专利名称：高安全性的飞行记录系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高安全性的飞行记录系统。
背景技术：
黑匣子一般包括两个部分，一个是飞机数据记录器，专门记录飞行中的各种数据，如飞行的时间、速度、高度、飞机舵面的偏度、发动机的转速、温度等多种数据。起飞前，只要打开黑匣子的开关，飞行时上述的种种数据都将收入黑匣子内。一旦出现空难，整个事故过程中的飞行参数就能从黑匣子中找到，人们便可知道飞机失事的原因。另一个飞行员语言记录器，就像录音机一样，它通过安放在驾驶舱及座舱内的扬声器，录下飞行员与飞行员之间以及座舱内乘客、劫机者与空中小姐的讲话声，它记录的时间为30分钟，超过30分钟又会重新开始录音。因此这个黑匣子内录存的是空难30分钟前机内的重要信息。黑匣子一般安装在飞机的尾部，通过导线与位于飞行器前舱的飞行数据采集装置相连接。 黑匣子不管在民用还是军用航空领域里都是不可或缺的重要电子设备。但目前的黑匣子在空难事故中被保存下来的概率并不能达到理想的状况。特别是在军事领域，由于飞机的速度，高度和飞行环境远比民用飞机残酷，有时还携带炸弹等武器，自身也有被击落的可能，使得飞机在突发事件中，飞行黑匣子被可靠保留和发现并解析的概率远远小于民航飞机。而军用飞机，特别是开发试飞中的军用飞机，其数据的保存价值更为重要。我国的航空业在未来的十年内将会有突飞猛进的发展，伴随的航空电子产业也需要彻底改变完全跟随传统路线或者照搬国外技术的做法。现在人们可以站在一个新的高度，去全面审视黑匣子的工作环境和它的目的需求，从根本上提高飞行数据记录器目前的安全系数。如何在全新的层面上构筑未来的飞行数据记录系统是人们目前需要面对的重要课题。传统飞行数据记录系统的安全性问题的症结，经过行业专业人员的持续努力，传统的黑匣子已经做得非常结实和牢靠，但生产黑匣子的企业还是很难做到高枕无忧，其原因在于从终极意义上讲目前制定的所有黑匣子的测试规范永远无法与实际空难中遇到的毁灭性事故的条件相匹敌。特别是当黑匣子的安装位置就接近于爆炸区域时，很难想象飞行黑匣子能够安全生存下来。人们可以持续地改善黑匣子的牢固性，但实际空难事故的极限威力远比人们在牢固性方面的进展要大得多。而留给人们加固黑匣子的空间已经不大。另外，在考虑安装黑匣子的位置时，人们总是在总结以往空难事故的经验，从而希望把黑匣子能够设计在最不易损伤的位置。这种设计原理本身就把黑匣子的损伤概率与飞行器的损伤部位直接挂钩，由于飞行器发生损伤的部位虽然有一定的分布统计数据，但基本是极其不明确的，所以该方法在一开始就把黑匣子的安全性摆放在一个概率性风险上。而一旦中标，黑匣子自身的牢固性又不是绝对的，所以最终黑匣子发生一定概率的失效案例基本是不可避免的。纵看历史的空难事故，总有部分飞机部位损伤严重，而部分部位只有轻微损伤或者完全无损。所以人们的方向不是单纯加固黑匣子，而是需要增加黑匣子的数量，如果人们在飞行器的不同部位增设多个黑匣子的话，其安全性的提高远远地高于目前设置单个黑匣子的概率。由于飞机损伤部位往往集中在某个部位，所以一旦黑匣子可以在不同区域得到分布，其完好的概率应该成倍，甚至成百倍的提高。中国专利文献201765615U公开了一种新一代航空数据记录仪，它是通过主控制MCU采用各种数据，经过处理后的航空飞行数据、语音信息传输到内部存储卡、坠毁生存数据保护系统(黑匣子)中；并且增加了数据备份系统(备份黑匣子)，进一步提高了飞机坠毁后寻找航空数据记录仪的几率，该专利文献中所公开的数据备份系统实际上就是增加了一个与坠毁生存数据保护系统有线连接的副坠毁生存数据保护系统，即增加了一个传统的黑匣子，但是，由于传统的黑匣子存在两个问题，一个是价格昂贵，二是体积大且沉重，这就限制了在飞行器上设置多个数据备份系统的可能。
