票卡发售模块的调位机构的制作方法

文档序号:6681087阅读:162来源:国知局
专利名称:票卡发售模块的调位机构的制作方法
技术领域
本发明涉及轨道交通和公共场馆的自动售票、补票设备,特别涉及用于轨 道交通及公共场馆的自动售票机的核心模块票卡发售模块的调位机构。
背景技术
自动售票机的核心模块主要为票卡发售模块,票卡发售模块是轨道交通及 公共场馆售票、补票类设备的核心模块,目前票卡发售模块多是票需靠自身的 重量出票,但因票卡的数量和重量的变化,出卡力难以保持一致,由此票卡发 售机的稳定性也会受到影响,且这种模块一次加票卡的量也较小, 一般不能超
过5Q0张。
在城市轨道交通和公共场馆中,因客流大,票卡发售量大,这样传统的票 卡发售模块就难以满足需要。

发明内容
本发明的目的是提供一种传输可靠、出卡力稳定,便于推广应用的票卡发 售模块的调位机构。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是,票卡发售模块的调位机构, 包括出卡机构10,其特征在于,还包括直线轴机构21、 22、 23、拉簧机构30、 传感器机构40)、第一轴承座51、第二轴承座52、连接板60,其中出卡机构10设于第一轴承座51与第二轴承座52之间,第一轴承座51与第二轴承座52 固接于连接板60上,所述直线轴机构21、 22设于第一轴承座51上,所述直 线轴机构23 i殳于第二轴承座52上。
所述直线轴机构21、 22、 23由直线轴支架211、 231、直线轴212、 222、 232、直线轴承213、 223、 233、压簧214、 224、 234构成,其中所述直线轴 支架211设于第一轴承座51上,所述直线轴支架231设于第二轴承座52上, 所述直线轴212、 222设于直线轴支架211上,所述直线轴232设于直线轴支 架231上,所述直线轴212、 222、 232上套设有压簧214、 "4、 "4,所述直 线轴212、 222、 232下端部设有与其啮合的直线轴承213、 "3、 233。
所述拉簧机构30平行位于直线轴机构21、 22之间。
所述拉簧;f几构30由拉簧301、挂扣302、拉杆303、螺杆3(H、调整螺母 305、锁紧螺母306构成,其中所述挂扣302固设于第一轴承座51上,所述调 整螺母305固接于直线轴支架211上,锁紧螺母306的螺孔与调整螺母305 的螺孔一样大,锁紧螺母306设于调整螺母305上部,所述螺杆304平行于直 线轴212、 222、 232穿过调整螺母305和锁紧螺母306的螺孔,并与螺孔的螺 紋连接,所述螺杆304内套设一拉杆303,拉杆303的下端部设有一孔位,所 述拉簧301 —端与挂扣302相接,另一端穿过拉杆303下端部的孔位并与之连 接。
所述的传感器机构40由传感器401、传感器档片402、传感器支架403 组成,其中所述的传感器档片402固设于第一轴承座51上,所述传感器支架 403设于直线轴支架211上,所述传感器401设于支架403上。
所述的传感器401为U型传感器。本发明的贡献在于它通过调节出卡机构的位置和向下的压力大小,使出卡 力相对恒定,从而可实现大批量发售票卡。


