一种车辆钥匙检测方法及装置与流程

文档序号:37212006发布日期:2024-03-05 14:55阅读:20来源:国知局
一种车辆钥匙检测方法及装置与流程

本申请涉及车辆无钥匙进入的,特别是涉及车辆钥匙检测方法。


背景技术:

1、汽车智能无钥匙进入系统简称pke(passive keyless enter),也称智能钥匙系统,是由发射器、遥控中央锁控制模块、驾驶授权系统控制模块三个接受器及相关线束组成的控制系统组成,该系统采用了世界最先进的rfid无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统,率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案,并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统,沿用了传统的整车电路保护,真正的实现双重射频系统,双重防盗保护,为车主最大限度的提供便利和安全。

2、具体的,遥控器和发射器集成在车辆的智能钥匙上,车辆可以检测智能钥匙发来的信号,根据智能钥匙和车辆的距离,判断车辆进入解锁状态或闭锁状态。

3、因此,如何检测车辆钥匙的信号,以减少车辆的耗电量是本领域技术人员急需解决的技术问题。


技术实现思路

1、基于上述问题,本申请提供了一种车辆钥匙检测方法及装置,以减少车辆的耗电量。本申请实施例公开了如下技术方案。

2、第一方面,本申请提供一种车辆钥匙检测方法,包括:

3、获取目标车辆钥匙的位置信息;

4、根据所述目标车辆钥匙的位置信息,确定所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离;

5、根据所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离,确定所述目标车辆钥匙的检测频率;

6、根据所述检测频率,检测所述目标车辆钥匙。

7、可选的,所述根据所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离,确定所述目标车辆钥匙的检测频率,包括:

8、若所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离大于第一阈值距离,确定所述目标车辆钥匙的检测频率为预设的第一检测频率;

9、若所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离小于第一阈值距离,确定所述目标车辆钥匙的检测频率为预设的第二检测频率。

10、可选的,所述方法还包括:

11、获取所述目标车辆钥匙在第一区域内的检测时长;所述第一区域为所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离小于第二阈值距离的区域;

12、响应于所述检测时长小于预设的第一时长,根据所述检测频率,检测所述目标车辆钥匙。

13、可选的,所述方法还包括:

14、获取车辆当前电量;

15、响应于所述车辆当前电量大于阈值电量,根据所述检测频率,检测所述目标车辆钥匙。

16、可选的,所述方法还包括:

17、获取第一检测时长,所述第一检测时长为所述第一检测频率更新为所述第二检测频率到所述第二检测频率更新为所述第一检测频率的时长。

18、响应于所述第一检测时长小于预设的第二时长,获得预设数量标记;

19、响应于所述标记的数量小于阈值标记,根据所述检测频率,检测所述目标车辆钥匙。

20、可选的,所述方法还包括:

21、当车辆处于解锁状态时,响应于所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离大于所述第二阈值距离,将车辆解锁状态更新为车辆闭锁状态;

22、当车辆处于闭锁状态时,响应于所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离小于所述第三阈值距离,将车辆闭锁状态更新为车辆解锁状态。

23、可选的,在获取目标车辆钥匙的位置信息之前,所述方法还包括:

24、开启车辆主动解锁/闭锁功能。

25、第二方面,本申请提供一种车辆钥匙检测装置,包括:

26、第一获取单元,用于获取目标车辆钥匙的位置信息;

27、第一确定单元,用于根据所述目标车辆钥匙的位置信息,确定所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离;

28、第二确定单元,用于根据所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离,确定所述目标车辆钥匙的检测频率;

29、检测单元,用于根据所述检测频率,检测所述目标车辆钥匙。

30、可选的,第二确定单元,具体用于:

31、若所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离大于第一阈值距离,确定所述目标车辆钥匙的检测频率为预设的第一检测频率;

32、若所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离小于第一阈值距离,确定所述目标车辆钥匙的检测频率为预设的第二检测频率。

