专利名称：一种车辆出入管理系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及车辆出入管理，具体涉及一种车辆出入管理系统。
背景技术：
目前，公知的出入口车辆管理系统多为使用射频卡技术，分为接触式和非接触式， 都是由射频卡、读卡器、与该读卡器相连的控制道间组成。接触式出入管理系统在车辆出入 时，需要停车刷卡，或由出入口管理人员刷卡，使用寿命短，系统难以维护，且基础设施投入 大；非接触式出入管理系统将射频识别技术和IC卡技术结合起来，将具有微处理器的集成 电路芯片和天线封装于塑料基片之中，读写器采用兆频段及磁感应技术，通过无线方式对 卡片中的信息进行读写，但读写设备复杂，易受电磁干扰。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆出入管理系统，可以解决现有技术中通过射频卡技 术进行车辆管理造成的设备复杂且容易受到电磁干扰的问题。本发明的目的是通过以下技术方案来实现一种车辆出入管理系统，包括分别管理车辆进入和驶出的两组管理单元，所述控 制单元包括道间、控制箱、主机，所述控制单元还包括车牌识别器，其连接所述主机，所述控 制箱含控制板，所述控制板通过通讯转换器连接所述主机，所述控制板通过输出控制线连 接所述道间。所述控制板连接显示器。有益效果由于本系统出入口均设有车辆信息摄像机，车辆出入时，系统调出所保 持的车牌信息与出入车辆的车牌比对，相同者予以放行，不同者采用人工处理，因而保安系 统更为安全紧密，本单位车辆进出时无需停车，直接进出，使用方便、可靠，进一步规范本单 位的车辆出入管理，并且可保持数据记录供日后查询。
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明；图1为一种车辆出入管理系统的结构图。
具体实施例方式实施例1本发明提出一种车辆出入管理系统，包括入口管理单元与出口管理单元。入口管理单元包括入口道闸11、入口控制箱12、车牌识别器13，入口控制箱12包 括LED显示模块121和PLC逻辑控制板122，车牌识别器24连接电脑主机4，PLC逻辑控制 板122通过RS485通讯转换器或者TCP\IP通讯转换器3连接电脑主机4，PLC逻辑控制板 122通过输出控制线连接入口道闸11。出口管理单元包括出口道闸21、出口控制箱22、车牌识别器23，出口控制箱22包括LED显示模块221和PLC逻辑控制板222，车牌识别器23连接电脑主机4，PLC逻辑控制 板222通过RS485通讯转换器或者TCP\IP通讯转换器3连接电脑主机4，PLC逻辑控制板 222通过输出控制线连接出口道闸21。如下结合本发明具体应用对本发明做进行进一步说明入口处，车辆进入时，车牌识别器13将识别出的车牌信息发送至电脑主机4，电脑 主机4将该车牌信息和预存的本单位员工的车牌信息进行比较，判断是否为本单位车辆， 如果是，则调出该车辆信息，并控制入口道闸11开启，车辆可进入，当该车辆离开时，车牌 识别器13将识别出的车牌信息发送至电脑主机4，开启道闸，予以放行。如果在入口处识别出非本单位的车辆，则由人工判断是否予以放行，同时，各种 通知或帮助信息可通过LED显示模块121或LED显示模块221显示。本发明并不局限于此实施方式，以本发明思想为基础的相关实现总成均在本发明 的保护范围内。
权利要求
1. 一种车辆出入管理系统，包括分别管理车辆进入和驶出的两组管理单元，所述控制 单元包括道间、控制箱、主机，其特征在于，所述控制单元还包括车牌识别器，其连接所述主 机，所述控制箱含控制板，所述控制板通过通讯转换器连接所述主机，所述控制板通过输出 控制线连接所述道闸。
2.如权利要求1所述的一种车辆出入管理系统，其特征在于，所述控制板连接显示器。
全文摘要
本发明提出一种车辆出入管理系统，包括分别管理车辆进入和驶出的两组管理单元，所述控制单元包括道闸、控制箱、主机，所述控制单元还包括车牌识别器，其连接所述主机，所述控制箱含控制板，所述控制板通过通讯转换器连接所述主机，所述控制板通过输出控制线连接所述道闸。本发明可以实现对进出车辆智能化管理。
文档编号G07C9/00GK102005071SQ201010555069
公开日2011年4月6日 申请日期2010年11月23日 优先权日2010年11月23日
发明者王芳, 高峰 申请人:无锡港湾网络科技有限公司