实用新型内容为了克服上述问题，本实用新型向社会提供一种高安全性的飞行记录系统，该飞行记录系统包括一台主机和多台副机，副机必须具有可独立工作的性能，且十分的轻巧，能·像U盘一样可以随身携带。本实用新型的总的构思是，设计的高安全性的飞行记录系统，该系统由一台飞行数据记录器主机和多台副机组成，主机和副机之间采用无线的方式连接。重要的是，主机可以以现有的飞行数据记录器为基础，增设加密模块和无线发射模块。而副机必须是一个全新概念上的数据存储装置。该副机具有无线接收模块，以及数据存储模块。实际使用中，副机将被放置在与主机不同，但又相对不宜受损伤的部位，不间断的接收来之主机的飞行信息并加以储存。这将极大地提高飞行数据记录器系统的可靠性。这里考虑的副机是可以简易放置的微型飞行数据复制件。该副机具备复制数据，自动复录和自动失效功能。具体地说，本实用新型的技术方案是提供一种高安全性的飞行记录系统，包括用于连续记录各种飞行数据的飞行记录器主机，使用无线方式与飞行记录器主机通讯的一台以上的完全独立工作的便携式微型副机，在所述飞行记录器主机进行信息记录的同时，将加密后的信息同步发送至所述副机，并保存在副机内；所述副机中至少有一台副机被设置在飞行工作人员随身穿戴的服装或携带的装备中，飞行工作人员在紧急跳伞时随身将所述副机带出飞行器外。本实用新型还提供一种高安全性的飞行记录系统，包括用于连续记录各种飞行数据的飞行记录器主机，使用无线方式与飞行记录器主机通讯的一台以上的完全独立工作的便携式微型副机，在所述飞行记录器主机进行信息记录的同时，将加密后的信息同步发送至所述副机，并保存在副机内；所述副机中至少有一台副机在飞机器发生意外时，被动或自动地弹出飞行器外。上述两种方案中，所述副机是由高度集成的固态存储模块、为所述固态存储模块提供电能的高能电池和高强度的外壳组成，所述固态存储模块和高能电池设置在所述外壳内，并外置无线接收模块。上述两种方案中，所述副机外壳形状为球形或椭圆形。上述两种方案中，所述外壳是由碳化纤维或稀土合金材料制成。[0016]上述两种方案中，在所述固态存储模块外还包覆有高强度的内壳，在所述内壳与外壳之间设有间隙，所述高能电池设在间隙内，在间隙内的剩余空间内填充有耐高温材料。上述两种方案中，所述副机为两个，其中一个副机用于同步存储飞行数据，另一个副机用于同步存储机舱话音数据。上述两种方案中，所述副机包括有两个存储区域，一个存储区域用于同步存储飞行数据，另一个存储区域用于同步存储机舱话音数据。上述两种方案中，在所述副机上设置有能自动发送特定频率的无线信号的电路装置。上述两种方案中，在所述副机内设有预定条件下启动的自动消毁数据装置。上述第二种方案中，在所述副机上设有小型降落伞或/和水上漂浮装置。 本实用新型由于采用了一台主机配置多台副机的结构，采用副机备份主机的数据，这样就大大地提高飞行数据记录系统生存的概率；另外，将副机设计成小而轻的结构，可以设置在飞行器的任意位置，不仅可以放在机翼尾端在空难时被动或主动地脱离机翼，也可以放在飞行工作人员的头盔里随飞行工作人员跳伞时带出窗外。副机将只使用密码储存数据，来自主机的信息已经经过密码编制，这样保证在增加副机的同时不增加泄密的概率。考虑到整机遭到毁灭性的事故大都处于海洋与河流，由于副机本身很轻，我们完全可以使用一些特殊材料和结构，让副机能浮在水中。不至于沉入深海，难于搜寻。总而言之，本实用新型的意义在于在不改变原有飞行数据记录器主机安全性的情况下，建立一个全新的高安全性的飞行数据记录系统。由于导入副机的概念，使我们得到一个可以自由分配飞行数据的存储部件，自由配置飞行数据记录器的放置位置，自由处理飞行数据记录器的紧急时动作的可控空间。这样可以把数据丢失的风险得到有效的分散，从根本上改变传统上只在飞行数据记录器的牢固性上努力的局面。
图I是本实用新型第一种实施例的平面结构示意图。图2是本实用新型第二种实施例的平面结构示意图。图3是本实用新型第三种实施例的平面结构示意图。图4是本实用新型第四种实施例的平面结构示意图。图5是本实用新型带伞的副机的平面结构示意图。图6是本实用新型带水上漂浮装置的副机的平面结构示意图。图7是本实用新型副机一种实施例的剖面结构示意图。图8是本实用新型副机的另一种实施例的剖面结构示意图。图9是本实用新型工作流程方框结构示意图。