图1是本发明的整体结构主视图; 图2是本发明的整体结构侧视图。
具体实施例方式
为对本发明的结构特征及所具有的功能有更进一步的了解和认识,下面结 合附图对本发明进一步解释和说明,对本发明不构成任何限制。
如图1、图2为本发明的整体结构示意图,其中,IO是出卡机构,21、 22、 23是直线轴机构,30是拉簧机构,40是传感器机构,51是第一轴承座,52 是第二轴承座,60是连接板,在该实施例中,出卡机构设于第一轴承座与第 二轴承座之间,第一轴承座与第二轴承座由连接板连接并被固定于连接板上, 直线轴机构分两部分并分别与不同的轴承座相接,其中,直线轴机构21、 22 设于第 一轴承座上,直线轴机构2 3设于第二轴承座上。
本实施例中直线轴机构共有三个,它们均由直线轴支架211、 231,直线 轴212、 222、 232,直线轴承213、 223、 233和压簧214、 224、 234构成,直 线轴支架211固定连接于第一轴承座上,直线轴支架231固定连接于第二轴承 座上,在直线轴支架211上设有两个直线轴212、 222,在直线轴支架231上 设有直线轴232,三个直线轴平行设置,且规格也相同,在每个直线轴上均套 设有与其匹配的压簧214、 224、 234,在每个直线轴下端部设有一个与其匹配 的直线轴承213、 223、 233。本发明实施例中的拉簧机构30设于直线轴机构
621、 22之间且与直线轴平行,拉簧机构由拉簧301、挂扣302、拉杆303、螺 杆304、调整螺母305、锁紧螺母306构成,挂扣用于挂拉簧,挂扣固定于第 一轴承座上;调整螺母固接于直线轴支架211上,锁紧螺母设于调整螺母上, 锁紧螺母与调整螺母的螺孔一样大,并位于挂扣的正上方,螺母的螺孔轴线与 直线轴平行;螺杆与直线轴平行,螺杆穿过锁紧螺母和调整螺母,并与螺母的 螺紋啮合;螺杆为空心,其中间还套设有一拉杆,拉杆的上端部置于螺杆内, 下端部设有一孔位3031;拉簧的一端与挂扣相接,另一端穿过拉杆下端的孔 位并与之连4妄。
本发明实施例中所述的传感器机构40由传感器401、档片402、传感器支 架403组成,其中档片固设于第一轴承座51上,传感器支架设于直线轴支架 211上,传感器支架位于直线轴机构22的右侧,传感器设于传感器支架上, 为便于控制,本实施例中的传感器为U型传感器,传感器与本发明调位机构外 部的电路连接。
本发明的票卡发售模块的调位机构通过调节螺杆304的位置高低来调节 拉簧301的伸缩程度,螺杆的高低可由调整螺母305与锁紧螺母306配合调节, 拉簧机构30可使出卡机构施加到票卡上的压力相对稳定,从而可使出卡力度 保持相对一致。本发明中的三个直线轴机构21、 22、 23同时也是出卡机构的 导向元件,传感器401和传感器档片402是出卡机构位置的控制元件。
本发明在设备正常工作时,出卡机构10在外部动力的作用下被托起,并 沿直线轴上升,与此同时,传感器档片402与出卡机构同步上升,当出卡机构 和传感器档片上升到一定位置时,即相应的高位,如果出票的其它条件具备, 出卡机构10即可出票。随着票卡不断被送出,票位下降,出卡机构与传感器档片下降,并至相应的下位,出卡机构停止出票,本次循环结束。
以上所述^^为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领 域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则 之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的权利要求范 围之内。
权利要求
1、一种票卡发售模块的调位机构,包括出卡机构(10),其特征在于,还包括直线轴机构(21、22、23)、拉簧机构(30)、传感器机构(40)、第一轴承座(51)、第二轴承座(52)、连接板(60),其中出卡机构(10)设于第一轴承座(51)与第二轴承座(52)之间,第一轴承座(51)与第二轴承座(52)固接于连接板(60)上,所述直线轴机构(21、22)设于第一轴承座(51)上,所述直线轴机构(23)设于第二轴承座(52)上。
2、 根据权利要求1所述的票卡发售模块的调位机构,其特征在于,所述 直线轴机构(21、 22、 23)由直线轴支架(211、 231)、直线轴(212、 222、 232 )、直线轴承(213、 223、 233 )、压簧(214、 224、 234 )构成,其中所述 直线轴支架(211)设于第一轴承座(51 )上,所述直线轴支架(231)设于第 二轴承座(52)上,所述直线轴(212、 222 )设于直线轴支架(211)上,所 述直线轴(232 ):没于直线轴支架(231)上,所述直线轴(212、 222、 232 ) 上套设有压簧(214、 224、 234 ),所述直线轴(212、 222、 232 )下端部设有 与其啮合的直线轴承(213、 223、 233 )。
3、 根据权利要求1所述的票卡发售模块的调位机构,其特征在于,所述 拉簧机构(30)平行位于直线轴才几构(21、 22)之间;所述拉簧机构(30 )由拉簧(301 )、挂扣(302 )、拉杆(303 )、螺杆(304 )、 调整螺母(305 )、锁紧螺母(306 )构成,其中所述挂扣(302 )固设于第一轴 承座(51)上,所述调整螺母(305 )固接于直线轴支架(211 )上,锁紧螺母 (306 )的螺孔与调整螺母(305 )的螺孔一样大,锁紧螺母(306 )设于调整 螺母(305 )上部,所述螺杆(3(H)平行于直线轴(n2、 222、 232 )穿过调整螺母(305 )和锁紧螺母(306 )的螺孔,并螺孔的螺紋连接,螺杆(304 ) 内套设一拉杆(303 ),拉杆(303 )的下端部设有一孔位,所述拉簧(301) — 端与挂扣(302 )相接,另一端穿过拉杆(303)下端部的孔位并与之连接。
4、 根据权利要求1所述的票卡发售模块的调位机构,其特征在于,所述 的传感器机构(40)由传感器(401)、传感器档片(402 )、支架(403 )组成, 其中所述的传感器档片(402 )固设于第一轴承座(51)上,所述支架 设于直线轴支架(211)上,所述传感器(401)设于传感器支架(403 )上。
5、 根据权利要求4所述的票卡发售模块的调位机构,其特征在于,所述 的传感器(401)为U型传感器。
全文摘要
本发明涉及轨道交通和公共场馆的自动售票机的核心模块—票卡发售模块的调位机构,传统的票卡发售机构出卡力难以保持一致,性能不稳定,为解决上述问题,本发明设置了出卡机构、直线轴机构、拉簧机构、传感器机构、第一轴承座、第二轴承座、连接板,其中出卡机构设于第一轴承座与第二轴承座之间,第一轴承座与第二轴承座固接于连接板上,直线轴机构设于轴承座上;本发明通过调节出卡机构的位置和向下的压力大小,使出卡力相对恒定,提高了出卡机构的稳定性,从而可实现大批量发售票卡,该机构灵活可靠、经济便于推广使用。
文档编号G07B5/00GK101520905SQ20091010658
公开日2009年9月2日 申请日期2009年4月16日 优先权日2009年4月16日
发明者龙 李, 李瑗瑗, 王剀元, 罗剑河, 胡剑锋, 郭建华 申请人:高新现代智能系统股份有限公司
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