外、或可用于在移 动设备102和本地运输费用收取装置130 (在图中被标识为运输费用收取系统(入 口、收费箱等))之间交换数据的其它数据传送能力。因而，移动设备102能够经 由蜂窝网络122和近场通信能力112两者来传达和传送数据和/或控制指令。
用于使包含在移动设备内的非接触元件能够用于费用支付和收取环境的系统 IOO还包括与蜂窝式电话系统120和运输费用收取系统130通信的运输代理中央计 算机/服务器系统140。运输代理系统140可经由因特网、电话系统(地面通信线或 无线)或专用通信系统与蜂窝系统120通信。运输代理系统140可经由一个或多个 相同类型的私用或公用通信系统与运输费用收取系统130通信。注意，运输代理中 央计算机/服务器系统140可以是计算机、交换所或支持区域中的单个或多个协作 运输代理的其它系统。
运输代理系统140还可以能够与负责执行系统100的某些交易数据处理功能的 实体(在图中被称为"发行组织/第三方代理人")150通信。发行组织150可表示 发行在移动设备中使用的支付/运输数据(或设备自身)的银行或其它金融组织， 和/或用作用于处理与支付和运输交易相关联的某些数据(例如，帐户核对、记帐 等)的交换所。注意，蜂窝网络(即，图中的蜂窝系统120)的运营商还可能与发行组织150 (在图中示为虚线)通信以便提供可由发行组织150在处理运输交易时 使用的数据。此外，注意发行组织150可以是在运输系统数据供给和/或交易记账 过程中充当中间人的第三方代理人。
图2是根据本发明实施例的使包含在移动设备中的非接触元件能够用于费用 支付和收取环境的系统的第二实施例的功能框图。图2示出与图l相同的元件，其 不同之处在于包含在移动设备内的安全数据空间和/或非接触元件被描绘为可移动 元件而不是如图1所示的结合在移动设备内。此类可移动元件的示例包括SIM卡、 闪存卡以及其它合适的设备。
如上所述，本发明系统100提供在运输或其它环境中使用非接触元件的有效手 段。通过将非接触元件与移动设备的电话通信能力相结合，蜂窝网络可用作运输代 理的计算系统和运输系统用户的移动设备之间的数据传送信道。这便于供给访问控 制数据、加密密钥、费用计算数据以及与具体运输系统相关的其它数据。如上所述， 部分数据和/或处理服务可从比如发行组织或受信任第三方的另一个源向终端用户 提供，或者在由发行组织或受信任第三方提供之后经由运输代理提供。例如，这些 数据可包括认证和访问控制数据(加密密钥、口令等)。在这种情形下，受信任第 三方可作为运输代理或发行组织的代理，并且执行系统操作所需的数据处理、文件 维护、记帐、或密钥生成和分发功能中的某些。
如以上所指出地，短程通信能力用于在移动设备和运输系统的费用收取机构 (例如，入口、终端、收费箱等)之间传送数据。该通信信道用于传输运输系统所 需的信息以使用户能够访问该地点的系统的运输设备，并且提供系统所需的部分或 全部费用计算数据。如以下将要描述的，本发明系统提供利用非接触元件的有效方 法，另外还提供运输费用支付和收取环境中的其它好处和优点。
现在将描述运输系统用户利用本发明系统的典型方式的示例。为了使用不同于 现金的支付形式访问运输系统，用户通常将需要某种形式的标识和/或认证以允许 他们被系统识别为被授权利用系统资源的合法用户。该标识或认证数据可以是口 令、个人标识号或代码(例如，主帐号(PAN))、和/或加密过程的要素(诸如 用于计算认证码的必须与验证该代码的另一系统要素交换的"密钥")的形式。另
外，运输系统优选地将可访问关于用户的运输帐户的信息即可用资金量以便确保帐 户余额足以支付所计算的费用。
为确保期望的安全水平，不同的运输系统可具有不同的认证要求。另外，大多 数运输模式(例如，公共汽车、火车、渡船)将具有不同的运输费用和费用计算要求。当用户在不同的地点(市、县、州等)之间移动时，他们可能遇到大量且各种 各样的运输系统选择。为了利用非接触智能元件来支付运输费用，用户优选地使访 问和利用这些运输系统所需的数据对其可用。
本系统可克服这些以及其它障碍，其中访问和利用具体运输系统所需的数据可 经由蜂窝网络122提供给用户。与运输代理计算机系统140相关联的处理器(例如， 微处理器或计算装置)可用于生成访问控制数据、费用计算/收取数据以及与运输 系统的操作相关的其它数据和/或控制这些数据的分发。该数据经由因特网或另一