具体实施方式
实施例I请参见图1，图I是本实用新型第一种实施例的平面结构示意图。它是一种高安全性的飞行记录系统100，包括用于连续记录各种飞行数据的飞行记录器主机1，以及使用无线方式与飞行记录器主机I通讯的一台以上的完全独立工作的便携式微型副机2 ;所述飞行记录器主机I是在现有的飞行记录器的基础上改进而成的，具体地说是在现有的飞行记录器上，增设了一个无线发射模块11，所述无线发射模块11同步将飞行记录器主机I记录的信息对外发射，所述无线发射模块11可以设置成内置式的，也可以设置成外置式的，所述外置式的是指另外用连接线将无线发射模块11与飞行记录器主机I连接，设置外置式的无线发射模块11的好处在于可以尽可能少的对现有的飞行记录器的改动，而达到飞行记录器主机I具有向外发射信息的功能；所述副机2包括第一副机21、第二副机22……第N副机2N，所述副机2具有完全独立工作是指副机2具有独立的存储模块3，独立的电源6 (参见图7、图8)，内置或外置无线接收模块201，用于接收无线发射模块11所发出来的信息；当所述副机2的无线接收模块201被外置时，副机2仅只需要将所述存储模块3和电源6设置在一外高强度的外壳7内，当所述副机2的无线接收模块201被内置时，需要将所述存储模块3、电源6和无线接收模块201均设置在一个高强度的外壳7内，仅接收天线202露出于外壳7之外；为了延长内置的电源6的工作时间,还可以外置一个工作电源(未画出)，该工作电源可以是一个可充电电池，平时副机2工作时，可以用工作电源提供电源，当副机2的工作电源被切断时，改用处于外壳7内的电源6供电；所述副机2便携式和微型的特点， 是指副机2即要做的可以方便携带，还要做的微型轻巧，存储模块3、电源6和外壳7的重量之各最好在100-500克范围内，为了便于手拿的方便，副机2的体积，如果为长方体或正方体时最好在30mm-1OOmm范围内选择；副机2最好做成球形或截面为椭圆形(类似于橄榄球形)，这样有利于提高副机2的抗压性能,做成球形时,其最大直径最好在30mm-100mm范围内选择；做成椭圆形其长轴的长度最好在30mm-100_范围内选择；关于副机2的具体结构，将在本说明书的下部分内容中结合附图7和附图8作更进一步的描述；在所述飞行记录器主机I进行信息记录的同时，将信息同步发送至所述副机2，并保存在副机2内；所述副机2中至少有一台副机被设置在飞行工作人员随身穿戴的服装或携带的装备中，飞行工作人员在紧急跳伞时随身将所述副机2带出飞行器外或者所述副机2中至少有一台副机在飞机器发生意外时，被动或自动地弹出飞行器外。飞行记录器主机I的信息来源于位于机舱前部的信息采集装置200，所述信息采集装置200包括数个用于感应不同数据的传感器210，可以采集飞行数据和机舱语音数据。信息采集装置200与传感器210之间可以用有线或无线方式连接。本实用新型中，所述飞行记录器主机I还可以包括副机数量及身份识别模块120(参见图9)，用于与副机2进行身份识别，显然，在副机2上也设有身份识别应答模块，用来与回应副机数量及身份识别模块120发过来的信息；飞行记录器主机I还包括识别模块130对副机身份信息进行识别与判断，如果副机的身份信息和副机数量正确，则进入加密和发射步骤140，对所要发出的信息进行加密，并发出相关信息，如果副机的身份信息和副机数量不正确，则通过报警模块150发出报警信号，进入人工处理模式160，由人工决定是否进入加密和发射步骤140，行程完成后，进入结束步骤170。实施例2请参见图2，图2是本实用新型第二种实施例的平面结构示意图。图2所示实施例与图I所示实施例相比，其大体结相同，所不同的是所述飞行记录器主机I还设有加密模块12，所述加密模块12对准备发出去的信息先进行加密，然后，通过再无线发射模块11向外发射。进行加密后的信息，当非官方相关人员搜寻到副机2后，也无法识别所述副机2内的信息，可以达到对副机2所存储的信息加以保密的目的。