专利名称：一种基于北斗卫星定位技术的驾驶习惯分析系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种驾驶习惯分析系统，特别是一种基于北斗卫星定位技术的驾驶习惯分析系统。
背景技术：
21世纪的现代社会里，汽车已经成为我们工作、生活中越来越紧密的伙伴。但是由于驾驶员的开车意识及性格的不一，时而有人经常急刹车、急加速、开快车、随意转向等不良习惯，危险性高，现行的汽车监控只能对汽车的位置、速度进行监控，并不能对驾驶员的驾驶操作进行监控，从而不能有效阻止危险驾驶的发生，同时保险公司要判断给车辆上何种保险，多大金额保险而无从入手。目前还没有设备针对驾驶员的驾驶习惯进行统计分析，这在汽车行业中还是一片空白
实用新型内容
·为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种基于北斗卫星定位技术，能对驾驶员的驾驶习惯进行检测、统计、分析的驾驶习惯分析系统。本实用新型解决其问题所采用的技术方案是一种基于北斗卫星定位技术的驾驶习惯分析系统，包括北斗定位监控通信系统和对车辆的驾驶习惯信息进行分析及存储的监控数据服务中心，还包括设置在车辆上用于检测司机驾驶习惯的驾驶习惯信号检测装置、用于接收处理驾驶习惯信号检测装置所发送检测信号的电位信号接收处理器；所述北斗定位监控通信系统包括基于北斗卫星定位技术用于检测车辆位置的北斗定位模块、用于与监控数据服务中心通信的无线通信模块、用于接收来自电位信号接收处理器检测信号的缓存器和用于控制北斗定位监控通信系统内各模块运行的监控通信处理单元，所述电位信号接收处理器分别与驾驶习惯信号检测装置和缓存器相连，所述缓存器、北斗定位模块、无线通信模块分别与监控通信处理单元相连，所述无线通信模块通过通信网络与监控数据服务中心相连。北斗卫星定位系统为我国自主研发的国家卫星导航定位系统，不仅能全天候快速定位，而且和国外的卫星定位技术相比，还增加了通信的功能，不仅具有能接收到定位位置信息的接收功能，而且具有发送的功能，可以把位置信息传送出去，无需其他通信系统的支持，大大减少了通信的研发成本，特别适合监控中心对车辆的大范围监控与管理，以及无依托地区数据采集用户数据传输的应用。所述驾驶习惯信号检测装置用于检测车辆各种前端信号，如转向、刹车、加速、后车等信号，驾驶习惯信号检测装置所检测到的信号经过电位信号接收处理器接收处理后传送至北斗定位监控通信系统内的缓存器，所述缓存器是电位信号接收处理器接收数据的临时存储区，用于存储所检测到的驾驶习惯数据，并在监控通信处理单元的控制下定时通过无线通信模块将驾驶员驾驶习惯数据和当前车辆所在位置信息上传至监控数据服务中心，监控数据服务中心通过对该车辆的驾驶习惯信息及定位信息进行分析及存储，便于以后对驾驶员驾驶习惯进行评估。进一步，作为优选实施方式，所述无线通信模块通过GSM、GPRS或CDMA的方式与监控数据服务中心进行通信。进一步，所述监控数据服务中心包括用于与无线通信模块通信的服务中心通信模块、用于存储用户驾驶习惯数据的数据存储单元、用于控制监控数据服务中心内各模块运作及通信的服务中心处理单元；所述服务中心通信模块和数据存储单元分别与服务中心处理单元相连。服务中心通信模块接收来自北斗定位监控通信系统的驾驶员驾驶习惯数据，并通过服务中心处理单元保存至数据存储单元之中，方便日后对原始驾驶员驾驶习惯数据
