一种利于快速地铁出行的扫码智能锁装置的制作方法

文档序号:15146805发布日期:2018-08-10 20:33阅读:247来源:国知局

本发明涉及智能设备技术领域,具体涉及一种利于快速地铁出行的扫码智能锁装置。



背景技术:

二维码是一种比一维码更高级的条码格式,一维码只能在一个方向(一般是水平方向)上表达信息,而二维码在水平和垂直方向都可以存储信息。一维码只能由数字和字母组成,而二维码能存储汉字、数字和图片等信息,因此二维码的应用领域要广得多。

现有的二维码票卡,如高铁票,采用将二维码信息打印在纸票上,数据是固定的,票卡易被复制仿造,通常需要采用联网的方式查询该票是否已进出站防止复制票卡的使用,一旦出现断网情况则无法正常交易。另外,在客流高峰时,查询过于密集,对网络和服务器的压力较大。现有技术中已公开了用户通过手机扫描地铁检票终端显示屏上的二维码进行检票,利用动态显示二维码、不对称加密方法对动态数据进行数字签名的方法,可以有效防止二维码被复制伪造,虽然解决了目前地铁购票、检票排队时间长,车票单次使用成本高的问题,但是该技术仅实现单方向的信息传输,仍存在安全性低的问题,而且在客流量大时用户使用手机扫描地铁检票终端显示屏上的二维码显然不容易瞄准,手机程序读取二维码信息时存在读取慢的问题。

同样二维码刷卡装置也可应用于地铁进口,而现有的地铁进口设置的闸门结构,通常需要通行卡进行支付乘坐地铁费用或者购买地铁口,相当耗费时间。

基于此,研究并开发设计一种利于快速地铁出行的扫码智能锁装置。



技术实现要素:

本发明提供一种利于快速地铁出行的扫码智能锁装置。

本发明通过下述技术方案实现:

一种利于快速地铁出行的扫码智能锁装置,包括闸门结构、遥感器,闸门结构为横截面为长方形的箱体结构,闸门结构的两个侧面分别设置第一闸门板、第二闸门板,第一闸门板由多个折叠门板折叠而成,第一闸门板和第二闸门板均通过转动件与设置在闸门结构中的微型电机连接,所述闸门结构的两个侧面均设置有凹槽,凹槽为侧向开口的u型槽结构,第一滑动槽位于凹槽的上内侧面,第二滑动槽位于凹槽的下内侧面上,第一闸门板靠近闸门结构的一端设有第一转动轴,凹槽的横截面为长方形结构,凹槽的宽度大于第一闸门板折叠后的厚度。

进一步地,所述闸门结构的上端侧面设有二维码扫描口、显示屏,显示屏位于二维码扫描口的上端,闸门结构的上端设有指示灯。

进一步地,所述第一闸门板、第二闸门板为相同结构。

进一步地,所述闸门结构内还设有控制器、二维码扫描器,控制器与二维码扫描器、显示屏、指示灯、微型电机、摇感器电连接。

进一步地,所述遥感器型号为/xh-sw400s/x。

进一步地,所述控制器的型号为adam-4022t。

本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:

(1)本技术方案设置闸门板结构为折叠门板组成的结构,且在控制器的控制命令下,遥感器控制闸门板的收缩。

(2)本技术方案中通过设置手机支付地铁费用,具体为通过二维码扫描口,手机对准二维码扫描口进行扫描后,扫描后进行支付,控制器接收到支付信号后,执行收缩或伸缩闸门板结构。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明中闸门板的结构示意图;

其中:1—闸门结构,2—第一闸门板,21—折叠门板,4—凹槽,5—下内侧面,6—二维码扫描口,7—显示屏,8—指示灯。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。

实施例1:

如图1、图2所示,一种利于快速地铁出行的扫码智能锁装置,包括闸门结构1、遥感器,闸门结构1为横截面为长方形的箱体结构,闸门结构的两个侧面分别设置第一闸门板2、第二闸门板,第一闸门板2由多个折叠门板21折叠而成,第一闸门板2和第二闸门板均通过转动件与设置在闸门结构1中的微型电机连接,所述闸门结构1的两个侧面均设置有凹槽4,凹槽4为侧向开口的u型槽结构,第一滑动槽位于凹槽4的上内侧面,第二滑动槽位于凹槽4的下内侧面5上,第一闸门板2靠近闸门结构1的一端设有第一转动轴,凹槽4的横截面为长方形结构,凹槽4的宽度大于第一闸门板2折叠后的厚度。凹槽4的设置,利于第一闸门板2在收缩时,能够全部收缩在凹槽内部,避免闸门打开时,其结构本身对通道造成堵塞,不利于通行。

其中,所述闸门结构1的上端侧面设有二维码扫描口6、显示屏7,显示屏7位于二维码扫描口6的上端,闸门结构1的上端设有指示灯8。

其中,所述第一闸门板2、第二闸门板为相同结构。

其中,所述闸门结构1内还设有控制器、二维码扫描器,控制器与二维码扫描器、显示屏7、指示灯8、微型电机13、摇感器电连接。

其中,所述遥感器型号为/xh-sw400s/x。

其中,所述控制器的型号为adam-4022t。

本实施例通过在闸门结构1上设置第一闸门板结构、第二闸门板结构,当人员通过地铁进行乘车时,手机打开支付码比如微信码或支付宝码,经二维码扫描口的扫描,然后进行支付,支付结果通过显示屏进行显示,如支付成功,且同时通过指示灯进行提示,否则进行报警,即控制器还与报警器连接。控制器接收到支付成功信号后,然后发出打开闸门板的信号,遥感器接收相应信号,同时遥控控制第一闸门板收缩,打开闸门板。

在本实施例中,遥控器同时控制一个闸门口的闸门板,控制其同时收缩、伸出,完成闸门打开和关闭的功能。

本技术方案中所述的遥感器、控制器的工作原理及其结构为本领域技术人员所公知不再详述。

且本实施例中这种地铁乘车方式可避免市民出行时忘记携带地铁通行卡的情况,也可避免随身携带那么多卡片,卡片丢失等情况。

且这种地铁乘车二维码装置,还可避免市民排队购票,造成乘站进口拥挤等情况。

以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开一种利于快速地铁出行的扫码智能锁装置,包括闸门结构、遥感器,第一闸门板由多个折叠门板折叠而成,第一闸门板和第二闸门板均通过转动件与设置在闸门结构中的微型电机连接,所述闸门结构的两个侧面均设置有凹槽,凹槽为侧向开口的U型槽结构,第一滑动槽位于凹槽的上内侧面,第二滑动槽位于凹槽的下内侧面上,第一闸门板靠近闸门结构的一端设有第一转动轴,凹槽的横截面为长方形结构,凹槽的宽度大于第一闸门板折叠后的厚度。本技术方案中通过设置手机支付地铁费用,具体为通过二维码扫描口,手机对准二维码扫描口进行扫描后,扫描后进行支付,控制器接收到支付信号后,执行收缩或伸缩闸门板结构。

技术研发人员:叶勇杰
受保护的技术使用者:成都红户里科技有限公司
技术研发日:2018.02.02
技术公布日:2018.08.10
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