具体地说，图2所示的一种高安全性的飞行记录系统100，包括用于连续记录各种飞行数据的飞行记录器主机1，以及使用无线方式与飞行记录器主机I通讯的一台以上的完全独立工作的便携式微型副机2 ;所述飞行记录器主机I是在现有的飞行记录器的基础上改进而成的，具体地说是在现有的飞行记录器上，增设了一个无线发射模块11和加密模块12，所述加密模块12对准备发出去的信息进行加密，然后，再通过无线发射模块11同步将飞行记录器主机I记录的信息，将加密后的信息对外发射，所述无线发射模块11可以设置成内置式的，也可以设置成外置式的，所述外置式的是指另外用连接线将无线发射模块11与飞行记录器主机I ;所述加密模块12可以是内置式的也可以是外置式的，加密模块12设计成外置式的时，可以与外置无线发射模块11做成为一体式结构，设置外置式的无线发射模块11和加密模块12的好处在于可以尽可能少的对现有的飞行记录器的改动，而达到飞行记录器主机I具有向外发射加密信息的功能；所述副机2包括第一副机21、第二副机22……第N副机2N，所述副机2具有完全独立工作是指副机2具有独立的存储模块3，独立的电源6，内置或外置无线接收模块12，用于接收无线发射模块11所发出来的信息；当所述 副机2的无线接收模块12被外置时，仅只需要将所述存储模块3和电源6设置在一个高强度的外壳7内，当所述副机2的无线接收模块12被内置时，需要将所述存储模块3、电源6和无线接收模块12均设置在一个高强度的外壳7内，仅接收天线202露出于外壳7之外；为了延长内置的电源6的工作时间，还可以外置一个工作电源，该工作电源可以是一个可充电电池，平时副机2工作时，可以用工作电源提供电源，当副机2工作电源被切断时，改用处于外壳7内的电源6供电；所述副机2便携式和微型的特点，是指副机2即要做可以方便携带，还要做的微型轻巧，存储模块3和电源6的重量最在100-500克之间选择，为了便于手拿的方便，副机2的体积，如果为长方体或正方体时最好在30mm-100mm范围内选择；副机2最好做成球形或截面为椭圆形(类似于橄榄球形)，这样有利于提高副机2的抗压性能，做成球形时，其最大直径最好在30mm-1OOmm范围内选择；做成椭圆形其长轴的长度最好在30mm-1OOmm范围内选择；关于副机2的具体结构，将在本说明书的下部分内容中结合附图7和附图8作更进一步的描述；在所述飞行记录器主机I进行信息记录的同时，将加密后的信息同步发送至所述副机2，并保存在副机2内；所述副机2中至少有一台副机在飞机器发生意外时，被动或自动地弹出飞行器外或者所述副机2中至少有一台副机被设置在飞行工作人员随身穿戴的服装或携带的装备中，飞行工作人员在紧急跳伞时随身将所述副机2带出飞行器外。实施例3请参见图3,图3是本实用新型第二种实施例的平面结构不意图。图3所不实施例与图I或图2所示实施例相比，其大体结相同，所不同的是所述飞行记录器主机I包括一个飞行数据记录器13和一个语音数据记录器14，所述飞行数据记录器13和语音数据记录器14分别通过各自的加密模块113、114将数据加密后，再通过各自的无线发射模块111、112发送出去，然后被飞行数据记录副机203和语音数据记录副机204接收并保存。这样做的好处是有利于在飞行器发生事故时，提高不同数据的生存机会。所述副机2为两个时，其中一个副机用于同步存储飞行数据信息，另一个副机用于同步存储机舱话音数据信息。