合适的通信信道被传达到蜂窝系统120的元件(例如，计算机、发射塔、网络节点、
无线载波等)。这使运输代理能够向蜂窝网络运营商提供信息以允许运营商的客户 访问和利用该运输系统。注意，除运输代理之外，非接触元件发行者和/或交易数 据处理代理也可直接向蜂窝运营商、经由运输代理或者经由受信任第三方组织向蜂 窝运营商提供要存储在非接触元件中的芯片上的数据。
访问控制数据、费用计算/收取数据以及与运输系统的运营相关的其它数据经 由蜂窝网络传送到移动设备。这些数据由移动设备接收，通过非接触元件接口，并 且被存储在芯片的适当扇区中或者形成非接触元件的一部分的其它形式的数据存 储中。注意，"数据"还可以是引起与非接触元件相关的一些操作的执行的控制指 令，这些操作比如数据存储、数据清除、数据存储元件的配置(存储器的分区)等。
运输代理计算机系统140还可向可以是费用收取终端的运输费用收取系统130 提供或生成关于用户的帐户或认证数据的某些信息。该数据可用作认证(访问控制) 过程和/或费用计算/收取过程的一部分。例如，运输代理或运输系统运营商可提供 被禁止在运输系统中使用的卡的列表(通过否决列表)，和/或相互认证过程所需 的数据的一部分(比如在认证过程中所需的"密钥"的一部分或两个密钥之一)。 此外，如果运输系统数据的供给或帐户管理功能(比如针对运输交易从用户帐户扣 款)涉及第三方，则该数据可被提供到运输代理计算机系统140或蜂窝网络运营商 以便最终传送到用户的移动设备。
结果，当持有移动设备的用户在与运输费用收取系统130相关联的终端的通信 距离内经过时，该设备内的非接触元件可经由近场通信能力与费用收取系统通信； 这样，移动设备可用于标识用户，交换认证数据(例如，加密密钥或其它形式的认 证/标识)，向收取系统提供费用计算所需的数据或提供其它帐户相关数据。此外， 如果出于帐户管理或其它功能的需要，则该数据可被提供给运输代理和/或交易处 理实体。如上所述，执行认证过程的一个手段涉及交换"密钥"以使得能够在两方之间 进行相互认证。在这种情况下，可向嵌在移动设备中的芯片供给可用于标识用户的 密钥数据(并且可能出于交易处理的目的链接到用户的帐户数据)并且允许访问运 输系统。此外，利用可应用于不同运输系统以及可能在不同时刻可应用于同一系统 的不同密钥，蜂窝网络可用于提供用户所需的密钥数据。
另外，注意，所需的访问和/或费用计算数据的供给可由以下若干因素中的任 一因素触发(1)位置确定技术，其基于对运输系统的地理接近向用户通知运输 系统相关数据的可用性并且自动地或根据用户请求开始供给过程；(2)经由近场 通信能力检测用户对运输费用收取基础结构的接近；或者(3)先前提供的用于基 于日期/时间触发供给过程的行程计划数据d
例如，装备有诸如GPS (全球卫星定位系统)之类的位置确定技术的移动设 备可用于确定何时用户在运输终端、城市、区域等的指定距离内，并且该确定可由 该区域中的相关运输代理用于向用户提供他们可能需要的运输代理数据。提供数据 可自动地完成(其中在确定位置和相关运输代理后数据被"推送"到移动设备)， 或者在向用户呈现允许访问相关数据的消息或屏幕显示之后通过接收来自用户的 请求完成。此外，可基于用户偏好、先前用户行为、用户特性、成本、 一定时间范 围内的可用性或其它相关参数来过滤向用户提供的运输选择。
除将GPS用于位置确定之外，或者作为其替换，蜂窝网络基础结构可用于确 定移动设备的位置。该方法可用于将移动设备的位置定位到网络覆盖范围的蜂窝或 扇区内。这可能足以触发供给(或要约供给)所确定位置附近区域内运输模式的运 输代理访问和费用计算数据。
类似地，由于非接触元件利用其近场通信能力与运输终端通信，可在用户被该 终端检测到之后向用户提供运输系统数据。在这种情况下，运输终端可被配置成检 测非接触元件，并且向用户提供要约向非接触元件供给所需运输数据的消息(直接 来自终端或作为经由蜂窝网络发送的消息的结果)。
此外，提供所需运输系统数据的另一方法是基于诸如包含在日程表程序内的那 些数据之类的行程计划数据的一种方法。在这种情况下，关于用户的预期位置的数 据用于触发运输系统数据的供给。例如，在预期用户位于特定区域或城市的这一天， 该区域或城市中的运输系统的相关数据可通过蜂窝网络提供给用户的移动设备。
