专利名称：机动车钥匙使用时限管理系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆钥匙管理系统，尤其涉及一种机动车钥匙使用时限管理系统。
背景技术：
机动车钥匙作为授权使用该车辆的身份验证手段，保护车辆在未经主人授权的情况下尽可能的防御非法使用(防止盗窃发生)。但在特定的条件下，车主只想授权某把钥匙一定时效性的使用时限，传统的钥匙和车辆是无法做到的。因此，确有必要提供一种关于钥匙使用时限的管理系统来解决上述技术问题。
发明内容本实用新型所解决的技术问题在于提供一种机动车钥匙使用时限管理系统。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:一种机动车钥匙使用时限管理系统，包括车辆外置控制单元、与所述车辆外置控制单元通信连接的车辆内置控制单元、对车辆外置控制单元进行供电的后备电源、连接所述后备电源的车载电源、与所述车辆内置控制单元连接的行车电脑、与所述车辆外置控制单元通信连接的手持终端及远程控制系统。作为本技术方案的进一步改进，所述手持终端通过对钥匙使用权限进行设置并将使用权限数据传输至所述车辆外置控制单元，所述车辆内置控制单元接收车辆外置控制单元内的使用权限数据并将数据传输至行车电脑。作为本技术方案的 进一步改进，所述手持终端通过红外线收发模块、载波模块或RS232接口、I2C总线、485总线接口、CAN-BAS总线与所述车辆外置控制单元连接。作为本技术方案的进一步改进，所述远程控制系统通过无线网络与所述车辆外置控制单元实现通信连接，并将远程控制系统上设置的钥匙使用权限数据通过该无线网络传输至所述车辆外置控制单元。作为本技术方案的进一步改进，所述内置控制单元通过内置的时钟芯片或单片机时钟的震荡来进行倒计时运算。与现有技术相比，本实用新型机动车钥匙使用时限管理系统通过有线或无线设备可以预先设置或者实时远程控制某把特定钥匙在车辆上的使用权限，满足了某些特定使用环境下的车辆使用管理(如:汽车租赁行业)的需求。
图1为本实用新型所述的机动车钥匙使用时限管理系统的架构图。
具体实施方式
请参阅图1所示，本实用新型提供一种机动车钥匙使用时限管理系统，其包括车辆外置控制单元、与所述外置控制单元通信连接的车辆内置控制单元、对外置控制单元进行供电的后备电源、连接所述后备电源的车载电源、与所述内置控制单元连接的行车电脑、与所述外置控制单元通信连接的手持终端及远程控制系统。所述外置控制单元包括一具有远程功能的通讯模块，例如:GSM模块、GPRS模块、CDMA模块、TDSCDMA模块、WCDMA模块、WIFI模块、ZIGBEE模块、数传模块等无线模块，所述通讯模块用于所述手持终端进行连接。所述内置控制单元与所述外置控制单元连接，用于接收来自外置控制单元内设置的数据(如:使用时间)，然后进行倒计时运算，所述内置控制单元内具备时钟芯片或由单片机时钟的震荡来进行倒计时运算，具体过程为，当倒计时结束时，单片机首先判断发动机是否处于运行状态，若处于运行中，则将延时删除钥匙数据，以保证行驶安全；若处于停止状态，则会通过特定的数据通道和车辆的行车电脑来删除该钥匙的注册数据，使该钥匙无法使用，表明该钥匙的使用时限已经结束。所述后备电源与所述外置控制单元连接，以对该外置控制单元进行供电，保障该外置控制单元的正常运作，在本发明的最佳实施方式中，所述后备电源为可充电式电源，且该后备电源与车载电源相连接，使其在车辆行驶过程中可从车载电源取电，防止自身电量的耗尽，所述后备电源可以在停止供电的情况下不影响倒计时运算。所述手持终端具备与所述外置控制单元的通讯模块通信连接的传输模块，该传输模块为红外线收发模块或载波模块，或者利用RS232接口、485总线接口、i2c总线、CAN-BAS总线实现与外置控制单元的通信连接，该手持终端用于设置某把钥匙编号的使用权限，如:增加使用时间、减少使用时间或者马上停止使用。所述远程控制系统通过无线网络与所述外置控制单元实现通信连接，以实现远程控制，即通过远程控制系统在远程终端设置某把钥匙编号的使用权限，并通过无线传输将该使用权限数据传输至所述外置控制单元。本实用新型机动车钥匙使用时限管理系统通过有线或无线设备可以预先设置或者实时远程控制某把特定钥匙在车辆上的使用权限，例如:点火权限的删除、或冻结，以及车辆使用时间的增加、减少，以此来实现预授权机制来有效管理车辆的使用，杜绝非授权使用。本发明解决了汽车租赁行业普遍存在的一个技术问题，如:因车辆在租赁用户端而存在无法有效管理的弊端，使用本发明所述的管理系统可以设置某把钥匙的使用时限，减少或增加时限，或马上停止使用，使得汽车租赁公司能实时、有效的设置某一车辆钥匙的使用权限。以上所述，仅是本实用新型的最佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，利用上述揭示的方法内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，均属于权利要求书保护的范围。
权利要求1.一种机动车钥匙使用时限管理系统，其特征在于:包括车辆外置控制单元、与所述车辆外置控制单元通信连接的车辆内置控制单元、对车辆外置控制单元进行供电的后备电源、连接所述后备电源的车载电源、与所述车辆内置控制单元连接的行车电脑、与所述车辆外置控制单元通信连接的手持终端及远程控制系统。
2.根据权利要求1所述的机动车钥匙使用时限管理系统，其特征在于:所述手持终端通过对钥匙使用权限进行设置并将使用权限数据传输至所述车辆外置控制单元，所述车辆内置控制单元接收车辆外置控制单元内的使用权限数据并将数据传输至行车电脑。
3.根据权利要求2所述的机动车钥匙使用时限管理系统，其特征在于:所述手持终端通过红外线收发模块、载波模块或RS232接口、I2C总线、485总线接口、CAN-BAS总线与所述车辆外置控制单元连接。
4.根据权利要求1所述的机动车钥匙使用时限管理系统，其特征在于:所述远程控制系统通过无线网络与所述车辆外置控制单元实现通信连接，并将远程控制系统上设置的钥匙使用权限数据通过该无线网络传输至所述车辆外置控制单元。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的机动车钥匙使用时限管理系统，其特征在于:所述内置控制单元通过内置的时钟芯片或单片机时钟的震荡来进行倒计时运算。
专利摘要本实用新型机动车钥匙使用时限管理系统包括车辆外置控制单元、与所述车辆外置控制单元通信连接的车辆内置控制单元、对车辆外置控制单元进行供电的后备电源、连接所述后备电源的车载电源、与所述车辆内置控制单元连接的行车电脑、与所述车辆外置控制单元通信连接的手持终端及远程控制系统。通过有线或无线设备可以预先设置或者实时远程控制某把特定钥匙在车辆上的使用权限，例如点火权限的删除、或冻结，以及车辆使用时间的增加、减少，以此来实现预授权机制来有效管理车辆的使用，杜绝非授权使用。
文档编号G07C9/00GK202976296SQ20132000015
公开日2013年6月5日 申请日期2013年1月1日 优先权日2013年1月1日
发明者尚海 申请人:尚海