专利名称：导航路径收费金额做成方法
技术领域：
本发明涉及导航仪在实际导航过程中，对导航道路收费金额情况的提示、学习的 方法。收费金额的提示涉及到，导航用电子地图对现实世界道路的收费情况原始数据采 集、归纳方法。
背景技术：
在导航仪应用方面，现有的导航仪在基于电子地图计算出导航路径时，虽然可以 提供是“高速道路优先”、“普通道路优先”、“不收费道路优先”等路径，供用户选择。但实际 推荐的任何一种路径，都可能包含了收费路段。且并不能适时告知用户，导航路径中需要收 取的金额。从而不能更有效地帮助用户选取最合适的导航路径。在电子地图方面，并且由于中国目前收费道路多，且收费模式各不相同，使电子地 图在采集数据时，由于数据的归纳方法欠妥，使采集的道路收费信息，较难在实际导航中应 用。因此需要一种完备简洁的数据采集归纳方法。另外，导航仪在用户实际使用时，由于现实数据的变更等原因，道路的收费情况会 发生变化，所以导航仪要对走行过的收费道路具有学习功能，从而在以后的导航服务中修 正原数据中记录的收费信息。
发明内容
本发明正是为了解决上述问题，其目的就是为了导航仪能给用户提供完善的导航 路径收费信息，从而使用户选择合适的路线进行导航。为了达到上述目的，本发明包含以下内容。一、现实世界收费道路情况数据采集、归纳道路上的收费站作为道路节点收录，且节点编号唯一。在收费站节点间采集的实际收费金额，归纳形成收费编号组数据，每组编号均有 一个或多个收费金额属性，记录途经该编号组内的收费站时，所需交纳的金额。“收费编号组”的解释导航路径中发生收费的收费站节点编号组。导航仪计算 出的路径可以通过多个编号组，也可以不通过任何编号组。编号组中包含的收费站可以是 一个收费站，这样的收费站在现实世界中是通过即收费，一般出现在收费的桥梁上，或车渡 站。也可以是两个收费站，这样的收费站一般是高速公路上的收费站，车辆进入收费站不收 费，车辆离开收费道路后，按里程进行收费。见图1，收费站编号组有1、收费站编号a，收费站编号b ；2、收费站编号a，收费站编号c ；3、收费站编号d，。其中收费站编号组1、2包含2个收费站，收费站编号组3只包含1个收费站。
收费金额的解释缴费实际中，由于车辆牌照的不同和车辆大小及载重量的不同， 收费金额也不相同，由于我们的导航仪主要针对私人小车进行导航服务，所以这里只举例 采集2种收费金额。分别按车辆牌照省级属地区分金额。属地分为本地、外地。按发生实 际收费的收费站所属地做为本地。二、导航仪对收费数据的应用。在导航仪初次启动时，设定车辆的牌照，用来区分本地、外地收费的金额。用户不 设定的情况下，按GPS接收的位置信息，将该位置所在省，默认该用户车辆牌照所在省份。 见附图X。用户使用导航仪设定目的地后，按现有的“高速道路优先”、“普通道路优先”、“不 收费道路优先”等，计算出的路径旁，除了显示“公里数”、“时间”、增加显示“预计收费金 额”。“预计收费金额”的值为路径中通过的收费站编号组对应的收费金额。见附图2用户在按计算路径实际导航时，在即将到达会实际发生收费的收费站时，导航仪 预先做出语音及画面上，“即将缴纳某某元”的金额提示。见附图3。当实际收费时，发生金 额与导航仪预先提示金额不同时，导航仪提供用户修正界面，见附图4。使用户能修正该金 额值，并储存在学习文档上。用户再次使用导航仪时，判断计算出的路径是否有包含以往学习收费站编号组， 如果包含的话，当显示“预计收费金额”时，和在即将到达会实际发生收费的收费站时，金额 的提示，采用学习文档上的值。
图1为地图收费信息数据的采集示意图。图2导航仪应用收费信息，界面输出示意图1。图3导航仪应用收费信息，界面输出示意图2。图4导航仪修正收费信息，界面输出示意图。图5导航电子地图，收费信息数据格式示意图。图6导航仪判断车辆属地程序框图。图7导航仪应用收费信息程序框图。
具体实施例方式按以下步骤实施1、将现有的地图原始数据，按收费站编号组，补充实地采集收费金额信息。获取如 下所示的数据。
编号组编号收费站编号1收费站编号2本地金额外地金额1649510001236485100231303026495100012364871002594055 2、使用地图原始数据及采集的“收费站编号组数据”，编辑导航仪直接使用的电子 地图数据。电子地图数据中包含通常的普通道路节点数据、收费站编号组数据。普通道路 节点与的收费站编号组数据关系。见附图5。3导航仪应用程序在计算完各种推荐路径后，读取路径中所有“收费站编号组数 据”，并按车牌属地属性读取金额后，在终端设备将金额值提示。见附图7。4、导航时，车辆到达需付费收费站时，应用程序读取路径中包含该收录站的“收费 站编号组数据”，并在终端设备将金额值提示。5、第4步中提示的收费金额不同时，导航仪上提供修正界面，并将数值记录在学 习文档上，以备下次在第3步或第4步中使用该数值。
权利要求
现实世界收费道路情况数据采集、归纳。其特征在于在数据的采集和归纳上，将道路的收费分类为2类，一类为“通过既收费”，另一类为“按里程收费”，以此将道路收费数据归纳为“收费编号组数据”。
1.现实世界收费道路情况数据采集、归纳。其特征在于在数据的采集和归纳上，将道路的收费分类为2类，一类为“通过既收费”，另一类为 “按里程收费”，以此将道路收费数据归纳为“收费编号组数据”。
2.导航仪确定对自车牌照属地的方法。其特征在于使用用户界面输入和GPS信号获取位置信息再与电子地图中行政区划信息匹配的方法
3.导航计算路径时，道路收费金额的提示，其特征在于 有2个方面一、导航前的计算路径时，是采用路径中包含的收费“收费编号组数据”的金额值进行 路径收费金额计算，提示。二、道路导航时，提示即将通过的收费站需要缴纳的收费金额采用该“收费编号组数 据”的金额值进行提示。
4.用户修正道路收费金额的学习。其特征在于解决由于数据更新速度的问题，提供给用户修正通过“收费编号组数据”值的修正界
全文摘要
本发明涉及导航仪在实际导航过程中，对导航道路收费金额情况的提示、学习的方法。为实现导航收费金额的提示，还需要进行地图原始数据对道路收费金额的采集、归纳。在本发明中，对道路收费信息，采集归纳为“收费编号组”。用户选择导航路径时，导航仪将各种路径包含的“收费编号组”的金额值进行提示，以便能使用户选择自身合适的路径实施导航。同时在导航实施时，通过各“收费编号组”的收费站时，导航仪按路径中包含该收费站的“收费编号组”的金额值进行提示。如果提示错误的情况下，导航仪提供一种修正金额的学习界面。由于在实际收费中存在本地车辆和外地车辆收费金额的不同，本发明中，在数据采集和归纳时，进行了区分，且在导航实际使用时，增加了对车辆属地的判断。
文档编号G07B15/00GK101882329SQ20091005051
公开日2010年11月10日 申请日期2009年5月4日 优先权日2009年5月4日
发明者何赟 申请人:何赟