如上所述，蜂窝网络还可用于向移动设备提供诸如费用时间表、运输费用帐户 余额、促销信息以及其它相关的运输系统信息之类的费用计算数据。该数据可被存储在非接触元件数据存储区内并与运输费用收取系统元件(终端、收费箱等)交换 以基于起点、终点、时刻、可用费用结构等来确定适当的费用。经由蜂窝系统供给 非接触元件的能力在用于两个单独运输系统的费用时间表变化或费率被链接(从而 一个系统的用户可在第二系统获得折扣)的情形下尤其有利。
如上所述，本发明系统和方法可与能够用于交易支付和运输功能两者的非接触 元件一起使用。在这种情况下，发行者(或另一实体)可作为运输代理的中间人或 受信任第三方并且协调向非接触元件供给运输数据。另外，非接触元件数据存储可 被配置为大致包含两个区域专用于在支付交易中使用的数据的第一区域(例如， 帐户数据、PIN数据、用于销售点环境的通信协议数据)；以及专用于运输应用的 第二区域。第二区域优选地被分区并且被管理为与第一区域隔离以使得访问一个区 域的应用将被拒绝访问另一区域。这将用于防止运输应用访问诸如PIN之类的私 人帐户数据，从而帮助确保这些数据的安全。
在一个实施例中，运输特有区域将被分区以容纳多个运输系统的数据。标识 未用存储器空间的位图可便于这些分区以及相关联的存储器空间的分配，其中该位 图可由希望将数据存储在移动设备的数据存储元件中的运输系统读取。位图或其它 形式的索引可在发行时确定，或者被更新以反映当前的空间分配(考虑数据的添加 和删除)。存储器的运输特有区域还可以是自由格式的存储器，其中利用动态文件 管理协议。在这种方法中，灵活的文件结构和存储器分配用于允许多个运输系统根 据需要访问和存储数据。适于本发明的这种动态文件管理系统的示例是由本发明的 受让人Visa (维萨公司)开发的被称为全球平台存储技术的一个系统。对这种数
据存储系统的描述在2003年9月5日提交的、题为"Method and System for Facilitating Data Access and Management On A Secure Token (便于对安全令牌的数 据访问和管理的方法和系统)"的美国专利申请S/N. 10/656,858中可以找到，该 专利申请的内容通过引用整体结合于此。
在进一步讨论能够组合支付和运输功能的移动设备的使用以及发行者作为中 间人或受信任第三方的可能情形之前，将给出对标准电子支付操作的简要描述。通 常，如果进行交易的消费者被正确地认证并且有足够资金或信用量来进行该交易， 则电子支付交易获得授权。相反，如果在消费者的帐户中没有足够资金或信用量， 或者如果消费者的便携式消费设备在否决列表上(例如，其被指示为可能被盗)， 则电子支付交易可能不会被授权。在以下描述中，"收单者"通常是与特定商户具 有商业关系的商业实体(例如，商业银行)。"发行者"通常是向消费者发行诸如信用卡或借记卡之类的便携式消费设备的商业实体(例如，银行)。 一些实体可执 行发行者和收单者两者的功能。
在标准操作中，在消费者使用便携式消费设备(诸如信用卡或借记卡)在销售 点(POS)购买商品或服务期间或之后创建授权请求消息。在这种情况下，便携式 消费设备可以是无线电话。授权请求消息可以从位于商户处的POS终端发送到该 商户的收单者，发送到支付处理系统，然后再发送到发行者。"授权请求消息"可 包括对进行电子支付交易的授权的请求。它可包括帐户持有者的支付帐号、货币代 码、销售额、商户交易章、承兑者城市、承兑者州/国家等中的一个或多个。授权
请求消息可通过使用安全加密法(例如，128位SSL或等效加密法)来保护以防止
数据遭泄漏。
图3示出使用标准支付卡作为购买和帐户管理操作的一部分的支付系统20。 上述移动设备以及上述运输系统可与系统20 —起使用。系统20包括商户地点 22(a)、 22(b)以及与这些商户地点相关联的收单者24(a)、 24(b)。不同的商户地点 22(a)、 22(b)可以隶属于单个商户。消费者30可使用便携式消费交易支付设备32 在商户地点22(a)、 22(b)处购买商品或服务。收单者24(a)、 24(b)可以经由支付处 理系统26与发行者28通信。
便携式消费设备32可以采用许多合适的形式。例如，便携式消费设备可以是 结合有诸如用于存储支付数据(例如，BIN号、帐户等)的芯片之类的非接触元件 和无线数据传送(例如发射)元件(诸如天线、发光二极管、激光器等)的移动设 备。在这种情况下，移动设备可结合支付和运输功能两者。便携式消费设备还可包 括钥匙链设备(诸如可从Exxon-Mobil公司购得的SpeedpassTM)等。包含该芯片 或其它数据存储元件的设备可以是蜂窝式电话、个人数字助理(PDA)、寻呼机、 转发器等。便携式消费设备还可结合执行借记功能(例如，借记卡)、贷记功能(例 如，信用卡)、或储值功能(例如，储值卡)的能力。