进行统计和核查。进一步，所述监控数据服务中心包括用于与无线通信模块通信的服务中心通信模块、用于将所收集的用户驾驶习惯数据并利用数据公式进行处理分析的驾驶习惯数据分析模块、用于存储用户驾驶习惯数据的数据存储单元、用于控制监控数据服务中心内各模块运作的服务中心处理单元和用于对用户驾驶习惯分析数据进行统计的数据统计输出模块；所述服务中心通信模块和驾驶习惯数据分析模块分别与服务中心处理单元相连，所述数据统计输出模块分别与数据存储单元和驾驶习惯数据分析模块相连。服务中心处理单元将驾驶员驾驶习惯数据传输至驾驶习惯数据分析模块，驾驶习惯数据分析模块将所收集到的数据通过预先设定的公式进行处理，结合当前车辆所在位置和路面情况判断出该车辆是否有急刹车、急加速、开快车或随意转向等驾驶习惯数据，并通过数据统计输出模块对驾驶习惯数据进行统计输出处理，并将处理的数据结果保存在数据存储单元之中，该设置可全面地对驾驶员的驾驶习惯数据进行分析，从而确定驾驶员是否在危险驾驶，不仅能在出现事故后获取驾驶员的驾驶信息，而且能提前进行报警预防意外的发生。进一步，所述驾驶习惯信号检测装置包括用于检测方向盘转向信号的转向检测装置，所述转向检测装置与电位信号接收处理器相连。所述转向检测装置可检测驾驶员方向盘的操作，结合当前车辆的定位信息即可确定驾驶员是否有按章行驶、是否安全行驶。进一步，所述驾驶习惯信号检测装置包括用于检测车辆刹车信号的刹车信号检测装置，所述刹车信号检测装置与电位信号接收处理器相连。刹车信号检测装置可检测驾驶员的急刹车信号，可判断驾驶员是否有按照规定驾驶。进一步，所述驾驶习惯信号检测装置包括用于检测车辆后车信号的后车信号检测装置，所述后车信号检测装置与电位信号接收处理器相连。后车信号检测装置对驾驶员的后车操作习惯进行监控，分析驾驶员是否按照规定安全后车。进一步，所述驾驶习惯信号检测装置包括用于检测车辆加速信号的速度检测装置，所述速度检测装置与电位信号接收处理器相连。所述速度检测装置可检测当前车辆的速度，结合当前车辆的定位信息即可确定驾驶员是否超速行驶、安全行驶。本实用新型的有益效果是本实用新型采用的一种基于北斗卫星定位技术的驾驶习惯分析系统，包括北斗定位监控通信系统和监控数据服务中心，还包括设置在车辆上用于检测司机驾驶习惯的驾驶习惯信号检测装置、用于接收处理驾驶习惯信号检测装置所发送检测信号的电位信号接收处理器；所述北斗定位监控通信系统包括基于北斗卫星定位技术用于检测车辆位置的北斗定位模块、用于与监控数据服务中心通信的无线通信模块、用于接收来自电位信号接收处理器检测信号的缓存器和用于控制北斗定位监控通信系统内各模块运行的监控通信处理单元，所述电位信号接收处理器分别与驾驶习惯信号检测装置和缓存器相连，所述缓存器、北斗定位模块、无线通信模块分别与监控通信处理单元相连，所述无线通信模块通过通信网络与监控数据服务中心相连。本实用新型基于北斗卫星定位技术的驾驶习惯分析系统，通过采集驾驶员的驾驶习惯信息进行处理及统计，可分析驾驶员一定周期内有何种不良习惯，每种不良习惯的次数等，有利于对驾驶员的开车行为进行分析并评估风险，能提早防范事故的发生，有助于提高社会的经济效益和稳定社会秩序，同时能让保险公司根据所得出的数据准确判断该车辆应该上何种的车险，加 快办理车险的效率。
以下结合附图
和实例对本实用新型作进一步说明。图I是本实用新型的整体系统模块框图。图2是本实用新型设置在车辆上的驾驶习惯信号监测装置、电位信号接收处理器及北斗定位监控通信系统的连接示意框图。图3是本实用新型的详细系统模块框图。
具体实施方式
参照图I-图3，本实用新型的一种基于北斗卫星定位技术的驾驶习惯分析系统，包括北斗定位监控通信系统I和对车辆的驾驶习惯信息进行分析及存储的监控数据服务中心2，还包括设置在车辆上用于检测司机驾驶习惯的驾驶习惯信号检测装置3、用于接收处理驾驶习惯信号检测装置3所发送检测信号的电位信号接收处理器4 ;所述北斗定位监控通信系统I包括基于北斗卫星定位技术用于检测车辆位置的北斗定位模块11、用于与监控数据服务中心2通信的无线通信模块12、用于接收来自电位信号接收处理器4检测信号的缓存器13和用于控制北斗定位监控通信系统I内各模块运行的监控通信处理单元14，所述电位信号接收处理器4分别与驾驶习惯信号检测装置3和缓存器13相连，所述缓存器13、北斗定位模块11、无线通信模块12分别与监控通信处理单元14相连，所述无线通信模块12通过通信网络与监控数据服务中心2相连。