具体地说，图3所示的一种高安全性的飞行记录系统100，包括用于连续记录各种飞行数据的飞行记录器主机1，以及使用无线方式与飞行记录器主机1通讯的一台以上的完全独立工作的便携式微型副机2 ;所述飞行记录器主机I是在现有的飞行记录器的基础上改进而成的，具体地说是在现有的飞行记录器上，增设了两个无线发射模块111、112和两个加密模块113、114，两个无线发射模块和两个加密模块分别对应于飞行数据记录器13和语音数据记录器14，所述加密模块对准备发出去的飞行数据信息和语音数据信息分别进行加密，然后，再通过各自的无线发射模块111、112同步将飞行记录器主机I记录的两种信息，加密后分别对外发射，所述无线发射模块可以设置成内置式的，也可以设置成外置式的，所述外置式是指另外用连接线将无线发射模块与飞行记录器主机I ;所述加密模块可以是内置式的也可以是外置式的，加密模块设计成外置式时，可以与外置无线发射模块做成为一体式结构，设置外置式的无线发射模块和加密模块的好处在于可以尽可能少的对现有的飞行记录器的改动，从而达到飞行记录器主机I具有向外发射加密信息的功能；所述副机2包括第一副机21、第二副机22……第N副机2N，其中一半的副机2用来存储飞行数据信息(即作为飞行数据记录副机203使用)，另一半的副机2用来存储语音数据信息，(即作为语音数据记录副机204使用)，所述副机2具有完全独立工作是指副机2具有独立的存储模块3，独立的电源6，内置或外置无线接收模块，用于接收无线发射模块所发出来的信息；当所述副机2的无线接收模块被外置时，仅只需要将所述存储模块3和电源6设置在一个高强度的外壳7内，当所述副机2的无线接收模块被内置时，需要将所述存储模块、电源和无线接收模块均设置在一个高强度的外壳7内，仅接收天线202露出于外壳之外；为了延长内置电源的工作时间，还可以外置一个工作电源，该工作电源可以是一个可充电电池，平时副机2工作时，可以用工作电源提供电源，当副机2工作电源被切断的时，改用处于外壳内的电源供电；所述副机2便携式和微型的特点，是指副机2即要做的可以方便携带，还要做的微型轻巧，存储模块3和电源6的重量最好在100-500克之间选择，为了便于手拿的方便，副机2的体积，如果为长方体或正方体时最好在30mm-1OOmm范围内选择；副机2最好做成球形或截面为椭圆形(类似于橄榄球形)，这样有利于提高副机2的抗压性能，做成球形时，其最大直径最好在30mm-100_范围内选择；做成椭圆形其长轴的长度最好在30mm-1OOmm范围内选择；关于副机2的具体结构，将在本说明书的下部分内容中结合附图7和附图8作更进一步的描述；在所述飞行记录器主机I进行信息记录的同时，将加密后的信息同步发送至所述副机2，并保存在副机2内；所述副机2中至少有一台副机在飞机器发生意外时，被动或自动地弹出飞行器外或者所述副机2中至少有一台副机被设置在飞行工作人员随身穿戴的服装或携带的装备中，飞行工作人员在紧急跳伞时随身将所述副机2带出飞行器外。实施例4请参见图4，图4是本实用新型第四种实施例的平面结构示意图。图4所示实施例与图3所示实施例相比，其大体结构相同，所不同的图3所示实施例中，采用是两个独立的副机2来分别存储飞行数据信息和机舱话音数据信息，而图4所示实施例采用的是每个所述副机2包括有两个存储区域205、206，一个存储区域用于同步存储飞行数据信息，另一个存储区域用于同步存储机舱话音数据信息。实施例5本实用新型还可以在加密模块之前或加密模块之后，设置一个动态数据处理模块(未画图)，所述动态数据处理模块主要是对需要发射出去的后面的动态数据值与前面相邻的已出去的动态数值进行比较，如果后者与前者的内容相同，则只发出一个预定符号，而不用重复发射相同的数据值，这样，可以减少数据的发送量和接收量，可以减轻飞行记录器主机I和副机2的数据交换负担。比如说，飞机的飞行高度，设飞机正常飞行后，高度为10000米，只要飞机总是处理于此高度飞行，则在动态记录时，飞行记录器主机I和副机2进行数据交换时，当飞机达到10000米时，副机记录飞行高度10000米，在保持此飞行高度时，后面的记录只需要记录一个预定符号，如预定符号为“r”，当飞机的高度发生变化时，再重新记录实际飞行高度。这种情况下，飞行高度数据记录，从O米到10000米按实际数据记录，到达10000米后，如果飞机在一段时间内，保持10000米飞行，则只记录预定符号，如“r ”，当飞机下降时，再重新按实际高度记录。其它的数据也按类似方式处理。上述各个实施例中，所述副机2均可以采用下述的各种不同结构。