车辆行程信息获取方法、装置、设备、介质及车辆与流程

本申请涉及车辆，尤其涉及一种车辆行程信息获取方法、装置、设备、介质及车辆。

背景技术：

1、随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭配置有车辆，开车出行已越来越普遍。为了便于用户了解到车辆当前的行程，例如耗油量，耗电量或行驶里程等信息，目前，在对车辆的行程进行记录时，是以固定时间长度为周期进行记录，例如5分钟记录一次当前的行驶里程，耗电数和耗油数等等，后续用户统计某一段时间的记录时，可以将记录的数据按照时间的维度进行统计。

2、但是，目前的这种统计方式，是以固定时间长度为周期进行记录，记录周期固定，缺乏灵活性。

技术实现思路

1、本申请提供一种车辆行程信息获取方法、装置、设备、介质及车辆，用以解决现有的车辆行程信息的记录方式缺乏灵活性的问题。

2、为解决上述问题，本申请第一方面提供一种车辆行程信息获取方法，所述方法包括：

3、在检测到第一预设信号的情况下，获取车辆的当前行程信息；

4、在检测到第二预设信号的情况下，存储所述车辆的第一行程记录，所述第一行程记录包括所述车辆的当前行程信息；

5、重置所述当前行程信息，并获取第二行程记录，所述第二行程记录的记录起始时间为所述第一行程记录的记录结束时间，所述第二行程记录的记录结束时间为所述车辆检测到第三预设信号的时间。

6、本申请第二方面提供一种车辆行程信息获取装置，所述装置包括：

7、第一获取模块，用于在检测到第一预设信号的情况下，获取车辆的当前行程信息；

8、存储模块，用于在检测到第二预设信号的情况下，存储所述车辆的第一行程记录，所述第一行程记录包括所述车辆的当前行程信息；

9、第二获取模块，用于重置所述当前行程信息，并获取第二行程记录，所述第二行程记录的记录起始时间为所述第一行程记录的记录结束时间，所述第二行程记录的记录结束时间为所述车辆检测到第三预设信号的时间。

10、本申请第三方面提供一种车辆行程信息获取设备，所述设备包括处理器和存储器，所述存储器存储可在所述处理器上运行的程序或指令，所述程序或指令被所述处理器执行时实现如第一方面所述的车辆行程信息获取方法的步骤。

11、本申请第四方面提供一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储程序或指令，所述程序或指令被处理器执行时实现如第一方面所述的车辆行程信息获取方法的步骤。

12、本申请第五方面提供一种车辆，所述车辆包括如下至少一项：

13、如第二方面所述的车辆行程信息获取装置；

14、如第三方面所述的车辆行程信息获取设备；

15、如第四方面所述的可读存储介质。

16、本申请实施例提供的方法，在检测到第一预设信号的情况下，获取车辆的当前行程信息；在检测到第二预设信号的情况下，存储所述车辆的第一行程记录，所述第一行程记录包括所述车辆的当前行程信息；重置所述当前行程信息，并获取第二行程记录，所述第二行程记录的记录起始时间为所述第一行程记录的记录结束时间，所述第二行程记录的记录结束时间为所述车辆检测到第三预设信号的时间。上述方式中，通过预设信号来触发新的行程记录，可以基于实际情况将行程记录进行划分，使得信息记录方式更加灵活。

技术特征：

1.一种车辆行程信息获取方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述重置所述当前行程信息，并获取第二行程记录之后，所述方法还包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述从所述车辆的行程记录库中获取目标记录时间位于所述统计时间段内的至少一个目标行程记录，包括：

4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述至少一个目标行程记录，确定所述车辆在所述统计时间段内的行程信息，包括：

5.如权利要求1-4中任一项所述的方法，其特征在于，所述预设信号包括如下至少一项：重置所述车辆的小计里程的输入信号、语音输入信号、油枪插入信号、油枪拔出信号、车辆的点火信号、车辆的熄火信号和预设时间到点信号。

6.一种车辆行程信息获取装置，其特征在于，所述装置包括：

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

8.一种车辆行程信息获取设备，其特征在于，所述设备包括处理器和存储器，所述存储器存储可在所述处理器上运行的程序或指令，所述程序或指令被所述处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的车辆行程信息获取方法的步骤。

9.一种可读存储介质，其特征在于，所述可读存储介质上存储程序或指令，所述程序或指令被处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的车辆行程信息获取方法的步骤。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如下至少一项：

技术总结
本申请公开了一种车辆行程信息获取方法、装置、设备、介质及车辆，其中，方法包括：在检测到第一预设信号的情况下，获取车辆的当前行程信息；在检测到第二预设信号的情况下，存储所述车辆的第一行程记录，所述第一行程记录包括所述车辆的当前行程信息；重置所述当前行程信息，并获取第二行程记录，所述第二行程记录的记录起始时间为所述第一行程记录的记录结束时间，所述第二行程记录的记录结束时间为所述车辆检测到第三预设信号的时间。上述方式中，通过预设信号来触发新的行程记录，可以基于实际情况将行程记录进行划分，使得信息记录方式更加灵活。

技术研发人员：刘正桥,勾晓菲
受保护的技术使用者：北京罗克维尔斯科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15