所述驾驶习惯信号检测装置3用于检测车辆各种前端信号，如转向、刹车、加速、后车等信号，驾驶习惯信号检测装置3所检测到的信号经过电位信号接收处理器4接收处理后传送至北斗定位监控通信系统I内的缓存器13，所述缓存器13是电位信号接收处理器4接收数据的临时存储区，用于存储所检测到的驾驶习惯数据，并在监控通信处理单元14的控制下定时通过无线通信模块12将驾驶员驾驶习惯数据和当前车辆所在位置信息上传至监控数据服务中心2，监控数据服务中心2通过对该车辆的驾驶习惯信息及定位信息进行分析及存储，便于以后对驾驶员驾驶习惯进行评估。采北斗卫星定位系统的为我国自主研发的国家卫星导航定位系统，不仅能全天候快速定位，而且和国外的卫星定位技术相t匕，还增加了通信的功能，不仅具有能接收到定位位置信息的接收功能，而且具有发送的功能，可以把位置信息传送出去，无需其他通信系统的支持，大大减少了通信的研发成本，特别适合监控中心对车辆的大范围监控与管理，以及无依托地区数据采集用户数据传输的应用。[0022]本实用新型基于北斗卫星定位技术的驾驶习惯分析系统，通过采集驾驶员的驾驶习惯信息进行处理及统计，可分析驾驶员一定周期内有何种不良习惯，每种不良习惯的次数等，有利于对驾驶员的开车行为进行分析并评估风险，能提早防范事故的发生，有助于提高社会的经济效益和稳定社会秩序，同时能让保险公司根据所得出的数据准确判断该车辆应该上何种的车险，加快办理车险的效率。进一步，作为优选实施方式，所述无线通信模块12通过GSM、GPRS或CDMA的方式与监控数据服务中心2进行通信。进一步，所述监控数据服务中心2包括用于与无线通信模块12通信的服务中心通信模块21、用于存储用户驾驶习惯数据的数据存储单元22、用于控制监控数据服务中心2内各模块运作及通信的服务中心处理单元23 ;所述服务中心通信模块21和数据存储单元22分别与服务中心处理单元23相连。服务中心通信模块21接收来自北斗定位监控通信系统I的驾驶员驾驶习惯数据，并通过服务中心处理单元23保存至数据存储单元22之中，方便日后对原始驾驶员驾驶习惯数据进行统计和核查。·[0025]进一步，所述监控数据服务中心2包括用于与无线通信模块12通信的服务中心通信模块21、用于将所收集的用户驾驶习惯数据并利用数据公式进行处理分析的驾驶习惯数据分析模块24、用于存储用户驾驶习惯数据的数据存储单元22、用于控制监控数据服务中心2内各模块运作的服务中心处理单元23和用于对用户驾驶习惯分析数据进行统计的数据统计输出模块25 ;所述服务中心通信模块21和驾驶习惯数据分析模块24分别与服务中心处理单元23相连，所述数据统计输出模块25分别与数据存储单元22和驾驶习惯数据分析模块24相连。服务中心处理单元23将驾驶员驾驶习惯数据传输至驾驶习惯数据分析模块24，驾驶习惯数据分析模块24将所收集到的数据通过预先设定的公式进行处理，结合当前车辆所在位置和路面情况判断出该车辆是否有急刹车、急加速、开快车或随意转向等驾驶习惯数据，并通过数据统计输出模块25对驾驶习惯数据进行统计输出处理，并将处理的数据结果保存在数据存储单元22之中，该设置可全面地对驾驶员的驾驶习惯数据进行分析，从而确定驾驶员是否在危险驾驶，不仅能在出现事故后获取驾驶员的驾驶信息，而且能提前进行报警预防意外的发生。进一步，所述驾驶习惯信号检测装置3包括用于检测方向盘转向信号的转向检测装置31，所述转向检测装置31与电位信号接收处理器4相连。所述转向检测装置31可检测驾驶员方向盘的操作，结合当前车辆的定位信息即可确定驾驶员是否有按章行驶、是否安全行驶。进一步，所述驾驶习惯信号检测装置3包括用于检测车辆刹车信号的刹车信号检测装置32，所述刹车信号检测装置32与电位信号接收处理器4相连。刹车信号检测装置32可检测驾驶员的急刹车信号，可判断驾驶员是否有按照规定驾驶。进一步，所述驾驶习惯信号检测装置3包括用于检测车辆后车信号的后车信号检测装置33，所述后车信号检测装置33与电位信号接收处理器4相连。后车信号检测装置33对驾驶员的后车操作习惯进行监控，分析驾驶员是否按照规定安全后车。