支付处理系统26可以包括数据处理子系统，网络，以及实现用于支持和传递 支付交易的授权服务、异常文件服务、以及清算和结算服务的操作的其它手段。示 例性支付处理系统可包括VisaNetTM。诸如VisaNetTM之类的支付处理系统能够处理 信用卡交易、借记卡交易、以及其它类型的商业交易。具体地，VisaNetTM包括处 理授权请求的VIP系统(Visa集成支付系统)与执行清算和结算服务的Base II系 统。支付处理系统26可以包括服务器计算机。服务器计算机通常是功能强大的计 算机或计算机群。例如，服务器计算机可以是大型计算机、小型计算机群、或作为
一个单元来运作的服务器组。在一个示例中，服务器计算机可以是耦合到web服 务器的数据库服务器。支付处理系统26可使用任何合适的有线或无线网络，包括 因特网。
商户地点22(a)、 22(b)通常具有可与便携式消费设备32交互的销售点(POS) 终端(未示出)。可以使用任何合适的销售点终端，包括设备(例如，卡)阅读器。 设备阅读器可以包括任何合适的接触或非接触操作模式。例如，示例性读卡器可包 括RF (射频)天线、磁条阅读器等以与便携式消费设备32交互。
如上所述，标准电子支付交易系统的期望元件是负责交易所涉及的帐户管理功 能的实体。这种实体可以负责确保用户被授权进行交易(经由认证过程)，确认交 易方的身份(经由个人标识号的接收)，确认足够的余额或信用限额以允许购买， 以及核对购买量与用户帐户(经由进入交易量、日期等的记录)。在本发明的上下 文中，除标准交易服务之外，这种实体还可执行某些运输相关服务。
例如，支付交易处理实体可以负责与一个或多个运输代理计算机系统通信以提 供认证数据(通过生成和/或分发密钥)来控制对运输系统的访问，处理从运输用 户的移动设备获得的数据以使运输系统用户标识数据与用于支付运输费用的帐户 相关联，生成对应于运输活动的记帐记录等。此外，这种实体还可与蜂窝网络的运 营商通信以按需向运营商提供这些数据以便最终向终端用户的设备供给。注意，受 信任第三方还可执行这些功能中的部分或全部，并且以该方式作为用于访问控制数 据和/或运输活动数据处理的交换所。
如上所述，本发明提供一种使包括非接触元件的移动设备能够在运输费用支付
和收取环境中使用的系统、装置和方法。此外，移动设备可用于交易支付和运输服 务两者。本发明的实施例提供对诸如交易时间约束以及需要向非接触元件中的数据
存储元件供给多个运输系统的数据之类的运输环境特有问题的解决方案，同时便于 典型智能卡对双重运输与支付功能的双重使用性质。另外，用蜂窝网络来供给移动 设备的非接触元件中的数据提供对在支付和运输用途两者的例子中所产生的某些 问题的解决方案。
例如，用蜂窝网络供给非接触元件消除了用户实际上去到运输系统地点以获得 访问该系统所需的数据的需要。该好处可用于与移动设备的数据的首次发行和因为 欺诈等而需要移动设备数据的任何重新发行两者相对应的运输特有操作。因而，可执行对非接触元件中的芯片上的访问控制数据以及其它数据的登记、供给或重新供 给而不需要用户去到指定地点。
此外，如上所述，非接触元件的芯片中的数据存储空间可受限制，从而不足以 存储提供对多个运输系统的访问和使用所需的数据。一个可能的解决方案是将芯片 上的存储器空间预先分配给期望参与的每个运输代理。然而，当更多的运输代理期 望参与时，该芯片可能用完数据存储空间。在这种情形下，芯片上有限的存储器空 间可防止芯片被用户所期望访问的运输系统使用。此外，在芯片上使用低成本静态 存储器的情形中， 一旦被初始化，芯片存储空间不能被修改以添加新的运输系统或 代理文件分区。
利用无线电供给和动态存储器空间的组合向用户提供他们访问和利用所选运 输系统时所需的数据的本发明实施例克服了这些以及其它问题。动态存储器空间可 被管理为存储所需数据且去除用户目前不需要的数据。由蜂窝网络和/或近场通信 信道提供的无线电供给能力可用于擦除过期数据、重新配置存储器空间(例如，引 入新的存储器分区)，写入标识，访问控制和/或费用计算数据，提供加密密钥， 以及根据需要便于其它数据处理和管理操作。