请参见图5，图5是本实用新型带伞的副机的平面结构示意图。图5所示，副机2可以配备小型降落伞4，当副机2被从飞行器中弹出时，小型降落伞4自动打开，一方面可以 减缓副机2的降落速度，另一方面可以增加人们搜索到副机2的机率，小型降落伞4的伞面颜色最好为红色，以利人们搜索。请参见图6，图6是本实用新型带水上漂浮装置的副机的平面结构示意图。本实用新型中，副机2可以设置水上漂浮装置5，水上漂浮装置可以轻质的耐火的高分子材料制成，由于副机2本身很轻巧，所以，当带上水上漂浮装置5的副机2落入水中时，可以很容易地漂浮在水面上，不像传统的黑匣子，很容易沉入水中，尤其是在大海中，很难捞起来。显然，对于副机2可以设计成即设小型降落伞4，也设水上漂浮装置5的结构。请参见图7，图7是本实用新型副机一种实施例的剖面结构示意图。所述副机2是由高度集成的存储模块3 (固态存储模块，下同)、为所述存储模块3提供电能的电源6 (高能电池)和高强度的外壳7组成，所述存储模块3和电源6设置在所述外壳7内，并外置无线接收模块(未画出)。所述副机2外壳形状可为球形，也可以为椭圆形。所述外壳7可以是由碳化纤维或稀土合金材料制成的，稀土合金材料最好是钛合金材料。参见图8，图8是本实用新型副机的另一种实施例的剖面结构示意图。在所述存储模块3外还包覆有高强度的内壳8，在所述内壳7与外壳8之间设有间隙，在间隙内填充有耐高温材料9，耐高温材料9可以是指能耐1500°C以上温度的无机物材料，如石英砂，也可以是高分子聚合物材料，如耐1800°C以上的高分子聚合物材料。耐高温材料还可以是耐高温涂料91，使用耐高温涂料91时，可以将耐高温涂料91涂覆在内壳8或/和外壳7的表面(见图8)。图7所示实施例中，仅将耐高温涂料涂覆91在外壳7的表面即可，在所述副机2上设置有能自动发送特定频率的无线信号的电路装置，便于人们搜索。在所述副机2内设有预定条件下启动的自动消毁数据装置，当非官方的技术人员企图获取相关信息，操作不正确时，自动消毁数据装置将自动清除所有存储的数据。在所述副机2还可以设置主机身份验证模块，在所述飞行记录器主机I也设有副机身份验证模块，开机初始，所述飞行记录器主机I与所有所述副机2进行通讯，通过各自的身份验证模块验证对方的身份，如果身份正确，则可以正常工作。请参见图9，图9是本实用新型工作流程方框结构示意图。飞行记录系统100按下述步骤工作，开机110，开机后进入副机数量与身份识别，也就是通过飞行记录器主机I的副机身份识别模块120与各个副机2，包括第一副机21、第二副机22……第N副机2N进行通信联络，所有副机2在接收到副机身份识别模块120所发出来的信息，按照预定规则进行回应，飞行记录器主机I收到所有回应后，通过识别模块130对副机身份信息进行识别与判断，如果副机的身份信息和副机数量正确，则进入加密和发射步骤140，对所要发出的信息进行加密，并发出相关信息，如果副机的身份信息和副机数量不正确，则通过报警模块150发出报警信号，进入人工处理模式160，由人工决定是否进入加密和发射步骤1 40，行程完成后，进入结束步骤170。
权利要求1.一种高安全性的飞行记录系统，包括用于连续记录各种飞行数据的飞行记录器主机(I )，其特征在于还包括使用无线方式与飞行记录器主机(I)通讯的一台以上的完全独立工作的便携式微型副机(2)，在所述飞行记录器主机(I)进行信息记录的同时，将加密后的信息同步发送至所述副机(2)，并保存在副机(2)内；所述副机(2)中至少有一台副机被设置在飞行工作人员随身穿戴的服装或携带的装备中，飞行工作人员在紧急跳伞时随身将所述副机(2)带出飞行器外。
2.根据权利要求I所述的飞行记录系统，其特征在于所述副机(2)是由高度集成的固态存储模块、为所述固态存储模块提供电能的高能电池和高强度的外壳组成，所述固态存储模块和高能电池设置在所述外壳内，并外置无线接收模块。
3.根据权利要求2所述的飞行记录系统，其特征在于所述副机(2)外壳形状为球形或椭圆形。