33、可选的,所述装置还包括:

34、第二获取单元,用于获取所述目标车辆钥匙在第一区域内的检测时长;所述第一区域为所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离小于第二阈值距离的区域;

35、第一响应单元,用于响应于所述检测时长小于预设的第一时长,根据所述检测频率,检测所述目标车辆钥匙。

36、可选的,所述装置还包括:

37、第三获取单元,用于获取车辆当前电量;

38、第二响应单元,用于响应于所述车辆当前电量大于阈值电量,根据所述检测频率,检测所述目标车辆钥匙。

39、可选的,所述装置还包括:

40、第四获取单元,用于获取第一检测时长,所述第一检测时长为所述第一检测频率更新为所述第二检测频率到所述第二检测频率更新为所述第一检测频率的时长。

41、第三响应单元,用于响应于所述第一检测时长小于预设的第二时长,获得预设数量标记;

42、第四响应单元,用于响应于所述标记的数量小于阈值标记,根据所述检测频率,检测所述目标车辆钥匙。

43、第三方面,本申请实施例提供了一种设备,所述设备包括存储器和处理器,所述存储器用于存储指令或代码,所述处理器用于执行所述指令或代码,以使所述设备执行前述第一方面任一项所述的方法。

44、第四方面,本申请实施例提供了一种计算机存储介质,所述计算机存储介质中存储有代码,当所述代码被运行时,运行所述代码的设备实现前述第一方面任一项所述的方法。

45、第五方面,本申请实施例提供了一种车辆,所述车辆执行前述的第二方面任一项所述的装置。

46、相较于现有技术,本申请具有以下有益效果:

47、本申请中获取目标车辆钥匙的位置信息,根据所述目标车辆钥匙的位置信息,确定所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离,根据所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离,确定所述目标车辆钥匙的检测频率,根据所述检测频率,检测所述目标车辆钥匙。本申请中可以通过确定的目标车辆钥匙的检测频率,来检测目标车辆钥匙,可以每隔一定的周期检测一次目标车辆钥匙,这样就减少了检测次数,就可以解决现有技术中车辆持续检测智能钥匙发来的信号,持续进行智能钥匙定位,会消耗大量的车辆电量,造成能源耗损量高的问题。



技术特征:

1.一种车辆钥匙检测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1中所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离,确定所述目标车辆钥匙的检测频率,包括:

3.根据权利要求1中所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

4.根据权利要求1中所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.根据权利要求1中所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求3中所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

7.根据权利要求1中所述的方法,其特征在于,在获取目标车辆钥匙的位置信息之前,所述方法还包括:

8.一种车辆钥匙检测装置,其特征在于,包括:

9.一种计算机存储介质,其特征在于,包括:所述计算机存储介质中存储有代码,当所述代码被运行时,运行所述代码的设备实现前述第一方面任一项所述的方法。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求6所述的装置。


技术总结
本申请提供了一种车辆钥匙检测方法及装置,可应用于车辆无钥匙进入的领域本,该方法包括:获取目标车辆钥匙的位置信息,根据所述目标车辆钥匙的位置信息,确定所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离,根据所述目标车辆钥匙与目标车辆之间的距离,确定所述目标车辆钥匙的检测频率,根据所述检测频率,检测所述目标车辆钥匙。本申请中可以通过确定的目标车辆钥匙的检测频率,来检测目标车辆钥匙,可以每隔一定的周期检测一次目标车辆钥匙,这样就减少了检测次数,就可以解决现有技术中车辆持续检测智能钥匙发来的信号,持续进行智能钥匙定位,会消耗大量的车辆电量,造成能源耗损量高的问题。

技术研发人员:徐晶,刘婷,楚皂培,李双硕,崔子国,刘景波,孟雷,崔艳涛,臧臣涛,石志磊,赵清涛
受保护的技术使用者:长城汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/4
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