如上所述，本发明系统和方法可与能够用于交易支付和运输应用两者的芯片一 起使用。在这种情况下，数据存储元件可被配置为大致包含至少两个不同的数据存 储区域专用于在支付交易中使用的数据的第一区域(例如，帐户数据、PIN数据、 主帐号或PAN数据、截止日期、用于销售点环境的通信协议数据等)；以及专用 于运输应用的第二区域(例如，运输系统标识、具体运输系统的储值量、忠诚度数 据等)。第二区域可被分区并被管理为与第一区域隔离使得访问一个区域的应用程 序将被拒绝访问另一区域。
如上所述，存储器的运输特有区域可以是自由格式的存储器，其中利用动态文 件管理协议。在这种方法中，灵活的文件结构和存储器分配用于允许多个运输系统 根据需要访问和存储数据。经由蜂窝网络和/或近场通信信道提供的数据和存储器 管理指令可用于控制数据操作(读、写、擦除等)、分配或重新分配存储器区域、 以及以其它方式实现所需的任何存储器管理功能。该动态存储器管理能力对芯片上 有限存储器容量的问题以及对向用户的设备提供用户所需的多个运输系统的数据 的需要提供解决方案。
注意，纳入移动设备中的安全数据空间可具有许多类型，这取决于设备类 型和型号。示例包括包含在设备的其它电路内的永久性存储器(如图1所示)，或旨在用于数据存储的可移动存储器模块(例如，SIM或SAM芯片，如图2
所示)。安全数据空间可经由设备的组件(例如，非接触元件接口和移动设备 电路)访问以提供添加、删除或修改在特定运输费用收取系统中处理交易所需 的内容的能力。
如上所述，在诸如蜂窝式电话之类的移动设备上非接触元件的芯片中的安 全数据空间和/或数据存储空间通常是有限的。这是本发明使用动态数据和存储 器管理方法的动机之一。可基于接近特定城市或位于其内或者接近具体运输代 理的终端(即，检测运输终端继之以供给，或位置被确定在终端的一定距离内 继之以供给)来更新存储在存储器内的数据和安全访问密钥。代替运输数据在 发行之后被永久性地写入存储器，移动设备的数据存储空间可在设备拥有者在 地点和可应用运输系统之间移动时按需进行更新和盖写。
此外，如发明人所认识到的，提供可经由蜂窝网络实时更新的动态存储器
提供了实现本系统若干有益方面(如上以及如下所述)的方法
(1) 运输用户将不需要实际上去到有人值守的运输地点或去到无人值守的 机器或服务处去存储用于期望运输系统的运输系统特有数据。诸如加密密钥、 运输费用产品以及特定运输代理或系统所特有的其它数据之类的数据可通过 蜂窝网络远程地加载到移动设备的安全存储器中。这将消除运输用户在最初或 重新发行凭证之后实际上去到运输地点的需要。创建与运输代理的帐户关联可 通过邮件、互联网、电话或其它更便利的过程来完成，其中适当的运输费用数 据通过蜂窝网络加载到用户的电话；
(2) 可动态地管理分配到每个参与运输代理或系统的文件空间。随着更多的
运输代理期望参与，设备存储器可在用户从一地点移动到另一地点、从一城市 移动到另一城市以及从一代理到另一代理时使用和盖写。用户所拥有的针对具 体代理的运输产品将被保存在设备中(至少临时地)以及代理中央计算机/月艮 务器系统中。当用户到达新地点时，相关运输代理的费用产品和数据可盖写该 区域外其它代理的不需要数据。当再次需要时，随着被新地点的代理计算机/
服务器系统启动，被盖写的数据可被重新写入设备;
(3) 如同银行对卡的个性化一样，安全文件空间的分配不需要预先完成。随 着新的运输代理签约参与，他们的文件结构、数据以及加密密钥可根据需要动 态地加载到卡/设备。这消除了对移动设备或数据重新发行以允许新代理参与的 需要；(4) 本发明向受信任第三方提供作为多个运输代理和系统的中央计算机/服 务器系统的机会。这向多个代理和卡发行者提供以多对多关系合作的机会以便 运输费用产品和持卡人支付数据的协调和关联。这可最小化或消除每个代理维 持他们自己的计算机/服务器系统的需要，从而有利于一方代表许多方来执行运 输文件管理。
(5) 银行发行的支付卡通常具有截止日期，并且必须每三到四年重新发行。 在卡被重新发行的情况下，持卡人将需要在使用新卡之前经历向每个运输代理 登记他们的新卡的过程。对于本文所述的供给解决方案的移动设备，这并不是 必要的。该设备不会过期，并且适当的运输费用产品和数据可被加载到该设备 以便在任何时候用于运输。如果该设备丢失或被调换，则可按类似方式通过网 络供给新的设备；
