专利名称：汽车安全记录匣的制作方法
技术领域：
本实用新型汽车安全记录匣涉及是一种安装在汽车上，记录、存储、显示 提示驾驶员汽车运行注意安全的电子记录装置。
背景技术：
在当今社会的今天，交通工具随着工业化的改进，不断的更新，汽车是交 通工具不可少的运输工具，而汽车的交通安全问题是一项难点的工作，当在黑
夜、雾天、雨天前方道路模糊不清，汽车行驶时，并不知道前方有所东西，失
控导致交通事故的发生，而长途行驶的车辆，有时疲劳驾驶、车辆超速等交通
违章现象发生率较高，且发生事故后，往往很难找到事故发生的根源，或要费
许多的周折才能査清，使消费者后悔不已，如何使车辆在外运行状态由失控变
成可控，真正实现由事后处理向事前预防的转变，从而降低减少消费者的损失，
提高企业的服务质量，是增强企业竞争力的因素，如何约束驾驶员的不良驾驶
行为，分析，鉴定道路交通事故、提高交通管理执法水平和运输管理水平、保 障车辆运行安全。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述不足之处提供一种带有摄像镜头、红外线测 距仪、安全速度控制仪，具有感应装置，方便检査事故根源综合应用可以起到 记录、存储、显示提示驾驶员汽车运行注意安全的汽车安全记录匣。
本实用新型为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案
一种汽车安全记录匣，包括安全记录匣、摄像镜头、安全速度控制仪、 红外线测距组成，其特征在于红外线测距、摄像镜头、安全速度控制仪与安 全记录匣相连，安全记录匣由记录芯片、电源芯片、感应装置组成，摄像镜 头安装在汽车前方，当汽车往前行驶时，开始摄像并记录在汽车安全记录匣中
(保存30天)，汽车安全记录匣设置有输出接口，输出接口与专用电脑连接， 通过专用电脑可以打开30天内的真实影像记录，作为事故处理的依据。
将红外线测距仪安装在雾灯内或汽车前方，与汽车安全记录匣雾灯连接一 起(定距100米)，汽车在黑夜、雾天、雨天或前方视线不清，开启雾灯红外线 测距仪开始工作，同时启动感应装置，前方出现车辆、障碍物的距离测定，随 着距离的接近，感应装置发生其效果，自动提示前方有障碍物，请驾驶员注意 安全。 '
安全速度控制仪与汽车时速表相连，把汽车运行的时速记录，并保存30天， 同时启动感应装置，当汽车时速超过法定的时速时，(如每小时120里)安全速 度控制仪，会自动把时速控制在法定的安全时速内，当汽车时速即将到安全时 速时，感应装置发生其效果，自动提示请驾驶员注意安全，可以通过专用电脑 打开，作参考。
本实用新型的优点在于
1、 在汽车往前行驶时，摄像镜头开始摄像并记录在汽车安全记录匣中(保存
30天)
2、 汽车在黑夜、雾天、雨天或前方视线不清，出现车辆、障碍物的距离测定， 开启雾灯红外线测距仪开始工作同时启动感应装置。
3、 当汽车时速超过法定的时速时，(如每小时120里)安全速度控制仪，会
自动把时速控制在法定的安全时速内，同时启动感应装置。
4、 本实用新型可以通过专用电脑打开存储、记录在安全记录匣里的信息，可 作为事故分析等。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明-
图1是本实用新型的车载记录匣电子线路原理框图。
具体实施方式
如图l所示 一种汽车安全记录匣，包括安全记录匣l、摄像镜头2、安 全速度控制仪3、红外线测距4组成，其特征在于红外线测距4、摄像镜头2、
安全速度控制仪3与安全记录匣1相连，安全记录匣1由记录芯片、电源芯 片、感应装置组成，汽车安全记录匣1设置输出接口 5，输出接口 5与专用电脑 6连接。
权利要求1、一种汽车安全记录匣，包括安全记录匣(1)、摄像镜头(2)、安全速度控制仪(3)、红外线测距(4)组成，其特征在于红外线测距(4)、摄像镜头(2)、安全速度控制仪(3)与安全记录匣(1)相连，汽车安全记录匣(1)设置有输出接口(5)，输出接口(5)与专用电脑(6)连接。
2、 根据权利荽求1所示的汽车安全记录匣，其特征在于所述的安全记录 匣(1)由记录芯片、电源芯片、感应装置组成。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车安全记录匣，涉及是一种安装在汽车上，记录、存储、显示提示驾驶员汽车运行注意安全的电子记录装置，提示驾驶员汽车运行注意安全的汽车安全记录匣，结构由安全记录匣、摄像镜头、安全速度控制仪、红外线测距组成，安全记录匣由记录芯片、电源芯片、感应装置组成，红外线测距、摄像镜头、安全速度控制仪与安全记录匣相连，汽车安全记录匣设置有输出接口，输出接口与专用电脑连接。
文档编号G07C5/00GK201203892SQ20082006198
公开日2009年3月4日 申请日期2008年1月25日 优先权日2008年1月25日
发明者刘金刚 申请人:刘金刚