4.根据权利要求2或3所述的飞行记录系统，其特征在于所述外壳是由碳化纤维或稀土合金材料制成。
5.根据权利要求2或3所述的飞行记录系统，其特征在于在所述固态存储模块外还包覆有高强度的内壳，在所述内壳与外壳之间设有间隙，所述高能电池设在间隙内，在间隙内的剩余空间内填充有耐高温材料。
6.根据权利要求1、2或3所述的飞行记录系统，其特征在于所述副机(2)为两个，其中一个副机用于同步存储飞行数据信息，另一个副机用于同步存储机舱话音数据信息。
7.根据权利要求1、2或3所述的飞行记录系统，其特征在于所述副机(2)包括有两个存储区域，一个存储区域用于同步存储飞行数据信息，另一个存储区域用于同步存储机舱话音数据信息。
8.根据权利要求1、2或3所述的飞行记录系统，其特征在于在所述副机(2)上设置有能自动发送特定频率的无线信号的电路装置(6 )。
9.根据权利要求1、2或3所述的飞行记录系统，其特征在于在所述副机(2)内设有预定条件下启动的自动消毁数据装置。
10.一种高安全性的飞行记录系统，包括用于连续记录各种飞行数据的飞行记录器主机(1)，其特征在于还包括使用无线方式与飞行记录器主机(I)通讯的一台以上的完全独立工作的便携式微型副机(2)，在所述飞行记录器主机(I)进行信息记录的同时，将加密后的信息同步发送至所述副机(2)，并保存在副机(2)内；所述副机(2)中至少有一台副机在飞机器发生意外时，被动或自动地弹出飞行器外。
11.根据权利要求10所述的飞行记录系统，其特征在于所述副机(2)是由高度集成的固态存储模块、为所述固态存储模块提供电能的高能电池和高强度的外壳组成，所述固态存储模块和高能电池设置在所述外壳内，并外置无线接收模块。
12.根据权利要求11所述的飞行记录系统，其特征在于所述副机(2)外壳形状为球形或椭圆形。
13.根据权利要求10或11所述的飞行记录系统，其特征在于所述外壳是由碳化纤维或稀土合金材料制成。
14.根据权利要求10或11所述的飞行记录系统，其特征在于在所述固态存储模块外还包覆有高强度的内壳，在所述内壳与外壳之间设有间隙，所述高能电池设在间隙内，在间隙内的剩余空间内填充有耐高温材料。
15.根据权利要求10、11或12所述的飞行记录系统，其特征在于所述副机(2)为两个，其中一个副机用于同步存储飞行数据信息，另一个副机用于同步存储机舱话音数据信肩、O
16.根据权利要求10、11或12所述的飞行记录系统，其特征在于所述副机(2)包括有两个存储区域，一个存储区域用于同步存储飞行数据信息，另一个存储区域用于同步存储机舱话音数据信息。
17.根据权利要求10、11或12所述的飞行记录系统，其特征在于在所述副机(2)上设置有能自动发送特定频率的无线信号的电路装置(6 )。
18.根据权利要求10、11或12所述的飞行记录系统，其特征在于在所述副机(2)内设有预定条件下启动的自动消毁数据装置。
19.根据权利要求10、11或12所述的飞行记录系统，其特征在于在所述副机(2)上设有小型降落伞(4 )或/和水上漂浮装置(5 )。
专利摘要一种高安全性的飞行记录系统，包括用于连续记录各种飞行数据的飞行记录器主机，使用无线方式与飞行记录器主机通讯的一台以上的完全独立工作的便携式微型副机，在飞行记录器主机进行信息记录的同时，将加密后的信息同步发送至副机，并保存在副机内；副机中至少有一台副机被设置在飞行工作人员随身穿戴的服装或携带的装备中，飞行工作人员在紧急跳伞时随身将副机带出飞行器外。本实用新型具有在不改变原有飞行数据记录器主机安全性的情况下，建立一个全新的高安全性的飞行数据记录系统。由于导入副机的概念，使我们得到一个可以自由分配飞行数据的存储部件，自由配置飞行数据记录器的放置位置，自由处理飞行数据记录器的紧急时动作的可控空间。
文档编号G07C5/08GK202720696SQ20122032495
公开日2013年2月6日 申请日期2012年7月6日 优先权日2012年7月6日
发明者陈国平 申请人:陈国平