(6) 移动设备接受来自中央/服务器系统的命令的能力还允许主动 (pro-active)密钥管理方法来维持安全性。如果密钥被泄漏或者如果代理期望
定期交换密钥，则可能通过蜂窝网络改变文件访问密钥；
(7) 典型地，运输费用帐户时常由于若干可能原因中的任一原因而变得无 效。通过以所述方式使用移动设备，有可能将数据加载到设备以阻止其在运输 应用中使用。例如，链接到运输费用帐户的支付帐户可能未付款或者变得无效， 在这种情况下可能需要阻止对运输系统使用的访问。类似地，如果运输帐户没 有值或产品，则可能需要阻止设备作为运输费用支付工具的操作，并且一旦支 付帐户再次有效就将其开启。在设备丢失或被盗的情况下，还可能永久性地锁 住运输使用。
(8) 因为蜂窝式电话(以及其它类型的移动设备)具有显示器、按键板以及 滚动能力，所以运输系统用户有可能访问他们的运输帐户。这可提供远程监控 运输费用值或产品状态、查看运输乘客历史、购买新的运输产品、获得通行证 等的能力；
(9) 利用移动设备的显示器和按键板功能(与因特网连通性相耦合)，运输 系统用户有可能在他们使用运输系统之前或其间访问运输系统路线和时间安 排信息。用户能够确定公共汽车运行晚点、另一路线更有效、或者该服务对他 们的特定目的地可用/不可用。该信息可通过若干机制之一获得
a.利用电话的消息收发能力(例如，SMS)向代理计算机/服务器系统査询路 线、时刻表以及具体公共汽车、火车等的按时运行；或者端或可提供路线和服务信息的
其它现场(in-field)信息源。
此外，本发明系统还可使可能的新的商业模型可行。例如，有可能使覆盖 运输费用和/或其它地点的特别要约可用。作为示例，运输系统用户可能看到棒 球比赛的智能标记。用户可将设备呈现给该智能标记，从而立即加载该比赛的 门票以及往返该比赛的火车的打折往返票。这些产品可被加载到电话，并且对 这些产品的支付可被记入关联支付帐户。
另外，有可能向客户提供基于地点的服务。当移动设备被用于公共汽车站 或轨交站处的运输时，该设备可确定其位置并且基于该位置提供产品和服务。 一个示例是在离开轨交站时使用该设备支付费用，并且稍后当地咖啡店的优惠 券可在移动设备上呈现。
根据本发明，已描述使具有非接触元件的移动设备能够在运输费用支付环境中使 用的系统、装置和方法。非接触元件嵌在能够通过蜂窝网络进行通信和数据传输的 移动设备内。非接触元件可包括可组合交易支付和运输费用应用的芯片。可利用蜂 窝网络来供给和以其它方式操纵芯片上的数据以提供用户所需的运输系统访问和 费用计算数据。芯片可利用动态数据存储模型来允许有限的存储容量被有效地用于 访问多个且变化的运输系统。除运输费用应用之外，本发明可用作例如电影院、游 乐园、艺术展览会等的其它地点的访问令牌。
应当理解，如上所述，本发明能够以模块化或集成的方式使用计算机软件来以控
制逻辑的形式实现。基于此处所提供的公开和示教，本领域普通技术人员将理解并
认识到使用硬件和硬件和软件的组合来实现本发明的其它方式和/或方法。 在本申请中描述的任何软件组件或功能都可被实现为由处理器使用诸如，例如比
如使用常规的或面向对象的技术的Java、 C++、或Perl等任何适当计算机语言来执 行的软件代码。该软件代码可作为一系列指令或命令来存储在诸如随机存取存储 器(RAM)、或只读存储器(ROM)、诸如硬盘或软盘等磁性介质、或诸如CD-ROM 等光学介质等计算机可读介质上。任何这种计算机可读介质可驻留在单个计算装置 之上或之内，并可存在于系统或网络内的不同计算装置之上或之内。
尽管已详细描述并在附图中示出了某些示例性实施例，但是可以理解，此类实施 例仅仅是对宽泛的本发明的说明而不旨在对其进行限制，并且本发明不限于所示及 所述的具体安排和构造，因为对本领域的普通技术人员而言可发生各种其它的修 改。如本文所使用的，对"一"、"一个"或"该"的使用旨在表示"至少一个"， 除非有具体地相反指示。
权利要求
1.一种向移动设备的用户提供对系统的访问的方法，包括为所述移动设备的所述用户生成系统访问控制数据，其中所述移动设备能够通过无线网络进行通信和数据交换，并且能够通过使用近场通信技术进行通信和数据交换；向所述无线网络的元件提供所述系统访问控制数据，藉此使所述访问控制数据通过所述无线网络传送到所述移动设备；在系统收取终端处接收所述访问控制数据，其中通过使用近场通信技术将所述访问控制数据从所述移动设备传输到所述收取终端；以及处理所接收的访问控制数据以确定是否向所述用户提供对所述系统的访问。