进一步，所述驾驶习惯信号检测装置3包括用于检测车辆加速信号的速度检测装置34，所述速度检测装置34与电位信号接收处理器4相连。所述速度检测装置34可检测当前车辆的速度，结合当前车辆的定位信息即可确定驾驶员是否超速行驶、安全行驶。[0030]以上所述，只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施 方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种基于北斗卫星定位技术的驾驶习惯分析系统，包括北斗定位监控通信系统(I)和对车辆的驾驶习惯信息进行分析及存储的监控数据服务中心(2)，其特征在于还包括设置在车辆上用于检测司机驾驶习惯的驾驶习惯信号检测装置(3)、用于接收处理驾驶习惯信号检测装置(3)所发送检测信号的电位信号接收处理器(4);所述北斗定位监控通信系统(I)包括基于北斗卫星定位技术用于检测车辆位置的北斗定位模块(11 )、用于与监控数据服务中心(2)通信的无线通信模块(12)、用于接收来自电位信号接收处理器(4)检测信号的缓存器(13)和用于控制北斗定位监控通信系统(I)内各模块运行的监控通信处理单元(14)，所述电位信号接收处理器(4)分别与驾驶习惯信号检测装置(3)和缓存器(13)相连，所述缓存器(13)、北斗定位模块(11)、无线通信模块(12)分别与监控通信处理单元(14)相连，所述无线通信模块(12)通过通信网络与监控数据服务中心(2)相连。
2.根据权利要求I所述的一种基于北斗卫星定位技术的驾驶习惯分析系统，其特征在于所述监控数据服务中心(2)包括用于与无线通信模块(12)通信的服务中心通信模块(21)、用于存储用户驾驶习惯数据的数据存储单元(22)、用于控制监控数据服务中心(2)内各模块运作及通信的服务中心处理单元(23);所述服务中心通信模块(21)和数据存储单元(22)分别与服务中心处理单元(23)相连。
3.根据权利要求1-2任一所述的一种基于北斗卫星定位技术的驾驶习惯分析系统，其特征在于所述驾驶习惯信号检测装置(3)包括用于检测方向盘转向信号的转向检测装置(31)，所述转向检测装置(31)与电位信号接收处理器(4)相连。
4.根据权利要求1-2任一所述的一种基于北斗卫星定位技术的驾驶习惯分析系统，其特征在于所述驾驶习惯信号检测装置(3)包括用于检测车辆刹车信号的刹车信号检测装置(32 )，所述刹车信号检测装置(32 )与电位信号接收处理器(4 )相连。
5.根据权利要求1-2任一所述的一种基于北斗卫星定位技术的驾驶习惯分析系统，其特征在于所述驾驶习惯信号检测装置(3)包括用于检测车辆后车信号的后车信号检测装置(33 )，所述后车信号检测装置(33 )与电位信号接收处理器(4 )相连。
6.根据权利要求1-2任一所述的一种基于北斗卫星定位技术的驾驶习惯分析系统，其特征在于所述驾驶习惯信号检测装置(3)包括用于检测车辆加速信号的速度检测装置(34)，所述速度检测装置(34)与电位信号接收处理器(4)相连。
专利摘要本实用新型公开了一种基于北斗卫星定位技术的驾驶习惯分析系统，包括北斗定位监控通信系统和监控数据服务中心，还包括驾驶习惯信号检测装置、电位信号接收处理器；所述北斗定位监控通信系统包括北斗定位模块、无线通信模块、缓存器和监控通信处理单元，本实用新型通过采集驾驶员的驾驶习惯信息进行处理及统计，可分析驾驶员一定周期内有何种不良习惯，每种不良习惯的次数等，有利于对驾驶员的开车行为进行分析并评估风险，能提早防范事故的发生，有助于提高社会的经济效益和稳定社会秩序，同时能让保险公司根据所得出的数据准确判断该车辆应该上何种的车险，加快办理车险的效率。
文档编号G07C5/08GK202795498SQ20122006473
公开日2013年3月13日 申请日期2012年2月27日 优先权日2012年2月27日
发明者黄伟文, 关照, 李华棠 申请人:江门市侍卫长卫星应用安全有限公司