2. 如权利要求l所述的方法，其特征在于，所述移动设备是移动无线电话。
3. 如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述系统访问控制数据还包括在认证过程中用于认证所述用户有资格访问所述系统的数据。
4. 如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述访问控制数据还包括在运输费用计算操作中利用的数据。
5. 如权利要求l所述的方法，其特征在于，所述近场通信技术是RFID技术。
6. 如权利要求1所述的方法，其特征在于，处理所接收的访问控制数据以确定是否向所述用户提供对所述系统的访问还包括利用所接收的访问控制数据将所述用户认证为所述系统的有效用户；以及如果所述用户被认证为所述系统的有效用户则允许所述用户访问所述系统。
7. 如权利要求1所述的方法，其特征在于，向所述无线网络的元件提供所述系统访问控制数据还包括将所述系统访问控制数据存储在包含在所述移动设备中的包括存储器芯片的非接触元件内。
8. 如权利要求7所述的方法，其特征在于，所述非接触元件能够用作交易支付机构并且用作运输系统费用支付机构。
9. 如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括向所述系统收取终端提供第二访问控制数据，所述第二访问控制数据在认证过程中与所述访问控制数据结合使用。
10. 如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述系统是运输系统。
11. 如权利要求IO所述的方法，其特征在于，所述运输系统访问控制数据响应于确定所述移动设备的位置而生成。
12. —种用于向移动设备的用户提供访问的系统，所述移动设备能够通过无线网络进行通信和数据交换，并且能够通过使用近场通信技术进行通信和数据交换，所述系统包括与收取终端以及与所述无线通信网络的元件通信的系统元件；被配置为执行生成访问控制数据的过程的处理器，藉此所述访问控制数据被提供给所述无线通信网络的所述元件并且通过所述无线网络被传送到所述移动设备；以及耦合到所述收取终端的通信模块，所述通信模块被配置为利用所述近场通信技术接收来自所述移动设备的所述访问控制数据。
13. 如权利要求12所述的系统，其特征在于，还包括与所述移动设备相关联的非接触元件，所述非接触元件包括被配置为存储通过所述无线网络接收的数据的芯片。
14. 如权利要求13所述的系统，其特征在于，所述非接触元件能够用作交易支付机构并且用作运输系统费用支付机构。
15. 如权利要求12所述的系统，其特征在于，所述移动设备是无线电话。
16. 如权利要求12所述的系统，其特征在于，所述近场通信技术是RFID技术。
17. 如权利要求12所述的系统，其特征在于，所述访问控制数据还包括在运输费用计算操作中利用的数据。
18. 如权利要求13所述的系统，其特征在于，所述芯片是可动态配置的。
19. 一种向移动设备的用户提供对运输系统的访问的方法，包括向无线网络元件提供访问所述运输系统所需的访问控制数据；通过所述无线网络向所述移动设备传达所述访问控制数据；将所述访问控制数据传送到包含在所述移动无线设备内的数据存储元件；利用近场通信技术向所述运输系统传达所述访问控制数据；以及处理所传达的访问控制数据以确定是否向所述用户提供对所述运输系统的访问。
20. 如权利要求19所述的方法，其特征在于，所述数据存储元件是非接触元件的一部分。
21. 如权利要求19所述的方法，其特征在于，所述近场通信技术是RFID技术。
22. 如权利要求19所述的方法，其特征在于，所述数据存储元件是可动态配置的。
23. 如权利要求19所述的方法，其特征在于，还包括向所述无线网络元件提供所述运输系统的费用计算所需的数据；以及通过所述无线网络向所述移动设备传达所述费用计算数据。
24. 如权利要求20所述的方法，其特征在于，所述非接触元件能够进行交易支付和运输系统应用两者。
25. 如权利要求19所述的方法，其特征在于，所述移动设备是无线电话。
26. —种用于访问系统的移动无线设备，包括用于经由无线通信网络通信的接口；以及耦合到所述接口且包括数据存储元件和无线通信元件的非接触元件，其中所述无线通信元件被配置为经由近场通信介质与收取终端进行通信，其中所述数据存储元件被配置为存储用于访问所述系统的访问控制数据，并且还存储用于与商户进行金融交易的金融数据。
27. 如权利要求26所述的移动无线设备，其特征在于，所述系统是运输系统并且其中所述收取终端是运输费用收取终端。
28. 如权利要求26所述的移动无线设备，其特征在于，所述设备是无线电话。
29. 如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述移动设备能够访问与所述用户相关联的帐户信息，远程地监控运输费用值或产品状态，査看运输乘客历史，购买新的运输产品，或者获得通行证。
30. 如权利要求19所述的方法，其特征在于，所述移动设备能够访问与所述移动设备相关联的帐户信息，远程地监控运输费用值或产品状态，査看运输乘客历史，购买新的运输产品，或者获得通行证。
31. 如权利要求26所述的移动无线设备，其特征在于，所述无线通信元件被配置为提供对与所述移动无线设备相关联的帐户信息的访问，远程地监控运输费用值或产品状态，查看运输乘客历史，购买新的运输产品，或者获得通行证。
32. 如权利要求10所述的方法，其特征在于，还包括确定所述用户已访问第一运输系统；提供第二运输系统的费用数据，所述费用数据至少部分地基于访问所述第一运输系统的用户；以及将所述第二运输系统的所述费用数据提供给所述无线网络的所述元件。
33. 如权利要求32所述的方法，其特征在于，所述第二运输系统的所述费用数据是折扣、促销要约或减少费用中的一种或多种。
34. 如权利要求12所述的系统，其特征在于，所述处理器被耦合到所述收取终端，此外，其中所述处理器被配置为执行以下过程确定所述用户已访问第一运输系统；提供针对第二运输系统的费用数据，所述费用数据至少部分地基于访问所述第一运输系统的用户；以及将所述第二运输系统的所述费用数据提供给所述无线通信网络的所述元件。
35. 如权利要求34所述的系统，其特征在于，所述第二运输系统的所述费用数据是折扣、促销要约或减少费用中的一种或多种。
36. 如权利要求19所述的方法，其特征在于，还包括确定所述用户已访问第一运输系统；提供针对第二运输系统的费用数据，所述费用数据至少部分地基于访问所述第一运输系统的用户；以及将所述第二运输系统的所述费用数据提供给所述无线网络元件。
37. 如权利要求36所述的方法，其特征在于，所述第二运输系统的所述费用数据是折扣、促销要约或减少费用中的一种或多种。
38. —种向用户提供对运输系统的访问的方法，包括在系统收取终端处接收针对第一运输系统的访问控制数据，其中通过使用近场通信技术将所述访问控制数据从移动设备传送到所述收取终端；处理所接收的访问控制数据以确定是否向所述用户提供对所述第一运输系统的访问；提供第二运输系统的费用数据，所述费用数据至少部分地基于访问所述第一运输系统的用户；以及将所述第二运输系统的所述费用数据提供给无线网络的元件，从而使所述第二运输系统的所述费用数据通过所述无线网络传输到所述移动设备。
39. 如权利要求38所述的方法，其特征在于，所述第二运输系统的所述费用数据是折扣、促销要约或减少费用中的一种或多种。
40. 如权利要求38所述的方法，其特征在于，所述移动设备是无线电话。
41.如权利要求38所述的方法，其特征在于，所述第一运输系统是由所述用户访问的第一运输系统和由所述用户访问的第二运输系统，并且如果由所述用户访问的所述第一运输系统和由所述用户访问的所述第二运输系统被链接则将所述第二运输系统的费用打折扣。
全文摘要
本发明公开一种通过使用移动设备便于运输系统费用的支付和收取的系统、装置和方法。本发明系统利用嵌在诸如移动电话、PDA等的移动无线设备内的非接触元件。智能元件与移动设备的电路集成以允许通过将无线通信网络用作为数据传送信道来访问和操纵(例如，读取、写入、擦除)数据。可使用无线网络向非接触元件中的存储器提供使用户能够访问运输系统以及系统用于执行费用计算所需的数据。这些数据可包括访问控制数据(密钥、口令、标识数据)或费用计算所需的数据(费率、关于系统使用的历史数据)。
文档编号G07B15/02GK101542540SQ200780043545
公开日2009年9月23日 申请日期2007年9月25日 优先权日2006年9月28日
发明者A·哈玛德, P·迪克森 申请人:维萨美国股份有限公司